專利名稱：一種紙鎮(zhèn)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及文具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種紙鎮(zhèn)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展和人民生活水平的提高，以及需求多樣化的不 斷提高，對(duì)新奇、個(gè)性、品質(zhì)、品位的追求也日益顯著，同時(shí)繁重的 工作壓力也需要多種的緩解渠道，而現(xiàn)有的一些跟工作學(xué)習(xí)相關(guān)的產(chǎn) 品比如紙鎮(zhèn)，由于拘泥于傳統(tǒng)，式樣呆板，功能單一，不能滿足現(xiàn)代 人士多方位的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種紙鎮(zhèn)，既具有 藝術(shù)品和玩具的特質(zhì)，可以在繁重的工作學(xué)習(xí)間隙品味把玩，同時(shí)還 具有磁吸的功能，可以吸附常用的金屬小型辦公用品，如回形別針和 大頭針等。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型基本構(gòu)思是 一種紙鎮(zhèn)，包括具有 車輛外形的本體，所述本體內(nèi)置回力齒輪箱。
更優(yōu)的，所述的本體包括模型頭、車身，前車輪組件以及后車輪 組件，所述車身頭部和尾部均設(shè)置有空腔，車身頭部空腔內(nèi)設(shè)有一磁 性材料，車身尾部空腔內(nèi)設(shè)置有所述的回力齒輪箱，并與所述的后輪 組件構(gòu)成枳4戒傳動(dòng)系統(tǒng)。
更優(yōu)的，所述的前輪組件和后輪組件呈啞鈴形，中間粗細(xì)均勻光 潔的細(xì)圓柱部分構(gòu)成輪軸，兩端啞鈴體部分套上橡膠輪胎，所述的后 輪軸傳動(dòng)連接于所述的回力齒輪箱中。
更優(yōu)的，所述的模型頭為一人體頭部形象，位于所述的車身上面 中部并與其螺栓連接。
采用上述技術(shù)方案后，其有益效果是采用該技術(shù)方案生產(chǎn)的紙 鎮(zhèn)，同時(shí)具有紙鎮(zhèn)的傳統(tǒng)功能，又是一件精美的擺件，同時(shí)還具有玩 具和磁吸的功能，因此使得該產(chǎn)品的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都得到顯著 的提高。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖l是本實(shí)用新型車模紙鎮(zhèn)一種實(shí)施方式的主視示意圖； 圖2是本實(shí)用新型車模紙鎮(zhèn)一種實(shí)施方式的左視示意圖； 圖3是本實(shí)用新型車模紙鎮(zhèn)一種實(shí)施方式的右視示意圖； 圖4是本實(shí)用新型車模紙鎮(zhèn)一種實(shí)施方式的俯視示意圖； 圖5是本實(shí)用新型車模紙鎮(zhèn)一種實(shí)施方式的仰視示意圖。
具體實(shí)施方式


圖1至圖5為本技術(shù)方案的一種實(shí)施例， 一種車模紙鎮(zhèn)。包括車 體、強(qiáng)力磁鐵2和回力齒輪箱3,所述磁性材料2和所述回力齒輪箱 3均置于所述車體內(nèi)。所述的車體包括^^莫型頭4、車身5、底盤6、前 車輪組件7和后車輪組件8,所述車身5由厚重的鋅合金鑄模、車削 加工而成，其頭部和尾部均加工出一空腔，并在車身5底沿上加工出 安置前輪組件7和后車輪組件8的軸承孔，所述前輪組件7置于車身 5頭部下面軸承孔中，后輪組件8置于車身5尾部下面軸承孔中，所 述底盤6由鋁合金制成，固定于車身5底部。
更優(yōu)的，所述的磁性材料2為一永磁片，置于車身5頭部空腔內(nèi)， 所述的回力齒輪箱3安置于所述的車身5尾部空腔內(nèi)，并與所述后輪 組件8構(gòu)成機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。
更優(yōu)的，所述的前輪組件7和后輪組件8呈啞鈴形，中間粗細(xì)均 勻光潔的細(xì)圓柱部分構(gòu)成輪軸，兩端啞鈴體部分套上橡膠輪胎9，所 述后輪軸傳動(dòng)連接于所述回力齒輪箱3中，當(dāng)外力對(duì)車體施加一定的
