專利名稱：一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及涂布設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)。
背景技術(shù)：
用于制作人造革的傳統(tǒng)涂布機(jī)構(gòu)常采用刮涂方式進(jìn)行涂布加工，通常是在涂布機(jī)底輪上設(shè)有刮刀，離型紙從刮刀與底輪之間的縫隙經(jīng)過，涂料置于離型紙與刮刀之間，底輪轉(zhuǎn)動帶動離型紙前行，多余的涂料被刮除，使得離型紙上形成一層均勻的膜狀涂料，但是，由于通常情況下涂料的厚度為約O. 1_，而離型紙的厚度約為O. 3mm,當(dāng)?shù)谝痪黼x型紙用完了需要接第二卷離型紙時，其接頭部分厚度約為O. 6mm厚，因為兩層離型紙疊在一起，再加上膠粘帶的厚度，而正常使用時刮刀與底輪之間的間隙應(yīng)該為一層離型紙的厚度加上涂層的厚度；當(dāng)傳送的離型紙有接頭經(jīng)過時，很容易出現(xiàn)斷紙，影響生產(chǎn)并造成損失。再者，傳統(tǒng)的涂布機(jī)通常采用直線型烤箱的方式加熱，機(jī)器龐大，流程繁雜，熱能消耗很大。并且，使用刮刀刮涂時，產(chǎn)品很容易形成因涂料雜質(zhì)引起的條紋，使得產(chǎn)品表面不夠光滑，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的問題提供一種不采用刮刀刮涂而采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，其操作方便，設(shè)備短小流程簡單，能很好地保證涂布產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)省能源，降低運(yùn)行成本；當(dāng)使用離型紙涂料時，不會發(fā)生斷紙影響生產(chǎn)的情況。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，包括機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的加熱輪，在機(jī)架上按工作順序環(huán)繞加熱輪依次設(shè)置有涂料裝置和至少一組貼合裝置，所述涂料裝置包括固定連接座、涂料容置體、涂料引導(dǎo)板、計量泵以及連接于固定連接座上端的升降控制器，所述固定連接座的底部與機(jī)架連接，所述涂料容置體的兩端均與升降控制器連接，所述涂料引導(dǎo)板設(shè)置于涂料容置體的輸料口一側(cè)，且涂料引導(dǎo)板的下端與加熱輪之間設(shè)置有間隙；所述計量泵的輸出口與涂料容置體連通，計量泵的輸入口與外界的涂料源連通。其中，所述升降控制器為滑座氣缸，滑座氣缸固定連接于固定連接座的上方。進(jìn)一步的，所述滑座氣缸包括有雙活塞桿，所述滑座氣缸通過雙活塞桿與涂料容置體連接。其中，所述貼合裝置包括貼合輪、擺臂式行程調(diào)節(jié)座和氣缸，所述擺臂式行程調(diào)節(jié)座的一端與機(jī)架固定連接，其另一端與氣缸連接，所述貼合輪的中心軸與擺臂式行程調(diào)節(jié)座的中部連接，所述貼合輪與加熱輪之間形成有間隙。其中，所述機(jī)架上設(shè)置有兩組貼合裝置。其中，所述機(jī)架上還設(shè)置有清潔裝置，該清潔裝置位于最后一組的貼合裝置的下
一工位。
