一種保壓式消防系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及水消防【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種船舶消防管路系統(tǒng)。該本實(shí)用新型采用船上原已配置的供應(yīng)船上生活用水或設(shè)備用水的海/淡水壓力柜、及供水泵作為消防系統(tǒng)的壓力柜和供水泵，節(jié)約了設(shè)備采購(gòu)成本和維護(hù)成本，減少設(shè)備占用艙室空間；而且實(shí)用新型采用流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)控制消防泵的啟動(dòng)，排出裝置向外排水時(shí)，流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)即啟動(dòng)消防泵，從而加快消防泵啟動(dòng)時(shí)間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種保壓式消防系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及水消防【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種船舶消防管路系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》第II章第10條滅火的2.1.2/.1.1要求:1，000總噸及以上的客船，至少?gòu)膬?nèi)部位置的任何消防栓上可立即噴出一股有效的水柱，并確保由I臺(tái)所要求的自動(dòng)啟動(dòng)的消防泵持續(xù)出水；以及2.1.6消防栓的壓力要求:
[0003]對(duì)于客船:
[0004]4，000 總及以上 0.4N/mm2
[0005]4，000 總以下 0.3N/mm2
[0006]歸納現(xiàn)有滿足上述客船要求的消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，有以下兩種設(shè)計(jì)形式:
[0007]設(shè)計(jì)形式一:采購(gòu)專(zhuān)用的消防壓力水柜和對(duì)消防壓力水柜供水的供水泵，消防壓力水柜向消防管路提供穩(wěn)定的壓力水源，以滿足“至少?gòu)膬?nèi)部位置的任何消防栓上可立即噴出一股有效的水柱”這一條要求。同時(shí)在消防總管上安裝壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)消防栓出水導(dǎo)致管路水壓力下降到設(shè)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)啟動(dòng)消防泵，由消防泵向消防管路供水，以滿足“確保由I臺(tái)所要求的自動(dòng)啟動(dòng)的消防泵持續(xù)出水”及消防栓出水壓力要求。
[0008]設(shè)計(jì)形式二:采用船上的其它海水泵向消防管路供水，例如空調(diào)海水泵，以滿足“至少?gòu)膬?nèi)部位置的任何消防栓上可立即噴出一股有效的水柱”這一條要求。同時(shí)在消防總管上安裝壓力開(kāi)關(guān)，當(dāng)消防栓出水導(dǎo)致管路水壓力下降到設(shè)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)信號(hào)啟動(dòng)消防泵，由消防泵向消防管路供水，以滿足“確保由I臺(tái)所要求的自動(dòng)啟動(dòng)的消防泵持續(xù)出水”及消防栓出水壓力要求。
[0009]設(shè)計(jì)形式一是目前絕大部份船舶所采納的。但設(shè)計(jì)和采購(gòu)專(zhuān)用消防壓力水柜和供水泵，會(huì)直接提高設(shè)備采購(gòu)成本，同時(shí)也增加水消防系統(tǒng)所占用艙室內(nèi)部的空間。而且，由于消防壓力水柜普遍采用壓縮空氣充氣蓄壓，消防壓力水柜內(nèi)的水流出大部份后，消防總管內(nèi)的水壓才下降至消防泵啟動(dòng)壓力設(shè)定值，此時(shí)壓力開(kāi)關(guān)啟動(dòng)消防泵，致使消防泵啟動(dòng)時(shí)間較為滯后，占用了寶貴的消防時(shí)間。
[0010]對(duì)于設(shè)計(jì)形式二，由于兼向消防管路供水的海水泵(如空調(diào)海水泵)在原正常狀況下，并不需要每天24小時(shí)不間斷工作；但由于該海水泵需24小時(shí)向消防管路供水，使海水泵原系統(tǒng)也是24小時(shí)不間斷工作，這導(dǎo)致能源的浪費(fèi)，以及加快該海水泵的機(jī)械磨損。同時(shí)也存在消防泵啟動(dòng)時(shí)間較為滯后，占用了寶貴的消防時(shí)間的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0011]針對(duì)上述設(shè)計(jì)形式一存在提高設(shè)備采購(gòu)成本、增加水消防系統(tǒng)所占用艙室內(nèi)部的空間的問(wèn)題，設(shè)計(jì)形式二存在能源的浪費(fèi)，以及加快海水泵的機(jī)械磨損的問(wèn)題，以及設(shè)計(jì)形式一、設(shè)計(jì)形式二同時(shí)存在的消防泵啟動(dòng)時(shí)間較為滯后，占用了寶貴的消防時(shí)間的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種保壓式消防系統(tǒng)。[0012]所述保壓式消防系統(tǒng)包括:海/淡水壓力水柜，對(duì)海/淡水壓力水柜供水的供水泵，消防總管，以及依次連接海/淡水壓力水柜、供水泵、消防總管的第一管路；第一管路中位于消防總管與海/淡水壓力水柜之間的部分與供應(yīng)船上生活用水或設(shè)備用水的日用海/淡水管連通；所述消防總管上設(shè)有讓消防總管內(nèi)液體排出的排出裝置(如消防栓)；所述消防系統(tǒng)還包括第一止回閥、流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)、消防泵；第一止回閥設(shè)置于日用海/淡水管與消防總管之間的第一管路上；流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)可測(cè)量(直接測(cè)量或間接測(cè)量)排出裝置至少?gòu)拈_(kāi)始工作時(shí)，排出裝置與第一止回閥之間管路中液體的流動(dòng)信號(hào)；消防泵與消防總管相連，并且流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)可控制消防泵的啟動(dòng)；消防泵工作時(shí)其出口處的液壓大于海/淡水壓力水柜出口處的液壓。
