本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車(chē)法規(guī)噴字線上作業(yè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，所有貨車(chē)均應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂總質(zhì)量參數(shù)，欄板貨車(chē)和自卸貨車(chē)還應(yīng)噴涂欄板高度參數(shù)。因此，對(duì)貨車(chē)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，法規(guī)噴字是一個(gè)很重要的課題。目前法規(guī)噴字作業(yè)大都在線下進(jìn)行，作業(yè)效率低下，造成人工、成本等方面的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提供一種操作簡(jiǎn)單、噴字效率高的汽車(chē)法規(guī)噴字線上作業(yè)系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案：

本實(shí)用新型所述的汽車(chē)法規(guī)噴字線上作業(yè)系統(tǒng)，包括沿軌道運(yùn)行的輸送臺(tái)車(chē)；在所述軌道上設(shè)置有噴字工位，所述軌道通過(guò)摩擦輪驅(qū)動(dòng)連接，所述摩擦輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制輸入端與控制面板的控制輸出端電連接。

本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于將法規(guī)噴字作業(yè)由線下轉(zhuǎn)移到線上，大大提高了法規(guī)噴字作業(yè)的工作效率，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的汽車(chē)法規(guī)噴字線上作業(yè)系統(tǒng)，包括沿軌道1運(yùn)行的輸送臺(tái)車(chē)2；在所述軌道1上設(shè)置有噴字工位，所述軌道1通過(guò)摩擦輪3驅(qū)動(dòng)連接，所述摩擦輪3的驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的控制輸入端與控制面板5的控制輸出端電連接。

其工作原理為：當(dāng)不需要進(jìn)行法規(guī)噴字作業(yè)的車(chē)型到來(lái)時(shí)，人工按下控制面板5的通過(guò)按鈕，摩擦輪3一直運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)輸送臺(tái)車(chē)2和車(chē)體一起向前，走向下一個(gè)工位；當(dāng)需要進(jìn)行法規(guī)噴字作業(yè)的車(chē)型到來(lái)時(shí)，人工按下控制面板5的作業(yè)按鈕，給驅(qū)動(dòng)電機(jī)4停止信號(hào)，摩擦輪3停止，使輸送臺(tái)車(chē)2停止在噴字工位，工人進(jìn)行作業(yè)，輸送臺(tái)車(chē)2的停止時(shí)間可在控制面板5上進(jìn)行設(shè)置，具體停止時(shí)間根據(jù)JPH進(jìn)行計(jì)算確定。在停止時(shí)間結(jié)束后，控制面板5給驅(qū)動(dòng)電機(jī)4動(dòng)作信號(hào)，摩擦輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，使輸送臺(tái)車(chē)2和車(chē)體前往下一工位，按照上述原理，直至將法規(guī)噴字的所有工序完成。