專利名稱：移動(dòng)體的顯示模塊、其所使用的面板單元及圖像控制單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及搭載在汽車等車輛、航天飛機(jī)、船舶、電車等的移動(dòng)體中、顯示移動(dòng)體的速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航裝置的地圖信息等的移動(dòng)體的顯示模塊、其中使用的面板單元及圖像控制單元。
背景技術(shù)：
以往，作為搭載在汽車等車輛的安裝面板中的車輛用信息顯示裝置，已知有在由液晶顯示器裝置構(gòu)成的一個(gè)畫面(多畫面裝置)內(nèi)，進(jìn)行多個(gè)顯示的裝置(參照專利文獻(xiàn)1)。在這種車輛用信息顯示裝置中，使用一個(gè)液晶面板。在該液晶面板內(nèi)，由表示速度的速度計(jì)的第1顯示部、作為顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速計(jì)的第2顯示部、顯示導(dǎo)航裝置的地圖信息等的第3顯示部進(jìn)行三種類顯示。
然而，在上述專利文獻(xiàn)1中所述的那種現(xiàn)有的車輛用信息顯示裝置中，由于在一個(gè)液晶面板內(nèi)進(jìn)行多個(gè)顯示，因此存在以下的問題。
一個(gè)液晶面板的顯示區(qū)域中實(shí)際的顯示中使用的使用區(qū)域，為顯示區(qū)域的一半左右。這樣，只使用液晶面板的顯示區(qū)域的一部分，但驅(qū)動(dòng)電路對(duì)顯示區(qū)域未使用的區(qū)域也工作，對(duì)包括該未使用區(qū)域的顯示區(qū)域進(jìn)行掃描。因此，面板的無用消耗功率增大，同時(shí)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送速度變慢。此外，有效利用像素?cái)?shù)的比率變小。
由于液晶面板較大，因此成品率較差。這是因?yàn)橛捎谝粋€(gè)液晶面板較大，因此在從一個(gè)大面板取得多個(gè)該液晶面板的情況下，在多個(gè)取得的各個(gè)面板內(nèi)產(chǎn)生像素的缺陷的概率較高，從一個(gè)大面板取出的面板數(shù)變少。
專利文獻(xiàn)1特開2004-291731號(hào)公報(bào)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明正是鑒于這種現(xiàn)有問題而提出的，其目的在于，提供一種謀求消耗功率的削減、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送速度的提高、成品率的提高，同時(shí)可顯示不同圖像的移動(dòng)體顯示模塊，以及其中使用的面板單元以及圖像控制單元。
本發(fā)明中的移動(dòng)體顯示模塊，其主旨在于，具備分別具有電致發(fā)光面板的多個(gè)面板組件，使在所述多個(gè)面板組件的各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)的任一個(gè)的顯示。
由此，能夠根據(jù)多個(gè)電致發(fā)光面板的每一個(gè)同時(shí)顯示不同的顯示方式的圖像。例如，能夠在搭載在汽車等的車輛的安裝面板中時(shí)，通過多個(gè)電致發(fā)光面板同時(shí)顯示速度計(jì)、轉(zhuǎn)速計(jì)、電視的圖像、汽車導(dǎo)航裝置的地圖信息等的不同圖像。此外，切換各種圖像數(shù)據(jù)并由多個(gè)電致發(fā)光面板的每一個(gè)進(jìn)行不同的顯示。此外，由于根據(jù)多個(gè)電致發(fā)光面板顯示不同的圖像，因此能夠減小各個(gè)面板的無用的消耗功率，同時(shí)增大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送速度。此外，增大有效利用像素?cái)?shù)的比率。此外，提高電致發(fā)光面板的成品率。這是因?yàn)?，與上述現(xiàn)有技術(shù)的用一個(gè)液晶面板進(jìn)行多個(gè)顯示的情況相比，減小了各個(gè)電致發(fā)光面板的大小，因此在從一個(gè)大的面板中取得多個(gè)各個(gè)電致發(fā)光面板的情況下，在取得多個(gè)的每一個(gè)的面板內(nèi)發(fā)生像素的缺陷的概率變低，從一個(gè)大面板取得的面板數(shù)目增多。還有，由于為電致發(fā)光面板，因此對(duì)比度高，可進(jìn)行可視性良好的顯示。從而，能夠能夠謀求消耗功率的削減、數(shù)據(jù)傳送速度的提高、成品率的提高，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)可進(jìn)行不同圖像顯示的移動(dòng)體的顯示模塊。
還有，在此所謂的“移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)”意味著例如移動(dòng)體為汽車等的車輛的情況、表示車的運(yùn)行信息的車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等的車輛信息數(shù)據(jù)。此外，“圖像數(shù)據(jù)”，包括來自搭載在汽車等的車輛中的汽車導(dǎo)航裝置、電視、視頻裝置等的其他系統(tǒng)的圖像數(shù)據(jù)、來自HDD、DVD等的存儲(chǔ)裝置的圖像數(shù)據(jù)。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述多個(gè)面板組件，分別具備面板控制基板，其設(shè)置使用基于所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行顯示的面板控制電路。由此，根據(jù)多個(gè)電致發(fā)光面板的每一個(gè)，能夠同時(shí)顯示車輛的車速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等的移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)或?qū)Ш窖b置的地圖信息等的圖像數(shù)據(jù)。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，還包括圖像控制基板，其設(shè)置有圖像處理電路，該電路基于所輸入的所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，向所述多個(gè)模塊裝配的各個(gè)面板控制電路輸出。由此，能夠在圖像控制基板側(cè)對(duì)多個(gè)面板的顯示進(jìn)行控制。由此，可減輕多個(gè)電致發(fā)光面板的各個(gè)面板控制電路側(cè)的數(shù)據(jù)處理的負(fù)擔(dān)。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制基板，分別具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)，在電源接通時(shí)，使用所述亮度校正數(shù)據(jù)，自動(dòng)地對(duì)所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度進(jìn)行調(diào)整。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)在多個(gè)電致發(fā)光面板間沒有亮度偏差的高品質(zhì)的顯示。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述圖像控制基板，具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)。由此，能夠?qū)㈦娐芬?guī)模更簡單化，并且實(shí)現(xiàn)低成本化。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制電路，具有多個(gè)輸出端子，其輸出用于使用從所述圖像處理電路分別輸出的所述顯示用圖像數(shù)據(jù)，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行顯示的信號(hào)，該多個(gè)輸出端子，介由安裝有驅(qū)動(dòng)所述電致發(fā)光面板的驅(qū)動(dòng)器IC的撓性布線基板上的多根布線與所述電致發(fā)光面板的多根布線電連接。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)更高精度的電致發(fā)光面板。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述圖像控制基板，與所述多個(gè)面板組件電連接，具備分別輸出所述多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸出端子，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中顯示基于從所述多個(gè)輸出端子輸出的所述顯示用圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行不同的顯示。由此，通過將多個(gè)面板組件分別與圖像控制基板的多個(gè)輸出端子連接，能夠通過多個(gè)電致發(fā)光面板同時(shí)顯示不同的顯示方式的圖像數(shù)據(jù)。