專利名稱:印刷機的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及能夠變更印刷滾筒的直徑的印刷機。
背景技術:
在印刷機中,為了不使?jié)櫥С杏∷L筒(印版滾筒和膠印滾筒)等筒的軸承、驅動齒輪的油或其油霧部進入印刷組件內而附著在印刷物或機器上,從而發(fā)生故障,已經采取了對策。
在以往的印刷機中,由于印刷滾筒被安裝在側架的一定位置上,所以支承印刷滾筒的軸承可以大致緊密地接觸設置在側架上。因此,在軸承和側架之間設置O型環(huán),在軸承內部設置多條擋油槽,從而對于油和油霧采取了充分的對策。
近年來,例如專利文獻1和專利文獻2所示,提出了可變更印刷滾筒直徑的印刷機。
專利文獻1(日本)特開平05-77391號公報(段落 ~ 和圖1)專利文獻2(日本)特開平06-171059號公報(段落 ~ 和圖1~圖2)而在專利文獻1和專利文獻2所示的變更印刷滾筒的直徑的印刷機中,隨著印刷滾筒的直徑變更,其軸線中心的位置移動。即,由于印刷滾筒的軸位置移動,所以側架上需要配備允許該移動的空間。因此,支承印刷滾筒的軸承和側架之間的間隔增大,所以存在不能采用以往那樣的O型環(huán)的有效的密封方式。
發(fā)明內容
本發(fā)明鑒于上述問題點,其目的在于提供一種能夠充分防止油和油霧進入印刷組件內的、能夠變更印刷滾筒直徑的印刷機。
為了解決上述課題,本發(fā)明采用以下方式。
即本發(fā)明提供一種印刷機,其印刷滾筒由在側架的外側設置的可移動的移動部件可自由旋轉地支承,所述印刷滾筒的直徑可變更,該印刷機包括第一擋油板,在設置于所述側架上的所述印刷滾筒的軸部貫通的孔的周緣上,在與所述印刷滾筒的軸線方向大致正交的方向上延伸地向所述軸部突出設置;以及第二擋油板,在所述軸部的周圍,與所述第一擋油板在軸線方向上空開間隔,與所述第一擋油板大致平行地設置,所述第一擋油板的前端位置和所述第二擋油板的前端位置被設定為,隨著直徑的變更,在所述印刷滾筒移動的全部位置上使所述第一擋油板和所述第二擋油板重合。
這樣,由于包括第一擋油板,在設置于側架上的印刷滾筒的軸部貫通的孔的周緣上,在與印刷滾筒的軸線方向大致正交的方向上延伸地向軸部突出設置;以及第二擋油板,在軸部的周圍,與第一擋油板在軸線方向上空開間隔,與第一擋油板大致平行地設置,第一擋油板的前端位置和第二擋油板的前端位置被設定為,隨著直徑的變更,在印刷滾筒移動的全部位置上使第一擋油板和第二擋油板重合,所以從在側架的孔和印刷滾筒的軸部之間存在的空間進入印刷組件的內部的油和油霧與第一擋油板或第二擋油板接觸并被收集。
因此,由于油和油霧不會進入印刷組件內部,因此能夠防止印刷組件內部被油和油霧污染,對印刷質量產生惡劣影響以及需要清掃作業(yè)等問題。
另外,“印刷滾筒”單純地表示印版滾筒和膠印滾筒,但根據情況不同,也包含加壓筒。
此外,這里,印刷滾筒的“軸部”表示存在于印刷滾筒的軸部分的部件,具體來說,是指支承軸承的部件、軸承和軸。
在上述發(fā)明中,優(yōu)選所述第一擋油板被配置在所述第二擋油板外側。
這樣,由于第一擋油板被配置在第二擋油板外側,所以從在側架的孔和印刷滾筒的軸部之間存在的空間進入印刷組件的內部的油和油霧首先與第一擋油板接觸。由于油和油霧面對所述空間,所以第一擋油板能夠提高油和油霧的收集效率。
在上述發(fā)明中,優(yōu)選所述第一擋油板和所述第二擋油板的至少一個被設置多個。
