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樓房救生裝置的制作方法

文檔序號:2397263閱讀:293來源:國知局
專利名稱:樓房救生裝置的制作方法
技術領域
本實用新型屬于樓房救生技術領域,特指一種樓房救生裝置。
背景技術
近幾年,高樓火災不斷發(fā)生,由于缺乏逃生設備,每次火災伴隨著大量人員的死亡、重傷或致殘,雖然也有一些高樓逃生設備供應市場,但由于以下原因而不能被人們接受一是安全性差,導致普及面?。欢腔径际菃稳颂由O備,當房間內(nèi)有多人時,第一個人利用逃生器逃生后,后面的人幾乎沒有機會逃生,三是售價居高不下,不利于推廣普及。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種方便存放、多人使用的樓房救生裝置。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的樓房救生裝置,升降裝置的繩索的伸出端連接在懸掛裝置上、升降裝置的筒體設置在逃生艙的上部,所述的懸掛裝置為折疊式懸掛臂或滑軌伸縮式懸掛臂或伸縮套管式懸掛臂,懸掛臂的外端與升降裝置的繩索的伸出端連接,另一端設置有安裝孔;所述的逃生艙為兩相對面的框架可折疊的折疊式箱體,箱體的框架展開后的四周、底部及頂部設置有軟質(zhì)可折疊的防火罩,箱體的側邊設置有供逃生人員進出用的門、上部設置有通風及觀察用的活動窗或活動蓋,箱體內(nèi)底的一側鉸接有箱體展開后對箱體底部框架定位并承重的加強板,箱體內(nèi)壁一側的上部鉸接有橫梁,橫梁的外端與展開后該箱體內(nèi)壁對面的框架可拆卸地連接;所述的升降裝置為在筒體內(nèi)軸向居中設置有通軸,通軸的外圓柱面上軸向設置有一個以上的條形齒,繩索收放輪的軸孔上設置有在所述的條形齒及通軸上配合軸向滑動的齒槽,繩索的一端固定在繩索收放輪上、另一端在繩索收放輪上纏繞后從筒體上部的伸縮伸出孔伸出筒體外,筒體內(nèi)的繩索收放輪的一側設置有變速機構,變速機構可由可拆裝的手搖把或蓄電瓶供電的電機分別驅(qū)動,電機驅(qū)動與變速機構之間設置有離合裝置,變速機構的主動軸或從動軸上設置有手動或電動剎車裝置,升降裝置固定在橫梁的中部,蓄電瓶安裝在逃生艙的底部或橫梁上。上述的離合裝置是在電機軸或與電機軸同軸心連接的傳動軸上滑動套裝有與變速機構上的大齒輪嚙合的小齒輪,通過手動撥叉操縱小齒輪與其嚙合齒輪的離合。上述的變速機構是通軸上安裝有大齒輪,從動軸上同軸安裝有大齒輪和與通軸上的大齒輪嚙合傳動的小齒輪,通軸上套裝有空心的主動軸,主動軸上安裝有與從動軸上的大齒輪嚙合傳動的主動齒輪。上述的手動或電動剎車裝置是與主動軸上的小齒輪同軸安裝有剎車輪轂或剎車盤,剎車輪轂或剎車盤外套裝有電動或手動操作剎車的剎車盤或剎車片,剎車盤或剎車片與剎車輪轂或剎車盤的離合由手動或電動裝置控制。上述的折疊式懸掛臂是兩根以上的撐力連桿依次鉸接連接,最外側的撐力連桿的外端與所述的升降裝置的繩索的伸出端連接,最內(nèi)側的撐力連桿上設置有安裝孔或連接有安裝板,在安裝板上設置有安裝孔;所述的滑軌伸縮式懸掛臂是有一根定滑軌及一根以上的動滑軌,通過連接板及固定在連接板上的滑輪使得動滑軌可沿定滑軌或動滑輪滑動, 最外側的動滑軌的外端與所述的升降裝置的繩索的伸出端連接,相鄰兩滑軌之間設置有限位快;所述的伸縮套管式懸掛臂是外管為固定管,內(nèi)管在外管內(nèi)滑動,內(nèi)管與外管之間配合設置有內(nèi)管的伸出長度限位凸起或限位塊,最外側的內(nèi)管的外端與所述的升降裝置的繩索的伸出端連接。上述的繩索伸出孔處的筒體壁上設置有管插頭,管插頭上設置有繩索護管,繩索從繩索護管中串出。