此外，由于不僅增大多個(gè)輸出端子的數(shù)目，而且也能增大可顯示的有機(jī)EL面板的數(shù)目，因此在搭載在汽車等的車輛時(shí)，能夠謀求多個(gè)車種的部件的公共化，謀求低成本化。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述圖像控制基板的所述多個(gè)輸出端子，包括一個(gè)或者多個(gè)預(yù)備的輸出端子，其用于驅(qū)動(dòng)追加在所述多個(gè)電致發(fā)光面板中的一個(gè)或者多個(gè)電致發(fā)光面板。由此，在安裝在汽車等的車輛的安裝面板中的情況下，能夠由用戶側(cè)任意地選擇并決定安裝面板的設(shè)計(jì)變更、顯示功能的追加等。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述圖像控制基板，具備從所述多個(gè)輸出端子向所述各個(gè)電致發(fā)光面板供電的電源電路，和分別輸入所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)及所述圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸入電路。由此，通過切換連接向多個(gè)輸入電路輸出各種圖像數(shù)據(jù)的裝置、例如汽車導(dǎo)航裝置、電視、視頻裝置等，能夠在多個(gè)電致發(fā)光面板中切換移動(dòng)體信息以及圖像數(shù)據(jù)，進(jìn)行不同的顯示。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述多個(gè)面板組件，按照多個(gè)所述電致發(fā)光面板中的鄰接面板的顯示區(qū)域周圍的非顯示區(qū)域在平面上重疊的方式被安裝在面板支撐部件的一面?zhèn)龋鰣D像控制基板，被安裝在所述面板支撐部件的另一面?zhèn)?。由此，能夠?qū)⒍鄠€(gè)面板組件和圖像控制基板安裝在相同的面板支撐部件中。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)組裝容易且低成本的移動(dòng)體的顯示模塊。
在該移動(dòng)體的顯示模塊中，其要旨在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制電路與所述圖像處理電路，介由貫通設(shè)置在所述面板支撐部件上的多個(gè)電纜通孔的多根連接電纜，被分別電連接。由此，能夠容易地進(jìn)行將多個(gè)面板組件和圖像控制基板介由面板支撐部件一體化的作業(yè)，和將各個(gè)面板控制電路和圖像控制基板側(cè)的電路電連接的作業(yè)。
本發(fā)明的移動(dòng)體顯示模塊，其要旨在于，具備面板單元，其具備分別具有電致發(fā)光面板的多個(gè)面板組件；和圖像控制單元，其具備基于移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，輸出該圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸出端子，所述多個(gè)面板組件分別與所述多個(gè)輸出端子電連接，在所述電致發(fā)光面板中，基于從所述多個(gè)輸出端子輸出的所述顯示用圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行不同的顯示。
由此，能夠根據(jù)多個(gè)電致發(fā)光面板的每一個(gè)同時(shí)顯示不同的顯示方式的圖像。此外切換各種圖像數(shù)據(jù)由多個(gè)電致發(fā)光面板的每一個(gè)進(jìn)行不同的顯示。此外，能夠減小各個(gè)面板的無用的消耗功率，同時(shí)增大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送速度。此外，增大有效利用像素?cái)?shù)的比率。此外，提高電致發(fā)光面板的成品率。還有，由于為電致發(fā)光面板，因此對(duì)比度高，可進(jìn)行可視性良好的顯示。從而，能夠能夠謀求消耗功率的削減、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)速速度的提高、成品率的提高，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)可進(jìn)行不同圖像顯示的移動(dòng)體的顯示模塊。
在本發(fā)明中的顯示模塊中使用的面板單元中，其要旨在于，所述多個(gè)面板組件，分別具備面板控制基板，該基板設(shè)置有面板控制電路，該電路使用基于所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行顯示。由此，多個(gè)面板組件，通過多個(gè)電致發(fā)光面板的每一個(gè)，能夠同時(shí)顯示車輛的車速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)等的移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)、汽車導(dǎo)航裝置的地圖信息等的圖像數(shù)據(jù)。
在該面板單元中，其主旨在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制基板，分別具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)在多個(gè)電致發(fā)光面板間進(jìn)行無亮度的偏差的高品質(zhì)的顯示。
在本發(fā)明中的顯示模塊中使用的圖像控制單元中，其要旨在于，具有圖像控制基板，其設(shè)置有圖像處理電路，該電路基于所輸入的所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，向所述多個(gè)模塊裝配的各個(gè)面板控制電路輸出。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)在多個(gè)電致發(fā)光面板間進(jìn)行無亮度的偏差的高品質(zhì)的顯示。
在該圖像控制單元中，其主旨在于，所述圖像控制基板，具備從所述多個(gè)輸出端子向所述各個(gè)電致發(fā)光面板供電的電源電路，和分別輸入所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)及所述圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸入電路。由此，通過切換連接向多個(gè)輸入電路輸出各種圖像數(shù)據(jù)的裝置、例如汽車導(dǎo)航裝置、電視、視頻裝置等，能夠切換移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)在多個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行不同的顯示。
在該圖像控制單元中，其主旨在于，所述圖像控制基板，分別具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)。由此，能夠使電路規(guī)模更簡單化，并實(shí)現(xiàn)低成本化。


圖1是表示有關(guān)一實(shí)施方式的移動(dòng)體的顯示模塊的框圖。
圖2是表示在同一顯示模塊中采用的面板組件的框圖。
圖3(a)表示像素電路的電路圖，(b)表示動(dòng)作的時(shí)序圖。
圖4表示相同顯示模塊的分解立體圖。
圖5表示在相同顯示模塊中采用的面板組件的立體圖。
圖6表示搭載相同顯示模塊的車輛內(nèi)部的立體圖。
圖7表示相同顯示模塊的顯示狀態(tài)的平面圖。
圖8表示移動(dòng)體的顯示模塊的另一例的框圖。
圖中A、B、C-面板組件；k、l、m-圖像數(shù)據(jù)；1-顯示模塊；1A-面板單元；1B-圖像控制單元；2、3、4-有機(jī)El面板；6、111-圖像控制基板；9、10-連接電纜；15-非顯示區(qū)域；22、23、101-面板控制基板；24～26、104-撓性布線基板；50、51、52、53、54、55-電纜通孔；100-面板控制電路；102、102A-EEPROM；103-驅(qū)動(dòng)器IC；110-圖像處理電路；112-電源電路；113、114-輸入電路。
具體實(shí)施例方式
以下，根據(jù)附圖對(duì)具體化的本發(fā)明的一實(shí)施方式進(jìn)行說明。
圖1表示有關(guān)一實(shí)施方式的移動(dòng)體的顯示模塊整體的電氣構(gòu)成。圖2表示在相同模塊中使用的面板組件(panel assembly)，圖3(a)表示一個(gè)像素電路。而且，圖4表示顯示模塊整體的構(gòu)成的一例。
該移動(dòng)體的顯示模塊1，如圖1所示，具備3個(gè)面板組件A、B、C，其分別具有多個(gè)(3個(gè))作為電致發(fā)光面板的有機(jī)EL面板2、3、4。
