防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]細(xì)紗機(jī)工作時(shí)，要根據(jù)不同的工藝要求，選擇不同的牽伸倍率，就需更換過度齒輪，而由于其他輸出部件的作用，原來與過度齒輪相嚙合的齒輪就會發(fā)生反向轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重導(dǎo)致紗線斷頭，復(fù)機(jī)后需要人工續(xù)接，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響紡紗效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，通過其將原與過度齒輪相嚙合的齒輪的反驅(qū)力抵消掉，進(jìn)而保證齒輪不會發(fā)生反轉(zhuǎn)，就能夠大大降低紗線的斷頭率，從而提聞細(xì)紗機(jī)的生廣效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，該齒輪安裝在一個(gè)安裝板上，一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)該齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停止對齒輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，齒輪具有能夠反向轉(zhuǎn)動(dòng)的反驅(qū)力，所述的安裝板上具有一個(gè)固定部，該工具包括能夠拆卸地固定在所述的固定部上的連接部和能夠克服所述的反驅(qū)力的止轉(zhuǎn)部，所述的止轉(zhuǎn)部抵緊在齒輪的齒槽內(nèi)，所述的連接部上開設(shè)有通孔，一根螺桿能夠伸縮地穿插在所述的通孔中，所述的螺桿與所述的安裝板的表面相平行，所述的螺桿上螺紋安裝有兩個(gè)螺母，所述的連接部夾緊定位在兩個(gè)所述的螺母之間，所述的止轉(zhuǎn)部固定安裝在所述的螺桿的端部上。
[0006]優(yōu)選地，所述的固定部為一個(gè)凸柱，所述的連接部為一個(gè)能夠套接固定在該凸柱上的管體。
[0007]優(yōu)選地，所述的止轉(zhuǎn)部為一個(gè)棘爪。
[0008]優(yōu)選地，所述的止轉(zhuǎn)部一體成型在所述的螺桿上，或者，所述的止轉(zhuǎn)部焊接在所述的螺桿上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過連接部將該工具固定在安裝板上，并通過兩個(gè)螺母在螺桿上的位置來調(diào)整止轉(zhuǎn)部與連接部之間的距離，使用時(shí)使止轉(zhuǎn)部抵緊在齒輪的齒槽內(nèi)，從而有效避免齒輪發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)用于細(xì)紗機(jī)上，能夠有效避免紗線斷頭，提高紡紗的質(zhì)量和效率，當(dāng)然，該工具也能夠應(yīng)用于其他領(lǐng)域。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實(shí)施例中的工具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2為本實(shí)施例中的工具的使用狀態(tài)示意圖(其中箭頭表示反驅(qū)力的方向)。
[0012]附圖中:1、安裝板；2、齒輪；3、固定部；4、連接部；5、止轉(zhuǎn)部；6、螺桿；7、螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對本實(shí)用新型作以下詳細(xì)描述:
[0014]如附圖1及附圖2所示，一種防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，該齒輪2安裝在一個(gè)安裝板I上，一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)該齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停止對齒輪2進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，齒輪2具有能夠反向轉(zhuǎn)動(dòng)的反驅(qū)力，安裝板I上具有一個(gè)固定部3，該工具包括能夠拆卸地固定在固定部3上的連接部4和能夠克服反驅(qū)力的止轉(zhuǎn)部5，止轉(zhuǎn)部5抵緊在齒輪2的齒槽內(nèi)，連接部4上開設(shè)有通孔，一根螺桿6能夠伸縮地穿插在通孔中，螺桿6與安裝板I的表面相平行，螺桿6上螺紋安裝有兩個(gè)螺母7，連接部4夾緊定位在兩個(gè)螺母7之間，止轉(zhuǎn)部5固定安裝在螺桿6的端部上。