上述的通軸、從動軸、主動軸與筒體壁及支撐板之間、通軸與主動軸之間均安裝有減少摩擦的軸承。上述的繩索為軟體鋼索。上述的折疊式箱體設置有展開后防止箱體變形的連接在相鄰的加強板與側框上的斜拉桿或橫梁與側框上的斜拉桿。本實用新型的有益效果是1、本實用新型可同時供全家人或十幾、幾十人一次性逃生使用,也可以快速地多次供批量的往返危險處,幫助遇難人員快速逃生。2、本實用新型的逃生艙可折疊,占用空間小,便于平時收放,使用是快速展開使用。3、本實用新型可手動和電動控制升降或通過剎車裝置控制下降,安全可靠。4、本實用新型的升降裝置的繩索收放輪可隨著繩索的收放而在通軸上邊轉(zhuǎn)動、邊移動,使得繩索的伸出端始終順利通過筒體上部的伸縮伸出孔。5、本實用新型的結構簡單,使用安全、可靠、方便,適用于高層住宅的家庭或單位作災害逃生用。

圖1是本實用新型展開后的結構原理圖。圖2是本實用新型的升降裝置的結構原理圖。圖3是本實用新型折疊后的折疊狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖1-3 樓房救生裝置,升降裝置2的繩索M的伸出端連接在懸掛裝置1上、升降裝置2的筒體25設置在逃生艙3的上部,所述的懸掛裝置1為折疊式懸掛臂或滑軌伸縮式懸掛臂或伸縮套管式懸掛臂,懸掛臂的外端與升降裝置2的繩索M的伸出端連接,另一端設置有安裝孔131 ;所述的逃生艙3為兩相對面的框架可折疊的折疊式箱體,箱體的框架展開后的四周、底部及頂部設置有軟質(zhì)可折疊的防火罩,箱體的側邊設置有供逃生人員進出用的門、上部設置有通風及觀察用的活動窗或活動蓋,箱體內(nèi)底的一側鉸接有箱體展開后對箱體底部框架定位并承重的加強板36,箱體內(nèi)壁一側的上部鉸接有橫梁34,橫梁34的外端與展開后
5該箱體內(nèi)壁對面的框架32可拆卸地連接;所述的升降裝置2為在筒體25內(nèi)軸向居中設置有通軸21,通軸21的外圓柱面上軸向設置有一個以上的導向用的條形齒221,繩索收放輪 27的軸孔上設置有在所述的條形齒及通軸21上配合軸向滑動的齒槽,繩索M的一端固定在繩索收放輪27上、另一端在繩索收放輪27上纏繞后從筒體25上部的伸縮伸出孔252伸出筒體25外,當繩索M向外伸出時,按圖2所示,繩索M帶動繩索收放輪27 —邊轉(zhuǎn)動釋放繩鎖對、一邊沿通軸21向左滑動,以便使繩索M的伸出處始終處于伸縮伸出孔252處, 筒體25內(nèi)的繩索收放輪27的右側設置有變速機構觀,變速機構觀可由可拆裝的手搖把 286或蓄電瓶22供電的電機285分別驅(qū)動,電機285與變速機構觀之間設置有離合裝置, 變速機構的主動軸287或從動軸293上設置有手動或電動剎車裝置,升降裝置2固定在橫梁34的中部,蓄電瓶22安裝在逃生艙3的底部或橫梁34上。上述的離合裝置是在電機軸觀51或與電機軸觀51同軸心連接的傳動軸上滑動套裝有與變速機構上的大齒輪282或291嚙合的小齒輪觀3,通過手動撥叉284操縱小齒輪 283與其嚙合齒輪282的離合。上述的變速機構是通軸21上安裝有大齒輪觀2,從動軸293上同軸安裝有大齒輪 291和與通軸21上的大齒輪282嚙合傳動的小齒輪四2,通軸21上套裝有空心的主動軸觀7,主動軸287上安裝有與從動軸293上的大齒輪嚙合傳動的主動齒輪四0。上述的手動或電動剎車裝置是與主動軸287上的小齒輪290同軸安裝有剎車輪轂 288或剎車盤,剎車輪轂288或剎車盤外套裝有電動或手動操作剎車的剎車盤289或剎車片,剎車盤288或剎車片與剎車輪轂288或剎車盤的離合由手動(手搖把觀6)或電動裝置 (正反轉(zhuǎn)開關221)控制。