在本例中，移動(dòng)體的顯示模塊1，具備面板單元1A和圖像控制單元1B，面板單元1A具備分別具有3個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的3個(gè)面板組件A、B、C。該圖像控制單元1B，基于作為移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)的車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，具備作為輸出這些圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸出端子的多個(gè)輸出端口R1、R2、R3…、S1、S2、S3…以及U。移動(dòng)體的顯示模塊1，面板組件A、B、C分別與圖像控制單元1B的多個(gè)輸出端口電連接，各有機(jī)EL面板2、3、4基于從多個(gè)輸出端口輸出的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)而進(jìn)行不同的顯示。
此外，移動(dòng)體的顯示模塊1，作為一個(gè)顯示例，如圖7所示，構(gòu)成為在有機(jī)EL面板2中顯示表示作為移動(dòng)體的汽車等的車輛的車速的速度計(jì)、在有機(jī)EL面板3中顯示表示車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速計(jì)、而且在有機(jī)EL面板4中顯示導(dǎo)航裝置的地圖信息等。
(面板組件的電氣構(gòu)成)接下來，根據(jù)圖1及圖2，對(duì)各個(gè)面板組件A、B、C的電氣構(gòu)成進(jìn)行說明。
各個(gè)面板組件A、B、C，分別具備面板控制基板101，其設(shè)置有使用基于車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)、在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中進(jìn)行顯示的面板控制電路100。在本例中，作為一例，由于對(duì)車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像處理的圖像處理電路或電源電路設(shè)置在圖像控制單元1B側(cè)，因此各個(gè)面板控制電路100使用從圖像控制單元1B發(fā)送的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)、在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中進(jìn)行顯示。
各個(gè)面板組件A、B、C的面板控制電路100，分別具備EEPROM102，其作為保存用于校正各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)。移動(dòng)體的顯示模塊1，在電源接通時(shí)，使用保存在各個(gè)EEPROM102中的亮度校正數(shù)據(jù)、自動(dòng)地對(duì)各個(gè)有機(jī)EL面板的亮度進(jìn)行調(diào)整。
此外，各個(gè)面板控制電路100，具有分別輸出控制信號(hào)O、驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)P、面板電源Q的多個(gè)輸出端子，該控制信號(hào)O、驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)P、面板電源Q作為用于使用從圖像控制單元1B發(fā)送的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)而顯示在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中的信號(hào)。這些多個(gè)輸出端子(圖示省略)，構(gòu)成為介由安裝有驅(qū)動(dòng)各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的驅(qū)動(dòng)器IC103的撓性布線基板104上的多根布線與各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的多根布線(多根數(shù)據(jù)線或多根電源線)電連接。
驅(qū)動(dòng)器IC103，構(gòu)成為驅(qū)動(dòng)各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的后述的多根數(shù)據(jù)線的數(shù)據(jù)線驅(qū)動(dòng)電路?？刂菩盘?hào)O，是對(duì)后述的掃描線驅(qū)動(dòng)電路或驅(qū)動(dòng)器IC103(數(shù)據(jù)線驅(qū)動(dòng)電路)進(jìn)行控制的信號(hào)。此外，驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)P是后述的各個(gè)像素(紅色用、綠色用以及藍(lán)色用的各個(gè)像素)的像素?cái)?shù)據(jù)，例如為8位的數(shù)字灰度數(shù)據(jù)。
撓性布線基板104，例如由撓性印刷基板(FPC)構(gòu)成。撓性布線基板104上，形成有連接各個(gè)面板控制電路100的多個(gè)輸出端子和驅(qū)動(dòng)器IC103的多個(gè)輸入側(cè)端子的多根輸入側(cè)布線(省略圖示)，和連接驅(qū)動(dòng)器IC103的多個(gè)輸出端子和各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的多根數(shù)據(jù)線、掃描線、電源線等的多根輸出側(cè)布線(省略圖示)。
(有機(jī)EL面板的電氣構(gòu)成)接下來，基于圖1～圖3，對(duì)在各個(gè)面板組件A、B、C中，包括上述有機(jī)EL面板2、3、4與面板控制電路100的有機(jī)EL顯示裝置的電氣構(gòu)成進(jìn)行說明。由于各個(gè)面板組件A、B、C的有機(jī)EL顯示裝置分別具有相同構(gòu)成的有機(jī)EL面板2、3、4，因此說明面板組件A的有機(jī)EL顯示裝置的電氣構(gòu)成，省略其他面板組件B、C的有機(jī)EL面板3、4的說明。
面板組件A的有機(jī)EL顯示裝置，采用電流吸入型的電流驅(qū)動(dòng)方式(電流編程方式)。該有機(jī)EL顯示裝置，具備有機(jī)EL面板2、形成在該面板上的左右兩個(gè)掃描線驅(qū)動(dòng)電路106L、106R、作為數(shù)據(jù)線驅(qū)動(dòng)電路的驅(qū)動(dòng)器IC103和面板控制電路100。
如圖2所示，有機(jī)EL面板2，具有與沿行方向延伸的n根第1掃描線Y1～Yn(n為整數(shù))和沿列方向延伸的m根數(shù)據(jù)線X1～Xm(m為整數(shù))的交叉對(duì)應(yīng)排列為n行m列的多個(gè)像素210A。此外，有機(jī)EL面板2，具有沿行方向延伸的n根第2掃描線Y11～Yn1。多個(gè)像素210A，以例如R(紅)、G(綠)、B(藍(lán))的順序配置紅色用像素、綠色用像素以及藍(lán)色用像素。
掃描線驅(qū)動(dòng)電路106L，以與作為上述控制信號(hào)O輸入的同步信號(hào)、時(shí)鐘信號(hào)對(duì)應(yīng)的時(shí)序，依次生成H電平的程序期間選擇信號(hào)Vprg(參照?qǐng)D3(a)、(b))并輸出，通過這樣，以線依次掃描逐個(gè)依次選擇第1掃描線Y1～Yn。圖3(b)中，只表示了向第1掃描線Y1～Yn中、第1行的第1掃描線Y1輸出編程期間選擇信號(hào)Vprg的編程期間(從t1時(shí)刻到t2時(shí)刻為止的期間)。
掃描線驅(qū)動(dòng)電路106R，以與作為上述控制信號(hào)O輸入的同步信號(hào)、時(shí)鐘信號(hào)對(duì)應(yīng)的時(shí)序，依次生成H電平的發(fā)光期間選擇信號(hào)Vrep(參照?qǐng)D3(b))并輸出，通過這樣，以線依次掃描逐個(gè)依次選擇第2掃描線Y11～Yn1。還有，在圖3(b)中，只表示了向第2掃描線Y11～Yn1中、第1行的第2掃描線Y11輸出發(fā)光期間選擇信號(hào)Vrep的發(fā)光期間(從t2時(shí)刻到t3時(shí)刻為止的期間)。
而且，驅(qū)動(dòng)器IC103，在上述編程期間，分別介由數(shù)據(jù)線X1～Xm將編程信號(hào)電流Isig(參照?qǐng)D3(b))一起供給在與所選擇的一根第1掃描線連接的各個(gè)像素電路220中。
各個(gè)編程信號(hào)電流Isig，是在驅(qū)動(dòng)器IC內(nèi)對(duì)作為用于灰度顯示的n位的數(shù)字灰度數(shù)據(jù)的紅色用、綠色用以及藍(lán)色用的各像素的像素?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行D-A變換后的電流信號(hào)。在本例中，各個(gè)像素210A的像素?cái)?shù)據(jù)，以8位的2進(jìn)數(shù)表示各個(gè)像素的明亮度的數(shù)字灰度數(shù)據(jù)，采用0～255的256級(jí)的灰度值。
