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一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型中的強制對中裝置的制作方法

文檔序號:2564284閱讀:310來源:國知局
專利名稱:一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型中的強制對中裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種強制對中裝置,特別是一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模 型中的強制對中裝置。
背景技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)整體安裝技術(shù)是建設(shè)部重點推廣的十大建筑新技術(shù)之一,是一項計算 機、自動控制、機電一體化等高新技術(shù)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)相結(jié)合,集成創(chuàng)新的 現(xiàn)代化施工新技術(shù)。鋼結(jié)構(gòu)整體安裝技術(shù)由結(jié)構(gòu)計算分析、結(jié)構(gòu)支撐穩(wěn)定、結(jié)構(gòu) 整體移位等多項技術(shù)組成。結(jié)構(gòu)整體移位包括整體提升、整體頂升、整體頂推、 整體牽引等多種施工方法。為了推廣該項新技術(shù),加強對建筑施工人員及建筑學(xué) 院學(xué)生的教學(xué)、培訓(xùn),提高培訓(xùn)及教學(xué)的效率,研制發(fā)明了一種能夠形象地演示 鋼結(jié)構(gòu)整體安裝的設(shè)備——鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工機電一體化演示模型。但是由于 教學(xué)模型中的頂推滑移完成后,用小車運回到頂推起始位置時,因滑移腳與頂推 滑道的兩邊均留有較大的間隙,演示模型的滑移腳和頂推反力座不能正確落在頂 推滑道內(nèi),造成演示模型滑移腳和頂推反力座偏離頂推滑道,在下一次頂推滑移 中容易發(fā)生卡阻,由于整個演示過程有計算機全程控制, 一旦發(fā)生了卡阻而仍舊 移動演示模型時,容易產(chǎn)生滑移腳及滑道的損壞,造成演示無法順利進行。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是解決在鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型在演示移位時,因 滑移腳與頂推滑道的兩邊均留有較大的間隙,滑移腳與頂推滑道容易產(chǎn)生卡阻現(xiàn) 象的問題,提供一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型中的強制對中裝置。本實用新 型設(shè)計一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型中的強制對中裝置,包括鋼結(jié)構(gòu)整體模 型、滑移腳、頂推滑移軌道,其特征在于在頂推滑移軌道的末段,在相對鋼結(jié) 構(gòu)整體模型的滑移腳定位處的兩側(cè)各焊接有一片對中片,對中片的內(nèi)側(cè)面由斜面 和直面組成。在對中片的下部開設(shè)有焊接槽口,槽口與頂推滑道底面電焊連接,對中片的外側(cè)面為曲面,曲面緊貼于頂推滑道的側(cè)翼。本實用新型的優(yōu)點是利用
結(jié)構(gòu)簡單的條形塊,二二相對在頂推滑道內(nèi)形成一個約束通道,使演示模型滑移
腳在演示模型頂推到位時,能夠順利地停在頂推滑道的中間,從而確保演示模型
用小車運回到頂推起始位置時,演示模型滑移腳和頂推反力座能正確落在頂推滑道內(nèi)。


附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖, 附圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)縱向示意圖, 附圖3為本實用新型的具體實施示意圖, 附圖4為本實用新型的具體實施俯視示意圖,具體實施方式
圖中包括鋼結(jié)構(gòu)整體模型1、滑移腳2、頂推滑移軌道3,其特征在于在 頂推滑移軌道3的末段,在相對鋼結(jié)構(gòu)整體模型1的滑移腳2定位處的兩側(cè)各焊 接有一片對中片4,對中片4的內(nèi)側(cè)面由斜面5和直面6組成。在對中片4的下 部開設(shè)有焊接槽口7,槽口7與頂推滑道3底面電焊連接,對中片4的外側(cè)面為 曲面8,曲面8緊貼于頂推滑道3的側(cè)翼。
由于在頂推滑移軌道3末段演示鋼結(jié)構(gòu)整體模型1頂推到位的最終位置處二 二相對焊接對中片4,可以在頂推滑移軌道3內(nèi)形成一個約束通道,當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)整 體模型1頂推到位,鋼結(jié)構(gòu)整體模型1的滑移腳2進入強制對中片4形成的約束 通道內(nèi),順利地停在頂推滑道3的中間,從而確保演示模型用小車運回到頂推起 始位置時,鋼結(jié)構(gòu)整體模型1的滑移腳2和頂推反力座能正確落在頂推滑道3 內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型中的強制對中裝置,包括鋼結(jié)構(gòu)整體模型、滑移腳、頂推滑移軌道,其特征在于在頂推滑移軌道的末段,在相對鋼結(jié)構(gòu)整體模型的滑移腳定位處的兩側(cè)各焊接有一片對中片,對中片的內(nèi)側(cè)面由斜面和直面組成。
2、 按權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型中的強制對中裝置, 在對中片的下部開設(shè)有焊接槽口,槽口與頂推滑道底面電焊連接,對中片的 外側(cè)面為曲面,曲面緊貼于頂推滑道的側(cè)翼。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)整體移位施工演示模型中的強制對中裝置。包括鋼結(jié)構(gòu)整體模型、滑移腳、頂推滑移軌道,其特征在于在頂推滑移軌道的末段,在相對鋼結(jié)構(gòu)整體模型的滑移腳定位處的兩側(cè)各焊接有一片對中片,對中片的內(nèi)側(cè)面由斜面和直面組成。在對中片的下部開設(shè)有焊接槽口,槽口與頂推滑道底面電焊連接,對中片的外側(cè)面為曲面,曲面緊貼于頂推滑道的側(cè)翼。本實用新型的優(yōu)點是利用結(jié)構(gòu)簡單的條形塊,二二相對在頂推滑道內(nèi)形成一個約束通道,使演示模型滑移腳在演示模型頂推到位時,能夠順利地停在頂推滑道的中間,從而確保演示模型用小車運回到頂推起始位置時,演示模型滑移腳和頂推反力座能正確落在頂推滑道內(nèi)。
文檔編號G09B25/00GK201226207SQ20082015048
公開日2009年4月22日 申請日期2008年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月2日
發(fā)明者應(yīng)建華, 潘令譽, 王云飛, 陳建民 申請人:上海市機械施工有限公司
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