上述的折疊式懸掛臂是兩根以上的撐力連桿11、12、13依次通過螺栓14鉸接連接,最外側的撐力連桿11的外端111與所述的升降裝置2的繩索M的伸出端連接,最內(nèi)側的撐力連桿13上設置有安裝孔131或連接有安裝板,在安裝板上設置有安裝孔;所述的滑軌伸縮式懸掛臂是有一根定滑軌及一根以上的動滑軌,通過連接板及固定在連接板上的滑輪使得動滑軌可沿定滑軌或動滑輪滑動,最外側的動滑軌的外端與所述的升降裝置2的繩索M的伸出端連接,相鄰兩滑軌之間設置有限位快;所述的伸縮套管式懸掛臂是外管為固定管,內(nèi)管在外管內(nèi)滑動,內(nèi)管與外管之間配合設置有內(nèi)管的伸出長度限位凸起或限位塊,最外側的內(nèi)管的外端與所述的升降裝置2的繩索M的伸出端連接。上述的筒體25的上壁上設置有繩索伸出孔252,繩索伸出孔252處的筒體壁上設置有管插頭251,管插頭251上設置有繩索護管23,繩索M從繩索護管23中穿出,繩索護管23的長度以伸出逃生艙3的頂部一端距離例如5-50cm即可,防止繩索對人體及物體的傷害。上述的通軸21、從動軸四3、主動軸觀7與筒體25及支撐板281之間、通軸21與主動軸287之間均安裝有減少摩擦的軸承26。上述的繩索M為軟體鋼索。上述的折疊式箱體設置有展開后防止箱體變形的連接在相鄰的加強板36與側框 32或33上的斜拉桿35或橫梁34與側框上32或33的斜拉桿35。本實用新型的使用,平時就將本實用新型的懸掛裝置1安裝在樓房陽臺或房屋的頂部,將升降裝置2的繩索M的伸出端連接在懸掛裝置1上,升降裝置2的筒體25設置在逃生艙3的上部,而逃生艙3處于折疊狀態(tài),當需要救生時,可立即展開逃生艙3,依次將加強板36、橫梁34、斜拉桿35與對面的框架鎖合,操縱剎車裝置剎住車,拉出懸掛裝置1,連同逃生艙3 —起放到窗外或陽臺外貼近樓房的外墻,人員依次從門中進入逃生艙3后管好門并鎖合,操縱手動或電動剎車裝置緩慢下降或電機的傳動齒與變速機構觀的傳動齒結合后,利用電機帶動按設定的速度(減速器的減速比例)下降,若下降后還有救援任務,可操縱電機反轉(zhuǎn),帶動逃生艙3上升,或?qū)㈦姍C的傳動齒通過撥叉284脫離與變速機構觀的傳動齒的結合,利用手搖把286帶動變速機構28及繩索收放輪27轉(zhuǎn)動,上升或下降。
權利要求1.樓房救生裝置,其特征在于升降裝置的繩索的伸出端連接在懸掛裝置上、升降裝置的筒體設置在逃生箱的上部,所述的懸掛裝置為折疊式懸掛臂或滑軌伸縮式懸掛臂或伸縮套管式懸掛臂,懸掛臂的外端與升降裝置的繩索的伸出端連接,另一端設置有安裝孔;所述的逃生箱為兩相對面的框架可折疊的折疊式箱體,箱體的框架展開后的四周、底部及頂部設置有軟質(zhì)可折疊的防火罩,箱體的側邊設置有供逃生人員進出用的門、上部設置有通風及觀察用的活動窗或活動蓋,箱體內(nèi)底的一側鉸接有箱體展開后對箱體底部框架定位并承重的加強板,箱體內(nèi)壁一側的上部鉸接有橫梁,橫梁的外端與展開后該箱體內(nèi)壁對面的框架可拆卸地連接;所述的升降裝置為在筒體內(nèi)軸向居中設置有通軸,通軸的外圓柱面上軸向設置有一個以上的條形齒,繩索收放輪的軸孔上設置有在所述的條形齒及通軸上配合軸向滑動的齒槽,繩索的一端固定在繩索收放輪上、另一端在繩索收放輪上纏繞后從筒體上部的伸縮伸出孔伸出筒體外,筒體內(nèi)的繩索收放輪的一側設置有變速機構,變速機構可由可拆裝的手搖把或蓄電瓶供電的電機分別驅(qū)動,電機驅(qū)動與變速機構之間設置有離合裝置,變速機構的主動軸或從動軸上設置有手動或電動剎車裝置,升降裝置固定在橫梁的中部,蓄電瓶安裝在逃生箱的底部或橫梁上。
2.根據(jù)權利要求1所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的離合裝置是在電機軸或與電機軸同軸心連接的傳動軸上滑動套裝有與變速機構上的大齒輪嚙合的小齒輪,通過手動撥叉操縱小齒輪與其嚙合齒輪的離合。
