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紙箱負(fù)壓輸送壓粘機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2440818閱讀:276來源:國知局
專利名稱:紙箱負(fù)壓輸送壓粘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型提供的是包裝機(jī)械領(lǐng)域用于紙箱制造過程粘結(jié)的 紙箱負(fù)壓輸送壓粘機(jī)。
技術(shù)背景在本實(shí)用新型提出以前,紙箱粘結(jié)通常釆用壓板對(duì)已涂膠的 紙箱進(jìn)行膠合,使膠結(jié)部膠結(jié)粘牢。由于壓膠機(jī)為臺(tái)式結(jié)構(gòu),每 壓一個(gè)紙箱必須用人工拿起,放到工位上,搡縱壓膠機(jī)上壓板對(duì) 紙箱施壓,而后再抬起上壓板,拿下紙箱,完成紙箱壓粘的過程。 由于施壓時(shí)需要將紙箱拿上和拿下,所以搡作過程繁瑣r工序多, 耗時(shí)多,生產(chǎn)效率低,廢品率高,從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本高。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有紙箱粘結(jié)裝置生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn),本實(shí)用新型 提供一種紙箱負(fù)壓輸送壓粘機(jī)。該機(jī)通過傳輸帶與負(fù)壓裝置結(jié)合 解決連續(xù)、快速進(jìn)箱施壓的技術(shù)問題。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在機(jī)座上安 裝有進(jìn)箱槽和出箱槽,在兩者之間的機(jī)座上安裝有主傳輸機(jī)構(gòu)或 負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)。主傳輸機(jī)構(gòu)由主傳動(dòng)輪通過傳輸帶掛在從傳動(dòng)輪 上構(gòu)成閉合回旋體結(jié)構(gòu)。負(fù)壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由負(fù)壓主傳動(dòng)輪通過負(fù)壓 傳輸帶與負(fù)壓傳動(dòng)輪閉合回轉(zhuǎn)連接構(gòu)成。在負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)的外側(cè) 安裝有負(fù)壓殼,其上端設(shè)有負(fù)壓接管與吸風(fēng)機(jī)相連通,在吸風(fēng)機(jī)上設(shè)有出風(fēng)口,在主傳動(dòng)輪與負(fù)壓主傳動(dòng)輪之間安裝有彈力壓緊器o在負(fù)壓傳輸帶上設(shè)有若干通透的傳輸帶孔。由于在負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)有負(fù)壓殼,在負(fù)壓傳輸帶上設(shè)有傳 輸帶孔,所以使貼附于傳輸帶上的紙箱保持位置不便,從而杜絕 了粘結(jié)點(diǎn)對(duì)位不正的現(xiàn)象發(fā)生。與人工壓板壓粘的裝置相比具有 粘結(jié)速度快、不產(chǎn)生粘結(jié)偏差、粘結(jié)效率高、節(jié)省勞動(dòng)力的特點(diǎn)。 適合于紙箱包裝物的粘結(jié)應(yīng)用。


圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖 圖3為本實(shí)用新型傳輸帶示意圖圖中,l.機(jī)座,2.進(jìn)箱槽,3.出箱槽,4.傳輸機(jī)構(gòu),4.1.主 傳動(dòng)輪,4.2.從傳動(dòng)輪,4. 3.傳輸帶,5.負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu),5.1.負(fù) 壓主傳動(dòng)輪,5.2.負(fù)壓從傳動(dòng)輪,5. 3.負(fù)壓傳輸帶,5. 3. 1.負(fù)壓 傳輸帶孔,6.負(fù)壓殼,6.1.負(fù)壓接管,7.吸風(fēng)機(jī),7. 1.出風(fēng)口, S.彈力壓緊器。
具體實(shí)施方式
