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一種耐燃伸縮縫面料的制作方法

文檔序號(hào):2460505閱讀:276來源:國(guó)知局
一種耐燃伸縮縫面料的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種耐燃伸縮縫面料,其包括:可選色耐燃薄膜層、第一耐燃薄膜層、纖維織物層、以及第二耐燃薄膜層,所述第一耐燃薄膜層貼合于該可選色耐燃薄膜層上,所述纖維織物層貼合于該第一耐燃薄膜層上,所述第二耐燃薄膜層貼合于纖維織物層上,所述可選色耐燃薄膜層是由三層具有色彩的橡膠薄片貼合而成,所述第一耐燃薄膜層與該可選色耐燃薄膜層的外表面經(jīng)過硫化處理,所述第一耐燃薄膜層與該第二耐燃薄膜層皆為復(fù)合皮料。
【專利說明】
一種耐燃伸縮縫面料

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連結(jié)用伸縮縫布料,尤其涉及一種耐燃伸縮縫面料。

【背景技術(shù)】
[0002]各種大眾運(yùn)輸交通工具多有以兩節(jié)以上車廂連結(jié)方式來增加載客量;諸如火車、大型兩段連結(jié)式巴士、高速磁浮式列車等等,最早僅用掛勾方式連結(jié)各車廂,并有直立的橡膠材質(zhì)的管條作為緩沖,目前最新的方式,則是使用橡膠皮料所制成的連結(jié)伸縮縫來避免人員與物品的掉落,與平衡車廂因?yàn)楦咚佼a(chǎn)生的壓力差。此外,由于現(xiàn)今社會(huì)發(fā)展快速,對(duì)大眾運(yùn)輸交通工具的要求也更高,除原來訴求的便利性、速度、高效率外,在安全性的要求更是不容忽視,更者,也需符合各國(guó)在大眾運(yùn)輸工具上的消防相關(guān)安全法規(guī)。
[0003]對(duì)具有容易加工、強(qiáng)度更好、耐燃性更佳以及更耐久的四層式結(jié)構(gòu)的橡膠皮料的需求一直存在,以應(yīng)用于火車、大型兩段連結(jié)式巴士、高速磁浮列車等車廂間的連結(jié)伸縮縫。本實(shí)用新型針對(duì)此一需求,提出一種耐燃伸縮縫面料,以符合上述的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種耐燃伸縮縫面料,其具備高物性、耐燃性、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),更符合大眾運(yùn)輸交通工具安全。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]一種耐燃伸縮縫面料,其包括:可選色耐燃薄膜層、第一耐燃薄膜層、纖維織物層、以及第二耐燃薄膜層,所述第一耐燃薄膜層貼合于該可選色耐燃薄膜層上,所述纖維織物層貼合于該第一耐燃薄膜層上,所述第二耐燃薄膜層貼合于纖維織物層上,所述可選色耐燃薄膜層是由三層具有色彩的橡膠薄片貼合而成,所述第一耐燃薄膜層與該可選色耐燃薄膜層的外表面經(jīng)過硫化處理,所述第一耐燃薄膜層與該第二耐燃薄膜層皆為復(fù)合皮料。
[0007]采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型有益效果為:由于耐燃伸縮縫面料具有可選色耐燃薄膜層、第一耐燃薄膜層、纖維織物層、以及第二耐燃薄膜層,則耐燃伸縮縫面料具備高物性、耐燃性、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)如下:
[0009]進(jìn)一步地,所述三層橡膠薄片中有兩層顏色相同。
[0010]進(jìn)一步地,所述橡膠薄片是由橡膠添加填充劑、難燃劑、加工油與功能性細(xì)粉經(jīng)混練后所形成。
