專利名稱：高樓逃生器的制作方法
所屬技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明屬于救生裝置，用于高層建筑物發(fā)生緊急情況時(shí)的自救降落，特別是一種高樓逃生器。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，高層商廈、寫字樓和住宅越來越多。但是高層建筑物在遇到火災(zāi)或類似“9.11”等突發(fā)事件時(shí)逃生不便，此時(shí)人們希望能夠快速、安全的到達(dá)建筑物外的地面上。目前公知的逃生方式可分為三類1)所在樓層較低時(shí)通過升降的消防云梯救人，但一次營救人數(shù)有限，只能分多次進(jìn)行；2)在地面上鋪設(shè)充氣墊，讓逃生者直接從高處跳下落到氣墊上，但危險(xiǎn)性大容易受傷；3)各種繩降救生裝置，但多數(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，下降速度在每秒2米以上，太快，并且在下降過程中需要被救人員主動控制降落速度，一旦失控就會迅速跌落到地面上，導(dǎo)致人員受傷。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為解決現(xiàn)有高層建筑物發(fā)生緊急情況時(shí)的安全逃生問題，提供一種使用可靠，以0.7～1.2米/秒的速度有頻率的下降，且降落過程中無需逃生者自己控制降落速度的高樓逃生器。
本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種高樓逃生器，包括下降繩索，設(shè)在下降繩索下端的掛鉤，掛鉤上的載人機(jī)構(gòu)，其特征是有一支架，支架上設(shè)有緩降裝置，所述的緩降裝置包括軸接在支架上的繩索轉(zhuǎn)輪，下降繩索纏繞在轉(zhuǎn)輪上，其上端與繩索轉(zhuǎn)輪固接，繩索轉(zhuǎn)輪帶有一搖柄，搖柄外端套有上連接件并旋有防止上連接件脫落的限位螺母，上連接件下端接有彈性繩，彈性繩下端接有配重件，支架上裝有轉(zhuǎn)輪自鎖裝置。支架可以直接安裝在屋內(nèi)靠近窗口的房間墻面上，纏繞有下降繩索的繩索轉(zhuǎn)輪搖柄上連接多個(gè)部件并吊掛配重件組成緩降裝置，借助懸掛的重物產(chǎn)生反向力矩減慢繩索轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動速度，從而減緩下降繩索的釋放速度，確保載人機(jī)構(gòu)緩慢降落到地面上。上連接件上開孔，直接套接在搖柄外端，所開的孔徑大于搖柄直徑，搖柄在轉(zhuǎn)動時(shí)連接件和配重件始終保持垂直狀態(tài)，搖柄上同時(shí)旋有限位螺母防止搖柄轉(zhuǎn)動過程中連接件晃動而從搖柄上脫落。上連接件下部也有孔，穿接有彈性繩，通過彈性繩的緩沖作用使載人機(jī)構(gòu)下降更平穩(wěn)，同時(shí)減輕配重件的晃動。支架也可設(shè)在一個(gè)密閉箱體內(nèi)，與箱體為一體結(jié)構(gòu)，箱體底面和側(cè)壁設(shè)可活動開啟的門，將箱體固定在靠窗口的墻面上，一旦發(fā)生緊急情況時(shí)打開拉門拉出下降繩索即可使用本發(fā)明進(jìn)行逃生；載人機(jī)構(gòu)平時(shí)則懸掛在窗口外的墻面上。平時(shí)就關(guān)上門，以保持房間的美觀。自鎖裝置對繩索轉(zhuǎn)輪起鎖止作用，限制其轉(zhuǎn)動，只有發(fā)生緊急情況，人員逃到載人機(jī)構(gòu)上以后打開該裝置解除自鎖，繩索轉(zhuǎn)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，降下載人機(jī)構(gòu)。