[0015]更進(jìn)一步地，固定部3為一個(gè)凸柱，連接部4為一個(gè)能夠套接固定在該凸柱上的管體；上述的止轉(zhuǎn)部5選用棘爪；而止轉(zhuǎn)部5可以選擇一體成型在螺桿6的一端部上，或者，止轉(zhuǎn)部5直接焊接在螺桿6的一端部上。
[0016]使用時(shí)，先松動(dòng)兩個(gè)螺母7，使螺桿6能夠相對連接部4竄動(dòng)，將連接部4定位套在固定部3上，伸縮調(diào)節(jié)螺桿6的相對位置，使止轉(zhuǎn)部5抵緊在齒輪2的對應(yīng)齒槽內(nèi)，確定好所需位置后，從兩側(cè)向連接部4所在的位置旋緊兩個(gè)螺母7，使得連接部4夾緊在兩個(gè)螺母7之間，防止竄動(dòng)，確認(rèn)定位好之后，切斷驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)關(guān)系，進(jìn)行過度齒輪2的更換。
[0017]應(yīng)用本設(shè)計(jì)的工具能夠避免齒輪2發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)用于細(xì)紗機(jī)上，能夠有效避免紗線斷頭，提高紡紗的質(zhì)量和效率，并且，制作該工具時(shí)，可以使用鋼管的邊角料制成該工具的連接部，以及采用其他地方淘汰的螺桿6及棘爪，幾乎零成本，但卻起到不可估量的作用，同時(shí)帶來經(jīng)濟(jì)效益，當(dāng)然，該工具也能夠應(yīng)用于其他領(lǐng)域。
[0018]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，該齒輪安裝在一個(gè)安裝板上，一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)該齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停止對齒輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，齒輪具有能夠反向轉(zhuǎn)動(dòng)的反驅(qū)力，所述的安裝板上具有一個(gè)固定部，其特征在于:該工具包括能夠拆卸地固定在所述的固定部上的連接部和能夠克服所述的反驅(qū)力的止轉(zhuǎn)部，所述的止轉(zhuǎn)部抵緊在齒輪的齒槽內(nèi)，所述的連接部上開設(shè)有通孔，一根螺桿能夠伸縮地穿插在所述的通孔中，所述的螺桿與所述的安裝板的表面相平行，所述的螺桿上螺紋安裝有兩個(gè)螺母，所述的連接部夾緊定位在兩個(gè)所述的螺母之間，所述的止轉(zhuǎn)部固定安裝在所述的螺桿的端部上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，其特征在于:所述的固定部為一個(gè)凸柱，所述的連接部為一個(gè)能夠套接固定在該凸柱上的管體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，其特征在于:所述的止轉(zhuǎn)部為一個(gè)棘爪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，其特征在于:所述的止轉(zhuǎn)部一體成型在所述的螺桿上，或者，所述的止轉(zhuǎn)部焊接在所述的螺桿上。
【專利摘要】<b>本實(shí)用新型公開一種防止齒輪倒轉(zhuǎn)的工具，該齒輪安裝在一個(gè)安裝板上，一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)該齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停止對齒輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，齒輪具有能夠反向轉(zhuǎn)動(dòng)的反驅(qū)力，安裝板上具有一個(gè)固定部，該工具包括能夠拆卸地固定在固定部上的連接部和能夠克服反驅(qū)力的止轉(zhuǎn)部，止轉(zhuǎn)部抵緊在齒輪的齒槽內(nèi)，連接部上開設(shè)有通孔，一根螺桿能夠伸縮地穿插在通孔中，螺桿與安裝板的表面相平行，螺桿上螺紋安裝有兩個(gè)螺母，連接部夾緊定位在兩個(gè)螺母之間，止轉(zhuǎn)部固定安裝在螺桿的端部上。使用該工具能夠有效避免齒輪發(fā)生反轉(zhuǎn)，應(yīng)用于細(xì)紗機(jī)上，能夠有效避免紗線斷頭，提高紡紗的質(zhì)量和效率，當(dāng)然，該工具也能夠應(yīng)用于其他領(lǐng)域。</b>
【IPC分類】D01H5-32, D01H13-00
【公開號】CN204298545
【申請?zhí)枴緾N201420752953
【發(fā)明人】顧志明
【申請人】蘇州震綸棉紡有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月3日