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一種用于刮印的操縱系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8876270閱讀:220來源:國知局
一種用于刮印的操縱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于印花機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于刮印的操縱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前針對印花機(jī)的刮印刀倉的操縱主要是通過水平方向的同帶帶動撥叉轉(zhuǎn)換為垂直運(yùn)動方向,此種刮印刀倉結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,維修艱難。同時在撥叉換向時對同步帶輪造成傷害,直接影響到刮印機(jī)箱的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的提供一種用于刮印的操縱系統(tǒng),包括用于刮印的傳動裝置,所述的用于刮印的傳動裝置包括用于印花機(jī)刮印的沿從左到右的水平方向的第一同步帶導(dǎo)槽,在第一同步帶導(dǎo)槽后方設(shè)置著沿從左到右的水平方向的第二同步帶導(dǎo)槽,所述的第二同步帶導(dǎo)槽和第一同步帶導(dǎo)槽位于同一高度并且相互保持平行,所述的第一同步帶導(dǎo)槽的上表面設(shè)置著沿從左到右的水平方向的第一直線導(dǎo)軌,所述的第一直線導(dǎo)軌上設(shè)置有第一直線導(dǎo)軌滑塊,所述的第一直線導(dǎo)軌滑塊的頂部固定連接有第一氣缸座,所述的第一氣缸座上固定連接有第一雙軸雙頭型氣缸,所述的第一雙軸雙頭型氣缸的氣缸推桿包括沿豎直方向分布的第一上部氣缸推桿和第一下部氣缸推桿,第一上部氣缸推桿的頂端和第一下部氣缸推桿的底端分別連接有第一上部平板和第一下部平板,所述的第一上部平板和第一下部平板均同第一背板的外壁相連接,所述的第一背板上設(shè)置有第一壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的第一壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同設(shè)置在第一背板上的第一刀倉相連接,第一刮刀耳朵的后端插入第一刀倉,在所述的第一雙軸雙頭型氣缸旁設(shè)置有第一進(jìn)氣管和出氣管支架;所述的第二同步帶導(dǎo)槽的上表面設(shè)置著沿從左到右的水平方向的第二直線導(dǎo)軌,所述的第二直線導(dǎo)軌上設(shè)置有第二直線導(dǎo)軌滑塊,所述的第二直線導(dǎo)軌滑塊的頂部固定連接有第二氣缸座,所述的第二氣缸座上固定連接有第二雙軸雙頭型氣缸,所述的第二雙軸雙頭型氣缸的氣缸推桿包括沿豎直方向分布的第二上部氣缸推桿和第二下部氣缸推桿,第二上部氣缸推桿的頂端和第二下部氣缸推桿的底端分別連接有第二上部平板和第二下部平板,所述的第二上部平板和第二下部平板均同第二背板的外壁相連接,所述的第二背板上設(shè)置有第二壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的第二壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同設(shè)置在第二背板上的第二刀倉相連接,第二刮刀耳朵的后端插入第二刀倉,在所述的第二雙軸雙頭型氣缸旁設(shè)置有第二進(jìn)氣管和出氣管支架;所述的第一刮刀耳朵和第二刮刀耳朵均夾持著刮刀,所述的刮刀沿從前到后的橫向方向設(shè)置;所述的第一同步帶導(dǎo)槽的左端同第一副機(jī)箱相連通,所述的第一同步帶導(dǎo)槽的右端同第二副機(jī)箱相連通,所述的第二同步帶導(dǎo)槽的左端同主機(jī)箱相連通,所述的第二同步帶導(dǎo)槽的右端同第三副機(jī)箱相連通,所述的第一副機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有第一從動輪,所述的第二副機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有第二從動輪,所述的第三副機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有第三從動輪,所述的主機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有主動輪,所述的主動輪和第一從動輪之間通過第一傳動軸軸連接,所述的第二從動輪和第三從動輪之間通過第二傳動軸軸連接,而第一同步帶套繞在第一從動輪和第二從動輪上,并且第一同步帶的一頭同第一直線導(dǎo)軌滑塊的左端相連接,第一同步帶的另一頭同第一直線導(dǎo)軌滑塊的右端相連接,第二同步帶套繞在主動輪和第三從動輪上,并且第二同步帶的一頭同第二直線導(dǎo)軌滑塊的左端相連接,第二同步帶的另一頭同第二直線導(dǎo)軌滑塊的右端相連接,另外在主機(jī)箱中設(shè)置有驅(qū)動馬達(dá),所述的驅(qū)動馬達(dá)的馬達(dá)軸同主動輪軸連接,所述的驅(qū)動馬達(dá)同設(shè)置在主機(jī)箱中的變頻器相電連接,所述的變頻器同設(shè)置在主機(jī)箱中的PLC相控制連接,所述的PLC同設(shè)置在主機(jī)箱的頂部表面的觸摸屏相控制連接。這樣的結(jié)構(gòu)提高了同步帶在直線導(dǎo)軌上的穩(wěn)定性,確保了刮印機(jī)箱的使用壽命。