順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動繩索轉(zhuǎn)輪上的搖柄，還可以收起載人機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明中所述的自鎖裝置為一轉(zhuǎn)動板，所述的轉(zhuǎn)動板軸接在支架上，轉(zhuǎn)動板下部開有與搖柄相配的內(nèi)凹卡口。轉(zhuǎn)動板下端帶一啟動拉繩，利用轉(zhuǎn)動板的內(nèi)凹卡口和搖柄相配合，卡住搖柄以限制繩索轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動，遇到緊急情況時(shí)，人員逃到載人機(jī)構(gòu)上后拉啟動繩索，啟動繩索帶動轉(zhuǎn)動板讓其有輕微角度的轉(zhuǎn)動，使搖柄脫離轉(zhuǎn)動板的內(nèi)凹卡口，繩索轉(zhuǎn)輪就可正常轉(zhuǎn)動以降下逃生者。
本發(fā)明中所述的彈性繩下端連接一個(gè)中連接件，中連接件下端接有帶彈性的砝碼繩，砝碼繩下端連接配重件。多段式的連接，配重件位于最下端，有利于減輕配重件在繩索轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時(shí)帶來的搖擺晃動，使之運(yùn)動更穩(wěn)定。
本發(fā)明中所述的載人機(jī)構(gòu)上設(shè)有制動裝置，所述的制動裝置包括一個(gè)設(shè)在載人機(jī)構(gòu)上的機(jī)架，軸接在機(jī)架上的轉(zhuǎn)盤，纏繞在轉(zhuǎn)盤上的制動繩索，制動繩索下端固定在轉(zhuǎn)盤上，制動繩索上端連接在中連接件或支架上，轉(zhuǎn)盤帶有轉(zhuǎn)柄，轉(zhuǎn)柄上套有一連板并旋有防止連板脫落的限位螺母，連板下端接有帶彈性的拉繩，拉繩下端有一拉環(huán)，拉環(huán)連接一彈性繩，彈性繩下端連接有制動調(diào)節(jié)裝置，所述的制動調(diào)節(jié)裝置包括一設(shè)置在載人機(jī)構(gòu)下部的底座，底座上有正交的橫向臺面和縱向臺面，縱向臺面上開設(shè)有限位孔，橫向臺面上設(shè)兩個(gè)以上的定位柱，彈性繩下端穿過限位孔連接一個(gè)套環(huán)，套環(huán)套接在定位柱上，機(jī)架上軸接有一個(gè)可轉(zhuǎn)動的制動板，制動板下部開有與轉(zhuǎn)柄相配的內(nèi)凹卡口。隨著載人機(jī)構(gòu)的下降，轉(zhuǎn)盤上的制動繩索不斷釋放，轉(zhuǎn)柄隨之轉(zhuǎn)動，限位在轉(zhuǎn)柄上的連板在轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)動的圓周軌跡上移動，由于彈性繩連接著套環(huán)，而套環(huán)套接限位在載人機(jī)構(gòu)下部底座的定位柱上，繃緊的彈性繩限制了拉環(huán)的運(yùn)動，拉環(huán)依次串聯(lián)著拉繩及連板，下降過程中遇到緊急情況時(shí)逃生人員可以迅速拉住彈性繩，停止轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動和制動繩索的釋放，起制動作用，設(shè)置多個(gè)定位柱，將套環(huán)套接在不同的定位柱上時(shí)對彈性繩的繃緊程度不同，可以進(jìn)一步減緩或停止轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動速度，輔助調(diào)節(jié)載人機(jī)構(gòu)的下降運(yùn)動。