貨運(yùn)集裝箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種貨運(yùn)集裝箱，包括底板、頂板(D)以及多個(gè)壁，該多個(gè)壁至少包括前端壁和側(cè)壁(A)。這些側(cè)壁(A)和頂板(D)各自包括至少一個(gè)板，該至少一個(gè)板具有與該集裝箱相關(guān)的兩個(gè)表面維度。這些包括纖維增強(qiáng)壁材料，該纖維增強(qiáng)材料包括第一、第二外纖維層(1、6、7、12)，并且至少包括布置在第一外纖維層與第二外纖維層之間的第一、第二中間纖維層(2、3、4、5、8、9、10、11)。外纖維層的纖維沿外纖維方向?qū)R，并且中間纖維層的纖維分別沿第一、第二中間纖維層方向?qū)R，該第一、第二中間纖維層方向相互垂直并且相對于外纖維方向傾斜。外纖維方向沿所述板的所述表面維度的最短表面維度對齊。
【專利說明】貨運(yùn)集裝箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及貨運(yùn)集裝箱，其包括底板、頂板以及多個(gè)壁，該多個(gè)壁在使用過程中形成在該集裝箱的頂板與底板之間延伸的門壁(door wall)、前端壁和多個(gè)側(cè)壁以及可選的端壁，所述集裝箱界定了該集裝箱的平行于底板與側(cè)壁延伸的長度方向，所述集裝箱界定了該集裝箱的、平行于角柱延伸的高度方向。
【背景技術(shù)】
[0002]為了能夠?qū)崿F(xiàn)高效的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，貨運(yùn)集裝箱優(yōu)選為標(biāo)準(zhǔn)尺寸，例如符合針對集裝箱的ISO標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)集裝箱。ISO (International Standards Organization,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)集裝箱是符合一個(gè)或者多個(gè)相關(guān)ISO集裝箱標(biāo)準(zhǔn)(例如，IS01496系列)的貨物或船運(yùn)集裝箱。
[0003]貨運(yùn)集裝箱的類型可隨其應(yīng)用發(fā)生變化，但是包括公稱20和40英尺(foot)的ISO集裝箱與10、25、30、45、48和53英尺的集裝箱，以及為了通過公路、鐵路和/或海路運(yùn)輸貨物的SWAP(可拆卸)箱體。本發(fā)明的集裝箱包括如IS01496系列中所描述的通用保溫(如隔熱、制冷、加熱)或散貨集裝箱，但是也包括非ISO集裝箱和SWAP箱體。
[0004]ISO集裝箱標(biāo)準(zhǔn)提供了與壁、頂板及底板的強(qiáng)度相關(guān)的最小結(jié)構(gòu)性能。還設(shè)置了剛度標(biāo)準(zhǔn)與耐風(fēng)雨標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)確保集裝箱適合用作貨運(yùn)、船運(yùn)或者貨物集裝箱。貨運(yùn)集裝箱必須能夠在各種天氣條件下經(jīng)受極高的力，例如，因堆積或者船舶運(yùn)動(dòng)所引起的力。例如，滿載貨運(yùn)集裝箱必須能夠支承大量的集裝箱(也被稱作堆積)，而不產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致該集裝箱不適合使用的永久性變形或異常，并且不犧牲影響處理、緊固及交換的尺寸要求。
[0005]柱是與底板機(jī)構(gòu)和鑄件(配件)一體化的豎直框架構(gòu)件，其中柱提供了用于支承、處理、堆積和緊固集裝箱的設(shè)備。角柱是位于集裝箱角部的立柱。前角柱是位于貨運(yùn)集裝箱前端(即與門端相對)的角柱。后角柱是位于貨運(yùn)集裝箱門端的角柱。
[0006]迄今為止，貨運(yùn)或船運(yùn)集裝箱通常使用具有鋼套板或鋁套板的金屬框架，其中，該鋼套板或鋁套板通過螺栓、鉚釘或者焊接附裝到該框架。使用這種貨運(yùn)集裝箱的問題在于太重。由于受當(dāng)?shù)貤l例所允許的最大毛重的限制，這些集裝箱較沉的重量限制了在這樣的集裝箱內(nèi)所能夠運(yùn)送的最大貨物重量(或者有效載荷)。
[0007]包括纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(例如，US7059488中所描述的)的貨運(yùn)集裝箱能夠?qū)е螺^小的重量。這種更輕的重量將會(huì)增加貨運(yùn)集裝箱內(nèi)能夠運(yùn)載的貨物量。也已表明，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗腐蝕性，這使得這些集裝箱更適合用在海上及其他不利環(huán)境下。
[0008]因此，期望降低重量，但是不能夠妥協(xié)對通常放置在貨運(yùn)集裝箱上的巨大載荷的承受要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]因此，本發(fā)明的目的在于提供改進(jìn)的貨運(yùn)集裝箱，其至少部分地滿足上面所提到的問題。[0010]上面所提到的發(fā)明的目的在于實(shí)現(xiàn)提供一種貨運(yùn)集裝箱，其一種貨運(yùn)集裝箱，包括底板、頂板和多個(gè)壁，該壁在該集裝箱的該頂板與該底板之間延伸并且至少包括前端壁和多個(gè)側(cè)壁，其中，該底板、該頂板，以及該壁各自包括至少一個(gè)板，每個(gè)板具有與該集裝箱相關(guān)的兩個(gè)表面維度，其中，這些該板包括纖維增強(qiáng)壁材料，該纖維增強(qiáng)壁材料包括第一外纖維層和第二外纖維層至少包括布置在第一外纖維層與第二外纖維層之間的第一中間纖維層和第二中間纖維層，其中，第一外纖維層的纖維與第二外纖維層的纖維沿外纖維方向?qū)R，并且第一中間纖維層的纖維和第二中間纖維層的纖維分別沿第一中間纖維方向和第二中間纖維方向?qū)R，第一中間纖維方向和第二中間纖維方向相互垂直并且相對于該外纖維方向傾斜，并且其中，該外纖維方向與該板的該表面維度的最短表面維度對齊。
