1.一種消防車用管路，其特征在于，包括：車殼（1），所述車殼（1）的內(nèi)部安裝有管道（10），所述管道（10）的外表面設(shè)置有內(nèi)環(huán)機(jī)構(gòu)（2），所述內(nèi)環(huán)機(jī)構(gòu)（2）的頂部設(shè)置有混料機(jī)構(gòu)（3），所述內(nèi)環(huán)機(jī)構(gòu)（2）的側(cè)面設(shè)置有可以同時(shí)控制所述內(nèi)環(huán)機(jī)構(gòu)（2）和所述混料機(jī)構(gòu)（3）的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)（5），
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車用管路，其特征在于，所述混料機(jī)構(gòu)（3）包括在所述第一內(nèi)環(huán)（21）、所述第二內(nèi)環(huán)（22）和所述第三內(nèi)環(huán)（23）的上方均設(shè)置的加料桶（31），所述加料桶（31）的底部固定連接有與所述加料桶（31）的內(nèi)部連通的加料管（32），所述加料管（32）上安裝有轉(zhuǎn)頭為齒輪形的水閥，所述加料管（32）的底部與所述防護(hù)殼（4）的內(nèi)部連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的消防車用管路，其特征在于，所述加料管（32）的外表面均固定連接有開關(guān)齒輪（33），所述開關(guān)齒輪（33）與所述水閥嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防車用管路，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)（5）包括與多個(gè)所述開關(guān)齒輪（33）嚙合的齒條（52），所述齒條（52）的底部與所述托舉塊（8）滑動(dòng)連接，所述齒條（52）的下方設(shè)置有傳動(dòng)桿（51），所述傳動(dòng)桿（51）的一側(cè)固定連接有多個(gè)等距排列的滑塊（55），所述齒條（52）遠(yuǎn)離所述開關(guān)齒輪（33）的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與所述滑塊（55）數(shù)量相同的連接條（53），所述連接條（53）上開設(shè)有第一滑槽（54），所述連接條（53）通過所述第一滑槽（54）與所述滑塊（55）套設(shè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防車用管路，其特征在于，所述傳動(dòng)桿（51）的一端固定連接有可以對(duì)所述第一齒塊（26）限位防止所述第三內(nèi)環(huán)（23）轉(zhuǎn)動(dòng)的卡接條（58），所述傳動(dòng)桿（51）遠(yuǎn)離所述卡接條（58）的另一端固定連接有拉桿（59），所述拉桿（59）的一端貫穿所述車殼（1）。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防車用管路，其特征在于，所述傳動(dòng)桿（51）上開設(shè)有第三滑槽（14），所述控制齒輪（6）的轉(zhuǎn)軸貫穿所述第三滑槽（14）并可以在所述第三滑槽（14）的內(nèi)部滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防車用管路，其特征在于，所述傳動(dòng)桿（51）上固定連接有多個(gè)第二卡塊（56）和多個(gè)第三卡塊（57），所述第二卡塊（56）和所述第三卡塊（57）分別設(shè)置在所述滑塊（55）的兩側(cè)，所述第三卡塊（57）靠近所述滑塊（55）的一側(cè)為斜面，所述第二卡塊（56）和所述第三卡塊（57）用于限制多個(gè)所述連接條（53）的轉(zhuǎn)動(dòng)路徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的消防車用管路，其特征在于，所述車殼（1）開設(shè)有第二滑槽（11），所述拉桿（59）貫穿所述車殼（1）的一端可以在所述第二滑槽（11）的內(nèi)部滑動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的消防車用管路，其特征在于，所述車殼（1）的外表面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限制所述拉桿（59）的滑動(dòng)路徑的別塊（12），所述別塊（12）遠(yuǎn)離所述拉桿（59）的一側(cè)在所述車殼（1）外表面上固定連接有限制所述別塊（12）轉(zhuǎn)動(dòng)路徑的第四卡塊（13）。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防車用管路，其特征在于，所述第二內(nèi)環(huán)（22）和所述第三內(nèi)環(huán)（23）上套設(shè)的所述防護(hù)殼（4）的外壁一側(cè)固定連接有滑行棒（9），所述滑行棒（9）遠(yuǎn)離所述防護(hù)殼（4）的一端與所述傳動(dòng)桿（51）滑動(dòng)連接，所述滑行棒（9）用于保證所述傳動(dòng)桿（51）與所述管道（10）之間的安全距離。