專利名稱：重壓力紙板壓光機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種重壓力紙板壓光機(jī)。
背景技術(shù)：
重壓力紙板一般廣泛在飛機(jī)、航空、航海、變壓器等領(lǐng)域做電路板使用。生產(chǎn)重壓力紙板的壓光機(jī)稱作重壓力紙板壓光機(jī)，與造紙機(jī)常使用的壓光機(jī)不同于前者壓力大，非連續(xù)，后者壓力較小，配套連續(xù)工作(紙頁不斷開)，建國初期以來，重壓力紙板壓光機(jī)主要依賴進(jìn)口，最大壓力不超160噸，紙板面寬較小，另外，進(jìn)口設(shè)備靠機(jī)械力加壓，結(jié)構(gòu)笨重， 必須采用雙臂多輥結(jié)構(gòu)才能保證使用，速度較低，我國近幾年來有專業(yè)制造廠開始研制，截至目前，研制出國內(nèi)第一臺裝備液壓加壓的重壓力紙板壓光機(jī)樣機(jī)已開始中試，該項(xiàng)目研制成功，不但填補(bǔ)國內(nèi)空白，改變對進(jìn)口設(shè)備的依賴，而且在紙板面寬、加壓的速度等結(jié)構(gòu)性能上有所創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)真正意義上的突破。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種重壓力紙板壓光機(jī)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種重壓力紙板壓光機(jī)，包括頂輥裝置、底輥裝置、微調(diào)裝置、機(jī)架、安全桿、傳動(dòng)裝置和液壓站，所述頂輥裝置和底輥裝置安裝在機(jī)架的軸承座中，所述微調(diào)裝置安裝在底輥裝置的頂端，液壓站連接在底輥裝置的底端，安全桿設(shè)置在頂輥裝置和底輥裝置之間，所述微調(diào)裝置由手輪、蝸輪和蝸桿組成， 所述手輪與蝸桿連接，所述蝸桿與蝸輪嚙合。所述頂輥裝置和底輥裝置之間設(shè)有聯(lián)動(dòng)齒輪。所述傳動(dòng)裝置主要由聯(lián)軸器、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。本實(shí)用新型一種重壓力紙板壓光機(jī)，采用雙輥單臂式結(jié)構(gòu)，不但維護(hù)方便、省材， 而且省空間，凈紙寬達(dá)到1800 mm，外購液壓站(無圖)為加壓動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)最大壓力400t及車速35m/min為世界領(lǐng)先水平，紙定量600 3000g/m2為世界先進(jìn)水平。

圖1是本實(shí)用新型一種重壓力紙板壓光機(jī)的主視圖。圖2是本實(shí)用新型一種重壓力紙板壓光機(jī)的側(cè)視圖。圖中1、頂輥裝置；2、底輥裝置；3、微調(diào)裝置；4、機(jī)架；5、安全桿；6、減速機(jī)；7、液壓站；8、聯(lián)軸器；9、電動(dòng)機(jī)；31、手輪；32、蝸輪；33、蝸桿。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，重壓力紙板壓光機(jī)，包括頂輥裝置1、底輥裝置2、微調(diào)裝置3、 機(jī)架4、安全桿5、傳動(dòng)裝置和液壓站7，頂輥裝置1和底輥裝置2安裝在機(jī)架4的軸承座中，微調(diào)裝置3安裝在底輥裝置2的頂端，液壓站7連接在底輥裝置2的底端，安全桿5設(shè)置在頂輥裝置1和底輥裝置2之間，微調(diào)裝置3由手輪31、蝸輪32和蝸桿33組成，手輪31 與蝸桿33連接，蝸桿33與蝸輪32嚙合，傳動(dòng)裝置主要由聯(lián)軸器8、減速機(jī)6和電動(dòng)機(jī)9組成，它將扭矩由聯(lián)軸器8軸傳遞給頂輥裝置1，并使其轉(zhuǎn)動(dòng)，頂輥裝置1左側(cè)軸端裝有齒輪， 