[0011]已經(jīng)驚喜地發(fā)現(xiàn)，由于本發(fā)明的貨運(yùn)集裝箱，所以能夠最大化地減少壁的重量，同時(shí)可最大化纖維增強(qiáng)壁材料的抗壓強(qiáng)度以及纖維增強(qiáng)壁材料的撓曲強(qiáng)度和/或撓曲模量最大化。纖維增強(qiáng)壁材料的抗壓強(qiáng)度和撓曲強(qiáng)度和/或撓曲模量的增加導(dǎo)致了包含所要求保護(hù)的纖維增強(qiáng)壁材料的板的硬度的提高。當(dāng)應(yīng)用另一堆積次序的纖維層且使用相同量的纖維層時(shí)，纖維增強(qiáng)壁材料的抗壓強(qiáng)度和撓曲強(qiáng)度和/或撓曲模量將會(huì)減小。對于另一堆積次序，可以通過應(yīng)用更高量的纖維來增加其抗壓強(qiáng)度和撓曲強(qiáng)度和/或撓曲模量，但是這將導(dǎo)致側(cè)壁和/或頂板重量的增加，并因此導(dǎo)致貨運(yùn)集裝箱的重量增加。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，對于至少該前端壁的板，該纖維增強(qiáng)壁材料還包括多方向性增強(qiáng)層，該多方向性增強(qiáng)層至少包括第一支承纖維層和第二支承纖維層，第一支承纖維層和第二支承纖維層包括沿支承纖維方向?qū)R的纖維，第一支承纖維層與第一外層鄰接出現(xiàn)，并且第二支承纖維層與第二外層鄰接出現(xiàn)，并且其中，該支承纖維方向與該外纖維方向垂直。
[0013]正如從上面所理解的，該前端壁的該板的多方向性增強(qiáng)層可出現(xiàn)在外層的任一側(cè)上，即，作為與外纖維方向垂直的支承纖維方向上的附加增強(qiáng)。
[0014]重量的減小(一方面)和強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)整體(另一方面)性均為本發(fā)明的集裝箱的主要設(shè)計(jì)動(dòng)因。發(fā)明人有利地發(fā)現(xiàn)，在不對該貨運(yùn)集裝箱在使用過程中的處理、裝載、裝架以及搬運(yùn)的整體性產(chǎn)生妥協(xié)的情況下，可以放松對集裝箱側(cè)壁和頂板的復(fù)合壁板的要求，然而這不適用于集裝箱前端壁的情況，其中該集裝箱的前端壁被設(shè)計(jì)為承受施加到該前端壁的多方向性力以及應(yīng)力。側(cè)壁和頂板主要要求承受彎曲載荷和應(yīng)力一一即足夠大的撓曲強(qiáng)度和撓曲模量，同時(shí)可以放松對其他應(yīng)力源(如多方向性應(yīng)力、剪應(yīng)力)的要求。這需要前端壁的纖維增強(qiáng)層材料包括額外的纖維層(即多方向性增強(qiáng)層)的集裝箱設(shè)計(jì):然而同時(shí)這樣的層不必出現(xiàn)在集裝箱的任意其它壁中。因此，前端壁具有不僅適于承受撓曲力，而且適于承受多方向性載荷的結(jié)構(gòu)，從而相對于其表面(纖維沿8個(gè)方向延伸(4種對齊)延伸)的準(zhǔn)各向同性(quas1-1sotropic)結(jié)構(gòu)。正如所理解的，這種設(shè)計(jì)一方面能夠提供集裝箱的總重量(一方面)與其結(jié)構(gòu)整體性(另一方面)之間的優(yōu)化。與傳統(tǒng)的復(fù)合型集裝箱相比，根據(jù)對每個(gè)壁進(jìn)行準(zhǔn)確載荷分析的原則來合理地設(shè)計(jì)集裝箱可實(shí)現(xiàn)重量的減小，從而提供了重要的優(yōu)勢。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，該集裝箱的壁在該集裝箱的遠(yuǎn)端或者尾端還包括一個(gè)或多個(gè)側(cè)端壁或者頂板端部，該側(cè)端壁或者該頂板端部分別與該側(cè)壁和該頂板相鄰并平行布置，其中，每個(gè)側(cè)端壁或者每個(gè)頂板端部包括至少一個(gè)板，該至少一個(gè)板包含該纖維增強(qiáng)壁材料，并且其中，對于至少該側(cè)端壁或者該頂板端部的板，該纖維增強(qiáng)壁材料包括剪切應(yīng)力增強(qiáng)層，該剪切應(yīng)力增強(qiáng)層至少包括布置在第一外纖維層與第二外纖維層之間的第三中間纖維層和第四中間纖維層，其中，第三中間纖維層的纖維與第一中間纖維層的纖維對齊并且第二中間纖維層布置在第一中間纖維層與第三中間纖維層之間；并且其中，第四中間纖維層的纖維與第二中間纖維層的纖維對齊并且第一中間纖維層布置在第二中間纖維層與第四中間纖維層之間。
[0016]側(cè)端壁和/或頂板端部并不出現(xiàn)在各種類型的貨運(yùn)集裝箱內(nèi)，但是僅僅會(huì)出現(xiàn)在在較長的集裝箱(如>40英尺)內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明，也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對形成側(cè)端壁和/或頂板端部的一個(gè)或多個(gè)板相對于吸收剪應(yīng)力的要求應(yīng)當(dāng)更嚴(yán)格，然而可以放松其相對于多方向性載荷的要求。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，與側(cè)壁相反，關(guān)于側(cè)端壁整體性的主要要求為，這些壁必須能夠承受貨運(yùn)集裝箱搬運(yùn)及裝架期間的剪應(yīng)力。這是除了施加到整個(gè)側(cè)壁和側(cè)端壁(以及，基本上該集裝箱所有壁)的撓曲強(qiáng)度要求以外的另一要求。
[0017]通過認(rèn)識(shí)到僅僅是前端壁，以及側(cè)端壁或頂板末端所應(yīng)用的位置需要對力(如剪應(yīng)力(側(cè)端壁/頂板端部)和多方向性應(yīng)力(前端壁))進(jìn)行這些嚴(yán)格的要求，從而能夠顯著減少集裝箱的整體重量。在復(fù)合型集裝箱領(lǐng)域，這是重要的改進(jìn)，正如技術(shù)人員所理解的，貨運(yùn)集裝箱的總重量是運(yùn)輸業(yè)的主要成本動(dòng)因。而且，質(zhì)量減少得越多，將集裝箱從A處理、搬運(yùn)或移動(dòng)到B所需的能量越少。因此，本發(fā)明的較輕型集裝箱也提供了環(huán)境優(yōu)勢。