其中，所述機(jī)架上設(shè)置有抽風(fēng)裝置，所述抽風(fēng)裝置設(shè)置于機(jī)架外側(cè)，所述抽風(fēng)裝置通過管道與機(jī)架的內(nèi)部連通。本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明提供的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，進(jìn)行涂布工作時，計量泵根據(jù)設(shè)定的涂布參數(shù)往涂料容置體注入涂料，涂料受壓從輸料口均勻地溢出到涂料導(dǎo)流板，沿涂料導(dǎo)流板的板面形成一層膜狀流體，均勻涂到加熱輪的表面，由于涂料在與加熱輪接觸之前已經(jīng)成為薄膜狀，不需要刮刀再刮涂，不會產(chǎn)生刮涂留下的痕跡，能很好地保證涂布產(chǎn)品質(zhì)量。涂料通過加熱輪加熱之后，涂料變成一層均勻的薄膜狀材料，在涂料還沒有完全干燥之前，需要貼合的基材從貼合裝置的一側(cè)輸入，將基材通過貼合裝置與涂料貼合，再經(jīng)加熱輪加熱定型最終成為人造革產(chǎn)品。整個涂布、加熱、貼合、定型的過程均在同一個加熱輪的表面完成，大大地縮短了流程，減少了能源的損耗，節(jié)約占地空間，并且利于操作。


圖1為本發(fā)明一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)的放大示意圖。圖3為應(yīng)用本發(fā)明一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)的生產(chǎn)線。圖1至圖3中的附圖標(biāo)記包括
I一機(jī)架2—加熱輪3—涂料裝置
4一貼合裝置5—清潔裝置6—離型紙放卷裝置
7—離型紙回收裝置 8—基材放卷裝置 9一基材涂膠裝置 10一壓花裝置11一冷卻裝置12—剝尚機(jī)構(gòu)
13—成品收卷裝置 31—固定連接座32—涂料容置體
33—涂料引導(dǎo)板34—計量泵35—升降控制器
41 一貼合輪42—擺臂式行程調(diào)節(jié)座 43—?dú)飧住?br> 具體實施例方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本發(fā)明的限定。參見圖1至圖3，以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。如圖1所示，本發(fā)明提供的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，包括機(jī)架I和設(shè)于機(jī)架I上的加熱輪2，在機(jī)架I上按工作順序環(huán)繞加熱輪2依次設(shè)置有涂料裝置3和至少一組貼合裝置4，所述涂料裝置3包括固定連接座31、涂料容置體32、涂料引導(dǎo)板33、計量泵34以及連接于固定連接座31上端的升降控制器35，所述固定連接座31的底部與機(jī)架I連接，所述涂料容置體32的兩端均與升降控制器35連接，所述涂料引導(dǎo)板33設(shè)置于涂料容置體32的輸料口一側(cè)，且涂料引導(dǎo)板33的下端與加熱輪2之間設(shè)置有間隙；所述計量泵34的輸出口與涂料容置體32連通，計量泵34的輸入口與外界的涂料源連通。進(jìn)行涂布工作時，計量泵34根據(jù)設(shè)定的涂布參數(shù)往涂料容置體32內(nèi)注入涂料，涂料受壓從輸料口均勻地溢出到涂料引導(dǎo)板33，沿涂料引導(dǎo)板33的板面形成一層膜狀流體，均勻地涂到加熱輪2的表面，由于涂料在與加熱輪2接觸之前已經(jīng)成為薄膜狀，不需要刮刀再刮涂，因此不會產(chǎn)生刮涂留下的痕跡。涂布的厚度是通過控制計量泵34的流量和加熱輪2的轉(zhuǎn)速來控制的，而不是由刮刀間隙控制，這樣涂層的厚度就比較容易控制。涂料通過加熱輪2加熱之后，涂料變成一層均勻的薄膜狀材料，在涂料還沒有完全干燥之前，需要貼合的基材從貼合裝置4的一側(cè)輸入，將基材通過貼合裝置4與薄膜狀的涂料貼合，再經(jīng)加熱輪2加熱定型最終成為人造革產(chǎn)品。整個涂布、加熱、貼合、定型的過程均在同一個加熱輪2的表面完成，大大地縮短了流程，減少了能源的損耗，節(jié)約占地空間，并且利于操作。