驅(qū)動(dòng)器IC103，具備用于介由數(shù)據(jù)線X1～Xm將編程信號(hào)電流Isig寫入各個(gè)像素電路220的數(shù)據(jù)寫入電路(采樣電路)、控制數(shù)據(jù)寫入電路的動(dòng)作時(shí)序的移位寄存器、鎖存電路及數(shù)據(jù)/模擬變換器等。鎖存電路，將各個(gè)像素的像素?cái)?shù)據(jù)保存在對(duì)各個(gè)像素設(shè)置的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中并保持一行量的圖像數(shù)據(jù)，在上述編程期間，將保存在各個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的圖像數(shù)據(jù)一起讀出并向驅(qū)動(dòng)器IC103內(nèi)的數(shù)字/模擬變換器(省略圖示)輸出。
上述的紅色用像素、綠色用像素以及藍(lán)色用像素的各個(gè)像素電路220，具有作為從以有機(jī)半導(dǎo)體材料構(gòu)成的發(fā)光層分別放射紅色、綠色以及藍(lán)色的光的電致發(fā)光元件的有機(jī)EL元件221(參照?qǐng)D3(a))。各個(gè)像素電路220，除了從各個(gè)有機(jī)EL元件221放射的光的顏色不同以外，具有相同的電路結(jié)構(gòu)。
參照?qǐng)D3(a)對(duì)像素電路220的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
像素電路220，具有驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr、編程用晶體管Tprg、編程時(shí)選擇晶體管Tsig、發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep以及保持電容Cstg。驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr由P溝道TFT構(gòu)成。編程用晶體管Tprg、編程時(shí)選擇晶體管Tsig以及發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep，分別由N溝道晶體管構(gòu)成。
驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的漏極，介由發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep與有機(jī)EL元件221的陽極連接，有機(jī)EL元件221的陰極接地。此外，驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的漏極介由編程時(shí)選擇晶體管Tsig與一根數(shù)據(jù)線(圖3(a)中為數(shù)據(jù)線X1)連接。此外，驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的源極與高電位電源Vdd連接。還有驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的柵極與保持電容Cstg的第1電極連接，該保持電容Cstg的第2電極與高電位電源Vdd連接。編程用晶體管Tprg被連接在驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的源極/漏極之間。
編程時(shí)選擇晶體管Tsig以及編程用晶體管Tprg的各個(gè)柵極，與第1掃描線的一根(在圖3(a)中為第1掃描線Y1)連接。而且，編程時(shí)選擇晶體管Tsig以及編程用晶體管Tprg，響應(yīng)來自第1掃描線Y1的H電平的編程期間選擇信號(hào)Vprg，變?yōu)閷?dǎo)通狀態(tài)，響應(yīng)L電平的編程期間選擇信號(hào)Vprg，變?yōu)榻刂範(fàn)顟B(tài)。而且，在本實(shí)施方式中，如果編程時(shí)選擇晶體管Tsig及編程用晶體管Tprg處于導(dǎo)通狀態(tài)，則向數(shù)據(jù)線X1供給上述編程信號(hào)電流Isig。
發(fā)光選擇晶體管Trep的柵極，與第2掃描線的一根(圖3(a)中為第2掃描線Y11)連接。此外，發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep，響應(yīng)來自第2掃描線Y11的H電平的發(fā)光期間選擇信號(hào)Vrep，變?yōu)閷?dǎo)通狀態(tài)，響應(yīng)L電平的發(fā)光期間選擇信號(hào)Vrep，變?yōu)榻刂範(fàn)顟B(tài)。而且，如果發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep處于導(dǎo)通狀態(tài)，則基于驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的導(dǎo)通狀態(tài)將驅(qū)動(dòng)晶體管供給電流Idr供給到作為OLED供給電流Ioled的有機(jī)EL元件221。
接下來，根據(jù)圖3(b)對(duì)各個(gè)像素電路220的動(dòng)作進(jìn)行簡單的說明。
1、編程期間當(dāng)前，如果從第1掃描線Y1供給H電平的編程期間選擇信號(hào)Vprg，則編程用晶體管Tprg以及編程時(shí)選擇晶體管Tsig被設(shè)定為導(dǎo)通狀態(tài)。此時(shí)，從第2掃描線Y11供給L電平的發(fā)光期間選擇信號(hào)Vrep，發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep被設(shè)定為截止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)，將編程信號(hào)電流Isig供給到數(shù)據(jù)線X1。而且，通過編程用晶體管Tprg處于導(dǎo)通狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr變?yōu)槎O管連接。其結(jié)果，該編程信號(hào)電流Isig，以驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr→編程時(shí)選擇晶體管Tsig→數(shù)據(jù)線X1那樣的路徑流動(dòng)。此時(shí)，與驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的柵極的電位對(duì)應(yīng)的電荷被蓄積在保持電容Cstg中。
2、發(fā)光期間如果從該狀態(tài)開始，編程期間選擇信號(hào)Vprg變?yōu)長電平，發(fā)光期間選擇信號(hào)Vrep變?yōu)镠電平，則編程用晶體管Tprg以及編程時(shí)選擇晶體管Tsig被設(shè)定為截止?fàn)顟B(tài)，發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep被設(shè)定為導(dǎo)通狀態(tài)。此時(shí)，由于保持電容Cstg的電荷的蓄積狀態(tài)沒有變化，因此驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的柵極電位保持為編程信號(hào)電流Isig流過時(shí)的電壓。從而，驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的源極/柵極之間，與其柵極電壓對(duì)應(yīng)大小的驅(qū)動(dòng)晶體管供給電流Idr(OLED供給電流Ioled)流過。詳細(xì)地說，OLED供給電流Ioled以驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr→發(fā)光時(shí)選擇晶體管Trep→有機(jī)EL元件221那樣的路徑流動(dòng)。由此，有機(jī)EL元件221，以與OLED供給電流Ioled(編程信號(hào)電流Isig)對(duì)應(yīng)的亮度發(fā)光。
上述動(dòng)作，在與第1掃描線Y2～Yn分別連接的各個(gè)像素電路220中依次進(jìn)行并進(jìn)行一幀量的顯示。
此外，設(shè)置在面板組件A的面板控制基板102中的面板控制電路100，具備上述EEPROM102和基準(zhǔn)電壓生成電路107。EEPROM102中，對(duì)各有機(jī)EL面板每一個(gè)的亮度的偏差進(jìn)行校正，保存用于調(diào)整各有機(jī)EL面板的亮度的亮度校正數(shù)據(jù)，以使由相同灰度值的亮度數(shù)據(jù)以相同的亮度進(jìn)行發(fā)光。此外，EEPROM102中，也保存用于驅(qū)動(dòng)器IC103的初始化的參數(shù)、例如用于設(shè)定各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的幀頻率的數(shù)據(jù)。
在本例中，為了調(diào)整各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的亮度，在電源接通時(shí)，例如在按鍵操作時(shí)車輛的電源處于接通時(shí)，通過保存在EEPROM102中的亮度校正數(shù)據(jù)對(duì)紅色用像素、綠色用像素、藍(lán)色用像素的每一個(gè)進(jìn)行校正驅(qū)動(dòng)器IC103內(nèi)的數(shù)字/模擬變換器的基準(zhǔn)電壓。由此，基準(zhǔn)電壓生成電路107，生成在電源接通時(shí)通過亮度校正數(shù)據(jù)對(duì)數(shù)字/模擬變換器的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行校正的紅色用像素、綠色用像素、藍(lán)色用像素的每個(gè)的基準(zhǔn)電壓VrefR、VrefG、VrefB，向驅(qū)動(dòng)器IC103輸出。