[0018]貨運(yùn)集裝箱的頂板和/或側(cè)壁
[0019]優(yōu)選地，該集裝箱的頂板和/或側(cè)壁的至少一部分包括纖維增強(qiáng)壁材料，其中，在頂板和側(cè)壁中，外纖維方向與集裝箱的長度方向垂直。正如本文所使用的，這意味著外纖維方向與長度方向之間的角度為90±5° ,優(yōu)選為90±3° ,更優(yōu)選為90±1° ,甚至更優(yōu)選為90°。中間纖維方向相對于外纖維方向傾斜。正如本文所使用的，這意味著中間纖維方向與長度方向之間的角度為45±20° ,優(yōu)選為45±15° ,更優(yōu)選為45±10° ,甚至更優(yōu)選為45±5° ,并且甚至更優(yōu)選45°。優(yōu)選地,外纖維方向與長度方向之間的角度為90°和/或外纖維方向與中間纖維方向之間的角度是45°。更優(yōu)選地，外纖維方向與長度方向之間的角度為90°且外纖維方向與中間纖維方向之間的角度是45°。這有利于導(dǎo)致貨運(yùn)集裝箱的剛度最大化。
[0020]根據(jù)一些實(shí)施例，集裝箱的頂板和/或側(cè)壁的至少部分包括層壓結(jié)構(gòu)，該層壓結(jié)構(gòu)包括由纖維增強(qiáng)壁材料至少部分地形成的外層壓層和內(nèi)層壓層，并且層壓結(jié)構(gòu)還包括布置在兩個(gè)層壓層之間、并且與這兩個(gè)層壓層機(jī)械接觸的芯層，該芯層在使用過程中支承層壓層，其中，在頂板和側(cè)壁中，外纖維方向與集裝箱的長度方向垂直(對于頂板，外纖維方向與寬度方向平行)，并且內(nèi)層壓層位于集裝箱的內(nèi)側(cè)(此處放置有貨物)且外層壓層位于貨運(yùn)集裝箱的外側(cè)。
[0021]根據(jù)一些實(shí)施例，至少一個(gè)側(cè)壁和/或頂板的纖維增強(qiáng)壁材料還至少包括，步驟在第一外纖維層與第二外纖維層之間的第三中間纖維層和第四中間纖維層，其中，第三中間纖維層的纖維與第一中間纖維層的纖維對齊并且第二中間纖維層步驟在第一中間纖維層與第三中間纖維層之間；并且其中，第四中間纖維層的纖維與第二中間纖維層的纖維對齊并且第一中間纖維層步驟在第二中間纖維層與第四中間纖維層之間。
[0022]可選擇地，根據(jù)一些實(shí)施例，至少一個(gè)側(cè)壁和/或頂板的纖維增強(qiáng)壁材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的三軸90° /+45°對-45° /-45°對+45°纖維，其中，在該對稱構(gòu)造中，一個(gè)三軸層相對于另一個(gè)三軸層鏡像，并且優(yōu)選為玻璃纖維。更優(yōu)選地，纖維增強(qiáng)壁材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的三軸90° /+45° /-45°纖維，其中，在該對稱構(gòu)造中，一個(gè)三軸層相對于另一個(gè)三軸層鏡像，并且優(yōu)選為玻璃纖維。優(yōu)選地，三軸纖維被縫合。
[0023]優(yōu)選地，外纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)約等于或者高于中間纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)，這會(huì)導(dǎo)致能夠得到關(guān)于撓曲強(qiáng)度和/或撓曲模量的最好結(jié)果。
[0024]本發(fā)明的集裝箱可以是，例如公稱10、20、25、30、40、45、48或53英尺的集裝箱。優(yōu)選地，本發(fā)明的集裝箱是公稱10、20、30、40或者45英尺的集裝箱。在公稱10、20、25、30或者45英尺的裝箱的情況下，優(yōu)選集裝箱的整個(gè)側(cè)壁包括纖維增強(qiáng)壁材料，其中外纖維方向與集裝箱的長度方向垂直。
[0025]在本發(fā)明的更優(yōu)選實(shí)施例中，集裝箱的至少部分側(cè)壁由層壓結(jié)構(gòu)形成，該層壓結(jié)構(gòu)包括至少部分地，優(yōu)選全部由上述纖維增強(qiáng)壁材料形成的兩個(gè)外層壓層，而且該層壓結(jié)構(gòu)還包括步驟在兩個(gè)外層壓層之間、并且與這兩個(gè)外層壓層機(jī)械接觸的芯層，該芯層在使用過程中支承外層壓層，其中，在這兩個(gè)側(cè)壁中，外纖維方向與集裝箱的長度方向垂直。在公稱10、20、25、30或者40英尺的集裝箱的情況下，優(yōu)選地，集裝箱的整個(gè)側(cè)壁由層壓結(jié)構(gòu)形成。
[0026]優(yōu)選地，集裝箱的頂板的至少部分包括上述纖維增強(qiáng)壁材料，其中，在頂板內(nèi)，外纖維方向與集裝箱的長度方向垂直(與寬度方向平行)。更優(yōu)選地，集裝箱的頂板的至少部分由層壓結(jié)構(gòu)形成，該層壓結(jié)構(gòu)包括至少部分地，優(yōu)選全部由上述纖維增強(qiáng)壁材料形成的兩個(gè)外層壓層，而且該層壓結(jié)構(gòu)還包括步驟在兩個(gè)外層壓層之間、并且與這兩個(gè)外層壓層機(jī)械性地接觸的芯層，該芯層在使用過程中支承外層壓層，其中，在頂板中，外纖維方向與集裝箱的長度方向垂直。在公稱10、20、25、30或者40英尺的集裝箱的情況下，優(yōu)選地，集裝箱的整個(gè)頂板由層壓結(jié)構(gòu)形成。
[0027]貨運(yùn)集裝箱的頂板端部和/或側(cè)端壁
[0028]包括頂板端壁和/或側(cè)端壁的集裝箱尤其涉及通用、保溫(如隔熱、制冷、加熱)集裝箱或者散裝45英尺ISO集裝箱,其中，中間立柱位于40英尺位置處。45英尺ISO集裝箱是其兩端長度為2、5英尺的40英尺ISO集裝箱。柱是與底板機(jī)構(gòu)和鑄件(配件)一體化的豎直框架構(gòu)件，其中柱提供了用于支承、處理、堆積和緊固集裝箱的設(shè)備。角柱是位于集裝箱角部的立柱。前角柱是位于貨運(yùn)集裝箱前端，即與門端相對的角柱。后角柱是位于貨運(yùn)集裝箱門端的角柱。
[0029]優(yōu)選地，集裝箱的側(cè)端壁和/或頂板端部的至少部分包括纖維增強(qiáng)壁材料，其中，在側(cè)端壁中，外纖維方向與集裝箱的高度方向垂直，并且其中，在頂板端部中，外纖維方向與集裝箱的寬度方向垂直(與集裝箱的長度方向平行)。