據(jù)圖1和圖2所示,在機(jī)座上安裝有進(jìn)箱槽2和出箱槽3, 在兩者之間的機(jī)座上安裝有主傳輸機(jī)構(gòu)4或負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)5。主 傳輸機(jī)構(gòu)由主傳動(dòng)輪4. 1通過傳輸帶4. 3掛在從傳動(dòng)輪4. 2上構(gòu) 成閉合回旋體結(jié)構(gòu)。負(fù)壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由負(fù)壓主傳動(dòng)輪5. 1通過負(fù)壓 傳輸帶5. 3與負(fù)壓傳動(dòng)輪5. 2閉合回轉(zhuǎn)連接構(gòu)成。在負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)的外側(cè)安裝有負(fù)壓殼6,其上端設(shè)有負(fù)壓接管6.1與吸風(fēng)機(jī)7 相連通,在吸風(fēng)機(jī)上設(shè)有出風(fēng)口 7.1,在主傳動(dòng)輪與負(fù)壓傳動(dòng)輪 之間安裝有彈力壓緊器8。據(jù)圖3所示,在負(fù)壓傳輸帶5. 3上設(shè)有若干通透的傳輸帶孔 5. 3. 1。本實(shí)用新型的工作過程將經(jīng)過粘合點(diǎn)涂膠后的紙箱從進(jìn)箱槽中入進(jìn),受從傳動(dòng)輪與 負(fù)壓從傳動(dòng)輪及傳輸帶的作甩向前移動(dòng),當(dāng)?shù)竭_(dá)主傳動(dòng)輪與負(fù)壓 主傳動(dòng)輪的位置時(shí),受彈力壓緊器的作用及傳輸帶的壓力作用對(duì) 紙箱施壓粘合,粘合后的紙箱從出箱槽中排出。待壓紙箱到達(dá)負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)位置時(shí),受吸風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的負(fù)壓 作用,緊貼于負(fù)壓傳輸帶上,保證了紙箱在傳輸過程中位置固定, 不產(chǎn)生竄動(dòng)與位移,以使粘結(jié)邊對(duì)正粘結(jié)邊,克服偏差現(xiàn)象的出現(xiàn)。
權(quán)利要求1、紙箱負(fù)壓輸送壓粘機(jī),其特征是在機(jī)座(1)上安裝有進(jìn)箱槽(2)和出箱槽(3),在兩者之間的機(jī)座上安裝有主傳輸機(jī)構(gòu)(4)或負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)(5);主傳輸機(jī)構(gòu)由主傳動(dòng)輪(4.1)通過傳輸帶(4.3)掛在從傳動(dòng)輪上構(gòu)成閉合回旋體結(jié)構(gòu);負(fù)壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由負(fù)壓主傳動(dòng)輪(5.1)通過負(fù)壓傳輸帶(5.3)與負(fù)壓傳動(dòng)輪(5.2)閉合回轉(zhuǎn)連接構(gòu)成;在負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)的外側(cè)安裝有負(fù)壓殼(6),其上設(shè)有負(fù)壓接管(6.1)與吸風(fēng)機(jī)(7)和出風(fēng)口(7.1)相連通,在主傳動(dòng)輪與負(fù)壓主傳動(dòng)輪之間安裝有彈力壓緊器(8);在負(fù)壓傳輸帶(5.3)上設(shè)有若干通透的傳輸帶孔(5.3.1)。
專利摘要本實(shí)用新型提供的是包裝機(jī)械領(lǐng)域負(fù)壓輸送壓粘機(jī)。在機(jī)座上安裝有進(jìn)箱槽和出箱槽及主傳輸機(jī)構(gòu)或負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)。主傳輸機(jī)構(gòu)由主傳動(dòng)輪通過傳輸帶掛在從傳動(dòng)輪上構(gòu)成閉合回旋體結(jié)構(gòu)。負(fù)壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由負(fù)壓主傳動(dòng)輪通過負(fù)壓傳輸帶與負(fù)壓傳動(dòng)輪閉合回轉(zhuǎn)連接構(gòu)成。在負(fù)壓傳輸機(jī)構(gòu)的外側(cè)安裝有負(fù)壓殼,其上端設(shè)有負(fù)壓接管與吸風(fēng)機(jī)相連通,在吸風(fēng)機(jī)上設(shè)有出風(fēng)口,在主傳動(dòng)輪與負(fù)壓主傳動(dòng)輪之間安裝有彈力壓緊器。在負(fù)壓傳輸帶上設(shè)有若干通透的傳輸帶孔。本實(shí)用新型與人工和壓板機(jī)構(gòu)壓粘的裝置相比具有粘結(jié)速度快、不產(chǎn)生粘結(jié)偏差、粘結(jié)效率高、節(jié)省勞動(dòng)力的特點(diǎn)。適合與紙箱包裝物的粘結(jié)應(yīng)用。
文檔編號(hào)B31B1/12GK201120743SQ20072001450
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月11日
發(fā)明者劉克廣 申請(qǐng)人:葫蘆島三星機(jī)械有限公司
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