當(dāng)制動繩索上端連接在中連接件上時(shí)，制動繩索可以通過中連接件停住繩索轉(zhuǎn)輪上的搖柄，進(jìn)而停住繩索轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動，暫停載人機(jī)構(gòu)的下降。需要較長時(shí)間停在半空中時(shí)用制動板上的內(nèi)凹卡口卡住轉(zhuǎn)柄，就可以鎖住轉(zhuǎn)柄保證載人機(jī)構(gòu)停在半空中。拉開制動板，使其脫離轉(zhuǎn)柄，繩索轉(zhuǎn)輪即可恢復(fù)轉(zhuǎn)動，繼續(xù)降下載人機(jī)構(gòu)。制動繩索的上端也可以直接固定在支架上，機(jī)架安裝在載人機(jī)構(gòu)上靠墻的一側(cè)正中位置，同樣可以對下降中的載人機(jī)構(gòu)緊急制動。與制動繩索上端連接在中連接件上不同的是，人可以轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)柄，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，使制動繩索纏繞回轉(zhuǎn)盤上，將載人機(jī)構(gòu)吊起當(dāng)升降裝置使用，用于清洗外墻或維修安裝空調(diào)等需要在建筑物外墻面工作的高空作業(yè)場合。
本發(fā)明中所述的支架下端帶滾輪，支架上有剎車裝置，所述的剎車裝置位于支架下部，包括軸接在支架下端的“V”形件，“V”形件一端鉸接在水平連桿上，水平連桿向前突出于支架外。由于“V”形件軸接在支架下端，可以轉(zhuǎn)動，當(dāng)支架被推近窗口時(shí)，伸出支架外側(cè)的剎車連桿頂?shù)酱芭_下的墻面，向后退，帶動固接的“V”形件轉(zhuǎn)動，“V”形件的一邊與地面接觸，摩擦力加大，卡住支架，起到對支架的剎車作用，此時(shí)滾輪則完全懸空。將水平連桿往前拉，則“V”形件做與前述相反的運(yùn)動，滾輪就可復(fù)位，著地使用。無須預(yù)先將支架固定在屋內(nèi)靠近窗口的墻面上，用時(shí)推到窗口邊即可使用，不占用屋內(nèi)有限空間，使用靈活方便。
本發(fā)明中有一與下降繩索相配的滑輪架，滑輪架安裝在窗臺上，滑輪架包括 形件和設(shè)在 形件上的滑輪?；喖馨惭b在窗臺上， 形件和窗臺相配， 形件上的滑輪位于窗外一側(cè)，將經(jīng)過的下降繩索頂出窗臺并引導(dǎo)下降繩索滑落，避免下降繩索在滑落過程中與窗臺直接接觸猛烈磨擦而導(dǎo)致繩索斷裂，防止危險(xiǎn)發(fā)生。
本發(fā)明中所述的載人機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)帶兩斜面的三角形凸臺，凸臺的突出端軸接有引導(dǎo)輪，載人機(jī)構(gòu)底部有滾輪。三角形凸臺使載人機(jī)構(gòu)在下降或上升過程中遇到如窗沿等突出于墻面的障礙物時(shí)，借助三角凸臺的兩斜面作為過渡，順利通過所述的障礙物；引導(dǎo)輪在建筑物外墻面上滾動，減小和建筑物外墻的摩擦，使載人機(jī)構(gòu)降落更平穩(wěn)，增大逃生成功率。載人機(jī)構(gòu)降落到地面后，借助安裝在底部的滾輪可以快速將救出的受傷人員推離現(xiàn)場，進(jìn)行救治。
本發(fā)明中所述的砝碼繩和配重件之間設(shè)有一下連接件，所述的下連接件下部穿有一根兩端帶螺紋的插銷，插銷兩端旋有緊固螺母，插銷上套有穿孔的配重件。通過拆卸緊固螺母可以取下插銷，對配重件進(jìn)行調(diào)換，根據(jù)營救人員的體重使用不同重量的配重件來達(dá)到最佳的使用效果，同時(shí)在使用中配重件絕對不會脫落。配重件為長方形的鐵條，上面有和插銷相配的穿孔，以十二塊配套為一組，承重分別為100、50、30、20、20、10、5、3、2、2、1、0.5公斤，根據(jù)需要合理搭配選取適當(dāng)?shù)蔫F條串接在下連接件上即可。
