專利名稱：一種新型高樓逃生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高樓逃生設(shè)施，特別是一種利用磁場(chǎng)變化迫逃生裝置中填充 的磁流變液由液態(tài)變化為固態(tài)，從而對(duì)逃生裝置的主軸產(chǎn)生一個(gè)制動(dòng)力矩，將人在空中下 降的速度維持在一個(gè)較低的速度，最終安全著地的一種新型高樓逃生裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，中國(guó)城市建設(shè)涌現(xiàn)出新的繁榮，城市的高樓建筑也越 來(lái)越多，不斷涌現(xiàn)的高樓大廈把城市裝點(diǎn)得千姿百態(tài)，然而這些高樓大廈也給我們帶來(lái)了 不少煩惱和災(zāi)難，當(dāng)高樓著火時(shí)，逃生就成為了高樓的瓶頸，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了極大 的損失；目前的高樓逃生裝置多為純機(jī)械式，機(jī)構(gòu)間容易摩擦損耗，且大多裝置因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù) 雜、價(jià)格昂貴限制了高樓逃生裝置的普及與發(fā)展。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種根據(jù)新型材料磁流變液在磁場(chǎng)中能 固化、退磁后即可恢復(fù)原態(tài)的原理設(shè)計(jì)而成的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)能環(huán)保，且可長(zhǎng)期使用的一種新 型高樓逃生裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型所述一種新 型高樓逃生裝置由電機(jī)支架、聯(lián)軸器、軸承端蓋、軸承、磁流變液、主軸、輪轂、繩子、飛盤軸、 線圈、右飛盤蓋、左飛盤蓋、永磁直流電機(jī)、密封軸承、密封軸承端蓋、支架、底座組成；永磁 直流電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與主軸連接，并通過(guò)固定螺栓固定在電機(jī)支架上，電機(jī)支架通過(guò)固定 螺栓固定在底座上；飛盤軸、輪轂通過(guò)平鍵與主軸連接，可同主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；主軸通過(guò)軸承 與支架固定，在軸承的兩端固定連接有軸承端蓋，支架通過(guò)固定螺栓固定在底座上 ’繩子 一端固定在輪轂邊緣上，并將繩子繞在輪轂上，繩子另一端穿過(guò)底座上的孔；右飛盤蓋和左 飛盤蓋通過(guò)螺釘連接固定，線圈固定在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的圓環(huán)槽內(nèi)，右飛盤蓋和 左飛盤蓋通過(guò)密封軸承與飛盤軸連接，并通過(guò)固定螺栓和連接件與底座固定連接，飛盤軸 可在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，磁流變液填充在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的腔 內(nèi)；永磁直流電機(jī)與線圈通過(guò)控制電路連接。本實(shí)用新型的積極效果本實(shí)用新型所述一種新型高樓逃生裝置，自身可發(fā)電產(chǎn) 生磁場(chǎng)，消除因火災(zāi)電路斷開而帶來(lái)的不便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)能環(huán)保，且可長(zhǎng)期使用，適用范圍 廣，加工成本低，可在城市中大面積的推廣應(yīng)用，裝置中所用的磁流變液的磁化變性的原理 也可用于其他需要制動(dòng)。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是一種新型高樓逃生裝置的結(jié)構(gòu)示意圖圖中，1電機(jī)支架 2永磁直流電機(jī)3聯(lián)軸器4軸承端蓋 5軸承6輪轂[0011]7繩子8支架9螺釘10密封軸承端蓋11密封軸承 12主軸13飛盤軸14右飛盤蓋 15線圈16左飛盤蓋 17連接件 18底座19 螺栓具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型所述一種新型高樓逃生裝置由電機(jī)支架、聯(lián)軸器、軸承端 蓋、軸承、磁流變液、主軸、輪轂、繩子、飛盤軸、線圈、右飛盤蓋、左飛盤蓋、永磁直流電機(jī)、密 封軸承、密封軸承端蓋、支架、底座組成；永磁直流電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與主軸連接，并通過(guò)固定 