(圖像控制單元的電氣構(gòu)成)接下來，根據(jù)圖1對(duì)上述圖像控制單元1B的電氣構(gòu)成進(jìn)行更詳細(xì)地說明。另外，本例的移動(dòng)體的顯示模塊1，作為一例如圖7所示，通過正中的有機(jī)EL面板2顯示模擬表示車速的車速計(jì)量器的刻度、數(shù)字92以及指針93。此外，通過右側(cè)的有機(jī)EL面板3顯示模擬表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速計(jì)的刻度94、數(shù)字95以及指針96，通過左側(cè)的有機(jī)EL面板4顯示導(dǎo)航裝置的地圖信息等的圖像97。此外，有機(jī)EL面板4中，也可顯示電視的圖像或DVD裝置的圖像。
在本例中，移動(dòng)體的顯示模塊1，具備對(duì)3個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4動(dòng)作的一個(gè)圖像控制單元1B。
圖像控制單元1B，具備圖像控制基板111，其設(shè)置有基于被輸入的車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，向3個(gè)面板組件A、B、C的各個(gè)面板控制電路100輸出的圖像處理電路110。
還有，在圖像控制單元1B的圖像控制基板111上，設(shè)置有從上述多個(gè)輸出端口R1、R2、R3向各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4供電的電源電路112，以及分別輸入車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸入電路(接口I/F1、I/F2)113、114。還有，在控制基板111上，設(shè)置有統(tǒng)一控制圖像處理電路110、電源電路112、輸入電路113、114的CPU115，保存各種控制程序等的ROM116，保存用于圖像處理的各種圖像數(shù)據(jù)的POM117以及圖像處理用的RAM118。
在ROM117中，保存有用于表示速度計(jì)的刻度91以及數(shù)字92的背景數(shù)據(jù)、用于表示轉(zhuǎn)速計(jì)的刻度94以及數(shù)字95的的背景數(shù)據(jù)。此外，在ROM117中，保存有用于生成與速度計(jì)的刻度91以及數(shù)字92重疊顯示的指針93的圖像的圖像數(shù)據(jù)、用于生成與轉(zhuǎn)速計(jì)的刻度94以及數(shù)字95重疊表示的指針96的圖像的圖像數(shù)據(jù)等。作為將指針93或指針96分別與背景圖像重復(fù)表示的方法，例如有如下兩種方法，使用任一種方法都可以。
將以每個(gè)給定角度位置不同的多個(gè)指針數(shù)據(jù)(指針93用的指針數(shù)據(jù)和指針96用的指針數(shù)據(jù)的兩種)保存在ROM117中，讀出與車速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的指針數(shù)據(jù)，將讀出的指針數(shù)據(jù)與上述背景數(shù)據(jù)相加，生成各個(gè)計(jì)量器的顯示用圖像數(shù)據(jù)。
在輸入電路113中，輸入用于通過有機(jī)EL面板2顯示速度計(jì)的車速數(shù)據(jù)、用于通過有機(jī)EL面板3顯示轉(zhuǎn)速計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)。由車速傳感器檢測(cè)出的車速數(shù)據(jù)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)出的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，分別從車輛內(nèi)的ECU(電子控制單元)通過車載網(wǎng)絡(luò)逐次被發(fā)送。作為車載網(wǎng)絡(luò)/協(xié)議，例如可利用CAN(ControlArea Network)、Flex Ray等。
輸入電路114中，從搭載在汽車等的車輛中的導(dǎo)航裝置輸入的地圖信息等的圖像數(shù)據(jù)(每個(gè)RGB的圖像數(shù)據(jù))。在本例中，作為一例，由于將時(shí)鐘(同步信號(hào))與這些圖像數(shù)據(jù)一起向輸入電路114輸入，因此基于該同步信號(hào)取得各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的掃描同步。而且，也可獲得來自有機(jī)EL面板2、3、4側(cè)的時(shí)鐘(同步信號(hào))，進(jìn)行從圖像控制單元1B向各個(gè)面板組件A、B、C側(cè)的圖像數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)送，進(jìn)行有機(jī)EL面板2、3、4的掃描。此外，在輸入電路114中，也可輸入來自電視、視頻裝置等的其他系統(tǒng)的圖像數(shù)據(jù)、HDD、DVD等的存儲(chǔ)裝置的圖像數(shù)據(jù)。
在圖1中所示的圖像控制單元1B中，符號(hào)a為車輛信息數(shù)據(jù)控制信號(hào)，符號(hào)b為圖像數(shù)據(jù)控制信號(hào)，符號(hào)c為圖像處理電路控制信號(hào)，符號(hào)d為電源電路控制信號(hào)，符號(hào)e為面板組件控制信號(hào)，符號(hào)f為車輛信息數(shù)據(jù)，符號(hào)g為圖像數(shù)據(jù)。此外，符號(hào)h為對(duì)面板組件A的電源信號(hào)，符號(hào)i為對(duì)面板組件B的電源信號(hào)，符號(hào)j為對(duì)面板組件C的電源信號(hào)，符號(hào)k為對(duì)面板組件A的圖像信號(hào)，符號(hào)l為對(duì)面板組件B的圖像信號(hào)，符號(hào)m為對(duì)面板組件C的圖像信號(hào)。此外，符號(hào)n為RAM118的控制信號(hào)。
CPU115，根據(jù)車輛信息數(shù)據(jù)控制信號(hào)a進(jìn)行將逐次輸入到輸入電路113的車輛信息數(shù)據(jù)f(車速數(shù)據(jù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù))向圖像處理電路110轉(zhuǎn)送的控制。此外，CPU115，根據(jù)車輛信息數(shù)據(jù)控制信號(hào)b進(jìn)行將逐次輸入到輸入電路114的圖像數(shù)據(jù)g向圖像處理電路110轉(zhuǎn)送的控制。此外，CPU115，根據(jù)電源電路控制信號(hào)d，進(jìn)行從電源電路112的各個(gè)輸出端口R1、R2、R3向各個(gè)面板組件A、B、C輸出電源信號(hào)h、i、j的控制。此外，CPU115，根據(jù)圖像處理電路控制信號(hào)c，進(jìn)行從圖像處理電路110的各個(gè)輸出端口S1、S2、S3向各個(gè)面板組件A、B、C輸出圖像數(shù)據(jù)k、l、m的控制。并且，CPU115，進(jìn)行將面板組件控制信號(hào)e向各個(gè)面板組件A、B、C輸出的控制。
具有以上構(gòu)成的移動(dòng)體的顯示模塊1，將表示與輸入到輸入電路113的車速數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的速度的速度計(jì)顯示在有機(jī)EL面板2中，同時(shí)將表示與輸入到輸入電路113的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速計(jì)顯示在有機(jī)EL面板3中(參照?qǐng)D7)。此外，移動(dòng)體的顯示模塊1，在從汽車導(dǎo)航裝置輸入地圖信息等的圖像數(shù)據(jù)到輸入電路114中的情況下，將該圖像顯示在有機(jī)EL面板4中(參照?qǐng)D7)。
接下來，參照?qǐng)D4～圖7，對(duì)將上述具有電氣構(gòu)成的移動(dòng)體的顯示模塊1裝配到車輛的安裝面板中的具體的構(gòu)成例，和在相同顯示模塊中使用的各個(gè)面板組件A、B、C的具體的構(gòu)成例進(jìn)行說明。
移動(dòng)體的顯示模塊1，如圖6所示被搭載在車輛20的安裝面板21上。該移動(dòng)體的顯示模塊1，如圖4所示，分別具備有機(jī)EL面板2、3、4的3個(gè)面板組件A、B、C被并列安裝在作為面板支撐部件的一個(gè)底板5上。
3個(gè)面板組件A、B、C，如圖4以及圖7所示，3個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中鄰接的面板的顯示區(qū)域14周圍的非顯示區(qū)域15按照在平面上重疊的方式被安裝在底板5的一面?zhèn)?圖4中為上面?zhèn)?上。另一方面，上述圖像控制單元1B的圖像控制基板6，被安裝在底板5的另一面?zhèn)?圖4中為下面?zhèn)?。還有，圖4中所示的圖像控制基板6，相當(dāng)于圖1中所示的上述圖像控制基板111。
由于各個(gè)面板組件A、B、C具有相同的構(gòu)成，因此以下以面板組件A的構(gòu)成為中心進(jìn)行說明。