本發(fā)明中所述支架上有一個(gè)以上和下降繩索相配的平衡滑輪，機(jī)架上有一個(gè)以上和制動繩索相配的平衡滑輪。下降繩索放下時(shí)經(jīng)過平衡滑輪，載人機(jī)構(gòu)下降更平穩(wěn)。配上多個(gè)滑輪，載人機(jī)構(gòu)一次可以承載更多的人。制動繩索經(jīng)過平衡滑輪后可以使緊急制動更穩(wěn)、更靈敏。也可以使用滑輪組來替代平衡滑輪。
本發(fā)明中所述的制動繩索上端連接鐵鏈，鐵鏈上端連接在一個(gè)環(huán)勾連接件上的環(huán)孔中，環(huán)勾連接件的一端設(shè)有螺紋，螺紋端穿入中連接件上開設(shè)的孔中，并旋有限位螺母。減少制動繩索繩對整個(gè)緩降裝置運(yùn)動時(shí)的阻力妨礙，緩降裝置內(nèi)各部件運(yùn)動更平穩(wěn)。
本發(fā)明中所述的載人機(jī)構(gòu)為穿有吊繩的吊籃，吊籃上有安全帶。逃生者可以進(jìn)入吊籃中下降逃生，同時(shí)使用安全帶捆綁住身體。載人機(jī)構(gòu)上還可以設(shè)響鈴，在載人機(jī)構(gòu)下降逃生過程中可以警示地面上的人們注意并離開，避免載人機(jī)構(gòu)落到地面上時(shí)碰傷路人。載人機(jī)構(gòu)也可以是穿有吊繩的木板，木板上帶有安全帶，人站在木板上下降逃生。
本發(fā)明中所述的支架上還可以設(shè)帶抽屜的柜子。增設(shè)的柜子不僅可以增加支架的重量，確保支架在移動過程中和繩索轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動時(shí)不會晃動，而且還可以盛放一些如安全帶和備用繩索之類的必備物品，便于發(fā)生緊急情況時(shí)取出使用，抓緊時(shí)間逃生。
本發(fā)明高樓逃生器通過懸掛和逃生人員體重相近的配重件限制繩索轉(zhuǎn)輪上下降繩索釋放速度來控制人員下降速度，確保發(fā)生緊急情況時(shí)高樓上的人們安全到達(dá)地面，以0.7～1.2米/秒的速度有頻率的下降；使用中不需人為控制下降速度，整個(gè)下降過程平穩(wěn)可靠；下降過程中遇到突發(fā)情況還可以通過制動裝置緊急制動，結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)思巧妙。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。

圖1緩降裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2緩降裝置裝配結(jié)構(gòu)圖。
圖3制動裝置結(jié)構(gòu)圖。
圖4帶滾輪的支架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5剎車裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6剎車裝置工作狀態(tài)圖。
圖7實(shí)施例1示意圖。
圖8實(shí)施例2示意圖。
圖9滑輪架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10圖9的俯視圖。
圖11吊籃下降示意圖。
圖12吊籃上升示意圖。
圖13轉(zhuǎn)動板結(jié)構(gòu)圖。
圖14環(huán)勾連接件結(jié)構(gòu)圖。
