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制造“純凈車間”平面織物用的導(dǎo)電組合線的制作方法

文檔序號(hào):101451閱讀:261來源:國(guó)知局
專利名稱:制造“純凈車間”平面織物用的導(dǎo)電組合線的制作方法
該發(fā)明涉及一種導(dǎo)電的組合線,它適用于織造及裝備“純凈車間”的設(shè)施及作純凈車間內(nèi)的工作服。
在微電子學(xué)、醫(yī)學(xué)、制藥學(xué)、技術(shù)陶瓷、膠卷及聲音載體工業(yè)領(lǐng)域中作為“純凈車間”用的織物及工作服,在公知技術(shù)中絕大多數(shù)是使用聚酯絲織品來制作的。這種聚酯絲織品雖然在微粒發(fā)射上體現(xiàn)出了功能,但是對(duì)于器件的保護(hù),例如對(duì)于敏感的微電路、敏感的集成電路及另外的敏感的半導(dǎo)體的抗靜電保護(hù),它卻不能予以保證。
為了減少及排除上述缺點(diǎn),另外公知的還有將抗靜電作用的化學(xué)物品以洗滌劑、沖洗劑中附加物的形式,并用噴霧的方式施加在衣服上。這種化學(xué)物品雖然減少了衣服對(duì)穿著者身體的粘附作用,但是并未排除衣服外表面上的高度靜電,此外這種化學(xué)物品是不耐洗滌的。
公知的金屬薄絲,除用一種薄而細(xì)的金屬箔作中間層外,還用一種薄的塑料膜作為覆蓋層,這樣,這種金屬細(xì)絲就不能適用于上述應(yīng)用目的,因?yàn)檫@種金屬中間層僅有薄的端邊裸露在外面,因此就不能完全地排除靜電。
利用金屬纖維及金屬細(xì)絲置入紗線中雖然可以傳走及排除靜電電荷,但是由此加工出的織品有紗線的纖毛,對(duì)微粒發(fā)射產(chǎn)生了不良影響,因此不能適用于“純凈車間”。
此外還使用了非紡織用的單絲,它有許多導(dǎo)電小顆粒,這些顆粒散布在單絲的外表面上或是栽在其上并由此取得導(dǎo)電性能。這種導(dǎo)電的單絲至少與一種非紡織用的非導(dǎo)電的化纖絲制成線。由這種絲制成的織物及由它作成的衣服雖然因?yàn)榫哂械偷奈⒘0l(fā)射及優(yōu)良的導(dǎo)電性能而適用于“純凈車間”,但是在機(jī)械力的作用下它對(duì)其單個(gè)組成部分相互間的位移缺乏抗抗能力,由此可能通過損壞導(dǎo)電組成部分而使織物的導(dǎo)電性能受到影響。
該發(fā)明的目的在于為了避免上述這種缺點(diǎn)創(chuàng)造出一種導(dǎo)電的組合線,它具有最小的微粒發(fā)射及最小的微粒滲透性、能傳導(dǎo)及排除靜電、有最佳的清潔及維護(hù)特性及耐穿性。
本發(fā)明的任務(wù)是通過使用一種金屬成分創(chuàng)造出一種導(dǎo)電組合線,它適用于作平面織物的基線,并且具有必要的導(dǎo)電性,還保留了紡織性能。
根據(jù)本發(fā)明,如下地解決這個(gè)任務(wù)導(dǎo)電的組合線是由一個(gè)金屬成份及一個(gè)合成絲成份組成的,該合成絲最好是噴射紡制的,其中用至少降低了20%的張力/纖維拉力引入合成絲成份的導(dǎo)電成份是以螺旋形線圍在線的外表面上形成導(dǎo)電。這種組合線是一種最好是以與合成絲的細(xì)度有關(guān)的合成絲拉斷力的8%作為纖維拉力水準(zhǔn)制造的一種合成絲與金屬線的混合物。該金屬成份是一種商業(yè)通用的,然而在紡織業(yè)領(lǐng)域中不通用的鉻-鎳-鉬合金。
這種組合線將使用在以多個(gè)經(jīng)、緯方向編織的織物中。而且還有下列特征除這種從兩個(gè)織物方向分布的組合線外,還投入了非紡織的及/或紡織用的非導(dǎo)電的化纖絲。
這種織物的編織最好是這樣地設(shè)計(jì)導(dǎo)電的組合線以多個(gè)經(jīng)、緯方向的編織使得組合線的導(dǎo)電成份多數(shù)位于外表面上。由此達(dá)到排除靜電的優(yōu)良導(dǎo)電性能。
此外,這種織物還必須具有多個(gè)纖維交叉點(diǎn),以保證最小的微粒發(fā)射及微粒滲透性能。除去這些性能外通過使用變形線還保證了相應(yīng)令人滿意的服裝生理性能。這種織物根據(jù)公知的工藝進(jìn)行染色及/或上漿基本上不需要再附加費(fèi)用。在制成服裝時(shí),對(duì)這種織造及精加工的表面需要作到服裝的各片相互連接時(shí)要盡可能使更多的導(dǎo)電組合線相互接觸上。
上述所有的效能均是耐洗滌的。
實(shí)施例本發(fā)明將根據(jù)下列的一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
1.導(dǎo)電組合線額定細(xì)度為R25te×這種纖維由二種成份組成一種額定細(xì)度為8tex的18.11,0.036mm的金屬線×5鉻/鎳/鉬一種用噴射法延伸紡織的白色聚酯絲PE-S-rt DS-WS,其額定細(xì)度為16.7texf80公知的以下列專門工序操作(混合過程)的梭哈線工序?yàn)椤?0%的金屬線的纖維拉力·100%的變形聚酯絲的纖維拉力·大約拉力水準(zhǔn)大約與聚酯絲細(xì)底有關(guān)的聚酯絲拉斷力的8%使用專門的帶槽滾筒以保證合股纖維的精確卷繞;
