專利名稱：消防安全滑道云梯的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種消防安全的滑道云梯，特別是涉及一種主要應用于較高建筑物或 較高設施緊急救助人員的消防安全滑道云梯。2、 背景技術主要背景技術目前，公眾所知的現(xiàn)有類似成熟的技術有可伸縮的多節(jié)吊車、可伸縮的 多節(jié)消防云梯等，基本的技術特征都是由機動車傳遞動力，并可液壓舉升、液壓推動并同步 傳遞機械能而使每節(jié)吊臂或梯級或梯臂同步伸縮的。吊車的液壓推動系統(tǒng)通常置于固定吊臂內(nèi)，隨液壓推動系統(tǒng)聯(lián)合運動并同步推動每節(jié)活 動吊臂的機械能通常由鋼絲繩傳遞，每節(jié)吊臂的連接通過大口徑吊臂套裝小口徑吊臂的方法， 吊臂運動軌道充分利用各節(jié)吊臂相互套貼的內(nèi)壁。消防云梯的液壓推動系統(tǒng)通常置于固定梯級的下端，且同時起著支撐梯級的作用，隨液 壓推動系統(tǒng)聯(lián)合運動并同歩作用推動每節(jié)活動梯級或梯臂的機械能通常由鋼絲繩傳遞，每節(jié)梯級或梯臂通過卡槽或槽軌相互連接、運動；在梯級或梯臂最頂端設置平臺，該平臺在梯級或梯臂被舉升的同時，隨液壓作用的同步調(diào)節(jié)基本可保持在比較水平的位置。吊車或消防云梯的最下節(jié)(或最外節(jié)或最底節(jié))吊臂(或梯級或梯臂)的一端絞結固定 在一可操作的旋轉平臺上，并可在絞結軸上轉動，在該節(jié)吊臂(或梯級或梯臂)的適當位置 與可操作的旋轉平臺間絞結連接有一個或并行連接有兩個可伸縮的液壓支撐頂，以升降吊臂 (或梯級或梯臂)的另一端，且吊臂(或梯級或梯臂)能夠隨可操作旋轉平臺一起轉動。3、 發(fā)明內(nèi)容為了實現(xiàn)人員緊急情況下的迅速脫離，本實用新型提供一種可運用于救助人員的消防安 全滑道云梯技術；本實用新型解決其相關技術問題所采用的主要技術方案是有若干節(jié)通過卡槽或槽軌相互連接并可同步推移伸縮的設置有"U"型滑道(或"0"型 滑道)的"U"型(或"0"型)梯級或梯臂，該設置有"U"型滑道(或"0"型滑道)的"U" 型(或"O"型)梯級或梯臂伸縮的動能由液壓系統(tǒng)供給，并可同時以機械能的形式同步作用 傳遞給其它節(jié)從動的"U"型(或"0"型)梯級或梯臂；各節(jié)"U"型(或"0"型)梯級或梯臂無論伸縮量多少，都從整體上組成連續(xù)滑道。本實用新型的有益效果是當有緊急需要時，消防安全滑道云梯可迅速運動至所需地點， 迅速舉升前置安全接觸平臺，并使安全平臺從一定角度迅速接觸至所需位置，以使被救助人員從危險處迅速移動到該安全平臺上，且從該安全平臺通過"U"型(或"0"型)梯級或梯 臂所組成的連續(xù)滑道快速滑落到地面，從而迅速安全脫離。

以下結合附圖對本實用新型主要部分作進一步說明。 圖l是本實用新型一種方案的基本構造圖。 圖2是對本實用新型應用一種輔助"U"型緩沖滑槽的圖示說明。 圖3是對本實用新型一種"0"型梯級或梯臂A-A處的簡單剖視圖。 圖4是對本實用新型一種"0"型梯級或梯臂B-B處的簡單剖視圖。 圖5是對本實用新型一種方案各主要部分的進一歩說明。圖6是對本實用新型一種通過雙卡槽或槽軌相互連接"U"型梯級或梯臂的簡單說明圖。 圖7是對本實用新型一種通過雙雙卡槽或槽軌相互連接"U"型梯級或梯臂的簡單說明圖。 圖8是對本實用新型一種通過卡槽或槽軌相互連接"U"型梯級或梯臂的簡單說明圖。 圖9是對本實用新型一種"0"型梯級或梯臂相互套接的簡單說明圖。 圖10是對本實用新型一種"0"型梯級或梯臂相互套接并在兩邊留有間隙的簡單說明圖。 圖ll是對本實用新型一種"0"型梯級或梯臂相互套接并在四邊留有間隙的簡單說明圖。 圖12是對本實用新型兩梯級或梯臂滑道相互連接處設置過渡緩沖滑板的簡單說明圖。 圖13是對本實用新型一種"T"型雙卡槽或雙槽軌連接的簡單說明圖。 