1.一種新型列車低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，其特征在于：所述一種新型列車低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)包括儀表球閥(1)、管道泵(2)、壓力表(3)、止回閥(4)、壓力調(diào)節(jié)閥(5)、雨淋閥(6)、流量計(jì)(7)、細(xì)水霧噴頭(8)、污水箱(9)、膜凈化器(10)、供水箱(11)、高效滅火劑貯存器(12)，污水在管道泵(2)的作用下從污水箱(9)中被抽出，經(jīng)球閥(1)進(jìn)入膜凈化器(10)進(jìn)行過濾，過濾后的水進(jìn)入供水箱(11)進(jìn)行存儲(chǔ)供噴淋之用，水從供水箱(11)中被抽出經(jīng)管道泵(2)，在泵后被加入高效滅火劑進(jìn)行充分混合，而后依次經(jīng)壓力表(3)、止回閥(4)、壓力調(diào)節(jié)閥(5)、雨淋閥(6)、流量計(jì)(7)進(jìn)入分區(qū)式的細(xì)水霧噴頭(8)噴霧區(qū)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型列車低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，其特征在于：污水箱(9)為水的最初來源，布置在管道始端；細(xì)水霧噴頭(8)為成霧裝置，布置在管道終端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型列車低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，其特征在于：膜凈化器(10)為過濾設(shè)備，布置在供水箱(11)前端；供水箱(11)為直接引水源頭裝置，布置在膜凈化器(10)之后。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型列車低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，其特征在于：高效滅火劑貯存器(12)安裝于管道泵(2)后，通過分管與主管道連接，分支管路閥門用于控制高效滅火劑流量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型列車低壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)，其特征在于：安裝壓力表(3)以監(jiān)控系統(tǒng)壓力；安裝壓力調(diào)節(jié)閥(5)以調(diào)壓；安裝流量計(jì)(7)以監(jiān)控流量；安裝止回閥(4)防止水倒流；安裝雨淋閥(6)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滅火，上述閥件的安裝順序?yàn)閴毫Ρ?3)-止回閥(4)-壓力調(diào)節(jié)閥(5)-雨淋閥(6)-流量計(jì)(7)，且均安裝于高效滅火劑貯存器(12)后、細(xì)水霧噴頭(8)前。