專利名稱：新型車用空調(diào)膠管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車用空調(diào)膠管。
為達到本實用新型的目的，本車用空調(diào)膠管具有5層構(gòu)造，從外表層到內(nèi)表層依次為外膠層、承壓層、內(nèi)膠層、尼龍層和防滲層，其中承壓層由強力線編制或纏繞而成，所述防滲層具有適當(dāng)柔韌性。
優(yōu)選地，所述防滲層由丁晴熱塑性樹脂制成。
本實用新型在現(xiàn)有車用空調(diào)膠管的基礎(chǔ)上，在其內(nèi)表面增加了一層防滲層，該防滲層除了質(zhì)地致密，對R134a具有良好的防滲透性和良好的耐油、耐低溫性外，同時將尼龍層與冷卻介質(zhì)隔離開后，杜絕了冷卻介質(zhì)中的水分對尼龍層的滲透，并且因該防滲層直接與管接頭接觸，避免了現(xiàn)有膠管所存在的因較硬的尼龍層與管接頭相接觸而容易出現(xiàn)裂紋的缺陷。
防滲層5具有一定的柔韌性，并且質(zhì)地致密，它不但可以有效地防止冷卻介質(zhì)的滲透，而且將冷卻介質(zhì)與尼龍層隔絕開來，消除了尼龍因具有一定的吸水性而導(dǎo)致的冷卻介質(zhì)中的水分向尼龍層中的滲透，同時當(dāng)膠管與管接頭連接時，具有一定柔韌性的防滲層5與管接頭直接接觸，克服了因較硬的尼龍層直接與管接頭接觸時容易出現(xiàn)裂紋的缺陷。
權(quán)利要求1.一種新型車用空調(diào)膠管，其特征在于，該空調(diào)膠管具有5層構(gòu)造，從外表層到內(nèi)表層依次為外膠層、承壓層、內(nèi)膠層、尼龍層和防滲層，其中承壓層由強力線編制或纏繞而成，所述防滲層具有適當(dāng)柔韌性。
2.如權(quán)利要求1所述的新型車用空調(diào)膠管，其特征在于，所述防滲層由丁晴熱塑性樹脂制成。
專利摘要本實用新型公開了一種新型車用空調(diào)膠管，本車用空調(diào)膠管具有5層構(gòu)造，從外表層到內(nèi)表層依次為外膠層、承壓層、內(nèi)膠層、尼龍層和防滲層，其中承壓層由強力線編制或纏繞而成，所述防滲層具有適當(dāng)柔韌性。本實用新型在現(xiàn)有車用空調(diào)膠管的基礎(chǔ)上，在其內(nèi)表面增加了一層防滲層，該防滲層除了質(zhì)地致密，對R134a具有良好的防滲透性和良好的耐油、耐低溫性外，同時將尼龍層與冷卻介質(zhì)隔離開后，杜絕了冷卻介質(zhì)中的水分對尼龍層的滲透，并且因該防滲層直接與管接頭接觸，避免了現(xiàn)有膠管所存在的因較硬的尼龍層與管接頭相接觸而容易出現(xiàn)裂紋的缺陷。
文檔編號B32B1/08GK2578102SQ02286078
公開日2003年10月8日 申請日期2002年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月15日
發(fā)明者李玉太 申請人:李玉太