專利名稱：一種汽車坐墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車載用品，特別是一種汽車坐墊。
背景技術：
隨著經濟的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，擁有汽車的人越來越多。在烈日炎炎的夏季，車內溫度往往比室外溫度更高，此時汽車坐墊作為一種車載用品，不僅能夠提高使用者的舒適度，同時也要兼顧防暑降溫的作用。傳統(tǒng)的竹席、藤席在持續(xù)使用時，其降溫效果便會逐步降低，不適用于長途駕駛和久坐；而借助于電能等能源達到降溫作用的坐墊，雖然能夠做到持續(xù)散熱，但在其使用過程中勢必會消耗電能等能源，與當今社會提倡的低碳、環(huán)保的理念不相適應。 (三)實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種汽車坐墊，它無需通電，無須冷卻，只需通過物理降溫以提高使用者在夏天駕車、乘車的舒適度，充分體現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保的理念。本實用新型的技術方案一種汽車坐墊，由靠墊和坐墊連接而成，其特征在于靠墊和坐墊中包含有降溫區(qū)域，所說的降溫區(qū)域包括上表層、下表層和降溫層，降溫層與下表層固定連接，所說的降溫層由無紡布包裹冷凝膠構成。上述所說的上表層為透氣網格狀織物層。上述所說的下表層為耐磨紡織物層。本實用新型的優(yōu)越性1、無需接通電源，不耗費能源，也無需冷卻；2、物理降溫，使人體體表溫度降低而達到涼爽效果，低碳環(huán)保；3、減少車內開空調的強度和時間，防止乘車人患上空調病，有利于身體健康。本實用新型的工作原理冷凝膠可以將人體的熱量吸收到降溫層的內部，通過熱量在其中的對流產生循環(huán)的降溫環(huán)境，人體與降溫層、降溫層與空氣都能很好的透過熱傳導性出色的滌棉材料進行熱的交換，利用熱循環(huán)自然降溫。


圖I為本實用新型所涉一種汽車坐墊的結構示意圖。圖2為本實用新型所涉一種汽車坐墊的降溫區(qū)域的內部結構示意圖。其中，I為靠墊，2為坐墊，3為降溫區(qū)域，4為上表層，5為下表層，6為降溫層。
具體實施方式
一種汽車坐墊，由靠墊I和坐墊2連接而成,其特征在于靠墊I和坐墊2中包含有降溫區(qū)域3，所說的降溫區(qū)域3包括上表層4、下表層5和降溫層6，降溫層6與下表層5固定連接，所說的降溫層5由無紡布包裹冷凝膠構成，所說的上表層4為透氣網格狀織物層，所說的下表層5為耐磨紡織物層。
權利要求1.一種汽車坐墊，由靠墊和坐墊連接而成,其特征在于靠墊和坐墊中包含有降溫區(qū)域，所說的降溫區(qū)域包括上表層、下表層和降溫層，降溫層與下表層固定連接，所說的降溫層由無紡布包裹冷凝膠構成。
2.根據(jù)權利要求I所說的一種汽車坐墊，其特征在于所說的上表層為透氣網格狀織物層。
3.根據(jù)權利要求I所說的一種汽車坐墊，其特征在于所說的下表層為耐磨紡織物層。·
專利摘要本實用新型公開了一種汽車坐墊，由靠墊和坐墊連接而成，其特征在于靠墊和坐墊中包含有降溫區(qū)域，所說的降溫區(qū)域包括上表層、下表層和降溫層，降溫層與下表層固定連接，所說的降溫層由無紡布包裹冷凝膠構成。本實用新型的優(yōu)越性1、無需接通電源，不耗費能源，也無需冷卻；2、物理降溫，使人體體表溫度降低而達到涼爽效果，低碳環(huán)保；3、減少車內開空調的強度和時間，防止乘車人患上空調病，有利于身體健康。
文檔編號B32B3/12GK202480922SQ20122011999
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權日2012年3月26日
發(fā)明者戴瑩 申請人:天津市捷威德汽車配件有限公司