[0013]優(yōu)選的，所述流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)設(shè)置于第一止回閥與消防總管之間的第一管路上。
[0014]優(yōu)選的，所述保壓式消防系統(tǒng)還包括設(shè)置于流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)與消防總管之間的第一管路上的第二止回閥。
[0015]優(yōu)選的，所述海/淡水壓力水柜出口處的液壓為4?5Bar，消防泵工作時(shí)其出口處的液壓為7?9Bar。更優(yōu)的，所述消防泵工作時(shí)其出口處的液壓為8Bar。
[0016]相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型保壓式消防系統(tǒng)的有益效果如下:
[0017]1、采用船上原已配置的供應(yīng)船上生活用水或設(shè)備用水的海/淡水壓力柜、及供水泵作為消防系統(tǒng)的壓力柜和供水泵，節(jié)約了設(shè)備采購(gòu)成本和維護(hù)成本，減少設(shè)備占用艙室空間。
[0018]2、當(dāng)采用船上已經(jīng)配置的淡水壓力柜作為消防系統(tǒng)的壓力柜時(shí)，消防系統(tǒng)的管路內(nèi)的液體可全替換為淡水，進(jìn)而改善消防鋼質(zhì)管路受腐蝕狀況，延長(zhǎng)管路使用壽命，節(jié)省船舶維修成本，提高船舶消防可靠性。
[0019]3、現(xiàn)有的設(shè)計(jì)形式均采用壓力開(kāi)關(guān)控制消防泵的啟動(dòng)，當(dāng)消防總管中的液壓降至設(shè)定值時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)才啟動(dòng)消防泵，導(dǎo)致消防泵啟動(dòng)時(shí)間較為滯后。而本實(shí)用新型采用流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)控制消防泵的啟動(dòng)，排出裝置向外排水時(shí)，流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)即啟動(dòng)消防泵，從而加快消防泵啟動(dòng)時(shí)間。
[0020]4、排出裝置不對(duì)外排水時(shí)，流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)工作時(shí)只消耗少量能源，而海/淡水壓力柜、及供水泵相對(duì)其原供應(yīng)船上生活用水或設(shè)備用水的狀態(tài)并沒(méi)有提高其能耗。因而排出裝置不對(duì)外排水時(shí)，本實(shí)用新型保壓式消防系統(tǒng)幾乎不會(huì)消耗額外的能源。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型保壓式消防系統(tǒng)其中一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-海/淡水壓力水柜，2-供水泵，3-消防總管，4-第一管路，5-消防栓，6-第一止回閥，7-流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)，8-消防泵，9-第二止回閥，10-日用海/淡水管。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述。
[0024]圖1所示為本實(shí)用新型保壓式消防系統(tǒng)其中一個(gè)實(shí)施例，所述保壓式消防系統(tǒng)包括海/淡水壓力水柜1，對(duì)海/淡水壓力水柜I供水的供水泵2，消防總管3，以及依次連接海/淡水壓力水柜1、供水泵2、消防總管3的第一管路4。
[0025]所述海/淡水壓力水柜1、供水泵2均為船上原來(lái)配置的用于供應(yīng)船上生活用水或設(shè)備的海/淡水壓力水柜、供水泵。所述第一管路4中位于消防總管3與海/淡水壓力水柜I之間的部分與供應(yīng)船上生活用水或設(shè)備用水的日用海/淡水管10連通；海/淡水壓力水柜I內(nèi)的海/淡水可通過(guò)日用海/淡水管10提供至相應(yīng)供水點(diǎn)。
[0026]所述消防總管3上設(shè)有讓消防總管3內(nèi)液體排出的排出裝置，在本實(shí)施例中，所述排出裝置為消防栓5。所述消防系統(tǒng)還包括第一止回閥6、流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7、消防泵8。所述第一止回閥6設(shè)置于日用海/淡水管10與消防總管3之間的第一管路4上，用于防止消防總管3中的流體倒流至海/淡水壓力水柜I或流入日用海/淡水管10。所述流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7設(shè)置于第一止回閥6與消防總管3之間的第一管路4上，這樣可避免日用海/淡水管10和/或海/淡水壓力水柜I中的液壓降低時(shí)流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7所在位置管路內(nèi)流體流動(dòng)，從而防止流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7對(duì)消防泵8進(jìn)行誤操作。所述消防泵8與消防總管3相連，其對(duì)消防總管3提供消防用水。所述流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7可控制消防泵8的啟動(dòng)，具體的，流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7的輸出信號(hào)端與消防泵8的啟動(dòng)控制箱繼電器相連，當(dāng)流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7發(fā)出流體流動(dòng)的信號(hào)時(shí)，所述啟動(dòng)控制箱繼電器使消防泵8啟動(dòng)。