如圖3所示的生產(chǎn)線為采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)的生產(chǎn)線，為適應(yīng)必須使用離型紙進(jìn)行轉(zhuǎn)涂的產(chǎn)品需要，本發(fā)明也可以加裝離型紙放卷裝置6和離型紙回收裝置7，則此時離型紙從涂布裝置3的前方輸入且貼緊加熱輪2，然后隨著加熱輪2轉(zhuǎn)動從涂布裝置3下方經(jīng)過，計量泵34根據(jù)設(shè)定的涂布參數(shù)往涂料容置體注入涂料，涂料受壓從輸料口均勻涂到離型紙上，經(jīng)過加熱輪2加熱之后，涂料變成一層均勻的薄膜狀材料，在涂料還沒有完全干燥之前，將薄膜狀的涂料與基材在貼合裝置4處貼合，再經(jīng)加熱輪2加熱定型，經(jīng)冷卻之后把離型紙剝離而最終成為人造革產(chǎn)品。由于本發(fā)明不需要使用刮刀，因此不需嚴(yán)格控制涂料引導(dǎo)板33的下端與加熱輪2之間的間隙，即使離型紙當(dāng)有接頭經(jīng)過涂料引導(dǎo)板33，也不會發(fā)現(xiàn)斷紙的情況。由圖3可知該生產(chǎn)線依次設(shè)置基材放卷裝置8、離型紙放卷裝置6、基材涂膠裝置9、本發(fā)明的人造革制造機(jī)、壓花裝置10、冷卻裝置11、剝離機(jī)構(gòu)12、成品收卷裝置13和離型紙回收裝置7，人造革制造機(jī)在完成涂布工作的后一工序加裝成品的壓花裝置10和冷卻裝置11等，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的附加值。為增加基材與涂料的貼合牢度，基材在與涂料貼合前，先在基材表面涂上一層膠黏劑，此時在基材放卷裝置8與貼合裝置4之間加裝一組基材涂膠裝置9，即容易可達(dá)到預(yù)期的效果。在本實施例中，所述升降控制器35為滑座氣缸，滑座氣缸固定連接于固定連接座31的上方。進(jìn)一步的，所述滑座氣缸包括有雙活塞桿，所述滑座氣缸通過雙活塞桿與涂料容置體32連接。當(dāng)進(jìn)行涂布工作時，滑座氣缸緩緩地把涂料容置體32降到加熱輪2的表面上方，使涂料引導(dǎo)板33與加熱輪2之間形成一個供涂料或者離型紙通過的間隙。當(dāng)需要安裝離型紙時，只需通過滑座氣缸把涂料容置體32往上提，可方便進(jìn)行安裝離型紙。另外，滑座氣缸的定位精度高，控制效果佳，適合控制涂料引導(dǎo)板33與加熱輪2之間微小間隙。在本實施例中，所述貼合裝置4包括貼合輪41、擺臂式行程調(diào)節(jié)座42和氣缸43，所述擺臂式行程調(diào)節(jié)座42的一端與機(jī)架I固定連接，其另一端與氣缸43連接，所述貼合輪41的中心軸與擺臂式行程調(diào)節(jié)座42的中部連接，所述貼合輪41與加熱輪2之間形成有供涂料和基材通過的間隙。而且在本實施例中，所述機(jī)架I上設(shè)置有兩組貼合裝置4。當(dāng)基材和離型紙在貼合輪41處交匯貼合，氣缸43對安裝在擺臂式行程調(diào)節(jié)座42的貼合輪41產(chǎn)生拉力，貼合輪41進(jìn)行壓力貼合工作，使得基材和涂料貼合在一起。當(dāng)基材與涂料在第一組的貼合裝置4處經(jīng)過初步貼合后，再經(jīng)過第二組的貼合裝置4進(jìn)行二次緊壓貼合，使得基材與涂料更加牢固結(jié)合在一起。在本實施例中，所述機(jī)架I上還設(shè)置有清潔裝置5，該清潔裝置5位于最后一組的貼合裝置4的下一工位。清潔裝置5主要由鏟刀、毛刷輪、抽風(fēng)機(jī)、抽風(fēng)罩等組成。鏟刀和毛刷輪把加熱輪2上的多余的涂料刮落，保持加熱輪I表面的清潔和保證涂布良好的貼合效果。其中，所述機(jī)架I還設(shè)置有抽風(fēng)裝置，所述抽風(fēng)裝置設(shè)置于機(jī)架I外側(cè)，所述抽風(fēng)裝置通過管道與機(jī)架I的內(nèi)部連通。因為機(jī)架I內(nèi)部含有溶劑的熱空氣，淋涂式人造革制造機(jī)設(shè)置用于排出機(jī)架I內(nèi)部混合熱氣的抽風(fēng)裝置，可以保持廠房內(nèi)空氣無污染。以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式

