專利名稱：一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種教學(xué)、考核用的電氣模擬操作裝置，尤其是一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技工教育中生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)備比較缺乏，只有一些僅供教師操作的電氣基本控制電路示教板，示教板是根據(jù)課本相應(yīng)內(nèi)容制作，一般是在木質(zhì)板上安裝一些電器元件，學(xué)生只能看到與課本內(nèi)容相應(yīng)的電氣基本控制線路及一些電氣元件的實(shí)物，此種示教板與生產(chǎn)實(shí)踐有比較大的差距，學(xué)生也不能在示教板上完成電氣故障排除的訓(xùn)練操作。電動(dòng)葫蘆是一種吊裝貨物在3噸以下的簡(jiǎn)易吊機(jī)，在工礦企業(yè)中比較常見(jiàn)，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直觀、操作性強(qiáng)的電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置很有必要。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直觀、操作性強(qiáng)，特別是可供學(xué)生排除電氣故障訓(xùn)練的電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，使教學(xué)緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，包括立式柜體，操作臺(tái)，電氣控制操作面板及設(shè)于面板上的若干控制電器元件，柜體21頂端上設(shè)有一組梁架17，梁架17一端與柜體21固接，一端設(shè)有一組導(dǎo)軌18，導(dǎo)軌18上設(shè)有模擬電動(dòng)葫蘆的帶吊鉤7的小車19，小車19系由移動(dòng)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和輔助裝置組成；小車19上的提升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)15、電機(jī)帶輪14、吊鉤7及一端與其連接的繩索8，繩索8另一端固定在帶輪14上，在吊鉤7與繩索8之間設(shè)有限位撞塊6；小車19移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)12、電機(jī)帶輪13、設(shè)于小車殼體1上的驅(qū)動(dòng)軸3和移動(dòng)軸27，驅(qū)動(dòng)軸3和移動(dòng)軸27兩端分別裝有使小車在導(dǎo)軌18上移動(dòng)的滾輪2，在驅(qū)動(dòng)軸3靠近電機(jī)帶輪13的位置上固接一帶輪9，帶輪9通過(guò)皮帶與電機(jī)帶輪13相連接；梁架17由兩根角鋼組成，導(dǎo)軌18由兩根分別固定在梁架17上的角鋁組成，導(dǎo)軌18之間的距離與小車19兩側(cè)輪距一致，使得小車能在導(dǎo)軌18伸展方向上滑動(dòng)；導(dǎo)軌18兩端分別設(shè)有限位撞塊10，限位撞塊10對(duì)應(yīng)所述小車19殼體1兩側(cè)的限位開(kāi)關(guān)4；立式柜體21一側(cè)設(shè)有凹式帶門開(kāi)關(guān)柜26，開(kāi)關(guān)柜26內(nèi)設(shè)有若干組模擬電氣故障開(kāi)關(guān)22；操作臺(tái)25下方設(shè)有一組抽屜式工具箱24；小車19上的提升機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)15為微型直流電動(dòng)機(jī)，模擬代替實(shí)際電動(dòng)葫蘆的吊鉤電動(dòng)機(jī)；小車19上的移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)12為微型直流電動(dòng)機(jī)，模擬代替實(shí)際電動(dòng)葫蘆的吊鉤電動(dòng)機(jī)。
因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直觀、操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，易于普及推廣應(yīng)用。


圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一種模擬電動(dòng)葫蘆小車的剖視圖；圖3是本實(shí)用新型的一種模擬電動(dòng)葫蘆小車的俯視圖；圖4是本實(shí)用新型的一種電氣控制線路線路原理圖；圖5是本實(shí)用新型小車提升機(jī)構(gòu)與移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)的控制線路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