圖14是對本實用新型一種"T"型雙雙卡槽或雙雙槽軌連接的簡單說明圖。 圖15是對本實用新型一種"L_"型雙卡槽或雙槽軌連接的簡單說明圖。 圖16是對本實用新型一種型雙雙卡槽或雙雙槽軌連接的簡單說明圖。 圖中所標注的各主要組成的圖示中，①機動車；②滑道云梯操作室；③梯級或梯臂； 液壓支撐頂；⑤安全接觸平臺；⑥可操作旋轉平臺系統(tǒng)；⑦液壓支護架；⑧輔助"U"型緩沖 滑槽；⑨梯級或梯臂內(nèi)壁滑道；⑩卡槽或槽軌； 間隙； 過渡緩沖滑板。 鑒于現(xiàn)代成熟技術，圖中僅簡單地構畫和表示了該使用新型的主要構造。
具體實施方式
本實用新型所提供的消防安全滑道云梯技術，可實施多種方案；其中實施方案一有若干節(jié)通過卡槽或槽軌⑩相互連接并可同步推移伸縮的設置有"U"型滑 道的"U"型梯級或梯臂，該設置有"U"型滑道的"U"型梯級或梯臂伸縮的動能由液壓系統(tǒng) 供給，并可同時以機械能的形式同步作用傳遞給其它節(jié)從動的"U"型梯級或梯臂；各節(jié)"U" 型梯級或梯臂無論伸縮量多少，都從整體上組成連續(xù)滑道。該方案一種簡單的實施措施就是可將現(xiàn)代消防云梯"U"型梯級或梯臂的內(nèi)側即上側設 置技改成"U"型滑道，即可技改制作成消防安全滑道云梯。將"U"型滑道兩側卡槽或槽軌⑩的邊緣棱角制作成圓角，以免劃傷人體。實施方案二有若干節(jié)通過相互套裝連接并可同步推移伸縮的設置有"0"型滑道的"0" 型梯級或梯臂③，該設置有"0"型滑道的"0"型梯級或梯臂③伸縮的動能由液壓系統(tǒng)供給， 并可同時以機械能的形式同步作用傳遞給其它節(jié)從動的"0"型梯級或梯臂；各節(jié)"0"型梯 級或梯臂無論伸縮量多少，都從整體上組成連續(xù)滑道。"0"型梯級或梯臂在技術上可制作成圓形或橢圓形的；可在"0"型梯級或梯臂③的上 面開設若干孔槽或天窗，在技術上一是為了在保證強度的前提下減輕"0"型梯級或梯臂的總 體重量，二是為了給予滑道一定的光亮，或在"0"型梯級或梯臂滑道內(nèi)設置照明燈具。根據(jù)技術要求，滑道云梯的梯級或梯臂兩側(或四周)可設置一定尺度的間隙(S)，也可在梯級或梯臂下側專門設置一定尺度的廂倉，該間隙或廂倉在技術上主要是為了給傳動鋼絲 繩、傳動液壓管和電纜等傳輸管線排提供一定的從動軌道空間；在固定節(jié)的梯級或梯臂下側 設置廂倉還主要是為了在其內(nèi)設置液壓伸縮系統(tǒng)，以作用并使從動梯級或梯臂伸縮運動。在滑道云梯最前節(jié)梯級或梯臂的頂端設置一安全接觸平臺⑤；設置該平臺主要是為了將 消防人員送到并接觸到所要救助人員的位置，以及時將被救助的人員送到該安全平臺、或被 困人員自己到平臺上，通過滑道(D迅速滑落至地面；滑道云梯梯級或梯臂③的舉升和降落由 液壓支撐頂④作用實現(xiàn)，從動梯級或梯臂的伸縮由設置在固定梯級或梯臂內(nèi)(或下端)的液 壓伸縮系統(tǒng)及其在該液壓伸縮系統(tǒng)作用下的同步機械傳動系統(tǒng)作用實現(xiàn)；平臺的近水平保持 由設置在平臺的同步液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)實現(xiàn)；通過液壓調(diào)節(jié)，該平臺可水平旋轉一定角度，并可 側貼或接觸到所需位置；可在該平臺上設置電子影像探頭和對講系統(tǒng)，以在操作室就能觀察 到和聽到上端的情況，及時了解和掌握相關信息，及時做出應對策略；可在平臺前端或兩側 設置液壓抓手或把手，以在接觸到固定建筑物或設施的相應位置時抓緊或撐穩(wěn)平臺。可在前節(jié)梯級或梯臂③的末端設置過渡緩沖滑板⑩，以彌補兩梯級或梯臂間的厚度差， 使下滑人員平穩(wěn)過渡下滑至后一節(jié)梯級或梯臂的滑道上。