及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，包括機(jī)架和設(shè)于機(jī)架上的加熱輪，在機(jī)架上按工作順序環(huán)繞加熱輪依次設(shè)置有涂料裝置和至少一組貼合裝置，其特征在于所述涂料裝置包括固定連接座、涂料容置體、涂料引導(dǎo)板、計量泵以及連接于固定連接座上端的升降控制器，所述固定連接座的底部與機(jī)架連接，所述涂料容置體的兩端均與升降控制器連接，所述涂料引導(dǎo)板設(shè)置于涂料容置體的輸料口一側(cè)，且涂料引導(dǎo)板的下端與加熱輪之間設(shè)置有間隙；所述計量泵的輸出口與涂料容置體連通，計量泵的輸入口與外界的涂料源連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，其特征在于所述升降控制器為滑座氣缸，滑座氣缸固定連接于固定連接座的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，其特征在于所述滑座氣缸包括有雙活塞桿，所述滑座氣缸通過雙活塞桿與涂料容置體連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，其特征在于所述貼合裝置包括貼合輪、擺臂式行程調(diào)節(jié)座和氣缸，所述擺臂式行程調(diào)節(jié)座的一端與機(jī)架固定連接，其另一端與氣缸連接，所述貼合輪的中心軸與擺臂式行程調(diào)節(jié)座的中部連接，所述貼合輪與加熱輪之間形成有間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，其特征在于所述機(jī)架上設(shè)置有兩組貼合裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，其特征在于所述機(jī)架上還設(shè)置有清潔裝置，該清潔裝置位于最后一組的貼合裝置的下一工位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)，其特征在于所述機(jī)架上設(shè)置有抽風(fēng)裝置，所述抽風(fēng)裝置設(shè)置于機(jī)架外側(cè)，所述抽風(fēng)裝置通過管道與機(jī)架的內(nèi)部連通。
全文摘要
本發(fā)明涉及涂布設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種采用新型涂布方法的人造革制造機(jī)。包括機(jī)架和加熱輪，在機(jī)架上按工作順序環(huán)繞加熱輪依次設(shè)置有涂布裝置和至少一組貼合裝置，所述涂布裝置包括固定連接座、涂料容置體、涂料引導(dǎo)板、計量泵以及連接于固定連接座上方的升降控制器。在涂布工作時，不需要刮刀刮涂，不會產(chǎn)生刮涂留下的痕跡，能很好地保證涂布產(chǎn)品質(zhì)量。涂料通過加熱輪加熱之后，涂料變成一層均勻的薄膜狀材料，在涂料還沒有完全干燥之前，基材從貼合裝置的一側(cè)輸入，貼合裝置將基材與涂料貼合，再經(jīng)加熱輪加熱定型最終成為人造革產(chǎn)品。整個涂布、加熱、貼合、定型的過程均在同一個加熱輪的表面完成，大大地縮短了流程，減少了能源的損耗。
文檔編號B32B37/10GK103009781SQ201210581708
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李智, 孫志運(yùn) 申請人:東莞市金銀豐機(jī)械實業(yè)有限公司