1.一種公交系統(tǒng)用滅火旋噴器，其特征在于，包括：
連接進(jìn)液管的進(jìn)液主軸管(1)，所述進(jìn)液主軸管(1)的出液端部外設(shè)置第一軸承座(11)；
設(shè)置在所述第一軸承座(11)上的軸承(2)；
設(shè)置在所述軸承(2)外的軸承套(3)，其中，所述軸承套(3)與所述軸承(2)之間設(shè)置密封擋圈(21)；
設(shè)置在所述進(jìn)液主軸管(1)的出液端外側(cè)的底芯(4)，所述底芯(4)通過連接套(5)與所述軸承套(3)連接；所述連接套(5)上間隔預(yù)定的距離設(shè)置多個(gè)方形噴液口(51)；
設(shè)置在所述連接套(5)外環(huán)側(cè)的霧旋塊(6)，所述霧旋塊(6)上開設(shè)多個(gè)與所述方形噴液口(51)對應(yīng)的出水斜槽(61)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交系統(tǒng)用滅火旋噴器，其特征在于：
所述出水斜槽(61)包括正對所述方形噴液口(51)的阻擋面；所述阻擋面上設(shè)置有分液槽(62)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交系統(tǒng)用滅火旋噴器，其特征在于，所述方形噴液口(51)包括多個(gè)線性排列的噴液子口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交系統(tǒng)用滅火旋噴器，其特征在于，所述方形噴液口(51)包括四個(gè)，相鄰方形噴液口(51)間隔九十度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公交系統(tǒng)用滅火旋噴器，其特征在于，所述霧旋塊(6)上開設(shè)與所述方形噴液口(51)對應(yīng)的四個(gè)出水斜槽(61)；
所述出水斜槽的傾斜角度相對所述方形噴液口(51)所在平面的夾角為三十度至六十度。