為了彌補整體梯級或梯臂③最末端與地面的高度差，可在梯級或梯臂③的最末端懸掛輔 助"U"型緩沖滑槽⑧或彈簧墊或軟墊或其它緩沖墊，以減輕或緩解滑落人員的重力或慣性力 或下滑沖擊力，以確保下滑人員安全著陸。為了減緩下滑人員的滑落速度，可在滑道云梯梯級或梯臂內(nèi)壁滑道⑨內(nèi)分段加裝設置減 速段；該減速段用摩擦系數(shù)相對比較大的材料制成；在滑道⑨上加裝減速段的主要意義在于 當快速滑下的人員滑經(jīng)減速段時，使下滑速度得以降低，并逐漸降至安全滑落速度，以避免 當人員滑至地面上時由于滑落速度過快而造成的傷害?；涝铺萦蓹C動車①載運并傳遞動能；四周的液壓支護架⑦使用時起著平穩(wěn)支撐整體的 作用；滑道云梯操作室②、梯級或梯臂③、液壓支撐頂④等都固定設置(或一端固定設置) 在可操作旋轉平臺系統(tǒng)⑥上，操作旋轉平臺系統(tǒng)⑥可使滑道云梯整體旋轉調(diào)節(jié)。
權利要求1. 一種消防安全滑道云梯，其特征是有若干節(jié)通過卡槽或槽軌相互連接并可同步推移伸縮的設置有“U”型滑道的“U”型梯級或梯臂，或由若干節(jié)通過相互套裝連接并可同步推移伸縮的設置有“0”型滑道的“0”型梯級或梯臂；梯級或梯臂組成連續(xù)滑道。
2、 根據(jù)權利要求l所述的一種消防安全滑道云梯，其特征是設置云梯梯級或梯臂伸縮 的液壓動能系統(tǒng)和機械同步從動系統(tǒng)，在固定梯級或梯臂內(nèi)或下端設置液壓伸縮系統(tǒng)，梯級 或梯臂的機械傳動從動伸縮在結構的設置上與該液壓伸縮系統(tǒng)關聯(lián)同步。
3、 根據(jù)權利要求l所述的一種消防安全滑道云梯，其特征是在滑道云梯梯級或梯臂內(nèi) 壁滑道內(nèi)分段加裝設置減速段；該減速段用摩擦系數(shù)相對比較大的材料制成；在滑道末端懸 掛輔助"U"型緩沖滑槽或彈簧墊或軟墊或其它緩沖墊。
4、 根據(jù)權利要求l所述的一種消防安全滑道云梯，其特征是在滑道云梯最前節(jié)梯級或 梯臂的頂端設置一救助人員的安全接觸平臺，在該平臺上設置與操作室信息關聯(lián)的電子影像 探頭和對講系統(tǒng)，在平臺前端和兩側設置有撐穩(wěn)平臺或抓緊建筑設施的液壓抓手或把手；安 全接觸平臺上設置有同步液壓的近水平保持系統(tǒng)和側貼或側接觸的液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
5、 根據(jù)權利要求l所述的一種消防安全滑道云梯，其特征是滑道云梯設置在機動車上， 并在機動車上設置液壓傳動系統(tǒng)和機械傳動系統(tǒng)；機動車四周設置液壓支護架；機動車上設 置可操作旋轉平臺系統(tǒng)，滑道云梯操作室、梯級或梯臂、液壓支撐頂都固定設置或一端固定 設置在可操作旋轉平臺上。
6、 根據(jù)權利要求l所述的一種消防安全滑道云梯，其特征是滑道云梯設置梯級或梯臂 的液壓升降支撐系統(tǒng)即液壓支撐頂。
專利摘要一種用于救助人員的消防安全滑道云梯。其特征是有若干節(jié)通過卡槽或槽軌相互連接并可同步推移伸縮的設置有“U”型滑道的“U”型梯級或梯臂，或由若干節(jié)通過相互套裝連接并可同步推移伸縮的設置有“O”型滑道的“O”型梯級或梯臂；該云梯梯級或梯臂伸縮的動能由液壓系統(tǒng)供給，并以機械能的形式同步作用傳遞給其它節(jié)從動的梯級或梯臂；各節(jié)梯級或梯臂的滑道都從整體上組成連續(xù)滑道；在滑道上加裝設置緩解人員下滑速度的減速段；在云梯頂端設置帶有電子影像探頭和對講系統(tǒng)的安全平臺；滑道云梯由機動車載運并傳遞動能；緊急需要時，人們可從由梯級或梯臂所組成的連續(xù)滑道快速安全地滑落到地面。
文檔編號A62B1/20GK201091752SQ20062016705
公開日2008年7月30日 申請日期2006年12月4日 優(yōu)先權日2006年12月4日
發(fā)明者馬揚茗 申請人:馬揚茗;馬海碧