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車載粉劑管路事故處置裝置制造方法

文檔序號:2401299閱讀:281來源:國知局
車載粉劑管路事故處置裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載粉劑管路事故處置裝置,是以消防車為載體設(shè)置1#粉劑罐、2#粉劑罐、消防炮,所述1#粉劑罐、2#粉劑罐的出粉口與粉劑卷盤相通,所述消防車上還設(shè)有與所述粉劑卷盤相連的壓縮氣體貯存單元,所述粉劑卷盤的主出粉管路與所述消防炮連通;所述2#粉劑罐經(jīng)快速連接進氣管路與主供氣管路連通,2#粉劑罐經(jīng)快速連接出粉管路與消防炮相連。本實用新型裝置能夠保證二個或二個以上粉劑同時工作,并可共用一臺消防炮,同時通過快速連接管路快速有效地對2#罐進行拆卸更換,以充分保證處置粉劑的供給。
【專利說明】車載粉劑管路事故處置裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及一種車載粉劑管路事故處置裝置,具體地說就是一種安裝在粉劑消防車或粉劑聯(lián)用消防車上,用于消防滅火和事故處置的一種裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有的粉劑消防車及粉劑聯(lián)用消防車粉劑槍管道設(shè)計若車上有兩個或兩個以睛粉劑罐的情況下,原管路只能保證啟用一只粉劑罐工作,而不能保證兩只粉劑罐同時工作,且一只粉劑罐上需單配一臺消防炮,導(dǎo)致滅火效率低下甚至起不到處置事故的作用。
[0003]另根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),現(xiàn)車載粉劑罐均為安裝固定在消防車上,當(dāng)粉劑用完時,需耗費大量時間及人工往返裝填粉劑,這一極大地降低了事故處置的效率。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種車載粉劑管路事故處置裝置,該裝置能夠保證二個或二個以上粉劑同時工作,并可共用一臺消防炮,同時通過快速連接管路快速有效地對2#罐進行拆卸更換,以充分保證處置粉劑的供給。
[0005]本實用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
[0006]車載粉劑管路事故處置裝置,是以消防車為載體設(shè)置1#粉劑罐、2#粉劑罐、消防炮,所述1#粉劑罐、2#粉劑罐的出粉口與粉劑卷盤相通,所述消防車上還設(shè)有與所述粉劑卷盤相連的壓縮氣體貯存單元,所述粉劑卷盤的主出粉管路與所述消防炮連通;
[0007]所述2#粉劑罐經(jīng)快速連接進氣管路與主供氣管路連通,2#粉劑罐經(jīng)快速連接出粉管路與消防炮相連。
[0008]所述壓縮氣體貯存單元,經(jīng)主供氣管路與1#粉劑罐I及2#粉劑罐連通,兩個罐的出粉口還經(jīng)主出粉管路與消防炮連通。
[0009]本新型以設(shè)置有輪式行走的消防車為載體,在消防車上設(shè)置兩個或兩只以上粉劑罐及粉劑卷盤,并在消防車頂上部設(shè)有一個消防炮,在車輛前部加裝有壓縮氣體貯存單元。多個粉劑罐共用一個消防炮,壓縮氣體為噴射粉劑提供動力。
[0010]與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:
[0011]所述消防車上還設(shè)有分別連接兩只粉劑罐及卷盤的供粉管路及供氣管路,其中一個罐的供粉管路及供氣管路通過快速接頭及金屬編織軟管與消防炮及供氣管路連接,并各設(shè)置一耐壓等級為2.5Mpa的DN80出粉閥及DN50進氣閥,同時為了便于清掃2#粉劑罐的出粉管路,還增加了 一套快插式清掃管路。該裝置能夠保證二個或二個以上粉劑同時工作,并可共用一臺消防炮,同時通過快速連接管路快速有效地對2#罐進行拆卸更換,以充分保證處置粉劑的供給。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1是本實用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用裝置工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中標(biāo)號:1為1#粉劑罐,2為2#粉劑罐,3粉劑卷盤,4消防炮,5主供氣管路,6快速連接進氣管路,7快速連接出粉管路,8主出粉管路,9壓縮氣體貯存單元。圖2中A、B分別為快速接頭,C為金屬編織軟管。
[0014]以下通過【具體實施方式】,并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
【具體實施方式】:
[0015]實施例:結(jié)合圖1、2,本實施例的車載粉劑管路事故處置裝置,是以消防車為載體設(shè)置1#粉劑罐1、2#粉劑罐2、消防炮4,其中1#粉劑罐1、2#粉劑罐2的出粉口與粉劑卷盤3相通,兩只粉劑罐共用的一只消防炮,在消防車上還設(shè)有與粉劑卷盤3相連的壓縮氣體貯存單元9,粉劑卷盤3的主出粉管路8與消防炮連通,保證兩只粉劑罐既可單獨使用也可同時使用,2#粉劑罐經(jīng)快速連接進氣管路6與主供氣管路5連通,并且2#粉劑罐還經(jīng)快速連接出粉管路7與消防炮相連。
[0016]使用中,開啟壓縮氣體貯存單元9,減壓后對主供氣管路5進氣供氣,開啟1#粉劑罐I及2#粉劑罐的進氣閥對各粉劑罐進行充氣,充至額定壓力后將消防炮4瞄準事故現(xiàn)場,分別打開1#粉劑罐或2#粉劑罐出粉閥或全部打開后再打開主出粉閥,將氣粉噴射出去,使用粉劑卷盤時則按此步驟打開相應(yīng)的閥門。
[0017]如需換裝2#粉劑罐,在確認2#罐的進氣閥及出粉閥為關(guān)閉狀態(tài)下后,再通過打開快速連接管路上的快速接頭及移動各金屬編織軟管將2#粉劑罐與前端進氣及出粉管路脫離后,即可有效地對2#粉劑罐進行拆卸更換。
【權(quán)利要求】
1.車載粉劑管路事故處置裝置,其特征是以消防車為載體設(shè)置1#粉劑罐(1)、2#粉劑罐(2)、消防炮(4),所述1#粉劑罐(1)、2#粉劑罐(2)的出粉口與粉劑卷盤(3)相通,所述消防車上還設(shè)有與所述粉劑卷盤(3)相連的壓縮氣體貯存單元(9),所述粉劑卷盤(3)的主出粉管路(8)與所述消防炮連通; 所述2#粉劑罐經(jīng)快速連接進氣管路(6)與主供氣管路(5)連通,2#粉劑罐經(jīng)快速連接出粉管路(7)與消防炮相連。
【文檔編號】A62C27/00GK203724674SQ201420101941
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】倪軍, 周冰洋 申請人:明光市浩淼消防科技發(fā)展有限公司
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