[0030]正如所指明的，因?yàn)閭?cè)端壁的纖維增強(qiáng)壁材料被設(shè)計(jì)為承受搬運(yùn)和裝架操作中所經(jīng)受的較高剪切載荷，所以側(cè)端壁的纖維增強(qiáng)壁材料優(yōu)選包括上述剪應(yīng)力增強(qiáng)層，以向纖維增強(qiáng)壁材料增加至少兩個(gè)附加的中間纖維層(第三中間纖維層和第四中間纖維層)。因此，根據(jù)實(shí)施例，至少一個(gè)側(cè)壁和/或頂板的纖維增強(qiáng)壁材料還至少包括，步驟在第一外纖維層與第二外纖維層之間的第三中間纖維層和第四中間纖維層，其中，第三中間纖維層的纖維與第一中間纖維層的纖維對齊并且第二中間纖維層步驟在第一中間纖維層與第三中間纖維層之間；并且其中，第四中間纖維層的纖維與第二中間纖維層的纖維對齊并且第一中間纖維層步驟在第二中間纖維層與第四中間纖維層之間。
[0031]優(yōu)選地，集裝箱的側(cè)端壁和/或頂板端部的至少部分包括層壓結(jié)構(gòu)，該層壓結(jié)構(gòu)包括至少部分地由纖維增強(qiáng)壁材料形成的外層壓層和內(nèi)層壓層，并且層壓結(jié)構(gòu)還包括步驟在兩個(gè)層壓層之間、并且與這兩個(gè)層壓層機(jī)械接觸的芯層，該芯層在使用過程中支承層壓層，其中，在側(cè)端壁中，外纖維方向與集裝箱的高度方向垂直，其中，在頂板端部中，外纖維方向與集裝箱的寬度方向垂直，并且內(nèi)層壓層位于集裝箱的內(nèi)側(cè)(此處放置有貨物)且外層壓層位于貨運(yùn)集裝箱的外側(cè)。
[0032]正如本文所使用的，這意味著，對于側(cè)端壁，外纖維方向與高度方向之間的角度為90±5°，優(yōu)選為90±3°，更優(yōu)選為90±1°，甚至更優(yōu)選為90°。中間纖維方向相對于外纖維方向傾斜。正如本文所使用的，這意味著中間纖維方向與高度方向之間的角度為45±20°，優(yōu)選為45±15°更優(yōu)選為45±10°甚至更優(yōu)選為45±5°并且甚至更優(yōu)選45°。優(yōu)選地，外纖維方向與高度方向之間的角度為90°和/或外纖維方向與中間纖維方向之間的角度是45°。更優(yōu)選地，外纖維方向與高度方向之間的角度為90°且外纖維方向與中間纖維方向之間的角度是45°。這有利于導(dǎo)致貨運(yùn)集裝箱的剛度最大化。對于頂板端部，外纖維方向與寬度方向之間的角度為90±5° ,優(yōu)選為90±3° ,更優(yōu)選為90±1° ,甚至更優(yōu)選為90°。中間纖維方向相對于外纖維方向傾斜。正如本文所使用的，這意味著中間纖維方向與寬度方向之間的角度為45±20° ,優(yōu)選為45±15°更優(yōu)選為45±10°甚至更優(yōu)選為45±5°并且甚至更優(yōu)選45°。優(yōu)選地，外纖維方向與寬度方向之間的角度為90°和/或外纖維方向與中間纖維方向之間的角度是45°。更優(yōu)選地，外纖維方向與寬度方向之間的角度為90°且外纖維方向與中間纖維方向之間的角度是45°。這有利于導(dǎo)致貨運(yùn)集裝箱的剛度最大化。
[0033]可選擇地，根據(jù)一些實(shí)施例，頂板端部的纖維增強(qiáng)壁材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的三軸90° /+45°對-45° /-45°對+45°纖維，其中，在該對稱構(gòu)造中，一個(gè)三軸層相對于另一個(gè)三軸層鏡像，并且優(yōu)選為玻璃纖維。更優(yōu)選地，纖維增強(qiáng)壁材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的三軸90° /+45° /-45°纖維，其中，在該對稱構(gòu)造中，一個(gè)三軸層相對于另一個(gè)三軸層鏡像，并且優(yōu)選為玻璃纖維。優(yōu)選地，三軸纖維被縫合。
[0034]優(yōu)選地，外纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)約等于或者高于中間纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)，這會(huì)導(dǎo)致能夠得到關(guān)于撓曲強(qiáng)度和/或撓曲模量的最好結(jié)果。
[0035]側(cè)端壁的外層壓層的纖維增強(qiáng)壁材料優(yōu)選地還至少包括步驟在第一外纖維層與第二外纖維層之間的第五中間纖維層和第六中間纖維層，其中，第五中間纖維層的纖維與第二中間纖維層的纖維對齊并且第二中間纖維層步驟在第六中間纖維層與第三中間纖維層之間；并且其中，第六中間纖維層的纖維與第一中間纖維層的纖維對齊且第一中間纖維層步驟在第四中間纖維層與第五中間纖維層之間。優(yōu)選地，側(cè)端壁的內(nèi)層壓層的纖維增強(qiáng)壁材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的三軸90° /+45°對-45° /-45°對+45°纖維，其中，在該對稱構(gòu)造中，一個(gè)三軸層相對于另一個(gè)三軸層鏡像，并且90°方向與高度方向垂直。優(yōu)選地，(多個(gè))側(cè)端壁的外層壓層的纖維增強(qiáng)壁材料包括三個(gè)相鄰的多軸纖維層，其中，第一個(gè)多軸纖維層是三軸90° /+45°對-45° /-45°對+45°纖維，第二個(gè)多軸纖維層是兩軸+45°對-45° /-45°對+45°纖維，并且第三個(gè)多軸纖維層是三軸+45°對-45° /-45°對+45° /90°纖維，其中90°方向與高度方向垂直。
[0036]貨運(yùn)集裝箱的前端壁
[0037]在復(fù)合型前端壁的情況下，由于其幾何形狀以及操作期間的多方向性載荷，每個(gè)復(fù)合層都要求準(zhǔn)各向同性(quas1-1sotropic)構(gòu)造。這通過上述具有相似纖維結(jié)構(gòu)的纖維增強(qiáng)壁來實(shí)現(xiàn)，但是包括一個(gè)或多個(gè)附加的多方向性增強(qiáng)層。多方向性增強(qiáng)層在橫向纖維與沿+45°和-45°角度取向的纖維之間，或者在覆蓋外層的另一側(cè)上。增加與外纖維層鄰接的、沿縱向取向的額外層。根據(jù)該原則，盡管多方向性增強(qiáng)層與外層鄰接，但是優(yōu)選多方向性增強(qiáng)層以第一支承纖維層的形式出現(xiàn)在第一外纖維層和第一中間纖維層之間，以及以第二支承纖維層的形式出現(xiàn)在第二外纖維層和第二中間纖維層之間。