螺栓固定在電機(jī)支架上，電機(jī)支架通過(guò)固定螺栓固定在底座上；飛盤軸、輪轂通過(guò)平鍵與主 軸連接，可同主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；主軸通過(guò)軸承與支架固定，在軸承的兩端固定連接有軸承端 蓋，支架通過(guò)固定螺栓固定在底座上；繩子一端固定在輪轂邊緣上，并將繩子繞在輪轂上， 繩子另一端穿過(guò)底座上的孔；右飛盤蓋和左飛盤蓋通過(guò)螺釘連接固定，線圈固定在右飛盤 蓋和左飛盤蓋組成的圓環(huán)槽內(nèi)，右飛盤蓋和左飛盤蓋通過(guò)密封軸承與飛盤軸連接，并通過(guò) 固定螺栓和連接件與底座固定連接，飛盤軸可在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，磁 流變液填充在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的腔內(nèi)；永磁直流電機(jī)與線圈通過(guò)控制電路連接。所述磁流變液在一定強(qiáng)度的磁場(chǎng)中能夠固化，退磁后可恢復(fù)原液體形態(tài)。本實(shí)用新型的工作過(guò)程是本實(shí)用新型所述一種新型高樓逃生裝置，在高樓發(fā)生火災(zāi)后，人在逃生下降過(guò)程 中拉繩帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拖動(dòng)力矩帶動(dòng)軸端的電機(jī)發(fā)電，進(jìn)而產(chǎn)生磁場(chǎng)，使磁 流變液變性固化；飛盤軸周圍充滿的磁流變液固化后對(duì)飛盤軸產(chǎn)生剪切力，從而對(duì)主軸產(chǎn) 生制動(dòng)力矩，平衡后主軸轉(zhuǎn)速保持不變，人在空中下降的速度會(huì)保持在一個(gè)較低的速度，最 終緩慢降落，人可平穩(wěn)著地；人著地后，繩子在電機(jī)的帶動(dòng)下可快速繞上輪轂，供再次使用。
權(quán)利要求一種新型高樓逃生裝置，其特征在于由電機(jī)支架、聯(lián)軸器、軸承端蓋、軸承、磁流變液、主軸、輪轂、繩子、飛盤軸、線圈、右飛盤蓋、左飛盤蓋、永磁直流電機(jī)、密封軸承、密封軸承端蓋、支架、底座組成；永磁直流電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與主軸連接，并通過(guò)固定螺栓固定在電機(jī)支架上，電機(jī)支架通過(guò)固定螺栓固定在底座上；飛盤軸、輪轂通過(guò)平鍵與主軸連接，可同主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)；主軸通過(guò)軸承與支架固定，在軸承的兩端固定連接有軸承端蓋，支架通過(guò)固定螺栓固定在底座上；繩子一端固定在輪轂邊緣上，并將繩子繞在輪轂上，繩子另一端穿過(guò)底座上的孔；右飛盤蓋和左飛盤蓋通過(guò)螺釘連接固定，線圈固定在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的圓環(huán)槽內(nèi)，右飛盤蓋和左飛盤蓋通過(guò)密封軸承與飛盤軸連接，并通過(guò)固定螺栓和連接件與底座固定連接，飛盤軸可在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，磁流變液填充在右飛盤蓋和左飛盤蓋組成的腔內(nèi)；永磁直流電機(jī)與線圈通過(guò)控制電路連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型高樓逃生設(shè)施，由電機(jī)支架、聯(lián)軸器、軸承端蓋、軸承、磁流變液、主軸、輪轂、繩子、飛盤軸、線圈、右飛盤蓋、左飛盤蓋、永磁直流電機(jī)、密封軸承、密封軸承端蓋、支架、底座組成；在高樓發(fā)生火災(zāi)后，人在逃生下降過(guò)程中拉繩帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的拖動(dòng)力矩帶動(dòng)軸端的電機(jī)發(fā)電，進(jìn)而產(chǎn)生磁場(chǎng)，使磁流變液變性固化；飛盤軸周圍充滿的磁流變液固化后對(duì)飛盤軸產(chǎn)生剪切力，從而對(duì)主軸產(chǎn)生制動(dòng)力矩，平衡后主軸轉(zhuǎn)速保持不變，人在空中下降的速度會(huì)保持在一個(gè)較低的速度，最終緩慢降落，人可平穩(wěn)著地；人著地后，繩子在電機(jī)的帶動(dòng)下可快速繞上輪轂，供再次使用。
文檔編號(hào)A62B1/18GK201727852SQ201020163788
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月20日
發(fā)明者鄭相周 申請(qǐng)人:鄭相周;唐金濤;郭沖;林正正;郭慶升;何劍