專利名稱：安全索滑行器的制作方法
安全索滑行器本發(fā)明涉及一種布置成沿著連接于建筑物或其它結(jié)構(gòu)的安全索移動的滑行器。員工通常借助于安全系索或其它連接索被系上安全索滑行器?；衅髟试S員工沿 著安全索的方向移動，同時提供防墜落機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的布置允許滑行器在沿著安全索的任 一點(diǎn)處連接到安全索并從安全索移除，同時在使用者被連接時阻止安全索從滑行器解開。許多工業(yè)要求員工在高處工作，因而冒著因墜落而受傷或死亡的風(fēng)險(xiǎn)。因此，為保 護(hù)在高處作業(yè)的員工，提供防墜落安全設(shè)備是合乎需要的并且常常是一個法定要求。通常， 使用者被連接到設(shè)置成沿著安全索移動的滑行器，安全索錨定到安全結(jié)構(gòu)。安全索通常采 取穿越、環(huán)繞或沿著使用者工作的區(qū)域的鋼軌、纜索或軌道的形式。連接索將使用者連接到滑行器。此連接鎖(或“系索”)通常是一條柔韌的索，例 如皮帶、繩索或類似物，其允許使用者在安全索的任一側(cè)上的一定程度的移動。系索的一端 連接到滑行器，而相對的端連接到使用者穿戴的安全帶。當(dāng)使用者沿著安全索的路徑移動時，滑行器跟在后面并且沿安全索被系索牽拉。 然而，在墜落的情況下，滑行器保持固定到所錨定的安全索，因而阻止墜落并預(yù)防受傷。一些滑行器裝置在現(xiàn)有技術(shù)中是已知的。然而，已知的滑行器裝置一般通過使安 全索的一端穿過在滑行器的主體中形成的空間或通道來與安全索連接。因此，在沿著安全 索的長度的任一選定的點(diǎn)將滑行器連接到安全索是不可能的。這是不方便而且費(fèi)時的，因 為使用者在繼續(xù)進(jìn)行他的工作之前必須找出并且移動到安全索的一端。而且，滑行器與安全索牢固地連接是強(qiáng)制的，以便在墜落的情況下，滑行器保持固 定到所錨定的安全索。如果滑行器沒有正確地與安全索連接，或如果它能以某種方式變得 分離，則可能不能阻止墜落。所以，本發(fā)明的目的是提供一種安全索滑行器，其能在沿著安全索的長度的任一 點(diǎn)處被連接到安全索，同時減少或消除在執(zhí)行連接時使用者錯誤的風(fēng)險(xiǎn)，并且減少或消除 安全索從滑行器脫落或以其它方式分離的風(fēng)險(xiǎn)。因此，根據(jù)本發(fā)明，提供了一種安全索滑行器，其包括滑行器主體和封閉元件，滑 行器主體具有用于接納安全索的縱向部分的側(cè)面開口的接納通道(open sided receiving channel)，封閉元件在打開位置和閉合位置之間是可移動的，在打開位置，經(jīng)由開口側(cè) (open side)進(jìn)出通道處于最大限度，在閉合位置，經(jīng)由開口側(cè)進(jìn)出通道處于最小限度，通 道的開口側(cè)被封閉元件至少部分地封閉。在使用中，封閉元件在打開位置和閉合位置之間移動，在打開位置，安全索能進(jìn)出 通道，而在閉合位置，安全索被封閉元件防止進(jìn)出外殼。有利地，封閉元件有最上面的唇緣，當(dāng)封閉元件在閉合位置時，此唇緣被定位成覆 蓋側(cè)面開口的通道。有利地，封閉元件相對于滑行器主體的移動被約束并且沿著預(yù)定路徑在所述打開 和閉合位置之間被導(dǎo)引。導(dǎo)引路徑有利地具有在正交方向上的分量。優(yōu)選地，封閉元件在打開位置和閉合位置之間整體地和平移地移動。有利地，封閉 元件在打開位置和閉合位置上被定向在實(shí)質(zhì)上相同的平面內(nèi)。
在一優(yōu)選的實(shí)施方案中，導(dǎo)引通道在滑行器主體或封閉元件中的一個內(nèi)形成，另 一個設(shè)置有在導(dǎo)引通道內(nèi)移動的隨動結(jié)構(gòu)。在這樣的實(shí)施方案中，導(dǎo)引通道可以有在相互 橫穿的方向上延伸的導(dǎo)引分支?；衅魈卣骺梢允鞘蛊溲刂踩饕苿拥囊苿訉?shí)現(xiàn)裝置(movement enabling means)。該移動實(shí)現(xiàn)裝置可采取一個或多個輪子的形式，或者它可以是外殼本身的一部分， 該外殼配置成使得滑行器能沿著安全索滑行。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將理解，其它移動實(shí)現(xiàn) 裝置也可以被使用。移動實(shí)現(xiàn)裝置位于或朝著滑行器的頂部是優(yōu)選的，使得在使用中，滑行器從安全 索懸掛，移動實(shí)現(xiàn)裝置與安全索有接觸。優(yōu)選地，通道的開口側(cè)是優(yōu)選地在通道的縱向方向上完全越過滑行器延伸的細(xì)長 側(cè)。