專利名稱：一種軌道交通用立體指示路標(biāo)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種指示表示，進(jìn)一步來說涉及一種指示路標(biāo)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的路標(biāo)一般設(shè)置在地面上，具體為印刷在地面的平面圖標(biāo)。如各大 地鐵站內(nèi)的指示路標(biāo)是印刷或者涂刷在行走的地面上的，上畫有文字說明和 箭頭ft示。但是往往由于地鐵站人比較多，比較擁擠，在此種情況下，人們 根本看不見地面上的指示路標(biāo)，給人們出行指路帶來麻煩。另外在地鐵站內(nèi) 設(shè)置的懸掛指示牌，大都存在指示不明確的問題，人們看到路牌后往往一頭 霧水，無法辨識(shí)該路標(biāo)的具體指示方向。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有路標(biāo)指示存在的問題， 提供一種軌道交通用立體指示路標(biāo)。
為了解決上述問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的
一種軌道交通用立體指示路標(biāo)，其特征在于，包括可懸掛的立體路牌， 連接立體路牌的指示箭頭，設(shè)置在立體路牌上的文字標(biāo)識(shí)層。 所述立體路牌為臺(tái)階型。 所述箭頭為翻轉(zhuǎn)箭頭。
使用時(shí)，將這種立體指示路標(biāo)懸掛在天花板上，這樣就不會(huì)被人群擋住， 且由于立體路牌的形狀跟地形相似，人們會(huì)根據(jù)立體指示路牌的指引方向和 文字說明來進(jìn)行尋找方向。簡單方便，指示明確。
有益效果，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，指示明確，且由于是懸掛設(shè)置，不容 易被人群擋住，所以指示效果良好。


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以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型； 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明 白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。 實(shí)施例1，參看圖1
該實(shí)施例中的立體指示路標(biāo)，包括一個(gè)矩形平臺(tái)1，矩形平臺(tái)1的一邊連 接一個(gè)指示箭頭2，該指示箭頭2與矩形平臺(tái)1在同一平面上，而在矩形平臺(tái) 1的另一惻設(shè)置有一文字標(biāo)示板3，文字標(biāo)示板3與矩形平臺(tái)1垂直。該立體 指示路標(biāo)懸掛的設(shè)置在天花板上，人們可以很方便的根據(jù)這個(gè)指示，進(jìn)行尋 找方向。
實(shí)施例2，參看圖2
該實(shí)施例中的立體指示路標(biāo)，包括一個(gè)臺(tái)階型體l',臺(tái)階型體l'的上 臺(tái)階邊連接一個(gè)指示箭頭2'，而在臺(tái)階型體l'的另一側(cè)下臺(tái)階邊設(shè)置有一 文字標(biāo)示板3'，文字標(biāo)示板3'與臺(tái)階型體l'的臺(tái)階平面垂直。該立體指 示路標(biāo)懸掛的設(shè)置在天花板上，人們可以很方便的根據(jù)這個(gè)指示，進(jìn)行尋找 方向。
實(shí)施例3，參看圖3
該實(shí)施例中的立體指示路標(biāo)，包括一個(gè)回轉(zhuǎn)型箭頭2"，回轉(zhuǎn)型箭頭2"代 表指示的前方路段具有回轉(zhuǎn)拐彎，回轉(zhuǎn)型箭頭2"的尾端連接一文字標(biāo)示板3"， 文字標(biāo)示板3〃為豎直方向。該立體指示路標(biāo)懸掛的設(shè)置在天花板上，人們可 以很方便的根據(jù)這個(gè)指示，進(jìn)行尋找方向。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，指示明確，且由于是懸掛設(shè)置， 不容易被人群擋住，所以指示效果良好。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu) 點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型 精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都 落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利 要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1、一種軌道交通用立體指示路標(biāo)，其特征在于，包括可懸掛的立體路牌，連接立體路牌的指示箭頭，設(shè)置在立體路牌上的文字標(biāo)識(shí)層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通用立體指示路標(biāo)，其特征在于， 所述立體路牌為臺(tái)階型。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通用立體指示路標(biāo)，其特征在于， 所述箭頭為翻轉(zhuǎn)箭頭。
專利摘要一種軌道交通用立體指示路標(biāo)，其特征在于，包括可懸掛的立體路牌，連接立體路牌的指示箭頭，設(shè)置在立體路牌上的文字標(biāo)識(shí)層。使用時(shí)，將這種立體指示路標(biāo)懸掛在天花板上，這樣就不會(huì)被人群擋住，且由于立體路牌的形狀跟地形相似，人們會(huì)根據(jù)立體指示路牌的指引方向和文字說明來進(jìn)行尋找方向。簡單方便，指示明確。
文檔編號(hào)G09F19/22GK201348862SQ20092006645
公開日2009年11月18日 申請(qǐng)日期2009年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月5日
發(fā)明者袁至誠 申請(qǐng)人:上海市民辦尚德實(shí)驗(yàn)學(xué)校