[0027]所述消防泵8工作時(shí)其出口處的液壓大于海/淡水壓力水柜I出口處的液壓。具體的，所述海/淡水壓力水柜I出口處的液壓為4?5Bar，消防泵8工作時(shí)其出口處的液壓為8Bar。所述海/淡水壓力水柜I內(nèi)初始充5Bar壓縮空氣,使海/淡水壓力水柜I出口處的液壓維持在4?5Bar，也即是海/淡水壓力水柜I內(nèi)的液壓在4Bar與5Bar之間。當(dāng)海/淡水壓力水柜I內(nèi)液壓降至4Bar以下時(shí)，所述供水泵2向海/淡水壓力水柜I供水，直至海/淡水壓力水柜I內(nèi)液壓升至5Bar。
[0028]在消防栓5處于閉合狀態(tài)時(shí)，消防總管3內(nèi)的液壓由海/淡水壓力水柜I提供，當(dāng)消防總管3內(nèi)的液壓達(dá)到5Bar (即海/淡水壓力水柜I能提供液壓的最大值)后，第一止回閥6關(guān)閉，消防總管3內(nèi)的液壓不受海/淡水壓力水柜I出口處或日用海/淡水管10內(nèi)液壓影響。
[0029]消防栓5剛打開(kāi)時(shí)，消防栓5上可立即噴出一股有效的水柱，此時(shí)消防總管3內(nèi)液壓降低，海/淡水壓力水柜I對(duì)消防總管3供水；與此同時(shí)，流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7檢測(cè)到消防栓5與第一止回閥6之間管路中液體的流動(dòng)信號(hào)，并將信號(hào)發(fā)送至啟動(dòng)控制箱繼電器，啟動(dòng)控制箱繼電器使消防泵8啟動(dòng)，消防泵8對(duì)消防總管3供水后，由于消防泵8出口處的液壓高于海/淡水壓力水柜I出口處的液壓，第一止回閥6關(guān)閉，由消防泵8提供消防總管3往后消防栓5處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的用水，直至消防泵8被手動(dòng)關(guān)閉，從而滿足確保由I臺(tái)所要求的自動(dòng)啟動(dòng)的消防栗持續(xù)出水。
[0030]所述保壓式消防系統(tǒng)還包括設(shè)置于流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7與消防總管3之間的第一管路4上的第二止回閥9，以防止消防泵8對(duì)消防總管3供水的過(guò)程中，影響流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)7，也進(jìn)一步防止消防總管3中的流體倒流至海/淡水壓力水柜I或流入日用海/淡水管10。
[0031]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種保壓式消防系統(tǒng)，其特征在于:包括海/淡水壓力水柜，對(duì)海/淡水壓力水柜供水的供水泵，消防總管，以及依次連接海/淡水壓力水柜、供水泵、消防總管的第一管路;第一管路中位于消防總管與海/淡水壓力水柜之間的部分與供應(yīng)船上生活用水或設(shè)備用水的日用海/淡水管連通；消防總管上設(shè)有讓消防總管內(nèi)液體排出的排出裝置；所述消防系統(tǒng)還包括第一止回閥、流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)、消防泵；第一止回閥設(shè)置于日用海/淡水管與消防總管之間的第一管路上；流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)可測(cè)量排出裝置至少?gòu)拈_(kāi)始工作時(shí)，排出裝置與第一止回閥之間管路中液體的流動(dòng)信號(hào)；消防泵與消防總管相連，并且流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)可控制消防泵的啟動(dòng)；消防泵工作時(shí)其出口處的液壓大于海/淡水壓力水柜出口處的液壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保壓式消防系統(tǒng)，其特征在于:所述流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)設(shè)置于第一止回閥與消防總管之間的第一管路上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保壓式消防系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)置于流動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)與消防總管之間的第一管路上的第二止回閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保壓式消防系統(tǒng)，其特征在于:所述海/淡水壓力水柜出口處的液壓為4?5Bar，消防泵工作時(shí)其出口處的液壓為7?9Bar。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保壓式消防系統(tǒng)，其特征在于:所述消防泵工作時(shí)其出口處的液壓為8Bar。
【文檔編號(hào)】A62C3/10GK203710576SQ201320866066
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】梁永康 申請(qǐng)人:廣州中船黃埔造船有限公司