[0038]根據(jù)本發(fā)明，外纖維方向與表面維度的最短表面維度對齊，即通常是標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的前端壁的寬度。因此，正如本文所使用的，這意味著外纖維方向與高度方向之間的角度是90±5°，優(yōu)選為90±3°，更優(yōu)選為90±1°，甚至更優(yōu)選為90°。本實(shí)施例中的支承纖維方向與高度方向?qū)R，即與外纖維方向垂直。
[0039]優(yōu)選地，外纖維方向與第一中間纖維方向和第二中間纖維方向的角度是+45 °或-45°，其中第一中間纖維方向與第二中間纖維方向之間的角度為90° (例如，分別與外纖維方向形成+45°和-45° ) ο
[0040]中間纖維方向相對于外纖維方向傾斜。正如本文所使用的，這意味著中間纖維方向與寬度方向和高度方向之間的角度是45±20°，優(yōu)選45±15°，更優(yōu)選45±10°，甚至更優(yōu)選45±5°，并且甚至更優(yōu)選45°。
[0041]優(yōu)選地，前端壁的至少部分、優(yōu)選整個(gè)前端壁包括層壓結(jié)構(gòu)，該層壓結(jié)構(gòu)包括至少部分地優(yōu)選完全由纖維增強(qiáng)壁材料形成的外層壓層和至少部分地優(yōu)選完全由纖維增強(qiáng)壁材料形成的內(nèi)層壓層，內(nèi)層壓層位于集裝箱的內(nèi)側(cè)(內(nèi)側(cè)放置有貨物)且外層壓層位于貨運(yùn)集裝箱的外側(cè)。如所理解的，這些實(shí)施例中的至少一個(gè)層壓層中的纖維增強(qiáng)壁材料優(yōu)選包括多方向性增強(qiáng)層，即支承纖維層。
[0042]優(yōu)選地，層壓結(jié)構(gòu)還包括布置在兩個(gè)層壓層之間、且與這兩個(gè)層壓層機(jī)械性地接觸的芯層，芯層在使用中支承層壓層。這導(dǎo)致含有纖維增強(qiáng)材料的板的剪切強(qiáng)度增加。優(yōu)選地，芯層為泡沫層或者蜂巢狀，因?yàn)樗軌蚴蛊鋭偠仍黾?，同時(shí)使其質(zhì)量的增加最小化。
[0043]優(yōu)選地，纖維增強(qiáng)材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的四軸0° /90° /+45°對-45° /-45°對+45°纖維，優(yōu)選玻璃纖維，其中，在該對稱構(gòu)造中，一個(gè)四軸層相對于另一個(gè)四軸層鏡像。更優(yōu)選地，纖維增強(qiáng)材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的四軸0° /90° /+45/-45°纖維，優(yōu)選玻璃纖維，其中，在該對稱構(gòu)造中，一個(gè)四軸層相對于另一個(gè)四軸層鏡像。優(yōu)選地，四軸纖維被縫合或被編織。
[0044]優(yōu)選地，外纖維方向和第一中間纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)約等于或者高于第二中間纖維方向和第三中間纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)，這會(huì)導(dǎo)致能夠得到關(guān)于撓曲強(qiáng)度和/或撓曲模量的最好結(jié)果。[0045]優(yōu)選地，前端壁通過以例如螺栓、鉚釘、膠粘或者焊接并且優(yōu)選膠粘的方式將層壓結(jié)構(gòu)連接到上端梁和下端梁來附裝到框架。
[0046]在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，貨運(yùn)集裝箱的前端壁包括板，這些板包括上述層壓結(jié)構(gòu)。這些板可形成一個(gè)鄰接的板或者這些板可以是通過緊固件(如夾子、鉚釘、螺栓、膠和/或粘合劑)連接的獨(dú)立板。優(yōu)選地應(yīng)用粘合劑，其中粘合劑優(yōu)選具有含有彈性聚合物的成分。。更優(yōu)選地，前端壁由含層壓結(jié)構(gòu)的一片板形成。
[0047]至少一個(gè)側(cè)壁、頂板、前端壁和/或至少一個(gè)側(cè)端壁或頂板端部的層壓結(jié)構(gòu)的芯星
[0048]芯層優(yōu)選包括以相對輕的方式向壁提供剛度的聚合物材料。聚合物材料優(yōu)選為多聚泡膜敷料(polymeric foam),這是由于它提供了低密度結(jié)構(gòu)性材料。合適的泡沫材料包括泡沫金屬，例如泡沫鋁、泡沫玻璃或者泡沫塑料。也可以使用例如聚酯泡沫，如聚對苯二甲酸乙二醇酯泡沫、聚氯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫、聚乙烯泡沫、聚丙烯泡沫、乙丙烯泡沫、酚醛泡沫，或者本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的任何其他塑料泡沫。芯層也可由下列材料制成:[0049]?金屬-塑料混合泡沫；
[0050]?酚醛/聚芳基酰胺纖維混合物，如可用來形成蜂窩狀芯的Nonicx? Paper ；
[0051]?蜂窩狀聚丙烯；
[0052]?玻璃泡沫；
[0053]?尼泊金(parabeam)；
[0054]?三維玻璃基質(zhì)；以及
[0055]?輕木芯(通常為 100_240kg/m3)
[0056]優(yōu)選地，芯層包括聚酯泡沫，如聚對苯二甲酸乙二醇酯泡沫，或者聚氯乙烯泡沫。
[0057]至少一個(gè)側(cè)壁、頂板和/或至少一個(gè)側(cè)端壁的纖維增強(qiáng)壁材料的纖維層:
[0058]優(yōu)選地，纖維層嵌入在聚合物基體中。
[0059]優(yōu)選地，各層嵌入在包含熱塑性或熱固性樹脂基體的聚合物基體中。正如本文所使用的，“熱塑性樹脂”是在不經(jīng)歷基本變體的情況下能夠被加熱并軟化、冷卻并硬化多次的樹脂?！盁峁绦詷渲睘樵诔尚汀D壓、澆鑄之后不能夠被再軟化和再返工以及一旦對各樹脂設(shè)定了臨界溫度將達(dá)到新的不可逆性能的樹脂。更優(yōu)選地，樹脂基體為熱固性樹脂基體。熱固性樹脂優(yōu)選為不飽和聚酯樹脂、乙烯基(酯)聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂或者其混合物。
