本發(fā)明涉及印刷連線上光技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種介樣機(jī)自動(dòng)刻氣墊油座橡皮布的方法。

背景技術(shù)：

印刷連線上光工藝幾乎已經(jīng)覆蓋市面所有的國內(nèi)外印刷機(jī)，從而可以實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)油墨的耐光性能，增加油墨層防熱和防潮能力，起到保護(hù)印跡、美化產(chǎn)品的作用，其最大的優(yōu)點(diǎn)是既可以根據(jù)實(shí)際需要有選擇地上光，也可以滿版上光。然而目前的傳統(tǒng)上光過程不僅材料循環(huán)利用率低，而且油版雕刻難度大、周期長、精度低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種介樣機(jī)自動(dòng)刻氣墊油座橡皮布的方法。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采用的技術(shù)方案是：

一種介樣機(jī)自動(dòng)刻氣墊油座橡皮布的方法，包括步驟：

從印前拼版軟件prinergy中導(dǎo)出大版線框圖，導(dǎo)入軟件ai中打開；

在ai中打開印前服務(wù)器中存放的已處理作業(yè)文件中對應(yīng)的pdf格式的大版文件，拷貝所述大版線框圖到ai的同一畫版下的不同圖層中，利用所述大版文件的大版油位圖進(jìn)行大版線框圖的拼版；

把所述畫版的尺寸調(diào)整到所需要的尺寸大小；

使所述大版線框圖的成品線到調(diào)整尺寸后畫版的距離符合預(yù)定距離；

利用軟件ai的拼合形狀功能，對所述大版油位圖進(jìn)行圖層編輯而組合成一整體；

將形成整體的大版油位圖的無油區(qū)域邊界內(nèi)縮1mm，然后水平鏡像180度；

選中形成整體的大版油位圖的內(nèi)外無油區(qū)，進(jìn)行高度方向縮變后形成對應(yīng)大版線框圖的最終成型的大版油位圖；

將成型大版油位圖通過autocad轉(zhuǎn)為dxf格式的大版油位線版圖后導(dǎo)入介樣機(jī)并定位后，由介樣機(jī)根據(jù)該大版油位線版圖按設(shè)置的雕刻深度對氣墊油座橡皮布雕刻。

所述高度方向縮變是通過內(nèi)外無油區(qū)的高度乘以0.9864實(shí)現(xiàn)。

所述預(yù)定距離根據(jù)印刷機(jī)的機(jī)型不同而分別為58mm或55mm；當(dāng)印刷機(jī)采用曼羅蘭705b型號(hào)五色印刷機(jī)時(shí)，所述預(yù)定距離為58mm，印刷機(jī)采用曼羅蘭700型號(hào)五色印刷機(jī)，所述預(yù)定距離為55mm。

所述大版油位圖所在畫版的高度尺寸與待雕刻的氣墊油座橡皮布的高度尺寸一致、寬度尺寸大于或等于所述待雕刻的氣墊油座橡皮布的寬度尺寸。

本發(fā)明解決了全手工雕刻普通duco上光橡皮布時(shí)的精度低、耗時(shí)長、材料浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象，通過發(fā)送計(jì)算機(jī)直接制版部門拼接好并導(dǎo)出的大版線框圖到軟件ai中處理后，形成大版線油位圖后再處理成線版圖導(dǎo)入到介樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)在硫化涂層(vulcancoating)氣墊橡皮布上一次雕刻成型的技術(shù)。自動(dòng)化程度的提高，縮短了備料時(shí)間與機(jī)臺(tái)轉(zhuǎn)線周期，設(shè)備綜合效率顯著提升。

附圖說明

圖1所示為ai中打開的大版線框圖的示意圖；

圖2是利用大版文件的大版油位圖對大版線框圖拼版的示意圖；

圖3是畫版的調(diào)整示意圖；

圖4是大版線框圖與膠布邊界的示意圖；

圖5是最終成型的大版油位圖的示意圖；

圖6是成型的大版油位圖的線版圖的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1-6所示，一種介樣機(jī)自動(dòng)刻氣墊油座橡皮布的方法，包括步驟：

s101:從印前拼版軟件prinergy中導(dǎo)出拼好的印刷用的大版線框圖100，導(dǎo)入軟件ai(adobeillustrator)中打開，如圖1所示；