這樣,由于第一擋油板和第二擋油板的至少一個被設置多個,所以當初未能被第一擋油板和第二擋油板收集的油和油霧也能夠由后續(xù)的第一擋油板和第二擋油板收集。
從而,能夠進行油和油霧的進一步可靠的收集。
根據本發(fā)明,能夠充分地防止油和油霧進入印刷組件內。
圖1是表示本發(fā)明的一個實施方式的印刷機的概略結構的正面圖。
圖2是表示本發(fā)明的一個實施方式的印刷組件的概略結構的縱向剖視圖。
圖3是表示本發(fā)明的一個實施方式的印刷滾筒的移動部件的正面圖。
圖4是表示本發(fā)明的一個實施方式的膠印滾筒的驅動側的具備剖視圖。
圖5是表示從印刷組件內觀看本發(fā)明的一個實施方式的密封裝置的狀態(tài)的正面圖。
具體實施例方式
以下,使用圖1~圖5說明本發(fā)明的一個實施方式。
本實施方式將本發(fā)明應用于在卷筒紙的兩面進行多色印刷的膠印滾筒對置型的輪轉印刷機。
圖1是示意地表示輪轉印刷機(印刷機)1的整體概率結構的正面圖。
輪轉印刷機1中設有供給卷筒紙11的給紙裝置3、印刷組件5、使印刷的卷筒紙干燥的干燥裝置7、將卷筒紙11裁斷折疊并作為折貼(折帳)而排出的折疊機9等。
給紙裝置3中能夠保持兩個卷筒紙11被卷成輥狀的紙輥13。在從一個紙輥13給紙的情況下,另一個紙輥13被安裝并進行續(xù)紙準備。如果一個紙輥1 3的卷筒紙11剩余減少,則由另一個紙輥13的卷筒紙11續(xù)紙。在從另一個紙輥13給紙的期間,一個紙輥13被安裝并進行續(xù)紙準備。
這樣,卷筒紙11被從給紙裝置3連續(xù)向地印刷組件5導出。
印刷組件5被設置與印刷色數相當的個數。在本實施方式中,設置4組印刷組件5,分別印刷青、黃、品紅和黑,利用它們的混色進行彩色印刷。
關于印刷組件5在后面詳細敘述,但設有2組印版滾筒15a、15b和膠印滾筒17a、17b。膠印滾筒17a和膠印滾筒17b隔著卷筒紙11而相對配置,起到相互賦予印壓的效果。
另外,在各圖中,標號之后的后綴“a”、“b”用于區(qū)別卷筒紙11上側、下側,a表示是上側的部位或部件,b表示是下側。在以后的說明書內,在區(qū)別上側、下側的情況下,附加a、b,但在不特別區(qū)別的情況下,省略a、b而僅以標號來表示各部位或部件。
由印刷組件5在雙面印刷的卷筒紙11由干燥裝置7干燥并被傳送到折疊機9。
在折疊機9中,被傳送來的卷筒紙11被縱向切斷,并由三角板縱向折疊,進而橫向折疊,橫向切斷,從而作為所希望的折帳排出。
圖2是示意地表示本實施方式的輪轉印刷機1的印刷組件5的整體概略結構的縱向剖面圖。在印刷組件5內包括安裝了用于形成印刷圖像的印版的印版滾筒15a、15b;對印版滾筒15a、15b的印版的劃線部分供給墨水的墨水裝置19a、19b;對印版滾筒15a、15b的非劃線部供給潤濕水的潤濕裝置21a、21b;以及將形成在印版滾筒15a、15b印版上的圖像轉印到卷筒紙11上的膠印滾筒17a、17b。
這些部件由設置在兩側的一對架的外側上設置的可移動的移動部件支承。一個被稱作驅動側架(側架)23,另一個是省略了圖示,被稱作操作側架(側架)。
另外,在本實施方式的輪轉印刷機1中,如圖2中實線和雙點劃線所示,可以將印版滾筒15a、15b或膠印滾筒17a、17b變更為直徑(徑)不同的部件。這樣,例如能夠進行A橫全開、B縱半開的印刷。