與底輥裝置2該處齒輪嚙合，帶動(dòng)底輥裝置2轉(zhuǎn)動(dòng)，頂輥裝置1和底輥裝置2之間留有一定間隙，壓光板紙即從這里通過，使板紙獲得整飾，底輥裝置安裝在機(jī)架的軸承座中位置可由微調(diào)裝置進(jìn)行上下調(diào)整，使頂輥裝置和底輥裝置之間間隙符合工藝要求，底輥裝置的作用是對通過其表面的板紙進(jìn)行軋壓處理，軋壓壓力由液壓站液壓油缸提供，微調(diào)裝置中，旋轉(zhuǎn)手輪與蝸桿同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使底輥裝置在垂直方向位置得到微量調(diào)整，達(dá)到調(diào)整頂輥裝置和底輥裝置之間間隙目的，安全桿的作用是調(diào)整壓光板紙安全走向和正確引導(dǎo)位置，傳動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的扭矩傳遞給減速機(jī)，使減速機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)數(shù)降低到滿足軋壓板紙工藝要求的轉(zhuǎn)數(shù)，通過聯(lián)軸器連接讓減速機(jī)輸出軸與頂輥裝置軸頭連在一起，具有相同轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)，并經(jīng)頂輥裝置和底輥裝置之間聯(lián)動(dòng)齒輪傳動(dòng)使底輥裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，兩輥同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)而在其相鄰處產(chǎn)生同向切線速度，可驅(qū)動(dòng)軋壓板紙以該切線速度從兩輥之間的縫隙中通過，液壓站包括液壓油缸，利用液壓油缸托舉力，使底輥裝置在垂直方向具有向上的壓力，完成對通過兩輥之間板紙的軋壓。
權(quán)利要求1.一種重壓力紙板壓光機(jī)，其特征在于包括頂輥裝置、底輥裝置、微調(diào)裝置、機(jī)架、安全桿、傳動(dòng)裝置和液壓站，所述頂輥裝置和底輥裝置安裝在機(jī)架的軸承座中，所述微調(diào)裝置安裝在底輥裝置的頂端，液壓站連接在底輥裝置的底端，安全桿設(shè)置在頂輥裝置和底輥裝置之間，所述微調(diào)裝置由手輪、蝸輪和蝸桿組成，所述手輪與蝸桿連接，所述蝸桿與蝸輪嚙I=I O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重壓力紙板壓光機(jī)，其特征在于所述頂輥裝置和底輥裝置之間設(shè)有聯(lián)動(dòng)齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重壓力紙板壓光機(jī)，其特征在于所述傳動(dòng)裝置主要由聯(lián)軸器、減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種重壓力紙板壓光機(jī)，包括頂輥裝置、底輥裝置、微調(diào)裝置、機(jī)架、安全桿、傳動(dòng)裝置和液壓站，所述頂輥裝置和底輥裝置安裝在機(jī)架的軸承座中，所述微調(diào)裝置安裝在底輥裝置的頂端，液壓站連接在底輥裝置的底端，安全桿設(shè)置在頂輥裝置和底輥裝置之間，所述微調(diào)裝置由手輪、蝸輪和蝸桿組成，所述手輪與蝸桿連接，所述蝸桿與蝸輪嚙合。本實(shí)用新型一種重壓力紙板壓光機(jī)，采用雙輥單臂式結(jié)構(gòu)，不但維護(hù)方便、省材，而且省空間，凈紙寬達(dá)到1800mm，外購液壓站(無圖)為加壓動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)最大壓力400t及車速35m/min為世界領(lǐng)先水平，紙定量600～3000g/m2為世界先進(jìn)水平。
文檔編號D21G1/00GK202284265SQ201120376209
公開日2012年6月27日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者于春芳, 劉國宇, 孫長滿, 張仁珠, 張連煜 申請人:大連明珠機(jī)械有限公司