[0060]優(yōu)選地，至少一個(gè)、優(yōu)選全部纖維層的纖維具有至少為0.5GPa，更優(yōu)選地至少為
1.2GPa，甚至更優(yōu)選地至少為2.5GPa，并且甚至更優(yōu)選地至少為3.0GPa的抗拉強(qiáng)度(沿軸線方向(沿纖維的長度)測量)。合適的纖維包括芳族聚酰胺纖維、玄武巖纖維、玻璃纖維、高強(qiáng)力聚酯纖維以及超高分子量聚乙烯纖維。優(yōu)選的纖維是玻璃纖維。
[0061 ] 優(yōu)選地，纖維增強(qiáng)壁材料具有至少為50MPa，優(yōu)選地至少我80MPa的楊氏模量(彎曲模量E)(沿軸線方向(沿纖維的長度)測量)。
[0062]纖維增強(qiáng)壁材料的纖維量優(yōu)選地至少為體積百分比的30%，優(yōu)選地至少為體積百分比的40%，更優(yōu)選地至少為體積百分比的45%。纖維增強(qiáng)壁材料的纖維量優(yōu)選地至多為體積百分比的95%，優(yōu)選地至多為體積百分比的90%，更優(yōu)選地至多為體積百分比的85%。[0063]在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，貨運(yùn)集裝箱至少一個(gè)側(cè)壁、至少一個(gè)側(cè)端壁、前端壁、頂板和/或頂板端部包括板，該板包含纖維增強(qiáng)壁材料。這些板可形成一個(gè)鄰接的板或者這些板可以是通過緊固件(如夾子、鉚釘、螺栓、膠和/或粘合劑)連接的獨(dú)立板。優(yōu)選地應(yīng)用粘合劑，其中粘合劑優(yōu)選具有含有彈性聚合物的成分。
[0064]在優(yōu)選實(shí)施例中，貨運(yùn)集裝箱包括框架，其中壁通過例如螺栓、鉚釘、膠或鉚接，優(yōu)選通過膠粘的方式附裝到該框架?？蚣苡珊线m的材料優(yōu)選鋼制成?？蚣馨ㄏ聜?cè)梁、上側(cè)梁、上端梁、下端梁、前角柱、前角鑄件、門楣、門檻、后角柱、后角鑄件以及選擇性的中間柱。
[0065]纖維增強(qiáng)壁材料可通過本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的方法(例如手動(dòng)鋪疊法、連續(xù)疊層法或者或真空浸潰法)來生產(chǎn)。在手動(dòng)鋪疊法中，手動(dòng)將纖維層墊用樹脂浸透。在連續(xù)層壓法中，以連續(xù)的方式自動(dòng)將纖維層墊用樹脂浸透；之后，通過例如紅外線燈加熱浸潰墊，使得樹脂能偶在幾分鐘內(nèi)被固化。在真空浸潰法中，將干燥的纖維層墊放置在模具中，之后在真空條件下用樹脂浸透；通過真空袋密封該系統(tǒng)并且保持真空，直到樹脂被固化為止。如果使用了加熱模具，可可以在室溫或者高溫下進(jìn)行該固化。
[0066]本發(fā)明的集裝箱可以是，例如公稱10、20、25、30、40、45、48或53英尺的集裝箱。優(yōu)選地，本發(fā)明的集裝箱是公稱10、20、30、40或者45英尺的集裝箱?？蚣苡珊线m的材料，優(yōu)選鋼制成。
[0067]纖維增強(qiáng)材料可通過本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的方法(例如手動(dòng)鋪疊法、連續(xù)疊層法或者或真空浸潰法)來生產(chǎn)。在手動(dòng)鋪疊法中，手動(dòng)將纖維層墊用樹脂浸透。在連續(xù)層壓法中，以連續(xù)的方式自動(dòng)將纖維層墊用樹脂浸透；之后，通過例如紅外線燈加熱浸潰墊，使得樹脂能偶在幾分鐘內(nèi)被固化。在真空浸潰法中，將干燥的纖維層墊放置在模具中，之后在真空條件下用樹脂浸透；通過真空袋密封該系統(tǒng)并且保持真空，直到樹脂被固化為止。如果使用了加熱模具，可可以在室溫或者高溫下進(jìn)行該固化。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0068]將參照附圖，通過描述一些特定實(shí)施例來進(jìn)一步闡明本發(fā)明，其中:
[0069]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例中的貨運(yùn)集裝箱的立體圖；
[0070]圖2示意性地示出了 45英尺貨運(yùn)集裝箱的立體圖；
[0071]圖3示意性地示出了根據(jù)45英尺貨運(yùn)集裝箱的高度方向的剖視圖；
[0072]圖4示意性地示出了根據(jù)側(cè)壁A的高度方向的剖視圖；
[0073]圖5示意性地示出了根據(jù)側(cè)端壁的高度方向的剖視圖；
[0074]圖6示意性地示出了根據(jù)前端壁B的高度方向的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0075]在整個(gè)附圖中，除非另有說明，相同的標(biāo)號(hào)指代相同的元件。
[0076]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例中的貨運(yùn)集裝箱的立體圖。該貨運(yùn)集裝箱包括側(cè)壁A、門C、頂板D、上側(cè)梁H、下側(cè)梁G、門楣K、門檻L、后角柱M、后角鑄件N。AE為寬度方向，AD為高度方向以且AC為長度方向。
[0077]圖2示意性地示出了 45英尺貨運(yùn)集裝箱的立體圖，該45英尺貨運(yùn)集裝箱包括側(cè)壁A、頂板D、上側(cè)梁H、下側(cè)梁G、前端壁B、上端梁E、下端梁F、前角鑄件J和前角柱1、側(cè)端壁P和Q、頂板端部R和S、中間立柱U以及下側(cè)梁加固件T。X為長度方向，Y為高度方向，Z為寬度方向。
[0078]圖3示意性地示出了根據(jù)45英尺貨運(yùn)集裝箱的高度方向的剖視圖，其中W是防擦板，AA是固定孔(lashing eye), V是橫向構(gòu)件，AG是底板。
[0079]圖4示意性地示出了根據(jù)側(cè)壁A的高度方向的剖視圖，其中AF是芯層；1、6、7和12是外纖維層；2、3、4、5、8、9、10和11是中間纖維層，2和8是第四中間纖維層；3和9是第一中間纖維層；4和10是第二中間纖維層；并且5和11是第三中間纖維層。