此外,隨著印版滾筒15a、15b和膠印滾筒17a、17b的直徑的變更,印版滾筒15a、15b的軸線中心16a、16b和膠印滾筒17a、17b的軸線中心18a、18b的位置大致在上下方向上變化。
進而,墨水裝置19a、19b的著墨輥和潤濕裝置21a、21b的著水輥的位置被變更。
圖3是表示在印刷組件5中進行印刷滾筒的直徑變更的驅動側的部件的正面圖。
在以支承軸27為中心可擺動地安裝在驅動側架23上的杠桿29的大約中間,經由軸承31保持有印版滾筒15的軸(軸部)25。
在以支承軸25為中心可擺動地安裝在驅動側架23上的杠桿37的大約中部,經由軸承39保持膠印滾筒17的軸(軸部)33。
在杠桿29的自由端側,通過銷連接可擺動地安裝在驅動側架23上的驅動器41的桿。此外,在杠桿37的自由端側,通過銷連接可擺動地安裝在驅動側架23上的驅動器43的桿。
作為驅動器41、43,可以利用壓縮氣壓、液壓、電動機等,但是在圖中,示出了利用液壓的液壓缸。
通過這樣的結構,通過使驅動器41、43工作,支承臂29、37以支承軸27、35為中心轉動,能夠改變軸承31、39的位置,即能夠改變印版滾筒15和膠印滾筒17的中心位置16、18。
操作側架也具有同樣的結構。通過同步工作,能夠高效率地進行印版滾筒15和膠印滾筒17的位置變更。
圖4是表示膠印滾筒17a的驅動側部分的剖視圖。
膠印滾筒17由膠印滾筒主體45和覆蓋其周圍的套筒47構成。該套筒47通過變換為厚度不同的套筒,從而能夠使膠印滾筒17的直徑不同。
通過這樣,與更換膠印滾筒17整體相比,能夠容易地進行更換作業(yè)。
膠印滾筒17的軸33通過在驅動側架23上貫通設置的孔49向外側延伸。而且,膠印滾筒17的軸33由安裝在杠桿37上的軸承39可旋轉地支承。
在軸承39上包括固定安裝在杠桿37上的軸承支承部件51、在軸承支承部件51的內周側沿軸線方向直列排列的球軸承和滾子軸承。
由供給管53供給的潤滑用油在進行了潤滑之后,與以往同樣,由設置在出口側的三條擋油槽55回收,通過通路57被引導向下方。
膠印滾筒17的軸33上,在杠桿37的外側安裝有驅動齒輪59。驅動齒輪59與鄰接的未圖示的驅動齒輪嚙合來傳遞驅動力。
為了對這些驅動齒輪進行潤滑,從上方大量流下潤滑油。因此,為了不使該潤滑油向周圍飛濺,驅動齒輪的周圍由安裝在驅動側架23上的齒輪箱61覆蓋。
接著,再參照圖5說明密封裝置63。圖5是從印刷單元5的內側觀看設置在驅動側的密封裝置63的正面圖。
密封裝置63中包括安裝在驅動側架23上的架側擋油板部件65;安裝在軸承39的軸承支承部件51上的膠印滾筒側擋油板部件66;安裝在印版滾筒15的軸部的印版滾筒側擋油板部件68;以及將架側擋油板部件65安裝在驅動側架23上的安裝部件64。
在本實施方式中,如圖5所示,密封裝置63與印版滾筒15和膠印滾筒17一體形成,并嵌合安裝在設置于驅動側架的內側的凹處62。另外,密封裝置63也可以與印版滾筒15和膠印滾筒17分體形成。
在架側擋油板部件65上,按照從外側向內側的順序,包括第一架側擋油板(第一擋油板)67、第二架側擋油板(第一擋油板)69和第三架側擋油板(第一擋油板)71。
第一架側擋油板67、第二架側擋油板69和第三架側擋油板71分別在與軸33的軸線方向正交的方向上延伸設置。
第二架側擋油板69和第三架側擋油板71分別包括用于在鄰接的第一架側擋油板67和第二架側擋油板69之間保持間隔的凸緣部分。