通道的開口側(cè)優(yōu)選地由通道限定。當(dāng)封閉元件在打開位置時，滑行器主體中的通道優(yōu)選地被暴露，以使安全索的縱 向部分能夠插入到滑行器中。封閉元件及外殼都包含連接裝置，以使系索(例如纜索、皮帶、繩索或索)與滑行 器相連。系索的相對端通過某些裝置例如安全帶與使用者相連。兩個連接裝置是孔是優(yōu)選 的，系索連接裝置(例如鐵鎖)可穿過所述孔被插入和緊固。當(dāng)封閉元件在打開位置時，封閉元件上的孔與外殼上的相應(yīng)的孔未對齊。所以，不 可能使鐵鎖穿過滑行器，并且當(dāng)封閉元件在打開位置時不可能將系索(因而人)連接到滑 行器，安全索被暴露并在變得從外殼脫落的危險(xiǎn)中。當(dāng)安全索的縱向部分放置于滑行器的外殼內(nèi)時，封閉元件移動到閉合位置。當(dāng)在 閉合位置時，安全索保持被約束在外殼內(nèi)，使得它不能被移除或變得脫落。在一優(yōu)選的實(shí)施方案中，阻止安全索從外殼中出來，因?yàn)榉忾]元件及其一部分或 封閉元件的某些構(gòu)件橫越外殼的口，以便全部或部分地堵住它。所以，安全索通過障礙物保 持被約束。當(dāng)封閉元件在閉合位置時，封閉元件上的孔與外殼上的孔對齊。換句話說，封閉元 件上的孔疊加在外殼上的孔上，使得單個孔被形成。所以，通過封閉元件和外殼形成開口， 鐵鎖(或其它系索連接器)可穿過此開口被緊固。當(dāng)鐵鎖穿過孔時，它的存在阻止了封閉元 件回到打開位置的移動。因?yàn)橹挥挟?dāng)封閉元件在打開位置時安全索才能移進(jìn)或移出外殼， 這消除了當(dāng)鐵鎖(因此人)被連接時安全索從滑行器移除的可能性。當(dāng)使用者與滑行器分離是合乎需要的時候，鐵鎖從孔中退出。封閉元件可接著返 回到打開位置，因而從外殼的口移除阻礙物，而且暴露安全索，安全索接著可從外殼中被抽 出ο本發(fā)明的這些和其他方面從此處描述的實(shí)施方案中是明顯的，而且參考此處描述 的實(shí)施方案被闡明?，F(xiàn)在僅作為例子并參考其中的附圖來描述本發(fā)明的實(shí)施方案。

圖1顯示根據(jù)本發(fā)明的安全索滑行器，其中封閉元件處于打開位置，使得安全索 可插入外殼內(nèi)的腔或通道中。外殼和封閉元件中的連接裝置(即，系索連接孔)未對齊，因 而阻止系索連接到滑行器。圖2顯示根據(jù)本發(fā)明的安全索滑行器，其中封閉元件處于打開位置，而且安全索被示為容納在外殼內(nèi)。圖3顯示根據(jù)本發(fā)明的安全索滑行器，其中封閉元件處于閉合位置，使得封閉元 件的一部分在外殼的開口上突出，以阻止安全索插入/移出外殼，而且外殼和封閉元件中 的系索連接孔對齊，因而允許系索連接到滑行器。圖4顯示根據(jù)本發(fā)明的安全索滑行器，其中封閉元件處于閉合位置，而且安全索 通過封閉元件的一部分的突出保持被約束在外殼內(nèi)。參考附圖，滑行器(1)被設(shè)置和布置成用在安全索( 上。這樣的安全索(2)用 在員工被要求在高處作業(yè)且有因墜落而受傷或死亡的危險(xiǎn)的地方。安全索(2)被錨定到穩(wěn) 定的結(jié)構(gòu)，例如一系列支柱。這是傳統(tǒng)的布置?；衅鳍虐ɑ衅髦黧w(3)、封閉元件(5)和一對導(dǎo)向輪⑷，導(dǎo)向輪⑷被 支撐在外殼C3)上，使得滑行器從安全索( 被懸掛以沿著安全索移動。可選地，用于允許 移動的一些其它裝置可以被使用，以實(shí)現(xiàn)滑行器沿著安全索的移動。例如，滑行器主體(3) 的內(nèi)部可以被設(shè)置成允許滑行器沿著安全索滑行?；衅髦黧w(3)被設(shè)置成接納和容納安全索O)的縱向部分。在一優(yōu)選的實(shí)施方 案中，外殼(3)的主體有縱向側(cè)面開口的通道(11)，其具有沿著滑行器的寬度延伸的敞開 側(cè)口，使得它能通過通向通道(11)的敞開側(cè)口接納安全索的縱向部分。封閉元件(5)安裝到滑行器主體(3)，使得它可相對于在閉合(或封閉)位置和 回縮(或打開)位置之間的外殼C3)移動，在閉合位置，它至少部分地越過通向滑行器主體 (3)的通道(11)的口延伸，在回縮位置，封閉元件( 不干擾經(jīng)由通向滑行器主體C3)的索 接納通道(11)的口的通路。如圖1和2所示，當(dāng)封閉元件在打開位置時，外殼(3)內(nèi)的通 道(11)被暴露，使得安全索的縱向部分可通過通道口插入滑行器(1)中。如圖1所示，當(dāng) 在回縮位置時封閉元件(5)的相對較低的方位意味著封閉元件在重力下向下落下，使得腔 的口被暴露，以允許安全索的插入(或移除)。當(dāng)封閉元件C3)在閉合位置時，封閉元件有最上面的唇緣，其定位成覆蓋側(cè)面開 口的通道。這阻止安全索經(jīng)由敞開的側(cè)口進(jìn)入或移出開口通道(11)。