專利名稱：數(shù)碼管顯示電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種顯示電路，尤其是指一種摩托車顯示儀表專用的數(shù)碼 管顯示電路。
背景技術(shù)：
目前，市場上的摩托車儀表大部分是機(jī)械指針式儀表，有少部分是液晶顯示
(LCD)儀表。機(jī)械指針式儀表的里程計數(shù)部分是由摩托車軟軸轉(zhuǎn)動帶動儀表內(nèi) 計數(shù)齒輪的轉(zhuǎn)動而計數(shù)的。齒輪所記錄的總里程數(shù)是可做人為的改動，只要把儀 表打開，撥動齒輪，總里程數(shù)就會被改變。這一缺點對摩托車廠家來說是一個潛 在的隱患。因為摩托車的三包期是由購車時間和行駛里程數(shù)來確定的。根據(jù)國家 的規(guī)定自購車之日起，摩托車在一年內(nèi)或行駛里程不超過6000Km為三包有效 期。機(jī)械指針式儀表的這一缺點有可能給摩托車廠家造成巨大的損失和不小的麻 煩。機(jī)械指針式儀表的里程顯示、油位顯示、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速顯示是由機(jī)械表頭構(gòu)成， 機(jī)械表頭主要由銅線圈和游絲等部件組成，因此抗振性能差，這也是機(jī)械儀表使 用壽命短的主要原因，表頭由金屬制成，每年也會因此而消耗掉大量的金屬原材 料。而且儀表的重量也較重，這也會增加儀表的運輸成本。由于機(jī)械指針式儀表 的顯示是由指針的擺動來顯示的，因此，它的準(zhǔn)確性和直觀性也不高。摩托車LCD 儀表的應(yīng)用克服了機(jī)械指針式儀表很多不足的地方，但是液晶顯示儀表的液晶顯 示器有它自身的不足之處。液晶顯示器本身就很"嬌貴"，容易受外界溫度、濕度 的影響，造價也較高。它由液態(tài)晶體、透明電極、玻璃薄片等構(gòu)成，抗振性能也 較差。液晶顯示器的使用壽命也不長， 一般使用5萬小時。液晶顯示器顯示格式 和尺寸一旦成型，就不能做任何改變，給開發(fā)和生產(chǎn)多種多樣的摩托車儀表帶來 很大的困難，這也是到目前為止摩托車LCD儀表沒有被大量使用的一個原因。 因此，需要開發(fā)摩托車數(shù)字顯示儀表。摩托車數(shù)字顯示儀表控制電路包括數(shù)碼管 顯示電路，數(shù)碼管顯示電路由驅(qū)動電路接收中央處理器的指令通過譯碼電路驅(qū)動。 驅(qū)動數(shù)碼管顯示電路用于車速顯示、總里程顯示和小里程顯示。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種數(shù)碼管顯示電路，它專用于摩托車數(shù)字顯示 儀表的控制電路，用于行車時速、總里程和小里程的顯示。
為達(dá)到上述目的，本實用新型采取的解決方案是 一種數(shù)碼管顯示電路，它
由74HC595集成電路構(gòu)成，74HC595集成電路的15腳(QO)通過第一電阻R1 連接TOD-2281AX數(shù)碼管、T0T-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的7腳，74HC595集成電路的l腳(Ql)通過第二電阻R2連接T0D-2281AX數(shù)碼管、 TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的6腳，74HC595集成電路的2 腳(Q2)通過第三電阻R3連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和 TOT-5321AP-P數(shù)碼管的4腳，74HC595集成電路的3腳(Q3)通過第四電阻R4 連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的2 腳，74HC595集成電路的4腳(Q4)通過第五電阻R5連接TOD-2281AX數(shù)碼管、 T0T-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的1腳，74HC595集成電路的5 腳(Q5)通過第六電阻R6連接T0D-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和 T0T-5321AP-P數(shù)碼管的9腳，74HC595集成電路的6腳(Q6)通過第七電阻R7 連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和T0T-5321AP-P數(shù)碼管的10 腳，74HC595集成電路的7腳(Q7)通過第八電阻R8連接T0T-2381AP-P數(shù)碼 管的3腳，74HC595集成電路的13腳(B)接地，74HC595集成電路的16腳(VDD) 接+5V電源，74HC595集成電路的8腳(VSS)通過電容C接+5V電源。
本實用新型專用于摩托車數(shù)字顯示儀表的控制電路。TOT-2381AP-P數(shù)碼管 是一個三位的數(shù)碼管，進(jìn)行直觀顯示行車時速。TOD-2281AX數(shù)碼管是一個兩位 的數(shù)碼管，T0T-2381AP-P數(shù)碼管是一個三位的數(shù)碼管，它們組成五位數(shù)碼管， 總里程和小雖程通過它們顯示。總里程顯示和小里程顯示之間的切換由摩托車 數(shù)字顯示儀表的控制電路中清零電路來實現(xiàn)，每按一次清零電路中的輕觸開關(guān)， 五位數(shù)碼管便在總里程顯示和小里程顯示之間切換一次。切換到小里程顯示時 按住輕觸開關(guān)3秒，小里程顯示就清零?？偫锍痰娘@示范圍為0-99999Km，小 里程的顯示范圍為0-999. 9Km。