實(shí)施例參考附圖1，電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置的立式柜體21、電氣控制顯示板23與操作臺(tái)25采用厚度15mm塑料板制作而成，操作臺(tái)面板下設(shè)兩個(gè)抽屜式工具箱；在柜體21頂端上設(shè)有一組梁架17，梁架17為兩根3mm×30mm×30mm角鋁制作，一端通過(guò)螺栓與柜體21前頂端固接，一端突出，并安有一組導(dǎo)軌18，導(dǎo)軌18采用與梁架17相同材料制作，導(dǎo)軌18的長(zhǎng)度略長(zhǎng)于梁架17兩根角鋁之間的距離，導(dǎo)軌18四端通過(guò)鉚釘與梁架17固定，并分別在兩根導(dǎo)軌18上設(shè)有限位撞塊10，限位撞塊10對(duì)應(yīng)所述小車19殼體1兩側(cè)的限位開(kāi)關(guān)4，當(dāng)小車行駛到導(dǎo)軌一端尾部時(shí)，限位撞塊10與其中的一個(gè)限位開(kāi)關(guān)4接觸，使得小車停止移動(dòng)；電氣控制顯示板23上設(shè)有電源開(kāi)關(guān)、電源變壓器、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器、按扭、指示燈；立式柜體21一側(cè)設(shè)有凹式帶門開(kāi)關(guān)柜26，開(kāi)關(guān)柜26內(nèi)設(shè)有6組模擬電氣故障開(kāi)關(guān)22，每組模擬電氣故障開(kāi)關(guān)22有三個(gè)故障點(diǎn)構(gòu)成，模擬電氣故障開(kāi)關(guān)22主要用來(lái)考核學(xué)生對(duì)電氣的故障分析排除能力。
導(dǎo)軌18上設(shè)有模擬電動(dòng)葫蘆的帶吊鉤7的小車19，小車19方形殼體用1mm不銹鋼制作，小車19上的提升機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)15與移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)12均為微型直流電動(dòng)機(jī)，分別模擬代替實(shí)際電動(dòng)葫蘆的吊鉤電動(dòng)機(jī)與移動(dòng)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)12與電動(dòng)機(jī)15分別通過(guò)螺栓固定在小車19殼體1上。小車19殼體1下部分別設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸3和移動(dòng)軸27，在驅(qū)動(dòng)軸3和移動(dòng)軸27的軸端安裝一組共4個(gè)使小車在導(dǎo)軌18上移動(dòng)的滾輪2，驅(qū)動(dòng)軸3靠近電機(jī)帶輪13的位置上固接一帶輪9，所述帶輪9通過(guò)皮帶與所述電機(jī)帶輪13相連接，當(dāng)電動(dòng)機(jī)12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扭矩由電機(jī)帶輪13通過(guò)皮帶與帶輪9傳遞給驅(qū)動(dòng)軸3，使得小車在導(dǎo)軌18上移動(dòng)；小車19上的提升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)15、電機(jī)帶輪14、吊鉤7及一端與其固定連接的繩索8，繩索8另一端固定在帶輪14上，在吊鉤7與繩索8之間設(shè)有限位撞塊6，當(dāng)?shù)蹉^7上升到一定位置時(shí)與限位開(kāi)關(guān)5接觸，電動(dòng)機(jī)15停止轉(zhuǎn)動(dòng)，防止吊鉤7與帶輪14碰撞。
實(shí)際生產(chǎn)中電動(dòng)葫蘆上安裝的吊鉤電動(dòng)機(jī)M1及移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2均系三相交流異步電動(dòng)機(jī)，在模擬操縱臺(tái)中采用兩只38ZY13微型直流電動(dòng)機(jī)模擬替代，實(shí)際電動(dòng)葫蘆兩臺(tái)三相交流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)系由控制電路中兩只正反轉(zhuǎn)接觸器三對(duì)主觸頭輸出380v交流電源，現(xiàn)經(jīng)變壓器T1及T2降壓至12v再經(jīng)橋式整流器TC2、TC2整流及電容器C濾波變?yōu)橹绷麟娫摧斀o38ZY13直流電動(dòng)機(jī)，再用原正反轉(zhuǎn)接觸器的輔助觸頭改變輸給直流電動(dòng)機(jī)的電源正、負(fù)極性來(lái)達(dá)到，使改變?nèi)嘟涣麟姷南嘈驅(qū)崿F(xiàn)三相交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)現(xiàn)轉(zhuǎn)換為改變模擬直流電動(dòng)機(jī)電源正負(fù)極性達(dá)到正反轉(zhuǎn)的目的，從而保持原電動(dòng)葫蘆兩臺(tái)三相交流電動(dòng)機(jī)其控制線路不變。
根據(jù)電動(dòng)葫蘆實(shí)際電氣故障頻率較高的部位在電氣控制線路中設(shè)置8個(gè)故障點(diǎn)，三個(gè)不同的故障點(diǎn)組成一組模擬電氣故障開(kāi)關(guān)，共設(shè)置6組模擬電氣故障開(kāi)關(guān)22，模擬電氣故障開(kāi)關(guān)22原始位置均處于閉合狀態(tài)，當(dāng)其中一組模擬電氣故障開(kāi)關(guān)22斷開(kāi)時(shí)，電路中的相應(yīng)電器不能工作或者工作不正常，操作人員通過(guò)分析電路，檢查出故障點(diǎn)，再用專用導(dǎo)線將電器元件或線路斷開(kāi)處連通，電器及線路工作恢復(fù)正常則表明故障已排除。