架側擋油板部件65(第三架側擋油板71)如果從膠印滾筒17的軸線方向看,為米袋的左上部分突出的形狀,在左右方向中央上部設有大致橢圓形的開口(前端位置)73,在該下部設有大致橢圓形的開口(前端位置)75。
開口73被設置為包圍印版滾筒15的軸25的周圍,具有允許軸25的移動的大小。
在第一架側擋油板67和第二架側擋油板69上也在與開口73相同的位置上設有大一圈的開口。
開口75被設置為包圍膠印滾筒17的軸33的周圍,具有允許軸33的移動的大小。
在第一架側擋油板67和第二架側擋油板69上也在與開口75相同的位置上設有大一圈的開口77、79。
安裝部件64是具有沿著架側擋油板部件65的周圍的形狀的環(huán)狀部件。在安裝部件64的內側形成有與架側擋油板部件65的周緣部分重疊的薄壁部分。安裝部件64在薄壁部分與架側擋油板部件65嵌合的狀態(tài)下,通過螺栓81安裝在驅動側架上,將架側擋油板部件65固定在驅動側架23上。
膠印滾筒側擋油板部件66上,按照從外側向內側的順序,包括第一膠印滾筒側擋油板(第二擋油板)83和第二膠印滾筒側擋油板(第二擋油板)85。
第一膠印滾筒側擋油板83和第二膠印滾筒側擋油板85是具有環(huán)形體形狀的板,分別在與軸33的軸線方向正交的方向上延伸設置。
在第一膠印滾筒側擋油板83和第二膠印滾筒側擋油板85的軸33側端分別具有用于在第一膠印滾筒側擋油板83和軸承支承部件51之間保持間隔的凸緣部分。
在第一膠印滾筒側擋油板83在第一架側擋油板67和第二架側擋油板69之間相互設置間隔來配置。第二膠印滾筒側擋油板85在第二架側擋油板69和第三架側擋油板71之間相互設置間隔來配置。
在第一膠印滾筒側擋油板83的外周端(前端位置)87和第二膠印滾筒側擋油板85的外周端(前端位置)89的位置隨著膠印滾筒17的移動而變化,但在任何的位置都與架側擋油板部件65重合。
印版滾筒側擋油板部件68除了外周端(前端位置)91的形狀為大致橢圓形之外,結構與膠印滾筒側擋油板部件66大致相同。
在密封裝置63的下部設有油杯93,經由設置在驅動側架23上的油通路95而連通到驅動側架23的外側。
下面說明與以上說明了的本實施方式的輪轉印刷機1的動作。
從給紙裝置3導出的卷筒紙11在印刷組件5上在上下雙面被進行彩色印刷。在印刷組件5中,從潤濕裝置21對安裝在印版滾筒15的周面上的印版的非劃線部分供給水,接著從墨水供給裝置19對印版的劃線部分供給墨水。將由此得到的印版上的圖像轉印到膠印滾筒17上,并從膠印滾筒17轉印到在膠印滾筒17a和膠印滾筒17b之間行走的卷筒紙11上,從而形成單色的印刷。重復4次則進行彩色印刷。
由印刷組件5印刷了的卷筒紙11由干燥裝置7將墨水干燥并傳送到折疊機9,由折疊機9形成所需所折帳并排出。
接著,說明密封裝置63的設置方法。
架側擋油板部件63以在印版滾筒15的大致軸線中心位置和膠印滾筒17的大致軸線中心位置在水平方向上以被切斷的形狀被三分割。
由于膠印滾筒側擋油板部件66和印版滾筒側擋油板部件68被安裝在軸承支承部件51上,所以通過設置印版滾筒15和膠印滾筒17從而能夠位于規(guī)定的位置。
在該狀態(tài)下,送入被三分割的架側擋油板部件63,并進行定位,以使第一架側擋油板67、第二架側擋油板69以及第三架側擋油板71和第一膠印滾筒側擋油板83以及第二膠印滾筒側擋油板85位置交替,由安裝部件64將架側擋油板部件63固定在驅動側架23上。