用公知的工序作合股筒管傳送·錠翼(Ewirnflugel)·無氣圈控制器(Ballonbegreneer)·錠子轉(zhuǎn)速9000轉(zhuǎn)/分(Dr./min)
·線轉(zhuǎn)動(dòng)350轉(zhuǎn)/米(Dr0/m)·制動(dòng)套筒0·分級(jí)制動(dòng)1·導(dǎo)線器高度41·超前度32%2.純凈車間工作服用的織物的工藝規(guī)程使用的材料·導(dǎo)電的組合線,額定細(xì)度為R25tex(如1中所述)·非導(dǎo)電的化纖絲PE-S-t Dr-fx-SZ-WS,其額定細(xì)度為17tex及PE-S-t FDm-WS,其額定細(xì)度為15texf32。
總的纖維數(shù)目7590纖維條經(jīng)纖維序列20纖維條非導(dǎo)電合成絲(PE-S)及2纖維條導(dǎo)電合成線穿經(jīng)順序直線通過機(jī)軸數(shù)目6齒密度150/3(每10cm150管,每管3纖維條)穿幅度168.7cm坯布幅寬165cm成品幅寬度152cm±2cm緯線序列26纖維條非導(dǎo)電的PE-S-tFDm及2纖維條導(dǎo)電的組合線未加工的緯線密度330纖維條/10cm
加工后的緯線密度330纖維條/10cm加工后的平面重量160克/米2編織 2Z(左編織)1精加工·洗滌用公知的附加草酸的卷染機(jī)洗滌·干燥及定形用張緊-干燥-及定形機(jī)溫度為210℃停留時(shí)間為20-30秒·染色用已公知的染色方法溫度為130℃,在高溫經(jīng)軸(HT-Baum)上染色·干燥用拉幅-干燥-及定形機(jī)溫度為160℃·在滾筒上的均衡處理并以下列方法制造利用一種根據(jù)空心錠子原理工作的纏繞工序進(jìn)行,在其中作為核心部分的是根據(jù)噴射法制造的、具有較小彈性性能的聚酯絲。這種核芯纖維拉力的增加是利用公知的無級(jí)調(diào)節(jié)的纖維制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)的,它最大可達(dá)12%的纖維拉斷力。這些核芯成份被金屬線構(gòu)成的外層部分以持續(xù)的螺旋線方式圍繞。而且這種金屬線以大體上的平行卷繞被繞在一個(gè)旋轉(zhuǎn)的退繞筒子上,并經(jīng)由一個(gè)少量運(yùn)動(dòng)的紗線氣圈纖維氣球(Fadenballon)以10500轉(zhuǎn)/分的淀子轉(zhuǎn)速及350圈/分的卷繞轉(zhuǎn)數(shù)均勻地卷繞在核芯部份上。
用這種方法得到的組合線將以公知的方式編織及裝設(shè)。
權(quán)利要求
1.通過使用了金屬線產(chǎn)生出的用于制造“純凈車間”平面織物的導(dǎo)電組合線,其特征在于用根據(jù)噴射法制造的具有非常低的彈性性能的聚酯絲作為該芯部分,其中該核芯部分纖維拉力的增加采用公知的無級(jí)調(diào)節(jié)纖維制動(dòng)器最大可達(dá)到纖維拉斷力的12%,外層部分是由公知的鉻-鎳-鉬合金作的一種金屬線構(gòu)成的,它以大體上平行的卷繞為基位被繞在一個(gè)旋轉(zhuǎn)的退繞筒子上,并經(jīng)由一個(gè)纖維氣圈以10500轉(zhuǎn)/分的錠子轉(zhuǎn)速及350圈/分的卷繞轉(zhuǎn)數(shù)根據(jù)空心錠子原理工作的卷繞工序以螺旋形式卷繞在核芯部分上。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的導(dǎo)電組合線,其特征在于該組合線是一種最好是以與合成絲的細(xì)度有關(guān)的合成絲拉斷力的8%為纖維拉力水準(zhǔn)制造的一種合成絲與金屬線的混合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1的導(dǎo)電組合線,其特征在于該金屬成份是由一種商業(yè)上通用的而紡織工業(yè)中不通用的鉻-鎳-鉬合金構(gòu)成的。
專利摘要
本發(fā)明涉及到一種導(dǎo)電組合線,它適用于織造及裝備“純凈車間”的設(shè)施以及適用于作純凈車間內(nèi)的工作服。這種組合線是借助根據(jù)空心錠子原理工作的卷繞工序制作,其中該芯部分是根據(jù)噴射法制造的具有非常低的彈性性能的聚酯絲,而外層部分是由公知的鉻—鎳—鉬合金制作的一種金屬線構(gòu)成的,它卷繞在該芯部分上。
文檔編號(hào)D02G3/44GK86106404SQ86106404
公開日1987年10月14日 申請(qǐng)日期1986年11月8日
發(fā)明者福斯蒂爾·馬思亞斯, 弗羅特徹爾·岡特, 尼施克·維蘭德, 奧本奧夫·迪特, 索普·朱爾根, 威戴爾特·曼弗里德 申請(qǐng)人:國(guó)營(yíng)格賴茨科研開發(fā)公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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