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實用新型提供了一種用于刮印的操縱系統(tǒng)的解決方案,具體如下:
[0005]—種用于刮印的操縱系統(tǒng),包括用于刮印的傳動裝置,所述的用于刮印的傳動裝置包括用于印花機(jī)刮印的沿從左到右的水平方向的第一同步帶導(dǎo)槽1,在第一同步帶導(dǎo)槽I后方設(shè)置著沿從左到右的水平方向的第二同步帶導(dǎo)槽2,所述的第二同步帶導(dǎo)槽2和第一同步帶導(dǎo)槽I位于同一高度并且相互保持平行,所述的第一同步帶導(dǎo)槽I的上表面設(shè)置著沿從左到右的水平方向的第一直線導(dǎo)軌11,所述的第一直線導(dǎo)軌11上設(shè)置有第一直線導(dǎo)軌滑塊12,所述的第一直線導(dǎo)軌滑塊12的頂部固定連接有第一氣缸座13,所述的第一氣缸座13上固定連接有第一雙軸雙頭型氣缸14,所述的第一雙軸雙頭型氣缸的氣缸推桿包括沿豎直方向分布的第一上部氣缸推桿15和第一下部氣缸推桿16,第一上部氣缸推桿15的頂端和第一下部氣缸推桿16的底端分別連接有第一上部平板17和第一下部平板18,所述的第一上部平板17和第一下部平板18均同第一背板19的外壁相連接,所述的第一背板19上設(shè)置有第一壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的第一壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同設(shè)置在第一背板19上的第一刀倉100相連接,第一刮刀耳朵101的后端插入第一刀倉100,在所述的第一雙軸雙頭型氣缸14旁設(shè)置有第一進(jìn)氣管和出氣管支架102 ;所述的第二同步帶導(dǎo)槽2的上表面設(shè)置著沿從左到右的水平方向的第二直線導(dǎo)軌21,所述的第二直線導(dǎo)軌21上設(shè)置有第二直線導(dǎo)軌滑塊22,所述的第二直線導(dǎo)軌滑塊22的頂部固定連接有第二氣缸座23,所述的第二氣缸座23上固定連接有第二雙軸雙頭型氣缸24,所述的第二雙軸雙頭型氣缸的氣缸推桿包括沿豎直方向分布的第二上部氣缸推桿25和第二下部氣缸推桿26,第二上部氣缸推桿25的頂端和第二下部氣缸推桿26的底端分別連接有第二上部平板27和第二下部平板28,所述的第二上部平板27和第二下部平板28均同第二背板29的外壁相連接,所述的第二背板29上設(shè)置有第二壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述的第二壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)同設(shè)置在第二背板29上的第二刀倉200相連接,第二刮刀耳朵201的后端插入第二刀倉200,在所述的第二雙軸雙頭型氣缸24旁設(shè)置有第二進(jìn)氣管和出氣管支架202 ;所述的第一刮刀耳朵101和第二刮刀耳朵201均夾持著刮刀300,所述的刮刀300沿從前到后的橫向方向設(shè)置;所述的第一同步帶導(dǎo)槽I的左端同第一副機(jī)箱400相連通,所述的第一同步帶導(dǎo)槽I的右端同第二副機(jī)箱402相連通,所述的第二同步帶導(dǎo)槽2的左端同主機(jī)箱403相連通,所述的第二同步帶導(dǎo)槽2的右端同第三副機(jī)箱404相連通,所述的第一副機(jī)箱400內(nèi)設(shè)置有第一從動輪405,所述的第二副機(jī)箱402內(nèi)設(shè)置有第二從動輪406,所述的第三副機(jī)箱404內(nèi)設(shè)置有第三從動輪407,所述的主機(jī)箱403內(nèi)設(shè)置有主動輪408,所述的主動輪408和第一從動輪405之間通過第一傳動軸409軸連接,所述的第二從動輪406和第三從動輪407之間通過第二傳動軸410軸連接,而第一同步帶411套繞在第一從動輪405和第二從動輪406上,并且第一同步帶411的一頭同第一直線導(dǎo)軌滑塊12的左端相連接,第一同步帶411的另一頭同第一直線導(dǎo)軌滑塊12的右端相連接,第二同步帶412套繞在主動輪408和第三從動輪407上,并且第二同步帶的一頭同第二直線導(dǎo)軌滑塊22的左端相連接,第二
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