專利名稱：一種多功能汽車罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種汽車罩，特別涉及ー種多功能汽車罩，屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車的數(shù)量越來越大。車罩是用于對汽車進(jìn)行保護(hù)的配件。但如在高溫的季節(jié)，如夏天，汽車停放在露天環(huán)境下，陽光照射下，車內(nèi)溫度往往很高，既會使車內(nèi)加速老化，又不利于人體健康。而冬季由于氣溫過低，使汽車不易發(fā)動。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型就是為了解決上述問題的不足而提供了ー種適合于各個季節(jié)特征的多功能汽車罩。
本實(shí)用新型所要解決問題的技術(shù)方案如下一種多功能汽車罩，包括罩體，其特征在于所述罩體由位于中間的隔溫層和最外側(cè)的防水阻燃層組成，在隔溫層與防水阻燃層之間還分別設(shè)有反輻射層以及吸光膜層。所述防水阻燃層、反輻射層、吸光膜層和隔溫層之間通過樹脂相互粘合而成。所述罩體下擺部位還設(shè)有若干吸盤。罩體上設(shè)有多個尼龍搭扣。本實(shí)用新型的有益效果如下與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的一種多功能汽車罩，在罩體靠最外層防水阻燃層的兩內(nèi)側(cè)面分別設(shè)反輻射層和吸光膜層，使用時可通過罩體正反兩面的切換，可輕松應(yīng)對夏季以及冬季的外界環(huán)境對車體造成的影響。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，采用物理原理可對車體進(jìn)行降溫以及保溫，有效降低碳排放，環(huán)保又實(shí)用，且易批量生成。


圖I是本實(shí)用新型一種多功能汽車罩的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一種多功能汽車罩的整體外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型一種多功能汽車罩的使用狀態(tài)示意圖ー；圖4是本實(shí)用新型一種多功能汽車罩的使用狀態(tài)示意圖ニ。圖中1、防水阻燃層；2、反輻射層；3、隔溫層； 4、吸光膜層；5、吸盤；6、尼龍搭扣。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的闡述。參閱圖1，所述ー種多功能汽車罩，包括罩體，所述罩體由位于中間的隔溫層3和最外側(cè)的防水阻燃層I組成，在隔溫層3與防水阻燃層I之間還分別設(shè)有反輻射層2以及吸光膜層4。所述罩體為多層結(jié)構(gòu)，兩面皆可使用，可適用于各種車型。所述防水阻燃層I、反輻射層2、吸光膜層4和隔溫層3之間通過樹脂相互粘合而成。防水阻燃層I為紡織面料，該層以玻璃纖維布為基布，通過特殊エ藝將聚氨酯涂覆在表面，集阻燃、防水于一體，使用壽命長。反輻射層2由丙綸無紡絲布與太陽熱反射涂料通過復(fù)合而得，可有效反射太陽光，解除抵擋大部分被熱量，使表面溫度降低。隔溫層3是ー層纖棉隔熱襯層，起隔熱作用，使達(dá)到車體及車內(nèi)的熱量減少到最低。吸光膜層4為“光干渉度膜”，可在冬季吸收太陽光，提高車內(nèi)溫度。在夏天吋，A面朝上，可防止太陽光照射熱量上升對車內(nèi)溫度造成的影響。而冬天B面在上，可有效阻隔熱量散失。由于涂料皆為單面涂覆，所以反射層在冬天能阻止進(jìn)入車內(nèi)的陽光在反射出去，使車內(nèi)保持較高的溫度而使汽車發(fā)動機(jī)容易發(fā)動。參閱圖2，所述罩體下擺部位還設(shè)有若干吸盤5。在使用吋，吸盤5可使罩體與車 體緊密相連可以實(shí)現(xiàn)罩體的快速遮蓋，在不使用吋，還可以快速的收起。參閱圖3，罩體上設(shè)有多個尼龍搭扣6。所述的尼龍搭扣6可以根據(jù)不同車型對罩體進(jìn)行大小的縮放，即可根據(jù)不同車型來改變罩體大小。參閱圖4，所述罩體與車型相同，可不使用尼龍搭扣6對罩體進(jìn)行收縮。以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，基于本實(shí)用新型的基本原理的基礎(chǔ)上，針對本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員而言還可以做出改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能汽車罩，包括罩體，其特征在于所述罩體由位于中間的隔溫層和最外側(cè)的防水阻燃層組成，在隔溫層與防水阻燃層之間還分別設(shè)有反輻射層以及吸光膜層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種多功能汽車罩，其特征在于所述防水阻燃層、反輻射層、吸光膜層和隔溫層之間通過樹脂相互粘合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種多功能汽車罩，其特征在于所述罩體下擺部位還設(shè)有若干吸盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種多功能汽車罩，其特征在于罩體上設(shè)有多個尼龍搭扣。
專利摘要一種多功能汽車罩，包括罩體，其特征在于所述罩體由位于中間的隔溫層和最外側(cè)的防水阻燃層組成，在隔溫層與防水阻燃層之間還分別設(shè)有反輻射層以及吸光膜層；所述防水阻燃層、反輻射層、吸光膜層和隔溫層之間通過樹脂相互粘合而成；所述罩體下擺部位還設(shè)有若干吸盤；罩體上設(shè)有多個尼龍搭扣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，采用物理原理可對車體進(jìn)行降溫以及保溫，有效降低碳排放，環(huán)保又實(shí)用，且易批量生成。
文檔編號B32B7/12GK202593248SQ201220234849
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者沈茂 申請人:浙江明豐汽車用品有限公司