圖1是數(shù)碼管顯示電路電氣連接圖。
具體實施方式

下面結(jié)合實施例及其附圖對本實用新型再作描述。
參見圖l， 一種數(shù)碼管顯示電路，它由74HC595集成電路構(gòu)成，74HC595集 成電路的15腳(Q0)通過第一電阻Rl連接TOD-2281AX數(shù)碼管、T0T-2381AP-P 數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的7腳，74HC595集成電路的1腳(Ql)通過第 二電阻R2連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321APHP數(shù) 碼管的6腳，7祖C595集成電路的2腳(Q2)通過第三電阻R3連接TOD-2281AX 數(shù)碼管、T0T-2381AP-P數(shù)碼管和T0T-5321AP-P數(shù)碼管的4腳，74HC595集成 電路的3腳(Q3)通過第四電阻R4連接TOD-2281AX數(shù)碼管、T0T-2381AP-P 數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的2腳，74HC595集成電路的4腳(Q4)通過第 五電阻R5連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù) 碼管的1腳，74HC595集成電路的5腳(Q5)通過第六電阻R6連接T0D-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和T0T-5321AP-P數(shù)碼管的9腳，74HC595集成 電路的6腳(Q6)通過第七電阻R7連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P 數(shù)碼管和T0T-5321AP-P數(shù)碼管的10腳，74HC595集成電路的7腳(Q7)通過 第八電阻R8連接TOT-2381AP-P數(shù)碼管的3腳，74HC595集成電路的13腳(B) 接地，74HC595集成電路的16腳(VDD)接+5V電源，74HC595集成電路的8 腳(VSS)通過電容C接+5V電源。
權(quán)利要求1、一種數(shù)碼管顯示電路，其特征在于它由74HC595集成電路構(gòu)成，74HC595集成電路的15腳通過第一電阻(R1)連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的7腳，74HC595集成電路的1腳通過第二電阻(R2)連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的6腳，74HC595集成電路的2腳通過第三電阻(R3)連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的4腳，74HC595集成電路的3腳通過第四電阻(R4)連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的2腳，74HC595集成電路的4腳通過第五電阻(R5)連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的1腳，74HC595集成電路的5腳通過第六電阻(R6)連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的9腳，74HC595集成電路的6腳通過第七電阻(R7)連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的10腳，74HC595集成電路的7腳通過第八電阻(R8)連接TOT-2381AP-P數(shù)碼管的3腳，74HC595集成電路的13腳接地，74HC595集成電路的16腳接+5V電源，74HC595集成電路的8腳通過電容(C)接+5V電源。
專利摘要一種數(shù)碼管顯示電路，它由74HC595集成電路構(gòu)成，74HC595集成電路的15、1、2、3、4、5、6腳分別通過電阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7連接TOD-2281AX數(shù)碼管、TOT-2381AP-P數(shù)碼管和TOT-5321AP-P數(shù)碼管的7、6、4、2、1、9、10腳，7腳通過電阻R8連接TOT-2381AP-P數(shù)碼管的3腳，13腳接地，16腳接+5V電源，8腳通過電容C接+5V電源。本實用新型專用于摩托車數(shù)字顯示儀表的控制電路，用于行車時速、總里程和小里程的顯示。
文檔編號G09G3/14GK201435198SQ20092012118
公開日2010年3月31日 申請日期2009年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月29日
發(fā)明者陳守約 申請人:陳守約