圖15制動調(diào)節(jié)裝置底座結(jié)構(gòu)圖。
圖中1.下降繩索、2.掛鉤、3.支架、3-1.滾輪、3-2.“V”形件、3-3.水平連桿、4.繩索轉(zhuǎn)輪、5.搖柄、5-1.限位螺母、6.上連接件、6-1.中連接件、6-2.下連接件、6-3.插銷、6-4.緊固螺母、7.彈性繩、7-1.砝碼繩、8.轉(zhuǎn)動板、9.制動繩索、10.機(jī)架、11.轉(zhuǎn)盤、12.轉(zhuǎn)柄、12-1.連板、13.拉繩、13-1.拉環(huán)、14.制動板、15.滑輪架、15-1. 形件、15-2.滑輪、16.引導(dǎo)輪、17.平衡滑輪、18.鐵條、19.箱體、19-1.門、20.吊籃、21.環(huán)勾連接件、22.鐵鏈、23.啟動拉繩、24.凸臺、25.套環(huán)、26.底座、26-1.橫向臺面、26-2.縱向臺面、26-3.限位孔、27.定位柱。
具體實(shí)施方式實(shí)施例1如圖7所示，本發(fā)明包括下降繩索1，設(shè)在下降繩索1下端的掛鉤2，掛鉤2上鉤有吊籃20。吊籃20結(jié)構(gòu)如圖11和12所示，吊籃20靠墻一側(cè)設(shè)有帶兩斜面的三角形凸臺24，凸臺24的突出端軸接有導(dǎo)引輪16，吊籃20底部有滾輪，下降繩索1上端經(jīng)過一固定在窗口墻面上的滑輪架15，纏繞在緩降裝置上，緩降裝置位于固定在屋內(nèi)靠近窗口墻面上的箱體19內(nèi)，箱體底面帶門19-1，箱體側(cè)壁也開有門(圖中未示)。
三角形凸臺24如圖11與12所示在吊籃下降或上升過程中遇到如窗沿等突出于墻面的障礙物時(shí)，借助三角凸臺的兩斜面作為過渡，順利通過。如圖9、10所示，滑輪架15安裝在窗臺上，包括一 形件15-1和設(shè)在 形件上的滑輪15-2。 形件15-1緊貼窗臺， 形架上的滑輪15-2突出于窗臺外(見圖7)，將經(jīng)過的下降繩索1頂出窗臺以引導(dǎo)下降繩索1，避免下降繩索1在滑落過程中與窗臺直接接觸猛烈磨擦而導(dǎo)致繩索斷裂，防止危險(xiǎn)發(fā)生。
如圖1、2所示，緩降裝置設(shè)在支架3上，支架3與箱體19為一體，支架3上軸接有繩索轉(zhuǎn)輪4和平衡滑輪17，下降繩索1經(jīng)過平衡滑輪17后纏繞在繩索轉(zhuǎn)輪4上，下降繩索1上端固接在繩索轉(zhuǎn)輪4上，繩索轉(zhuǎn)輪4帶有一搖柄5，支架3上有一自鎖裝置可以鎖住搖柄5使其無法轉(zhuǎn)動。如圖13所示，自鎖裝置為一塊軸接在支架3上的轉(zhuǎn)動板8，轉(zhuǎn)動板8下部有與搖柄5相配的內(nèi)凹卡口，轉(zhuǎn)動板8上接有一根啟動拉繩23。搖柄5外端套接有上連接件6，搖柄5上還旋有防止上連接件6脫落的限位螺母5-1，上連接件6下端連接彈性繩7，彈性繩7下端連接中連接件6-1，中連接件6-1下端分別接有彈性砝碼繩7-1和環(huán)勾連接件21，其中彈性繩7及砝碼繩7-1與連接件的連接都采用在連接件上開扁孔，繩索穿入扁孔中打結(jié)并用鐵絲綁緊。制動繩索上端9連接鐵鏈22，鐵鏈22上端連接在環(huán)勾連接件21上的環(huán)孔中，環(huán)勾連接件21的另一端設(shè)有螺紋，螺紋端穿入中連接件6-1上開設(shè)的圓孔中，圓孔直徑稍大于螺紋端直徑，并旋有限位螺母5-1。砝碼繩7-1下端連接下連接件6-2，下連接件6-2的下部穿有一根插銷6-3，插銷6-3兩端旋有緊固螺母6-4，插銷6-3上穿有鐵條18(即配重件)，通過拆卸緊固螺母6-4可以取下插銷6-3，對鐵條18進(jìn)行調(diào)換，根據(jù)被救人員的總重量選用不同的鐵條組合來達(dá)到最佳的使用效果，同時(shí)在使用中鐵條18絕對不會脫落。制動繩索9的下端纏繞在吊籃20上的制動裝置中。旋有限位螺母地方都在螺母上打有小通孔，穿有鉛絲限制螺母相對轉(zhuǎn)動，確保螺紋連接的可靠性。