其中，所述大版線框圖由計(jì)算機(jī)直接制版部門(以下簡稱ctp)在印前拼版軟件prinergy中拼好，即將多個(gè)獨(dú)立的印刷盒體用的小版線框圖11拼成一個(gè)大版線框圖100；每個(gè)小版線框圖上預(yù)先處理形成有無油區(qū)，包括上部兩側(cè)無油區(qū)12、中間無油區(qū)13以及下部兩側(cè)的無油區(qū)14，用于印刷成型的盒體用膠粘接，其它區(qū)域?yàn)橥坑蛥^(qū)，即盒體上涂光亮油的區(qū)域；

s102:在ai中打開印前服務(wù)器中存放的已處理作業(yè)文件中對應(yīng)的pdf格式的大版文件，拷貝所述大版線框圖到ai的同一畫版300下的不同圖層中，利用所述大版文件的大版油位圖進(jìn)行大版線框圖100的拼版；

所述的pdf格式的大版文件包括有對應(yīng)所述大版線框圖的印刷信息，包括大版油位圖，該大版油位圖上顯示有無油區(qū)(無油區(qū)不涂油))以及有油區(qū)(有油區(qū)涂油)，在利用所述大版文件的大版油位圖進(jìn)行大版線框圖的拼版時(shí)，可通過將所述大版文件的大版油位圖200復(fù)制到ai的同一畫版300下，與ai的同一畫版下的大版線框圖100形成不同圖層，通過操作進(jìn)行進(jìn)行大版線框圖的拼版，即，使大版油位圖的大小與大版線框圖的大小要相適應(yīng)，大版油位圖與大版線框圖分別屬于不同圖層，如大版油位圖的圖層在大版線框圖的圖層之上，上下重疊進(jìn)行操作，使大版油位圖能蓋住大版線框圖；此時(shí)，大版油位圖與大版線框圖分屬于不同的圖層，并均位于同一畫版300中并分屬于不同的圖層，如圖2所示；

s103:把所述大版油位圖與大版線框圖所在畫版300(畫版的大小與待雕刻的氣墊油座橡皮布的大小一致)的尺寸調(diào)整到所需要的尺寸大小，并在調(diào)整好的畫版中制作出膠布定位孔301；

所述膠布定位孔為兩個(gè)，用于固定橡皮布于印刷機(jī)滾筒上，其具體的尺寸要求如下，膠布定位孔的孔與孔之間距離770mm,膠布定位孔的孔的直徑為15mm高度為10mm；

其中，所述畫版的高度尺寸h與待雕刻的氣墊油座橡皮布的高度尺寸一致、寬度尺寸l大于或等于待雕刻的氣墊油座橡皮布的寬度尺寸。

需要說明的是，本發(fā)明中，所述畫版的尺寸(包括高度h及寬度l)與后續(xù)在介樣機(jī)上雕刻的氣墊油座橡皮布的尺寸(l＝935，h＝825mm)可以是一致的，或是高度尺寸一致、寬度尺寸大于所述待雕刻的氣墊油座橡皮布的寬度尺寸，即,如果畫版的寬度l大于935mm，以實(shí)際長度尺寸為準(zhǔn)，但寬度尺寸要一致。

s104:使所述大版線框圖的成品線到調(diào)整尺寸后畫版的底邊框302(底邊框?qū)?yīng)待雕刻的膠布邊)的距離a符合預(yù)定距離；

所述預(yù)定距離根據(jù)印刷機(jī)的機(jī)型不同而分別為58mm或55mm；當(dāng)印刷機(jī)采用曼羅蘭705b型號(hào)五色印刷機(jī)時(shí)，所述預(yù)定距離為58mm(包括膠布牙口10mm+印刷機(jī)牙口32mm+印刷擔(dān)牙13mm+加出血3mm))，印刷機(jī)采用曼羅蘭700型號(hào)五色印刷機(jī)，所述預(yù)定距離為55mm。參見圖4所示；并在大版油位圖的側(cè)邊上在畫版內(nèi)預(yù)留出印刷機(jī)咬口，形成u形框(包括兩相對的側(cè)邊303以及頂邊304)限定的無油區(qū)域，以使大版油位圖的開料尺寸滿足印刷機(jī)要求，其中，大版油位圖的整體開料高b、開料寬c、u形框的頂邊304的寬度d以及牙口e均按滿足印刷機(jī)咬口而設(shè)置成相應(yīng)的距離，如圖5所示。

其中，所述成品線指的是所述的大版線框圖的底部的最外側(cè)邊界線；

s105:利用軟件ai的拼合形狀功能，對所述大版油位圖進(jìn)行圖層編輯而組合成一整體；通過將該大版油位圖進(jìn)行圖層編輯而組合成一整體后，方便進(jìn)行后一步驟的整體的變形處理；