3.根據(jù)權利要求1所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的變速機構是通軸上安裝有大齒輪,從動軸上同軸安裝有大齒輪和與通軸上的大齒輪嚙合傳動的小齒輪,通軸上套裝有空心的主動軸,主動軸上安裝有與從動軸上的大齒輪嚙合傳動的主動齒輪。
4.根據(jù)權利要求1所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的手動或電動剎車裝置是與主動軸上的小齒輪同軸安裝有剎車輪轂或剎車盤,剎車輪轂或剎車盤外套裝有電動或手動操作剎車的剎車盤或剎車片,剎車盤或剎車片與剎車輪轂或剎車盤的離合由手動或電動裝置控制。
5.根據(jù)權利要求1所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的折疊式懸掛臂是兩根以上的撐力連桿依次鉸接連接,最外側的撐力連桿的外端與所述的升降裝置的繩索的伸出端連接,最內(nèi)側的撐力連桿上設置有安裝孔或連接有安裝板,在安裝板上設置有安裝孔;所述的滑軌伸縮式懸掛臂是有一根定滑軌及一根以上的動滑軌,通過連接板及固定在連接板上的滑輪使得動滑軌可沿定滑軌或動滑輪滑動,最外側的動滑軌的外端與所述的升降裝置的繩索的伸出端連接,相鄰兩滑軌之間設置有限位快;所述的伸縮套管式懸掛臂是外管為固定管,內(nèi)管在外管內(nèi)滑動,內(nèi)管與外管之間配合設置有內(nèi)管的伸出長度限位凸起或限位塊,最外側的內(nèi)管的外端與所述的升降裝置的繩索的伸出端連接。
6.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的繩索伸出孔處的筒體壁上設置有管插頭,管插頭上設置有繩索護管,繩索從繩索護管中穿出。
7.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的通軸、從動軸、 主動軸與筒體壁及支撐板之間、通軸與主動軸之間均安裝有減少摩擦的軸承。
8.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的繩索為軟體鋼索。
9.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的樓房救生裝置,其特征在于所述的折疊式箱體設置有展開后防止箱體變形的連接在相鄰的加強板與側框上的斜拉桿或橫梁與側框上的斜拉桿。
專利摘要本實用新型屬于樓房救生技術領域,特指一種樓房救生裝置,升降裝置的繩索的伸出端連接在懸掛裝置上、筒體設置在逃生艙的上部,所述的懸掛裝置為折疊式懸掛臂或滑軌伸縮式懸掛臂或伸縮套管式懸掛臂,所述的逃生艙為兩相對面的框架可折疊的折疊式箱體,所述的升降裝置為筒體內(nèi)的繩索收放輪的一側設置有變速機構,變速機構可由可拆裝的手搖把或蓄電瓶供電的電機分別驅(qū)動,電機驅(qū)動與變速機構之間設置有離合裝置,變速機構的主動軸或從動軸上設置有手動或電動剎車裝置,升降裝置固定在橫梁的中部,蓄電瓶安裝在逃生艙的底部或橫梁上,優(yōu)點是本實用新型可折疊、有變速升降平穩(wěn),供多人及反復救生使用,適用于高層住宅的家庭或單位作災害逃生用。
文檔編號A62B1/02GK202207405SQ20112015509
公開日2012年5月2日 申請日期2011年5月16日 優(yōu)先權日2011年5月16日
發(fā)明者于洪英 申請人:于洪英
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