專利名稱：內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種教學(xué)演示儀，特別是微電腦控制的內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速調(diào)控裝置。
背景技術(shù)：
目前，在教學(xué)中，對于內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)、控制，由于缺少演示儀器，往往僅僅是理論上的講解，這對教師教學(xué)有一定的難度，學(xué)生理解這方面的知識也有一定的困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是提供一種內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，該內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置外形小巧、結(jié)構(gòu)緊湊合理、直觀、使用方便，是一種既能作為教學(xué)儀器，又能實際使用的轉(zhuǎn)速調(diào)控裝置。在教學(xué)中有利于教師的講解，學(xué)生對該方面的知識的理解，對提高學(xué)生對科學(xué)知識探索興趣大有益處；在實際使用時操作方便。
本實用新型采取的技術(shù)方案是一種內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，包含有箱體、傳感器、油門調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特點是微電腦主控電路的主控板和油門調(diào)節(jié)機構(gòu)位于箱體內(nèi)，傳感器測得的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速信號經(jīng)主控電路處理后至油門調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述的油門調(diào)節(jié)機構(gòu)由步進電機和由步進電機輸出軸帶動的軟軸構(gòu)成，軟軸的一端與油門相接，通過改變油門大小來對內(nèi)燃機進行調(diào)速。
本實用新型的油門調(diào)節(jié)機構(gòu)中的步進電機固定在支撐架的一側(cè)，支撐架連接在一底板上，底板可放入箱體內(nèi)，步進電機輸出軸為一絲桿，與絲桿相配的螺母位于支撐架的另一側(cè)，與絲桿平行的一滑桿的兩端分別固定在支撐架的兩側(cè)，滑桿上有一可在其上滑動的滑塊，滑塊上有一通孔，孔內(nèi)有與絲桿螺紋相配合的內(nèi)螺紋，滑塊通過螺紋連接在絲桿上，滑塊上固定軟軸的一端，軟軸另一端與油門相接。步進電機的轉(zhuǎn)動驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，絲桿轉(zhuǎn)動帶動滑塊的位移，進而牽動軟軸，實現(xiàn)控制油門的大小，達(dá)到調(diào)節(jié)內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速的目的。
本實用新型的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，微電腦主控電路采用MCS-51系列單片機。
本實用新型的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，其箱體表面上有轉(zhuǎn)速置數(shù)撥盤、控制開關(guān)和顯示屏，能在手動、自動方式切換，轉(zhuǎn)速置數(shù)撥盤輸入轉(zhuǎn)速設(shè)定值，顯示屏顯示轉(zhuǎn)速值，直觀且操作方便。
本實用新型的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，采用電子傳感器檢測內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速，將此信號輸入微電腦主控電路，與設(shè)定的轉(zhuǎn)速進行比較，發(fā)出對步進電機的控制信號，驅(qū)動步進電機的轉(zhuǎn)動，帶動軟軸實現(xiàn)對油門大小的控制，使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速調(diào)整到設(shè)定值，(轉(zhuǎn)速誤差控制在25轉(zhuǎn)/分)，整套裝置簡單、小巧、實用性強，能配合各種傳感器及執(zhí)行機構(gòu)，使用范圍廣，操作方便，不僅適合課堂教學(xué)，還適應(yīng)不同技術(shù)層次的人員操作，具有良好的社會效益。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步敘述。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的控制系統(tǒng)框圖。
圖中標(biāo)號說明1-箱體；2-油門調(diào)節(jié)機構(gòu)，3-步進電機；4-軟軸；5-絲桿；6-滑桿；7-滑塊；8-轉(zhuǎn)速置數(shù)撥盤；9-控制開關(guān)；10-顯示屏。