封閉元件( 在打開位置和閉合位置之間整體地和平移地(即，非旋轉(zhuǎn)地)移動 (滑行)。封閉元件在打開位置和閉合位置上被定向在實(shí)質(zhì)上相同的平面內(nèi)。這提供了緊 湊和牢靠的布置?；衅髦黧w(3)在通道(11)下面設(shè)置有連接部分，此連接部分包含連接孔(8)，系 索的鐵鎖可穿過該連接孔來固定。封閉元件( 也包含在形狀和尺寸上與滑行器主體(3) 的連接孔相應(yīng)的連接孔(8)。如從圖中能清楚地看到的，只有當(dāng)封閉元件相對于通道(11) 的口在封閉位置時，連接孔被布置成彼此重合地重疊。當(dāng)封閉元件在回縮或打開位置時，連 接孔(8) (9)不配合。作為結(jié)果，只有當(dāng)孔(8) (9)在配合的方位時，才可能穿過孔(8) (9) 固定系索鐵鎖，而且由于在適當(dāng)位置的鐵鎖穿過孔(8) (9)延伸，安全索(2)不可能在側(cè)面 從通道(11)通過。所以，滑行器只可固定到安全索，并且當(dāng)鐵鎖沒有穿過滑行器中的孔(8) (9)被固定時從安全索移除。封閉元件(5)相對于滑行器主體(3)的移動被約束并且沿著預(yù)定路徑被導(dǎo)引，以 優(yōu)選地有在正交方向上有分量的路徑。在所示的布置中，這是通過使導(dǎo)引通道在相互垂 直的方向上延伸的部件(在滑行器主體(3)中的導(dǎo)引狹槽(6))分支中的一個中形成來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)封閉元件( 在封閉和回縮位置之間移動時，封閉元件( 所攜帶的隨動銷 (follower pins) 7沿著導(dǎo)引通道被引導(dǎo)。隨動銷設(shè)置有比狹槽6的寬度更大尺寸的頭部部 分(沒顯示)，以便保證封閉元件相對于滑行器主體C3)保持被約束，同時在打開和閉合位 置之間可移動。路徑被導(dǎo)引，使得當(dāng)封閉元件(5)在封閉和回縮位置之間移動時，移動是向 下的并到側(cè)面。這樣的布置相對于滑行器主體最小化了封閉元件(5)的所需移動距離，以 便將連接孔(8) (9)對齊。將認(rèn)識到，對角地延伸的導(dǎo)引通道將有類似效果。所以，當(dāng)滑行器在打開配置中時，通過阻止員工的連接而消除了因墜落而受傷的 風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)要使用滑行器時，在沿著安全索的期望位置，將安全索的縱向部分插入到外殼 (3)的被暴露的腔中。封閉元件( 接著移動到閉合位置，以便使用者通過系索(例如皮 帶、纜索、繩索等)連接到滑行器。當(dāng)使用者被連接時，安全索( 不能從外殼被移除或變 得脫落，減少或消除了受傷的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)指出的是，上面提到的實(shí)施方案說明而不是限制本發(fā)明，而且本領(lǐng)域技術(shù)人員 能夠設(shè)計(jì)很多可選的實(shí)施方式，而不偏離如所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的范圍。在權(quán)利要 求中，置于括號中的任何參考符號不應(yīng)被解釋為限制權(quán)利要求。詞“包括(comprising)”和 “包括(comprises) ”及類似用語總體上不排除除了在任一權(quán)利要求或說明書中列出的元件 或步驟以外的元件或步驟的存在。元件的單數(shù)提及不排除這樣的元件的復(fù)數(shù)提及，反之亦 然。在列舉幾個裝置的設(shè)備權(quán)利要求中，這些裝置中的幾個可以通過一個且相同的硬件項(xiàng) 目來體現(xiàn)。某些方法在互不相同的從屬權(quán)利要求中被陳述的事實(shí)并不指示這些方法的組合 不能被有利地使用。
權(quán)利要求
1.一種安全索滑行器，包括滑行器主體，其具有用于接納安全索的縱向部分的側(cè)面開口的接納通道；以及封閉元件，其在打開位置和閉合位置之間可移動，在所述打開位置，經(jīng)由開口側(cè)進(jìn)出所 述通道處于最大限度，在所述閉合位置，經(jīng)由所述開口側(cè)進(jìn)出所述通道處于最小限度，在所 述閉合位置，所述通道的開口側(cè)被所述封閉元件至少部分地封閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全索滑行器，其中所述封閉元件在所述打開位置和所述閉 合位置之間移動時平移地滑動過所述通道的開口側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的安全索滑行器，其中所述封閉元件在所述打開 位置和所述閉合位置上被定向在實(shí)質(zhì)上相同的平面內(nèi)。