[0011]進(jìn)一步地,所述橡膠是氯磺化聚乙烯橡膠,其重量份是100;填充劑是輕質(zhì)碳酸鈣,其重量份為20至40 ;難燃劑包括輕氧化鋁與有機(jī)耐燃劑,輕氧化鋁的重量份為20至40,有機(jī)耐燃劑的重量份為20至30 ;加工油為可塑劑,其重量份為10至20份;所述功能性細(xì)粉包括抗氧化劑與硫化劑,抗氧化劑的重量份為I至3份,硫化劑的重量份為2至5份。
[0012]進(jìn)一步地,所述橡膠為天然橡膠、苯乙烯丁二基橡膠、氯磺化橡膠、氯丁基橡膠、丁基橡膠或耐油膠。
[0013]進(jìn)一步地,所述復(fù)合皮料是由橡膠添加填充劑、難燃劑、加工油與功能性細(xì)粉經(jīng)混練后涂于一基布上所形成。
[0014]進(jìn)一步地,所述橡膠是氯磺化聚乙烯橡膠,其重量份是100 ;填充劑是輕質(zhì)碳酸鈣,其重量份為20至40 ;難燃劑包括輕氧化鋁與有機(jī)耐燃劑,輕氧化鋁的重量份為20至40,有機(jī)耐燃劑的重量份為20至30 ;加工油為可塑劑,其重量份為10至20份;所述功能性細(xì)粉包括抗氧化劑與硫化劑,抗氧化劑的重量份為I至3份,硫化劑的重量份為2至5份。
[0015]進(jìn)一步地,所述橡膠為天然橡膠、苯乙烯丁二基橡膠、氯磺化橡膠、氯丁基橡膠、丁基橡膠或耐油膠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的耐燃伸縮縫面料的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖2是耐燃伸縮縫面料的可選色耐燃薄膜層的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖3是耐燃伸縮縫面料的耐燃薄膜層的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖4是耐燃伸縮縫面料的制作流程圖。
[0020]其中:10.耐燃伸縮縫面料,12.可選色耐燃薄膜層,14.第一耐燃薄膜層,16.纖維織物層,18.第二耐燃薄膜層,20a.橡膠薄片,20b.橡膠薄片,20c.橡膠薄片,22.基布,24.橡膠層。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0022]如圖1至圖3所示,為符合本實(shí)用新型的耐燃伸縮縫面料10,其包括一可選色耐燃薄膜層12 ;—貼合于可選色耐燃薄膜層12上的第一耐燃薄膜層14 ;一貼合于第一耐燃薄膜層14上的纖維織物層16 ;以及一貼合于纖維織物層16上的第二耐燃薄膜層18。
[0023]如第2圖所示,可選色耐燃薄膜層12由三層具有色彩的橡膠薄片20a、20b、20c貼合而成,且總厚度約為0.1厘米?0.2厘米。而且在色彩選用搭配上,可以是三層橡膠薄片20a、20b、20c中上、下兩層20a、20c顏色相同,中間層20b顏色不同的方式來配置。
[0024]橡膠薄片20a、20b、20c是由一橡膠添加一填充劑、一難燃劑、一加工油、一功能性細(xì)粉與色料經(jīng)混練后,經(jīng)壓延成所形成。而橡膠可以為天然橡膠(NR)、苯乙烯丁二基橡膠(SBR)、氯磺化橡膠(CSM)、氯丁基橡膠(CR)、丁基橡膠(IIR)或耐油膠(NBR)等各式不同膠成分配合設(shè)計(jì)不同材料強(qiáng)度改變膠種。
[0025]纖維織物層16的材料可選自于聚酯布、尼龍布、棉布、聚酯/尼龍混紡紗布及其他不同組成纖維的混紡梭織布、平織布、橫紋、格子布、斜紋布、緹花布、N/T交織布、色紗交織布、塔夫塔、牛津布、緞紋布等之一。
[0026]第一耐燃薄膜層14與第二耐燃薄膜層18是相同的復(fù)合皮料。此復(fù)合皮料如第3圖所示是由一基布22與一貼合于基布22上的橡膠層24所組成。橡膠層24的材料選用可以與橡膠薄片20a、20b、20c相同。