[0080]圖5示意性地示出了根據(jù)側(cè)端壁P的高度方向的剖視圖，其中AF是芯層；1、6、7和14是外纖維層；2、3、4、5、8、9、10、11、12和13是中間纖維層。纖維層1、2、3、4、5和6是部分內(nèi)層壓層，其中，2是第四中間纖維層；3是第一中間纖維層；4是第二中間纖維層；并且5是第三中間纖維層。纖維層7、8、9、10、11、12、13和14是部分外層壓層，其中，8是第四中間纖維層；9是第一中間纖維層；10是第五中間纖維層；11是第六中間纖維層；12是第二中間纖維層；并且13是第三中間纖維層。
[0081]圖6示意性地示出了根據(jù)前端壁B的高度方向的剖視圖，其中AF是芯層，其被夾持在外層壓層(層I到8)和內(nèi)層壓層(層9到16)之間。層I和9是第一外纖維層，并且8和16是第二外纖維層。層2和10是第一支承纖維層，并且7和15是第二支承纖維層；層
2、7、10和15 —起形成前端壁的多向性增強(qiáng)層。層3和11是第一中間纖維層，4和12是第二中間纖維層，5和13是第三中間纖維層，6和14是第四中間纖維層，并且7和15是第六中間纖維層。
[0082]實(shí)驗(yàn)部分
[0083]制造并試驗(yàn)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。不同數(shù)目的層依據(jù)例如每層的纖維取向具有不同的構(gòu)造，這些層在下述的各種材料試驗(yàn)中已經(jīng)被測試了。
[0084]試駘一
_5] 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的材料
[0086]所使用的熱固性樹脂是乙烯基酯樹脂(DSM復(fù)合樹脂B.V.中的Atlac430)。
[0087]應(yīng)用了從德國P-D Glasseiden獲得的并且都具有相同尺寸的下列玻璃織物:
[0088]具有結(jié)構(gòu)-45/+45/90的多軸向織物:
【權(quán)利要求】
1.一種貨運(yùn)集裝箱，包括底板、頂板和多個(gè)壁，所述壁在所述集裝箱的所述頂板與所述底板之間延伸并且至少包括前端壁和多個(gè)側(cè)壁， 其中，所述底板、所述頂板，以及所述壁各自包括至少一個(gè)板，每個(gè)所述板具有與所述集裝箱相關(guān)的兩個(gè)表面維度， 其中，所述板包括纖維增強(qiáng)壁材料，所述纖維增強(qiáng)壁材料包括第一外纖維層和第二外纖維層并且至少包括布置在所述第一、第二外纖維層之間的第一中間纖維層和第二中間纖維層，其中，所述第一、第二外纖維層的纖維沿外纖維方向?qū)R，并且所述第一中間纖維層的纖維和所述第二中間纖維層的纖維分別沿第一中間纖維方向和第二中間纖維方向?qū)R，所述第一中間纖維方向和所述第二中間纖維方向相互垂直并且相對于所述外纖維方向傾斜，并且其中，所述外纖維方向與所述板的所述表面維度中的最短表面維度對齊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，對于至少所述前端壁的板，所述纖維增強(qiáng)壁材料還包括多方向性增強(qiáng)層，所述多方向性增強(qiáng)層至少包括第一支承纖維層和第二支承纖維層，所述第一支承纖維層和所述第二支承纖維層包括沿支承纖維方向?qū)R的纖維，所述第一支承纖維層與所述第一外層鄰接出現(xiàn)，并且所述第二支承纖維層與所述第二外層鄰接出現(xiàn)，并且其中，所述支承纖維方向與所述外纖維方向垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的貨運(yùn)集裝箱，所述壁在所述集裝箱的遠(yuǎn)端或者尾端還包括一個(gè)或多個(gè)側(cè)端壁或者頂板端部，所述側(cè)端壁和所述頂板端部分別與所述側(cè)壁和所述頂板相鄰并平行布置，其中，每個(gè)所述側(cè)端壁或者每個(gè)所述頂板端部包括至少一個(gè)板，所述至少一個(gè)板包含所述纖維增強(qiáng)壁材料，并且 其中，對于至少所述側(cè)端壁或者所述頂板端部的板，所述纖維增強(qiáng)壁材料包括剪切應(yīng)力增強(qiáng)層，所述剪切應(yīng)力增強(qiáng)層至少包括布置在所述第一外纖維層與所述第二外纖維層之間的第三中間纖維層和第四中間纖維層，其中，所述第三中間纖維層的纖維與所述第一中間纖維層的纖維對齊并且所述第二中間纖維層布置在所述第一中間纖維層與所述第三中間纖維層之間；并且其中，所述第四中間纖維層的纖維與所述第二中間纖維層的纖維對齊并且所述第一中間纖維層布置在所述第二中間纖維層與所述第四中間纖維層之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，除了所述側(cè)端壁的所述板外，所述側(cè)壁或者所述前端壁中的至少一者的所述板的所述纖維增強(qiáng)壁材料包括剪切應(yīng)力纖維增強(qiáng)層。
5.根據(jù)前面至少一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝箱，其中所述壁的所述板中的一者或多者由層壓結(jié)構(gòu)形成，所述層壓結(jié)構(gòu)包括外層壓層和內(nèi)層壓層，其中所述外層壓層和所述內(nèi)層壓層兩者均至少部分地由所述纖維增強(qiáng)壁材料形成，其中所述內(nèi)層壓層位于所述集裝箱的內(nèi)側(cè)(在所述內(nèi)側(cè)放置有貨物)，并且所述外層壓層位于所述集裝箱的外側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述層壓結(jié)構(gòu)還包括布置在用于支承所述層壓層的兩個(gè)層壓層之間、并且與這兩個(gè)層壓層機(jī)械接觸的芯層。
7.根據(jù)權(quán)利要求6以及權(quán)利要求3或4的至少一項(xiàng)所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，至少在所述外層壓層中，所述剪切應(yīng)力增強(qiáng)層還包括布置在所述第一外纖維層與所述第二外纖維層之間的第五中間纖維層和第六中間纖維層，其中，所述第五中間纖維層的纖維與所述第二中間纖維層的纖維對齊并且所述第二中間纖維層布置在所述第六中間纖維層與所述第三中間纖維層之間；并且其中，所述第六中間纖維層的纖維與所述第一中間纖維層的纖維對齊且所述第一中間纖維層布置在所述第四中間纖維層與所述第五中間纖維層之間。
