亞克力板覆膜機(jī)雙牽引裝置制造方法
【專利摘要】亞克力板覆膜機(jī)雙牽引裝置,它涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，它還包含后置氣動(dòng)裝置、牽引壓輥、后置壓合膠輥，機(jī)架的一側(cè)設(shè)有后置氣動(dòng)裝置，后置氣動(dòng)裝置的下方設(shè)有牽引壓輥，牽引壓輥的下方設(shè)有后置壓合膠輥，且后置壓合膠輥與機(jī)架連接，所述的后置氣動(dòng)裝置包含支架、升降機(jī)構(gòu)、氣缸、氣動(dòng)開關(guān)、軸承、調(diào)節(jié)板，氣缸的一側(cè)設(shè)有氣動(dòng)開關(guān)，氣缸的另一側(cè)通過(guò)連接管與升降機(jī)構(gòu)連接，升降機(jī)構(gòu)的下端連接調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板中部設(shè)有軸承，軸承的外部套設(shè)有牽引壓輥，且調(diào)節(jié)板的兩端與支架連接，支架與機(jī)架連接。它保證板材運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性，保證了板材貼合的表觀效果，把前置單牽引設(shè)計(jì)成前后置雙牽引系統(tǒng)，起到了提高生產(chǎn)合格率的作用。
【專利說(shuō)明】 亞克力板覆膜機(jī)雙牽引裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種亞克力板覆膜機(jī)雙牽引裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前常用的是單牽引系統(tǒng)存，由于板材運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，而導(dǎo)致雅蒂斯板貼合不良，外觀效果差，造成板材等原材料的損耗大，不僅成品率低，并且在一定的程度上增強(qiáng)了勞動(dòng)強(qiáng)度，造成人力資源成本相當(dāng)高。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供亞克力板覆膜機(jī)雙牽引裝置，它保證板材運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性，保證了板材貼合的表觀效果，把前置單牽引設(shè)計(jì)成前后置雙牽引系統(tǒng)，起到了提高生產(chǎn)合格率的作用。
[0007]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含機(jī)架
1、前置氣動(dòng)裝置2、前置壓合鋼輥3、前置壓合膠輥4，機(jī)架I的中部設(shè)有前置氣動(dòng)裝置2，前置氣動(dòng)裝置2的下方設(shè)有前置壓合鋼輥3，前置壓合鋼輥3的下方設(shè)有前置壓合膠輥4，且前置壓合鋼輥3與機(jī)架I連接，它還包含后置氣動(dòng)裝置5、牽引壓輥6、后置壓合膠輥7，機(jī)架I的一側(cè)設(shè)有后置氣動(dòng)裝置5，后置氣動(dòng)裝置5的下方設(shè)有牽引壓輥6，牽引壓輥6的下方設(shè)有后置壓合膠輥7，且后置壓合膠輥7與機(jī)架I連接，所述的后置氣動(dòng)裝置5包含支架
8、升降機(jī)構(gòu)9、氣缸10、氣動(dòng)開關(guān)11、軸承12、調(diào)節(jié)板13，氣缸10的一側(cè)設(shè)有氣動(dòng)開關(guān)11，氣缸10的另一側(cè)通過(guò)連接管與升降機(jī)構(gòu)9連接，升降機(jī)構(gòu)9的下端連接調(diào)節(jié)板13，調(diào)節(jié)板13中部設(shè)有軸承12，軸承12的外部套設(shè)有牽引壓輥6，且調(diào)節(jié)板13的兩端與支架8連接，支架8與機(jī)架I連接。
[0008]本實(shí)用新型的工作原理:在使用時(shí)，亞克力板與PVC膜通過(guò)前置壓合鋼輥貼合，之后經(jīng)過(guò)牽弓I壓輥再次壓合牽弓I。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:它保證板材運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性，保證了板材貼合的表觀效果，把前置單牽引設(shè)計(jì)成前后置雙牽引系統(tǒng)，起到了提高生產(chǎn)合格率的作用。