下壓力，然后向后推動(dòng)，使后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過后輪軸帶動(dòng)回力齒輪箱
3中的齒輪系統(tǒng)，同時(shí)將動(dòng)能儲(chǔ)存于回力齒輪箱3中的儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)中， 當(dāng)外力消失后，回力齒輪箱中儲(chǔ)存的動(dòng)能得到釋放，驅(qū)動(dòng)后輪組件8 向前轉(zhuǎn)動(dòng)，車體即向前自由行駛，直至儲(chǔ)存能量釋放完畢，或車體遇 阻力停止。
更優(yōu)的，所述的模型頭為一人體頭部形象，位于所述的車身上面 中部并與其螺栓連接，即所述車身上面中部加工有一螺絲通孔，而模
型頭底部有一螺絲孔，所述模型頭通過螺桿檸緊固定于車身上，方便 用手提取移動(dòng)車模紙鎮(zhèn)。
采用上述技術(shù)方案后，其有益效果是采用該技術(shù)方案生產(chǎn)的車模 紙鎮(zhèn)，同時(shí)具有紙鎮(zhèn)的傳統(tǒng)功能，又是一件精美的擺件，同時(shí)還具有 玩具和磁吸的功能，可以緩解工作壓力和吸附小巧的鐵磁性辦公用 品，因此使得該產(chǎn)品的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都得到顯著的提高。
采用上述技術(shù)方案可以制作各種形態(tài)車體的車模紙鎮(zhèn)，以上所述 的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來(lái)說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若 干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種紙鎮(zhèn)，其特征在于，包括具有車輛外形的本體，所述的本體內(nèi)置回力齒輪箱。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙鎮(zhèn)，其特征在于，所述的本體包括 模型頭、車身、前車輪組件以及后車輪組件，所述的車身頭部和尾部均 設(shè)置有空腔，車身頭部空腔內(nèi)設(shè)有一磁性材料，車身尾部空腔內(nèi)設(shè)置有 所述回力齒輪箱，并與所述的后輪組件構(gòu)成機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種紙鎮(zhèn)，其特征在于，所述的前輪組件 和后輪組件呈啞鈴形，中間粗細(xì)均勻光潔的細(xì)圓柱部分構(gòu)成輪軸，兩端 啞鈴體部分套上橡膠輪胎，所述的后輪軸傳動(dòng)連接于所述回力齒輪箱中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種紙鎮(zhèn)，其特征在于，所述的模型 頭為一人體頭部形象，位于所述的車身上面中部并與其螺栓連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車模紙鎮(zhèn)，包括車體、回力齒輪箱和內(nèi)置磁片，車體包括模型頭、車身、底盤和前后車輪組件，所述車身由厚重的鋅合金模、壓鑄并加工而成，所述內(nèi)置磁片置于車身頭部空腔內(nèi)，尾部空腔安置回力齒輪箱，所述前輪組件置于車身頭部下面，后輪組件置于車身尾部下面，并與所述回力齒輪箱構(gòu)成機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，所述底盤由鋁合金制成，固定于車身底部，整個(gè)產(chǎn)品構(gòu)成一車模紙鎮(zhèn)，同時(shí)具有玩具車模和紙鎮(zhèn)的功能，由于磁片的存在，又可以吸附一些小的鐵磁性辦公用品，既非常美觀，又方便實(shí)用。
文檔編號(hào)B43M9/00GK201205833SQ200820000869
公開日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月14日
發(fā)明者孫雪棒 申請(qǐng)人:孫雪棒