面板組件A的有機(jī)EL面板2，如圖5所示，具備發(fā)光元件基板11、密封基板12、固定在密封基板12的表面上的面板底板16和固定在該面板底板16的大致中央的安裝基底17。此外，面板組件A，具備左右兩個(gè)面板控制基板22、23、配置在有機(jī)EL面板2的左右兩側(cè)的每側(cè)兩個(gè)總計(jì)4個(gè)撓性布線基板24、25、26以及27。
在此，兩個(gè)面板控制基板22、23，相當(dāng)于如圖1所示的上述一個(gè)面板控制基板101，在各個(gè)面板控制基板22、23上，分別設(shè)置面板控制電路100。此外，4個(gè)撓性布線基板24～27，相當(dāng)于圖1所示的上述撓性布線基板104，在各個(gè)撓性布線基板24～27中，與撓性布線基板104相同分別安裝有驅(qū)動(dòng)器IC103。此外，在有機(jī)EL面板2的光出射面(表面)側(cè)，為了抑制由該表面反射來自外部的入射光，而固定有圓偏轉(zhuǎn)板13(參照?qǐng)D4)。
3個(gè)面板組件A、B、C中的各個(gè)面板控制基板22、23的面板控制電路100分別介由兩個(gè)連接電纜9、10與一個(gè)圖像控制基板6側(cè)的電路(上述圖像處理電路110或電源電路112等)電連接。為了得到這種電連接，各連接電纜9、10的一方的連接器9a、10a與面板控制基板22、23的連接器31、32連接，另一方的連接器9b、10b與設(shè)置在圖像控制基板6上的連接器35、36連接。
上述底板5，被安裝在圖6所示的車輛20的安裝面板21上。該底板5，固定3個(gè)有機(jī)EL面板2～4的面板安裝面為平坦的板塊，3個(gè)有機(jī)EL面板2～4，介由各個(gè)面板組件A、B、C的安裝基底17、18、19通過兩個(gè)固定螺絲30、30(參照?qǐng)D4)被分別固定在底板5的面板安裝面上。
由此，由于底板5的面板安裝面為平坦的板塊，因此通過使各個(gè)面板組件A、B、C的安裝基底17、18、19的厚度不同，改變距離各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的面板安裝面的高度位置。在此，通過使正中的有機(jī)EL面板2的安裝基底17的厚度比左右的有機(jī)EL面板3、4的安裝基底18、19的厚度厚，而改變距離各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的面板安裝面的高度位置，構(gòu)成鄰接的面板的非顯示區(qū)域15在平面上重疊的配置。
接下來，根據(jù)圖4對(duì)移動(dòng)體的顯示模塊1的組裝過程進(jìn)行說明。
首先，在將有機(jī)EL面板2安裝在底板5上時(shí)，將兩個(gè)固定螺絲30分別貫通設(shè)置在底板5的中央部的兩個(gè)貫通孔61，與設(shè)置在有機(jī)EL面板2的安裝基底17上的兩個(gè)螺絲孔17a螺合、連結(jié)。此時(shí)，在有機(jī)EL面板3上，連接一方的連接器9a、10a的連接電纜9、10分別貫通基底5的橫長的電纜通孔50、51。
接下來，在將右側(cè)的有機(jī)EL面板3安裝在底板5上時(shí)，將兩個(gè)固定螺絲30分別貫通設(shè)置在底板5的右側(cè)的兩個(gè)貫通孔62，與設(shè)置在有機(jī)EL面板3的安裝基底18上的兩個(gè)螺絲孔(與螺絲孔17a相同的螺絲孔)螺合并連結(jié)。此時(shí)，在有機(jī)EL面板3上，連接一方的連接器9a、10a的連接電纜9、10也分別貫通基底5的縱長的電纜通孔52、53。
接下來，在將左側(cè)的有機(jī)EL面板4安裝在底板5上時(shí)，將兩個(gè)固定螺絲分別貫通設(shè)置在底板5的左側(cè)的兩個(gè)貫通孔63，與設(shè)置在有機(jī)EL面板4的安裝基底19上的兩個(gè)螺絲孔(與螺絲孔17a相同的螺絲孔)螺合并連結(jié)。此時(shí)，在有機(jī)EL面板4上，連接一方的連接器9a、10a的連接電纜9、10也分別貫通基底5的縱長的電纜通孔54、55。
接下來，將在有機(jī)EL面板2上連接連接器9a、10a的連接電纜9、10的連接器9b、10b與圖像控制基板6的連接器33、34連接。同樣，將在有機(jī)EL面板3上連接連接器9a、10a的連接電纜9、10的連接器9b、10b與圖像控制基板6的連接器35、36連接，將在有機(jī)EL面板4上連接連接器9a、10a的連接電纜9、10的連接器9b、10b與圖像控制基板6的連接器37、38連接。
之后，在將圖像控制基板6安裝在底板5上時(shí)，將4個(gè)固定螺絲65分別貫通設(shè)置在圖像控制基板6的4個(gè)角上的4個(gè)貫通孔64，與設(shè)置在底板5的中央部的4個(gè)螺絲孔66螺合并連結(jié)。而且，在通過固定螺絲65固定圖像控制基板6時(shí)，配置未圖示的間隔物，以使底板5與圖像控制基板6上的電子部件不干涉。
將以上述過程組裝的移動(dòng)體的顯示模塊1的基底5安裝在圖6中所示的車輛20的安裝面板21中。圖7中表示這樣將用圖7的兩點(diǎn)劃線表示的樹脂制的面板罩80安裝在安裝面板21上的移動(dòng)體的顯示模塊1的表面上的狀態(tài)。在面板罩80中，設(shè)置有由正中的有機(jī)EL面板2的顯示區(qū)域14顯示的速度計(jì)用的圓形開口部81、由右側(cè)的有機(jī)EL面板3的顯示區(qū)域14顯示的轉(zhuǎn)速計(jì)用的圓形開口部82和左側(cè)的有機(jī)EL面板4顯示的圖像用矩形開口部83。
根據(jù)以上那樣構(gòu)成的一實(shí)施方式，達(dá)到下述效果。
移動(dòng)體的顯示模塊1，具備分別具有有機(jī)EL面板2、3、4的3個(gè)面板組件A、B、C，由于在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4上進(jìn)行車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)的任一個(gè)的顯示，因此能夠通過各個(gè)有機(jī)EL面板同時(shí)顯示不同的顯示狀態(tài)的圖像。此外，也能切換各種圖像數(shù)據(jù)通過各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4進(jìn)行不同的顯示。此外，由于通過各有機(jī)EL面板2、3、4顯示不同的圖像，因此各個(gè)面板的無用消耗功率減小，同時(shí)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送速度變快。此外，有效利用像素?cái)?shù)的比率增大。而且，各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的成品增大。還有，由于為有機(jī)EL面板，因此對(duì)比度較高，可進(jìn)行視認(rèn)性良好的顯示。從而，能夠謀求消耗功率的削減、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)速速度的提高、成品率的提高，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)可進(jìn)行不同圖像顯示的移動(dòng)體的顯示模塊。
各個(gè)面板組件A、B、C，分別具備設(shè)置有使用基于車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中進(jìn)行顯示的面板控制電路100。由此，通過各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4，能夠同時(shí)顯示車輛的車速或發(fā)送機(jī)轉(zhuǎn)速等的車輛信息數(shù)據(jù)或汽車導(dǎo)航裝置的地圖信息等的圖像數(shù)據(jù)。
面板組件A、B、C的各個(gè)面板控制基板101，分別具備保存用于校正各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)的EEPROM102。在電源接通時(shí)，使用該亮度校正數(shù)據(jù)、自動(dòng)地對(duì)各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的亮度進(jìn)行調(diào)整。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4間沒有亮度偏差的高品質(zhì)的顯示。
在圖像控制基板111中，設(shè)置有基于被輸入的車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，向面板組件A、B、C的各個(gè)面板控制電路100輸出的圖像處理電路110。由此，能夠在圖像控制基板111側(cè)控制各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的顯示。由此，能夠減輕在有機(jī)EL面板2、3、4的各個(gè)面板控制電路100側(cè)的數(shù)據(jù)處理的負(fù)擔(dān)。
