專利名稱：一種真空吸臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種真空吸臺(tái)。
背景技術(shù)：
隨著廂式貨車的不斷發(fā)展，特別是食品7令鏈物流運(yùn)輸?shù)难杆籴绕穑袌?chǎng)對(duì)冷藏 車、保溫車的需求量越來(lái)越多。冷藏車、保溫車的車廂廂板的制作方纟去主要有壓制 發(fā)泡和粘接兩種方法。壓制發(fā)泡主要靠壓制機(jī)和發(fā)泡機(jī)完成廂板的制作，對(duì)設(shè)備要 求較嚴(yán)，成本較高，并且制作過(guò)程中容易形成"氣旋"保證不了廂板質(zhì)量。粘接制 板是靠真空吸臺(tái)作為吸壓設(shè)備完成廂板的粘合，相對(duì)壓制發(fā)泡工藝，設(shè)備比較簡(jiǎn)單， 成本較低，負(fù)壓質(zhì)量比較穩(wěn)定，是目前改裝廠家使用廣泛的一種制板工藝。
現(xiàn)有真空吸臺(tái)采用與吸臺(tái)內(nèi)腔尺寸相同的上蓋加以密封，上蓋安裝旋轉(zhuǎn)軸完成 開(kāi)啟功能，電動(dòng)機(jī)鏈輪帶動(dòng)鋼絲繩拉動(dòng)上蓋，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜；密封口處橡膠與骨架 用膠粘合，耐用性低；骨架在壓力的作用下易變形，影響密封性能；吸臺(tái)內(nèi)腔底板 采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，由于面積大，焊接時(shí)易變形，致使底板平面度差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、底面平面 度好的真空吸臺(tái)。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的真空吸臺(tái)，包括池 狀的吸臺(tái)本體，吸臺(tái)本體由吸臺(tái)立壁和吸臺(tái)底板構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述吸臺(tái)底 板由至少兩層密度板粘接而成，吸臺(tái)立壁的內(nèi)立面的上部通過(guò)支架連接有骨架，骨 架與吸臺(tái)立壁之間設(shè)有間隙，該真空吸臺(tái)還包括用于罩住整個(gè)真空吸臺(tái)頂面的不透 氣簾布。
上述結(jié)構(gòu)的真空吸臺(tái)，使用時(shí)，把吸臺(tái)與真空裝置連通，把粘接好的廂板放入 吸臺(tái)內(nèi)的底板上，然后用不透氣簾布把吸臺(tái)頂面罩住，啟動(dòng)真空裝置，簾布在負(fù)壓的作用下，被吸入骨架與吸臺(tái)立壁之間的間隙中，從而使吸臺(tái)內(nèi)部形成一個(gè)密閉的 內(nèi)腔。
上述結(jié)構(gòu)的真空吸臺(tái)，與現(xiàn)有的吸臺(tái)相比，用不透氣簾布替代了開(kāi)啟和結(jié)構(gòu)復(fù) 雜的密封蓋，因而結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單；吸臺(tái)底板采用密度板粘接而成，密度板的平面度 好，從而避免了現(xiàn)有吸臺(tái)用鋼板焊接時(shí)易變形而帶來(lái)的吸臺(tái)底板平面度差的缺陷； 再者，使用簾布和密度板也降低了整個(gè)吸臺(tái)的制造成本。
為了便于簾布的巻放，所述簾布巻裝在簾布巻放裝置上。所述簾布巻放裝置包 括機(jī)架，機(jī)架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接用于巻裝簾布的巻軸以及驅(qū)動(dòng)巻軸的手柄。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明-


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是
圖1中所示吸臺(tái)本體的俯視圖。
具體實(shí)施方式

如
圖1和圖2所示的真空吸臺(tái)，包括池狀的吸臺(tái)本體1，吸臺(tái)本體1由吸臺(tái)立 壁2和吸臺(tái)底板3構(gòu)成。所述吸臺(tái)底板3由至少兩層密度板粘接而成，吸臺(tái)底板3 粘接在吸臺(tái)立壁2上，
圖1中示出的密度板為三層。吸臺(tái)立壁2的內(nèi)立面的上部通 過(guò)支架4連接有骨架5，骨架5與吸臺(tái)立壁2之間設(shè)有間隙6。吸臺(tái)立壁2上設(shè)有 與其內(nèi)腔連通的通氣管13,通氣管13用于與吸真空裝置11連通，吸真空裝置11 為現(xiàn)有技術(shù)，例如真空泵，在此不再贅述。該真空吸臺(tái)還包括用于罩住整個(gè)真空吸 臺(tái)頂面的不透氣簾布7。簾布7巻裝在簾布巻放裝置上。簾布巻放裝置包括禾幾架8， 機(jī)架8上轉(zhuǎn)動(dòng)連接用于巻裝簾布7的巻軸9以及驅(qū)動(dòng)巻軸9的手柄10。吸臺(tái)底板3 上放置有廂板12。
權(quán)利要求1.一種真空吸臺(tái)，包括池狀的吸臺(tái)本體(1)，吸臺(tái)本體(1)由吸臺(tái)立壁(2)和吸臺(tái)底板(3)構(gòu)成，其特征是所述吸臺(tái)底板(3)由至少兩層密度板粘接而成，吸臺(tái)立壁(2)的內(nèi)立面的上部通過(guò)支架(4)連接有骨架(5)，骨架(5)與吸臺(tái)立壁(2)之間設(shè)有間隙(6)，該真空吸臺(tái)還包括用于罩住整個(gè)真空吸臺(tái)頂面的不透氣簾布(7)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸臺(tái)，其特征是所述簾布(7)巻裝在簾布巻放裝置上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空吸臺(tái)，其特征是:所述簾布巻放裝置包括機(jī)架(8)，機(jī)架(8)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接用于巻裝簾布(7)的巻軸(9)以及驅(qū)動(dòng)巻軸(9)的手柄(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種真空吸臺(tái)，包括池狀的吸臺(tái)本體，吸臺(tái)本體由吸臺(tái)立壁和吸臺(tái)底板構(gòu)成，所述吸臺(tái)底板由至少兩層密度板粘接而成，吸臺(tái)立壁的內(nèi)立面的上部通過(guò)支架連接有骨架，骨架與吸臺(tái)立壁之間設(shè)有間隙，該真空吸臺(tái)還包括用于罩住整個(gè)真空吸臺(tái)頂面的不透氣簾布。該真空吸臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、吸臺(tái)底板平面度好、制作成本低。
文檔編號(hào)B32B37/10GK201357600SQ200920017298
公開(kāi)日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月8日
發(fā)明者劉成闊, 李希春, 董金慧 申請(qǐng)人:山東正泰希爾專用汽車有限公司