具體實施方式實施例1，本實用新型的結(jié)構(gòu)由圖1中可看到，它包含有箱體1，傳感器(圖中未示)、微電腦主控電路、油門調(diào)節(jié)機構(gòu)2，微電腦主控電路的主控板和油門調(diào)節(jié)機構(gòu)2位于箱體1內(nèi)，箱體的面板上有轉(zhuǎn)速顯示屏10和轉(zhuǎn)速置數(shù)撥盤8，還有電源開關(guān)，自動/手動開關(guān)和控制開關(guān)9，控制開關(guān)9包括啟動、停止、加速、減速按鈕。本裝置在對內(nèi)燃機進行調(diào)速控制時，控制系統(tǒng)的工作過程參見圖2。啟動本裝置的電源開關(guān)，通過撥盤8置數(shù)，設(shè)定轉(zhuǎn)速，打開自動開關(guān)，傳感器將測得的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速信號經(jīng)隔離電路至主控電路單片微機，與設(shè)定的轉(zhuǎn)速進行比較，主控電路的一路輸出信號經(jīng)液晶驅(qū)動模塊AY0438后至液晶顯示，顯示屏10上可讀出每分鐘轉(zhuǎn)速；主控電路另一路輸出信號經(jīng)隔離電路至步進電機3，隔離電路采用光耦電路進行通道隔離；步進電機轉(zhuǎn)動驅(qū)動絲桿5轉(zhuǎn)動，帶動滑塊7位移，進而牽動軟軸4，改變油門大小，從而達(dá)到調(diào)整轉(zhuǎn)速至設(shè)定值。當(dāng)負(fù)荷變化引起轉(zhuǎn)速改變時能自動調(diào)節(jié)油門的大小，使轉(zhuǎn)速恢復(fù)到設(shè)定值(誤差≤25轉(zhuǎn)/分)。當(dāng)按下停止按鈕，內(nèi)燃機逐步減速直至油門完全關(guān)閉，停止工作，最后關(guān)閉電源開關(guān)。
本實用新型也可采用手控方式，當(dāng)選擇手控方式時，需按面板上加速或減速按鈕，手動控制加大油門或減小油門以控制內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)人工調(diào)整，直至達(dá)到所需轉(zhuǎn)速。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，包含有箱體(1)、傳感器、油門調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征是微電腦主控電路的主控板和油門調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)位于箱體內(nèi)，傳感器測得的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速信號經(jīng)主控電路處理后至油門調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述的油門調(diào)節(jié)機構(gòu)(2)由步進電機(3)和由步進電機輸出軸帶動的軟軸(4)構(gòu)成，軟軸的一端與油門相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，其特征是油門調(diào)節(jié)機構(gòu)中的步進電機(3)固定在支撐架的一側(cè)，步進電機輸出軸為一絲桿(5)，與絲桿相配的螺母位于支撐架的另一側(cè)，在支撐架上還固定有與絲桿平行的一滑桿(6)，滑桿上有一可在其上滑動的滑塊(7)，滑塊上有一通孔，孔內(nèi)有與絲桿(5)相配合的內(nèi)螺紋，滑塊(7)通過螺紋連接在絲桿上，軟軸(4)的一端固定在滑塊上，另一端與油門相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，其特征是微電腦主控電路采用MCS-51系列單片機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，其特征是所述的箱體表面上有轉(zhuǎn)速置數(shù)撥盤(8)、控制開關(guān)(9)和顯示屏(10)。
專利摘要本實用新型內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速控制演示裝置，涉及一種教學(xué)演示儀，特別是微電腦控制的內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速調(diào)控裝置。包含有箱體、傳感器、油門調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特點是微電腦主控電路的主控板和油門調(diào)節(jié)機構(gòu)位于箱體內(nèi)，傳感器測得的內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速信號經(jīng)主控電路處理后至油門調(diào)節(jié)機構(gòu)，油門調(diào)節(jié)機構(gòu)由步進電機和由步進電機輸出軸帶動的軟軸構(gòu)成，軟軸的一端與油門相接，實現(xiàn)對油門大小的控制，使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速調(diào)整到設(shè)定值(轉(zhuǎn)速誤差控制在25轉(zhuǎn)/分)。整套裝置簡單、小巧、實用性強，能配合各種傳感器及執(zhí)行機構(gòu)，使用范圍廣，操作方便，不僅適合課堂教學(xué)，還適應(yīng)不同技術(shù)層次的人員操作，具有良好的社會效果。
文檔編號G09B25/00GK2665849SQ0325604
公開日2004年12月22日 申請日期2003年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月25日
發(fā)明者徐郁山 申請人:新昌縣青少年科技輔導(dǎo)員協(xié)會, 浙江省新昌縣康立電子有限公司