s106:將形成整體的大版油位圖的無油區(qū)域(包括u形框以及內(nèi)部的無油區(qū)域：上部兩側(cè)無油區(qū)12、中間無油區(qū)13以及下部兩側(cè)的無油區(qū)14)邊界內(nèi)縮1mm，然后水平鏡像180度；具體是借助于軟件ai偏移路徑的功能(如ai菜單中的“對象”-“路徑”-“偏移路徑”命令實(shí)現(xiàn))來實(shí)現(xiàn)大版油位圖的無油區(qū)域邊界內(nèi)縮1mm，通過將形成整體的大版油位圖的無油區(qū)域邊界內(nèi)縮1mm，以保證用介樣機(jī)雕刻成型的橡皮布對產(chǎn)品上機(jī)過油時(shí)，有油區(qū)域的覆蓋完全；通過軟件ai的鏡像功能實(shí)現(xiàn)水平鏡像180度，以使最終成型的大版油位圖的圖案與橡皮布的圖案相對應(yīng)；

s107:在ai中，選中形成整體的大版油位圖的內(nèi)外無油區(qū)，通過ai中的變形功能模塊，對無油區(qū)進(jìn)行高度方向縮變后，在所述畫版中形成對應(yīng)大版線框圖的最終成型的大版油位圖,如圖5所示；

所述高度方向縮變是通過內(nèi)外無油區(qū)的高度乘以系數(shù)0.9864實(shí)現(xiàn)。

其中，縮放比例的系數(shù)計(jì)算方法如下：

如印刷機(jī)的滾筒外徑圓周長820mm、膠布厚度1.95mm、襯紙厚度為0.75mm、印刷機(jī)滾筒內(nèi)徑圓周長606mm，由根據(jù)下列公式獲得縮放比例系數(shù)，100-[(820+1.95+0.75)÷606]＝98.64，98.64÷100＝0.9864。

s108:將形成在畫版中的成型大版油位圖導(dǎo)出后，通過autocad轉(zhuǎn)為dxf格式的大版油位圖線版圖400，對應(yīng)形成在對應(yīng)所述畫版的版面310中，如圖6所示，將大版油位圖線版圖導(dǎo)入介樣機(jī)，在通過膠布定位孔定位后，由介樣機(jī)根據(jù)該dxf格式的大版油位圖線版，通過雕刻深度的設(shè)置后，對氣墊油座橡皮布(與畫版的版面310的大小相適應(yīng))進(jìn)行雕刻。

所述的介樣機(jī)在新型氣墊油座橡皮布上雕刻時(shí)，根據(jù)需要只要控制全穿或半穿等不同的雕刻深度即可實(shí)現(xiàn)在氣墊油座橡皮布上自動(dòng)雕刻成型需要的圖案形狀。其中，所述氣墊油座橡皮布采用vulcancoating硫化涂層的氣墊油座橡皮布。

本發(fā)明排除了因印刷機(jī)周長、膠布和襯紙厚度的差異而導(dǎo)致的橡皮布拉伸過程中產(chǎn)生的油位尺寸偏移、套印不準(zhǔn)的現(xiàn)象，縮短備料時(shí)間，提高設(shè)備綜合效率oee。配合耐用率更高的新型氣墊油座橡皮布可增加重復(fù)利用率，降低材料成本與時(shí)間成本，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量與效率的同步提升。

而新型vulcancoating硫化涂層的氣墊油座橡皮布的引進(jìn)，增加了重復(fù)利用次數(shù)，使用成本大幅度降低。一改以往的全手工雕刻普通材質(zhì)的油座橡皮布精度低、耗時(shí)長、材料浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象，通過發(fā)送預(yù)處理好的印刷用組合大版油位圖的線版到介樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)在新型氣墊油座橡皮布上一次雕刻成型。

本發(fā)明解決了全手工雕刻普通duco上光橡皮布時(shí)的精度低、耗時(shí)長、材料浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象，通過發(fā)送計(jì)算機(jī)直接制版部門(ctp)導(dǎo)出的大版線框圖通過在軟件ai中利用大版文件進(jìn)行處理，形成成型大版油位圖后，再轉(zhuǎn)換成大版油位圖線版送到介樣機(jī)，由介樣機(jī)根據(jù)該大版油位圖線版在氣墊橡皮布進(jìn)行雕刻，實(shí)現(xiàn)在氣墊橡皮布上一次雕刻成型，自動(dòng)化程度的提高，縮短了備料時(shí)間與機(jī)臺(tái)轉(zhuǎn)線周期，設(shè)備綜合效率顯著提升。

與此同時(shí)，最終成型的大版油位圖的精確性和質(zhì)量穩(wěn)定性還得到了保障，大版油版的縮減在節(jié)約版材和減少污染等方面也有很大的貢獻(xiàn)。技術(shù)可以讓印刷企業(yè)根據(jù)自己的實(shí)際生產(chǎn)參數(shù)，更改大版油位圖的縮放比例，實(shí)現(xiàn)介樣機(jī)一次成型的雕刻技術(shù)，大幅度節(jié)約版材、降低非工時(shí)成本，提高生產(chǎn)效率。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。