8.根據(jù)前面至少一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述側(cè)壁的所述板的、與所述集裝箱相關(guān)的所述表面維度包括長度和高度，其中，高度方向被界定為平行于所述前端壁和所述側(cè)壁并且垂直于所述底板和所述頂板，并且其中，所述側(cè)壁的所述板的所述最短維度為所述高度方向。
9.根據(jù)前面至少一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述一個(gè)或者多個(gè)側(cè)端壁的所述板的、與所述集裝箱相關(guān)的所述表面維度包括長度和高度，其中，長度方向被界定為平行于所述底板和所述側(cè)壁延伸，并且其中，用于所述側(cè)端壁的所述板的所述最短維度為所述長度方向。
10.根據(jù)前面至少一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述外纖維方向與所述中間纖維方向之間的角度為+45°或-45°。
11.根據(jù)前面至少一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述外纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)約等于或者高于所述中間纖維方向上的纖維的總面積重量(單位:g/m2)ο
12.根據(jù)前面至少一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述纖維增強(qiáng)壁材料包括兩個(gè)相鄰的多軸纖維層，即，對稱構(gòu)造的90° /+45°對-45° /-45°對+45°三軸纖維層，其中，在所述對稱構(gòu)造中，一個(gè)三軸層相對于另一個(gè)三軸層鏡像，并且所述90°方向與所述外纖維方向?qū)R。
13.根據(jù)權(quán)利要求5以及權(quán)利要求3或4的任一項(xiàng)所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，(多個(gè))所述側(cè)端壁的所述外層壓層的所述纖維增強(qiáng)壁材料包括三個(gè)相鄰的多軸纖維層，其中，第一個(gè)多軸纖維層是90° /+45°對-45° /-45°對+45°三軸纖維層，第二個(gè)多軸纖維層是+45°對-45° /-45°對+45°兩軸纖維層，并且第三個(gè)多軸纖維層是+45°對-45° /-45°對+45° /90°三軸纖維層，其中所述90°方向垂直于所述高度方向。
14.根據(jù)前面至少一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述纖維層嵌入在熱固性固化樹脂基體中。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的貨運(yùn)集裝箱，其中，所述熱固性樹脂是不飽和聚酯樹脂、乙烯基(酯)聚氨酯樹脂、環(huán)氧樹脂或者其混合物。
16.一種用在根據(jù)前面任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的貨運(yùn)集裝的壁或頂板中的壁板，所述壁板包括纖維增強(qiáng)壁材料，所述纖維增強(qiáng)壁材料包括第一外纖維層和第二外纖維層并且至少包括布置在所述第一外纖維層與所述第二外纖維層之間的第一中間纖維層和第二中間纖維層，其中，所述第一外纖維層的纖維與所述第二外纖維層的纖維沿外纖維方向?qū)R，并且所述第一中間纖維層的纖維和所述第二中間纖維層的纖維分別沿第一中間纖維方向和第二中間纖維方向?qū)R，所述第一中間纖維方向和所述第二中間纖維方向相互垂直并且相對于所述外纖維方向傾斜，并且其中，所述外纖維方向與所述板的所述表面維度的最短表面維度對齊。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的壁板，所述壁板被布置為用作所述集裝箱的前端壁的一部分，其中，所述纖維增強(qiáng)壁材料還包括多方向性增強(qiáng)層，所述多方向性增強(qiáng)層至少包括第一支承纖維層和第二支承纖維層，所述第一支承纖維層和所述第二支承纖維層包括沿支承纖維方向?qū)R的纖維，所述第一支承纖維層與所述第一外層鄰接出現(xiàn)，并且所述第二支承纖維層與所述第二外層鄰接出現(xiàn)，并且其中，所述支承纖維方向與所述外纖維方向垂直。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的壁板，所述壁板被布置為用作所述集裝箱的側(cè)端壁的一部分，其中，所述纖維增強(qiáng)壁材料包括剪切應(yīng)力增強(qiáng)層，所述剪切應(yīng)力增強(qiáng)層至少包括布置在所述第一外纖維層與所述第二外纖維層之間的第三中間纖維層和第四中間纖維層，其中，所述第三中間纖維層的纖維與所述第一中間纖維層的纖維對齊并且所述第二中間纖維層布置在所述第一中間纖維層與所述第三中間纖維層之間；并且其中，所述第四中間纖維層的纖維與所述第二中間纖維層的纖維對齊并且所述第一中間纖維層布置在所述第二中間纖維層與所述第四中間纖維層之間。
19.根據(jù)權(quán)利要求16-18任一項(xiàng)所述的壁板，包括層壓結(jié)構(gòu)，所述層壓結(jié)構(gòu)包括第一層壓層和第二層壓層，所述第一層壓層和所述第二層壓層兩者均至少部分地由所述纖維增強(qiáng)壁材料形成，所述板還包括 布置在用于支承所述層壓層的兩個(gè)層壓層之間、并且與這兩個(gè)層壓層機(jī)械接觸的芯層。
【文檔編號(hào)】B32B5/28GK103619733SQ201280029688
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2011年6月14日
【發(fā)明者】魯卡·阿瑪托, 圭勞麥·拉托特, 魯?shù)婪颉ゑR希爾·維塞爾, 魯多·施普戴爾·范, 賽歐菲魯斯·喬納斯·馬特修斯·瓊靈 申請人:帝斯曼知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)管理有限公司