4.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的安全索滑行器，其中所述封閉元件相對于所述滑行器 主體的移動被約束并且沿著預(yù)定路徑在所述打開位置和所述閉合位置之間被導(dǎo)引。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全索滑行器，其中所述導(dǎo)引路徑具有在正交方向上的分量。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或權(quán)利要求5所述的安全索滑行器，其中導(dǎo)引通道在所述滑行器主 體或所述封閉元件中的一個內(nèi)形成，另一個設(shè)置有在所述導(dǎo)引通道內(nèi)移動的隨動結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全索滑行器，其中所述導(dǎo)引通道具有在相互橫穿的方向上 延伸的分支。
8.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的安全索滑行器，其中所述安全索的縱向部分經(jīng)由口部 分進(jìn)/出所述外殼。
9.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的安全索滑行器，其中當(dāng)所述封閉元件在所述閉合位 置時，所述封閉元件的一部分或從所述封閉元件延伸的構(gòu)件阻止所述安全索從所述通道通 過。
10.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的安全索滑行器，具有用于將所述滑行器連接到系索 的連接裝置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的安全索滑行器，其中當(dāng)所述封閉元件在所述閉合位置時， 而不是當(dāng)所述封閉元件在所述打開位置時，所述連接裝置能連接到系索。
12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的安全索滑行器，其中所述連接裝置是多個孔，當(dāng)所述 封閉元件在所述閉合位置時，所述多個孔被對齊，而當(dāng)所述封閉元件在所述打開位置時，所 述多個孔未對齊。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的安全索滑行器，其中各個孔被設(shè)置成穿過所述封閉元件和 所述滑行器主體中的每個，當(dāng)所述封閉元件相對于所述接納通道在所述閉合位置時，所述 各個孔被布置成互相配合。
14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的安全索滑行器，其中所述多個孔在它們對齊的時候提 供穿過所述滑行器的通道，使得當(dāng)所述封閉元件在所述閉合位置時系索連接設(shè)備能穿過所 述滑行器。
15.根據(jù)權(quán)利要求12到14所述的安全索滑行器，其中穿過被對齊的孔的所述系索連接 設(shè)備的存在阻止所述封閉元件移動到打開位置。
16.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的安全索滑行器，其中所述滑行器以滾動、滑動或滑行 的運(yùn)動沿著所述安全索移動。
17.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的安全索滑行器，其中所述外殼包含移動實(shí)現(xiàn)裝置。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的安全索滑行器，其中所述移動實(shí)現(xiàn)裝置是輪子。
全文摘要
安全索滑行器(1)包括滑行器主體(3)，滑行器主體具有用于接納安全索(2)的縱向部分的側(cè)面開口的接納通道(11)。封閉元件(5)在打開位置和閉合位置之間可移動，在打開位置，經(jīng)由開口側(cè)進(jìn)出通道(11)處于最大限度，在閉合位置時，經(jīng)由開口側(cè)進(jìn)出通道(11)處于最小限度。在閉合位置，通道的開口側(cè)被封閉元件(5)至少部分地封閉。
文檔編號A62B35/04GK102046244SQ200980114287
公開日2011年5月4日 申請日期2009年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月28日
發(fā)明者卡爾·瓊斯, 埃米爾·塔巴塔巴伊 申請人:拉奇韋斯公開有限公司