[0027]如圖4所示,其為耐燃伸縮縫面料的制作流程圖。在此制程范例中是以氯磺化聚乙烯橡膠作為橡膠的材料,填充劑是選擇輕質(zhì)碳酸鈣,難燃劑是選用輕氧化鋁與有機(jī)耐燃劑,加工油是選用可塑劑,功能性細(xì)粉是選用抗氧化劑與硫化劑。
[0028]首先,如步驟SI所示進(jìn)行膠料混煉,也就是將100重量份的氯磺化聚乙烯橡膠,20至40重量份的輕質(zhì)碳酸鈣,20至40重量份的輕氧化鋁,20至30重量份的有機(jī)耐燃劑,10至20重量份的可塑劑,以及I至3重量份的抗氧化劑,2至5重量份的硫化劑,利用萬馬力進(jìn)行混煉,混煉溫度控制在120°C?140°C的間,混煉后冷卻至室溫存放至少12小時(shí)。
[0029]接續(xù),如步驟S2所示進(jìn)行連續(xù)壓延。將基布經(jīng)過壓延裝置涂布上述橡膠膠料,經(jīng)單面壓延涂布膠料后的膠布結(jié)構(gòu)為一基布表面上貼合一橡膠層的復(fù)合皮料,也就形成先前所述的第一耐燃薄膜層與第二耐燃薄膜層。在此可連續(xù)生產(chǎn)卷取后備至下一流程。隨后,再以壓延機(jī)對(duì)同樣的橡膠膠料進(jìn)行壓延,此時(shí)可視需求添加不同的色料,以抽出三層不同顏色的橡膠薄片,貼合后,經(jīng)厚度確認(rèn),定為先前所述的可選色耐燃薄膜層,卷取后備至下一流程。
[0030]如步驟S3所述進(jìn)行連續(xù)貼合加硫。將前一流程制備的一第一耐燃薄膜層卷料放置于卷入架上,第一耐燃薄膜卷料的基布朝向可選色耐燃薄膜層,第一耐燃薄膜層卷料與可選色耐燃薄膜層卷料同時(shí)卷入鼓式連續(xù)加硫機(jī)進(jìn)行貼合及加硫,使第一耐燃薄膜層與可選色耐燃薄膜層的外表面經(jīng)過硫化處理,最后行成三層式結(jié)構(gòu)復(fù)合材料。步驟的加硫設(shè)定溫度為15(Tl80°C,產(chǎn)速設(shè)定為每分鐘0.3?0.5碼,壓力設(shè)定為9(Tl20kg/cm2。
[0031]如步驟S4所述進(jìn)行第二次貼合,其是將纖維織物層貼合于第一耐燃薄膜層的橡膠層上,再將第二耐燃薄膜層的基布層朝向纖維織物層,將第二耐燃薄膜層貼合于纖維織物層上,即完成本實(shí)用新型的具高物性、耐燃性、產(chǎn)品壽命長(zhǎng)特點(diǎn)的耐燃伸縮縫面料。
[0032]本實(shí)用新型不局限在上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng),所作出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種耐燃伸縮縫面料,其包括:可選色耐燃薄膜層、第一耐燃薄膜層、纖維織物層、以及第二耐燃薄膜層,其特征在于:所述第一耐燃薄膜層貼合于該可選色耐燃薄膜層上,所述纖維織物層貼合于該第一耐燃薄膜層上,所述第二耐燃薄膜層貼合于纖維織物層上,所述可選色耐燃薄膜層是由三層具有色彩的橡膠薄片貼合而成,所述第一耐燃薄膜層與該可選色耐燃薄膜層的外表面經(jīng)過硫化處理,所述第一耐燃薄膜層與該第二耐燃薄膜層皆為復(fù)合皮料。
2.如權(quán)利要求1所述的耐燃伸縮縫面料,其特征在于:所述三層橡膠薄片中有兩層顏色相同。
【文檔編號(hào)】B32B25/10GK204183982SQ201420087685
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年2月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月28日
【發(fā)明者】柳伯強(qiáng) 申請(qǐng)人:長(zhǎng)興永鑫紡織印染有限公司
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