接著,以膠印滾筒17為代表說明密封裝置63的作用。
在印刷組件5中印刷中,在驅動側的齒輪箱61內為了潤滑驅動齒輪59等,從上部大量流下油。該油由于驅動齒輪59等的旋轉而飛濺,因此在齒輪箱61內充滿油和油霧。
該油和油霧97通過驅動側架23和杠桿37之間,并通過驅動側架23的孔49和軸承39之間形成的間隙99而進入。
進入間隙99的油和油霧97與面向間隙99設置的第一架側擋油板67接觸而大部分被收集。
這樣,由于油和油霧97與面向該進入路徑設置的第一架側擋油板67接觸,所以大致全部量接觸,這里的收集效果最好,能夠提高整體的收集效率。
剩余的油和油霧97在第一膠印滾筒側擋油板83附近被收集。將其按第二架側擋油板69、第二膠印滾筒側擋油板85以及第三架側擋油板71依次重復,從而油和油霧97被完全收集。
這樣,被架側擋油板部件65和膠印滾筒側擋油板部件66收集的油沿著架側擋油板部件65和膠印滾筒側擋油板部件66流下到下方而集中在油杯93中,通過油通路95而被排出到驅動側架23外側。
另一方面,由供給管53對軸承39提供的潤滑用的油在進行了軸承的潤滑之后,與以往同樣,由設置在出口側的三條擋油槽55回收,通過通路57被引導向下方,被排出到驅動側架23外側。
這些排出的油在齒輪箱的下部被回收再利用。
這樣,在本實施方式中,齒輪箱61內的油和油霧由密封裝置63收集,軸承39的潤滑用油由油槽55回收,所以能夠防止它們進入印刷組件內部。因此,由于印刷組件5內部不會被油和油霧污染,所以可以不需要為此的清掃工作。此外,也能夠防止油霧等附著在印版或卷筒紙11等上而對印刷質量產生惡劣影響的情況。
權利要求
1.一種印刷機,其印刷滾筒由在側架的外側設置的可移動的移動部件可自由旋轉地支承,所述印刷滾筒的直徑可變更,包括第一擋油板,在設置于所述側架上的所述印刷滾筒的軸部貫通的孔的周緣上,在與所述印刷滾筒的軸線方向大致正交的方向上延伸地向所述軸部突出設置;以及第二擋油板,在所述軸部的周圍,與所述第一擋油板在軸線方向上空開間隔,與所述第一擋油板大致平行地設置,所述第一擋油板的前端位置和所述第二擋油板的前端位置被設定為,隨著直徑變更的所述印刷滾筒在移動的所有位置上使所述第一擋油板和所述第二擋油板重合。
2.如權利要求1所述的印刷機,其中,所述第一擋油板被設置在所述第二擋油板外側。
3.如權利要求1所述的印刷機,其中,所述第一擋油板和所述第二擋油板的至少一個被包括多個。
全文摘要
提供一種能夠充分防止油和油霧進入印刷組件內的、能夠變更印刷滾筒直徑的印刷機。提供一種膠印滾筒(17)的直徑能夠被變更的輪轉印刷機(1),其包括第一架側擋油板(67),在設置于驅動側架(23)上的印刷滾筒的軸(33)貫通的孔(49)的周緣上,在與印刷滾筒的軸線方向大致正交的方向上延伸地向軸(33)突出設置;以及第一膠印滾筒側擋油板(83),在軸(33)的周圍,與第一架側擋油板(67)在軸線方向上空開間隔,大致平行地設置,第一架側擋油板(67)和第一膠印滾筒側擋油板(83)的前端位置被設定為,隨著直徑的變更,在膠印滾筒(17)移動的全部位置上使第一架側擋油板(67)和第一膠印滾筒側擋油板(83)重合。
文檔編號B41F13/42GK101072680SQ200580041970
公開日2007年11月14日 申請日期2005年12月7日 優(yōu)先權日2004年12月10日
發(fā)明者巖本寅男, 小原浩志 申請人:三菱重工業(yè)株式會社