本實(shí)用新型的電氣控制線路按圖4所示設(shè)計(jì)；小車19中的提升機(jī)構(gòu)與移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)15與電動(dòng)機(jī)12的控制線路按圖5所示設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，包括立式柜體，操作臺(tái)，電氣控制操作面板及設(shè)于面板上的若干控制電器裝置，其特征在于所述柜體(21)頂端上設(shè)有一組梁架(17)，所述梁架(17)一端與柜體(21)固接，一端設(shè)有一組導(dǎo)軌(18)，所述導(dǎo)軌(18)上設(shè)有模擬電動(dòng)葫蘆的帶吊鉤(7)的小車(19)，所述小車(19)系由移動(dòng)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和輔助裝置組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述小車((19))上的提升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)(15)、電機(jī)帶輪(14)、吊鉤(7)及一端與其連接的繩索(8)，繩索(8)另一端固定在帶輪14上，在吊鉤7與繩索(8)之間設(shè)有限位撞塊6。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述小車((19))移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)(12)、電機(jī)帶輪(13)、設(shè)于小車(19)殼體(1)上的驅(qū)動(dòng)軸(3)和移動(dòng)軸(27)，所述驅(qū)動(dòng)軸(3)和移動(dòng)軸(27)兩端分別裝有使小車(19)在導(dǎo)軌(18)上移動(dòng)的滾輪(2)，在所述驅(qū)動(dòng)軸(3)靠近電機(jī)帶輪(13)的位置上固接一帶輪(9)，所述帶輪(9)通過(guò)皮帶與所述電機(jī)帶輪(13)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述梁架(17)由兩根角鋼組成，所述導(dǎo)軌(18)由兩根分別固定在所述梁架(17)上的角鋁組成，導(dǎo)軌(18)之間的距離與所述小車(19)兩側(cè)輪距一致，使得小車(19)能在導(dǎo)軌(18)伸展方向上滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述導(dǎo)軌(18)兩端分別設(shè)有限位撞塊(10)，所述限位撞塊(10)對(duì)應(yīng)所述小車(19)殼體(1)兩側(cè)的限位開(kāi)關(guān)4。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述立式柜體(21)一側(cè)設(shè)有凹式帶門開(kāi)關(guān)柜(26)，所述開(kāi)關(guān)柜(26)內(nèi)設(shè)有若干組模擬電氣故障開(kāi)關(guān)(22)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述操作臺(tái)(25)下方設(shè)有一組抽屜式工具箱(24)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述小車(19)上的提升機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)(15)為微型直流電動(dòng)機(jī)，模擬代替實(shí)際電動(dòng)葫蘆的吊鉤電動(dòng)機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，其特征在于所述小車(19)上的移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的電動(dòng)機(jī)12為微型直流電動(dòng)機(jī)，模擬代替實(shí)際電動(dòng)葫蘆的吊鉤電動(dòng)機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種教學(xué)、考核用的電動(dòng)葫蘆電氣模擬操作裝置，包括立式柜體，操作臺(tái)，電氣控制操作面板及設(shè)于面板上的若干控制電器裝置，柜體頂端上設(shè)有一組梁架，梁架一端與柜體固接，一端設(shè)有一組導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有模擬電動(dòng)葫蘆的帶吊鉤的小車，小車系由移動(dòng)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和輔助裝置組成，本實(shí)用新型與原來(lái)教學(xué)中用的示教板具有明顯進(jìn)步，緊密聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中的電動(dòng)葫蘆，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單直觀、操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，易于普及推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)G09B25/00GK2700996SQ03270418
公開(kāi)日2005年5月18日 申請(qǐng)日期2003年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月23日
發(fā)明者韓瑜, 劉仲漢, 劉向陽(yáng) 申請(qǐng)人:張偉峰