[0010]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型中后置氣動(dòng)裝置5與后置牽引壓輥6的連接示意圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]參看圖1和圖2，本【具體實(shí)施方式】是采用以下技術(shù)方案:它包含機(jī)架1、前置氣動(dòng)裝置2、前置壓合鋼輥3、前置壓合膠輥4，機(jī)架I的中部設(shè)有前置氣動(dòng)裝置2，前置氣動(dòng)裝置2的下方設(shè)有前置壓合鋼輥3，前置壓合鋼輥3的下方設(shè)有前置壓合膠輥4，且前置壓合鋼輥3與機(jī)架I連接，它還包含后置氣動(dòng)裝置5、牽引壓輥6、后置壓合膠輥7，機(jī)架I的一側(cè)設(shè)有后置氣動(dòng)裝置5，后置氣動(dòng)裝置5的下方設(shè)有牽引壓輥6，牽引壓輥6的下方設(shè)有后置壓合膠輥7，且后置壓合膠輥7與機(jī)架I連接，所述的后置氣動(dòng)裝置5包含支架8、升降機(jī)構(gòu)9、氣缸10、氣動(dòng)開關(guān)11、軸承12、調(diào)節(jié)板13，氣缸10的一側(cè)設(shè)有氣動(dòng)開關(guān)11，氣缸10的另一側(cè)通過(guò)連接管與升降機(jī)構(gòu)9連接，升降機(jī)構(gòu)9的下端連接調(diào)節(jié)板13，調(diào)節(jié)板13中部設(shè)有軸承12，軸承12的外部套設(shè)有牽引壓輥6，且調(diào)節(jié)板13的兩端與支架8連接，支架8與機(jī)架I連接。
[0015]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:在使用時(shí)，亞克力板與PVC膜通過(guò)前置壓合鋼輥3貼合，之后經(jīng)過(guò)牽引壓輥6再次壓合牽引。
[0016]本具體是實(shí)施方式具有以下有益效果:它保證板材運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性，保證了板材貼合的表觀效果，把前置單牽引設(shè)計(jì)成前后置雙牽引系統(tǒng)，起到了提高生產(chǎn)合格率的作用。
【權(quán)利要求】
1.亞克力板覆膜機(jī)雙牽引裝置，它包含機(jī)架(1)、前置氣動(dòng)裝置(2)、前置壓合鋼輥(3)、前置壓合膠輥(4)，機(jī)架(1)的中部設(shè)有前置氣動(dòng)裝置(2)，前置氣動(dòng)裝置(2)的下方設(shè)有前置壓合鋼輥(3)，前置壓合鋼輥(3)的下方設(shè)有前置壓合膠輥(4)，且前置壓合鋼輥(3)與機(jī)架(1)連接，其特征在于它還包含后置氣動(dòng)裝置(5)、牽引壓輥(6)、后置壓合膠輥(7)，機(jī)架(1)的一側(cè)設(shè)有后置氣動(dòng)裝置(5)，后置氣動(dòng)裝置(5)的下方設(shè)有牽引壓輥(6)，牽引壓輥出)的下方設(shè)有后置壓合膠輥(7)，且后置壓合膠輥(7)與機(jī)架(1)連接，所述的后置氣動(dòng)裝置(5)包含支架(8)、升降機(jī)構(gòu)(9)、氣缸(10)、氣動(dòng)開關(guān)(11)、軸承(12)、調(diào)節(jié)板(13)，氣缸(10)的一側(cè)設(shè)有氣動(dòng)開關(guān)(11)，氣缸(10)的另一側(cè)通過(guò)連接管與升降機(jī)構(gòu)(9)連接，升降機(jī)構(gòu)(9)的下端連接調(diào)節(jié)板(13)，調(diào)節(jié)板(13)中部設(shè)有軸承(12)，軸承(12)的外部套設(shè)有牽引壓輥(6)，且調(diào)節(jié)板(13)的兩端與支架(8)連接，支架(8)與機(jī)架(1)連接。
【文檔編號(hào)】B32B38/18GK203780016SQ201420174779
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】伍躍華 申請(qǐng)人:伍躍華