面板組件A、B、C的各個(gè)面板控制基板101，具有輸出用于使用從圖像處理電路110輸出的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中進(jìn)行顯示的信號(hào)的多個(gè)輸出端子。這些多個(gè)輸出端子，介由安裝驅(qū)動(dòng)各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的驅(qū)動(dòng)器IC103的撓性布線基板104上的多根布線與各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的多個(gè)布線電連接。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)更高精細(xì)的有機(jī)EL面板。
圖像控制基板111，與面板組件A、B、C電連接，具備分別輸出多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸出端口R1、R2、R3…、S1、S2、S3…、以及U，在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中，進(jìn)行基于從多個(gè)輸出端子輸出的顯示用圖像數(shù)據(jù)的不同顯示。由此，通過將多個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4分別與圖像控制基板111的多個(gè)輸出端子連接，能夠由各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4同時(shí)顯示不同的顯示狀態(tài)的圖像數(shù)據(jù)。此外，由于不僅增大多個(gè)輸出端子的數(shù)目，而且也能增大可顯示的有機(jī)EL面板的數(shù)目，因此在搭載在汽車等的車輛時(shí)，能夠謀求多個(gè)車種的部件的公共化，謀求低成本化。
圖像控制基板111，具備從多個(gè)輸出端子向各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4供電的電源電路112，和分別輸入車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸入電路113、114。由此，通過切換向多個(gè)輸入電路輸出各種圖像數(shù)據(jù)的裝置，例如汽車導(dǎo)航裝置、電視、視頻裝置等并進(jìn)行連接，能夠切換輸入的車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)而在有機(jī)EL面板2、3、4中進(jìn)行不同的顯示。
能夠?qū)⒍鄠€(gè)面板組件A、B、C和圖像控制單元1B的圖像控制基板6安裝在相同的基底5上。由此，能夠?qū)崿F(xiàn)組裝容易且低成本的移動(dòng)體的顯示模塊。
各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的面板控制電路100和圖像控制基板111側(cè)的電路，介由分別貫通底板5的多根電纜通孔的連接電纜9、10分別電連接。由此，能夠容易地進(jìn)行將多個(gè)面板組件A、B、C和圖像控制單元1B介由底板5一體化的作業(yè)，和將各個(gè)面板控制電路100和圖像控制基板111側(cè)的電路電連接的作業(yè)。
還有，本發(fā)明能夠按照下述方式進(jìn)行變更并具體化。
在上述一實(shí)施方式中，圖像控制基板111的多個(gè)輸出端子，可構(gòu)成為包括用于驅(qū)動(dòng)追加在各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4中的一個(gè)或者多個(gè)有機(jī)EL面板的一個(gè)或多個(gè)預(yù)備的輸出端子。由此，在安裝在汽車等的車輛安裝面板中時(shí)，能夠由用戶側(cè)任意地選擇并決定安裝面板的設(shè)計(jì)變更、顯示功能的追加等。
在上述一實(shí)施方式中，作為一例，為了調(diào)整各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的亮度，在電源接通時(shí)，通過保存在EEPROM102中的亮度校正數(shù)據(jù)對(duì)R、G、B的每一個(gè)的驅(qū)動(dòng)器IC103內(nèi)的數(shù)字/模擬變換器的基準(zhǔn)電壓進(jìn)行校正。本發(fā)明不限于此。本發(fā)明也能適用例如，在各個(gè)像素210A的基準(zhǔn)電壓(圖3(a))中所示的像素電路中，通過該亮度補(bǔ)正數(shù)據(jù)對(duì)R(紅)、G(綠)、B(藍(lán))的各個(gè)像素補(bǔ)正連接驅(qū)動(dòng)晶體管Tdr的源極的高電位電源Vdd的方法?；蛘撸景l(fā)明也適用通過該亮度補(bǔ)正數(shù)據(jù)對(duì)各個(gè)像素的像素?cái)?shù)據(jù)自身進(jìn)行校正，使用校正的圖像數(shù)據(jù)，驅(qū)動(dòng)各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的方法。
在上述實(shí)施方式中，在面板組件A、B、C的各個(gè)面板控制基板101中，分別設(shè)置有保存用于校正各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)的EEPROM102。也可如圖8所示，省略各個(gè)面板控制基板101的EEPROM102，在圖像控制單元1B的圖像控制基板111上設(shè)置作為存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)的一個(gè)的EEPROM102A。而且，在該EEPROM102A上，一并保存上述實(shí)施方式所說明的設(shè)置在各個(gè)面板組件A、B、C的面板控制基板101上的EEPROM102中的各個(gè)亮度補(bǔ)正數(shù)據(jù)。
并且，例如在電源接通時(shí)，安裝在圖像控制基板111上的CPU115，分別讀出與保存在EEPROM102A中的各個(gè)面板2、3、4對(duì)應(yīng)的亮度補(bǔ)正數(shù)據(jù)，將該讀出的亮度補(bǔ)正數(shù)據(jù)向設(shè)置在分別對(duì)應(yīng)的面板控制基板101上的面板控制電路100的基準(zhǔn)電壓生成電路107(參照?qǐng)D2)輸出。由此，因?yàn)橐苿?dòng)體的顯示模塊1，可只使用一個(gè)保存各個(gè)有機(jī)EL面板2、3、4的亮度補(bǔ)正數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)(EEPROM102A)，因此能夠使電路規(guī)模更簡單化并能夠進(jìn)一步謀求低成本。
另外，在該EEPROM102A中，也可與在上述實(shí)施方式中所說明的各個(gè)驅(qū)動(dòng)器IC103的初始化的參數(shù)配合保存。
在上述一實(shí)施方式中，作為數(shù)據(jù)顯驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)器IC103被安裝在撓性布線基板104上，但本發(fā)明也適用將數(shù)據(jù)線驅(qū)動(dòng)電路形成在各個(gè)有機(jī)EL面板2～4的發(fā)光元件基板11上的結(jié)構(gòu)。
在上述一實(shí)施方式中，雖然將有機(jī)EL面板的數(shù)目設(shè)為“3”，但該數(shù)目只是一例，本發(fā)明也可適用于采用除“3”以外的多個(gè)有機(jī)EL面板的移動(dòng)體的顯示模塊中。
在上述一實(shí)施方式中，雖然采用相同大小的3個(gè)有機(jī)EL面板，但本發(fā)明也可適用于采用大小不同的多個(gè)有機(jī)EL面板的移動(dòng)體的顯示模塊中。例如，在安裝在汽車等的車輛中，在3個(gè)有機(jī)EL面板中正中的面板上顯示速度計(jì)的情況下，為了提高速度計(jì)的可視性，優(yōu)選將正中的面板變大并將位置向上提高，左右的面板變小并使比正中的面板位于下方。
在上述一實(shí)施方式中，3個(gè)有機(jī)EL面板中鄰合的面板，按照顯示區(qū)域14的周圍的非顯示區(qū)域15在平面上重疊的方式進(jìn)行配置，但是本發(fā)明也可適用于將多個(gè)有機(jī)EL面板不與任一個(gè)面板重疊的方式配置的構(gòu)成。
在上述一實(shí)施方式中，在安裝多個(gè)有機(jī)EL面板的底板上，不設(shè)置用于安裝后面追加的一個(gè)或者多個(gè)有機(jī)EL面板的預(yù)備間隔物。本發(fā)明也可適用于將這種預(yù)備的間隔物預(yù)先設(shè)置在底板或面板罩上的構(gòu)成。通過采用這種結(jié)構(gòu)，在安裝在汽車等的車輛的安裝面板中的情況下，能夠由用戶側(cè)任意地選擇并決定安裝面板的設(shè)計(jì)變更、顯示功能的追加等。
在上述一實(shí)施方式中，雖然采用使用有機(jī)EL元件的電致發(fā)光元件的有機(jī)EL面板，但本發(fā)明也可適用于采用使用無機(jī)EL元件作為電致發(fā)光元件的無機(jī)EL面板的構(gòu)成。
在上述一實(shí)施方式中，雖然在3個(gè)有機(jī)EL面板之一中顯示汽車導(dǎo)航裝置的地圖信息等的圖像，但該有機(jī)EL面板也可顯示車輛的后監(jiān)視圖像?？傊扇我膺x擇由多個(gè)有機(jī)EL面板分別顯示的顯示方式。
在上述一實(shí)施方式中，本發(fā)明也可適用于將多個(gè)有機(jī)EL面板的一部分配置在汽車等的車輛的安裝面板以外的場(chǎng)所中的情況。例如，本發(fā)明也可適用于將多個(gè)有機(jī)EL面板的一部分配置在后部位置的乘客能看到在有機(jī)EL面板中所顯示的圖像的場(chǎng)所的構(gòu)成。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)體顯示模塊，其特征在于，具備分別具有電致發(fā)光面板的多個(gè)面板組件，使所述多個(gè)面板組件的各個(gè)電致發(fā)光面板中，顯示移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)中的任一個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述多個(gè)面板組件，分別具備面板控制基板，該面板控制基板設(shè)置了面板控制電路，該面板控制電路使用基于所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行顯示。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，還包括圖像控制基板，該圖像控制基板設(shè)置有圖像處理電路，該圖像處理電路基于所輸入的所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，向所述多個(gè)模塊裝配的各個(gè)面板控制電路輸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制基板分別具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)，在電源接通時(shí)，使用所述亮度校正數(shù)據(jù)，自動(dòng)地對(duì)所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度進(jìn)行調(diào)整。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述圖像控制基板具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3～5中的任一項(xiàng)所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制電路具有多個(gè)輸出端子，該輸出端子輸出用于使用從所述圖像處理電路分別輸出的所述顯示用圖像數(shù)據(jù)，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行顯示的信號(hào)，該多個(gè)輸出端子，介由安裝有驅(qū)動(dòng)所述電致發(fā)光面板的驅(qū)動(dòng)器IC的撓性布線基板上的多根布線，與所述電致發(fā)光面板的多根布線電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3～5中的任一項(xiàng)所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述圖像控制基板，與所述多個(gè)面板組件電連接，具備分別輸出所述多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸出端子，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行基于從所述多個(gè)輸出端子輸出的所述顯示用圖像數(shù)據(jù)的不同顯示。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述圖像控制基板的所述多個(gè)輸出端子，包括一個(gè)或者多個(gè)預(yù)備的輸出端子，該輸出端子用于驅(qū)動(dòng)追加在所述多個(gè)電致發(fā)光面板中的一個(gè)或者多個(gè)電致發(fā)光面板。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8中所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述圖像控制基板，具備從所述多個(gè)輸出端子向所述各個(gè)電致發(fā)光面板供電的電源電路，和分別輸入所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)及所述圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸入電路。
10.根據(jù)權(quán)利要求3～9中的任一項(xiàng)所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述多個(gè)面板組件，按照多個(gè)所述電致發(fā)光面板中的鄰接面板的顯示區(qū)域周圍的非顯示區(qū)域在平面上重疊的方式被安裝在面板支撐部件的一面?zhèn)龋鰣D像控制基板，被安裝在所述面板支撐部件的另一面?zhèn)取?br> 11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制電路與所述圖像處理電路，介由分別貫通設(shè)置在所述面板支撐部件上的多個(gè)電纜通孔的多根連接電纜，被分別電連接。
12.一種移動(dòng)體的顯示模塊，其特征在于，具備面板單元，其備有分別具有電致發(fā)光面板的多個(gè)面板組件；和圖像控制單元，其具備基于移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，輸出該圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸出端子，所述多個(gè)面板組件分別與所述多個(gè)輸出端子電連接，在所述電致發(fā)光面板中，進(jìn)行基于從所述多個(gè)輸出端子輸出的所述顯示用圖像數(shù)據(jù)的不同顯示。
13.根據(jù)權(quán)利要求12中所述的移動(dòng)體的顯示模塊中使用的面板單元，其特征在于，所述多個(gè)面板組件分別具備面板控制基板，該面板控制基板設(shè)置有面板控制電路，該面板控制電路使用基于所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成的多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，在所述各個(gè)電致發(fā)光面板中進(jìn)行顯示。
14.根據(jù)權(quán)利要求13中所述的面板單元，其特征在于，所述多個(gè)面板組件的各個(gè)面板控制基板分別具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)。
15.根據(jù)權(quán)利要求12中所述的移動(dòng)體的顯示模塊中使用的圖像控制單元，其特征在于，具有圖像控制基板，該圖像控制基板設(shè)置有圖像處理電路，該圖像處理電路基于所輸入的所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)分別生成多個(gè)顯示用圖像數(shù)據(jù)，向所述多個(gè)模塊裝配的各個(gè)面板控制電路輸出。
16.根據(jù)權(quán)利要求15中所述的圖像控制單元，其特征在于，所述圖像控制基板，具備從所述多個(gè)輸出端子向所述各個(gè)電致發(fā)光面板供電的電源電路，和分別輸入所述移動(dòng)體信息數(shù)據(jù)及所述圖像數(shù)據(jù)的多個(gè)輸入電路。
17.根據(jù)權(quán)利要求15或16中所述的圖像控制單元，其特征在于，所述圖像控制基板分別具備存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)，該存儲(chǔ)機(jī)構(gòu)保存有用于校正所述各個(gè)電致發(fā)光面板的亮度的偏差的亮度校正數(shù)據(jù)。
全文摘要
一種移動(dòng)體顯示模塊，移動(dòng)體的顯示模塊(1)，具備分別具有有機(jī)EL面板(2、3、4)的面板組件(A、B、C)，由于在各個(gè)有機(jī)EL面板(2、3、4)中顯示車輛信息數(shù)據(jù)以及圖像數(shù)據(jù)的任一個(gè)，因此能夠同時(shí)通過各個(gè)有機(jī)EL面板顯示不同的顯示方式的圖像。能夠切換各種圖像數(shù)據(jù)并通過各個(gè)有機(jī)EL面板進(jìn)行不同的顯示。由于通過各個(gè)有機(jī)EL面板(2、3、4)顯示不同的圖像，因此能夠減小各個(gè)面板的無用的消耗功率，并加快數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送速度。從而提供一種謀求消耗功率的削減、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送速度的提高、成品率的提高，同時(shí)可顯示不同圖像的移動(dòng)體的顯示模塊，以及其中使用的面板單元以及圖像控制單元。
文檔編號(hào)G09G5/00GK1822077SQ200610004740
公開日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2006年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月15日
發(fā)明者山田正 申請(qǐng)人:精工愛普生株式會(huì)社