所述的制動裝置如圖3所示，包括一個(gè)機(jī)架10，機(jī)架10裝在吊籃20上部，機(jī)架10上設(shè)有轉(zhuǎn)盤11和平衡滑輪17，制動繩索9經(jīng)過平衡滑輪17后纏繞在轉(zhuǎn)盤11上，繩索下端固定在轉(zhuǎn)盤11上，轉(zhuǎn)盤11帶一轉(zhuǎn)柄12，轉(zhuǎn)柄12上套有一連板12-1并旋有限位螺母5-1，連板12-1下端穿有彈性拉繩13，拉繩下端有個(gè)拉環(huán)13-1，拉環(huán)13-1連接一保險(xiǎn)勾(圖中未示)，保險(xiǎn)勾連接一彈性繩7，彈性繩7下端連接著制動調(diào)節(jié)裝置，所述的制動調(diào)節(jié)裝置包括一設(shè)置在吊籃20下部的底座26，底座上有正交的橫向臺面26-1和縱向臺面26-2，縱向臺面上開設(shè)有限位孔26-3，橫向臺面上有三個(gè)定位柱27(見圖15)，彈性繩7下端穿過限位孔26-3連接一個(gè)套環(huán)25，套環(huán)套接在定位柱27上，機(jī)架10上還軸接有一個(gè)可轉(zhuǎn)動的制動板14，制動板14下部設(shè)有與轉(zhuǎn)柄12相配的內(nèi)凹卡口(與緩降裝置中的轉(zhuǎn)動板8結(jié)構(gòu)相同)。其中下降繩索1和制動繩索9都采用鋼索。
使用時(shí)逃生人員進(jìn)入吊籃20后，拉連接轉(zhuǎn)動板8的啟動拉繩23，解除自鎖讓繩索轉(zhuǎn)輪4可以緩慢轉(zhuǎn)動，吊籃20即可慢速的降落到安全的地面上。此時(shí)吊籃20上制動裝置中的制動板14未卡住轉(zhuǎn)柄12，制動繩索9隨著吊籃20往下降的過程中不斷的從轉(zhuǎn)盤11上放出，轉(zhuǎn)盤11也隨之轉(zhuǎn)動。下降途中需要緊急制動時(shí)只要將套環(huán)25套接在離限位孔26-3最遠(yuǎn)的定位柱27上，繃緊的彈性繩7就通過依次串接的部件停住轉(zhuǎn)柄12，此時(shí)轉(zhuǎn)盤11和纏繞在轉(zhuǎn)盤上的制動繩索9停止運(yùn)動，再用制動板14卡住轉(zhuǎn)柄12鎖住轉(zhuǎn)盤11，和制動繩索9連接的中連接件6-1也停住，與中連接件6-1串接的彈性繩7停住上連接件6，上連接件6停住搖柄5，最終使得釋放下降繩索1的繩索轉(zhuǎn)輪4停止轉(zhuǎn)動，吊籃20即停在空中。打開制動板14，吊籃20就可以恢復(fù)降落。使用完后想收起吊籃時(shí)只要轉(zhuǎn)動搖柄5，重新吊起吊籃20即可。此外吊籃下降過程中將套環(huán)25分別套接在不同的定位柱27上，由于彈性繩7的繃緊程度不同，可以起到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤11轉(zhuǎn)動速度的作用。此外，轉(zhuǎn)盤和繩索轉(zhuǎn)輪及平衡滑輪的轉(zhuǎn)軸上可以安裝上軸承，以減小摩擦，特別是在吊起吊籃的過程中操作更省力。
實(shí)施例2如圖8所示，實(shí)施例2與實(shí)施例1不同之處在于沒有箱體19，支架3下端帶有滾輪3-1，支架上還有剎車裝置，緩降裝置位于支架3頂部，支架上部可升降調(diào)節(jié)高度，其余結(jié)構(gòu)和實(shí)施例1相同。
支架3如圖4所示，剎車裝置位于支架3下部，包括軸接在支架下端的“V”形件3-2，“V”形件一端鉸接在水平連桿3-3上，水平連桿3-3向前突出于支架3外。
使用時(shí)先將支架3推到窗口邊，當(dāng)支架靠近窗口時(shí)，如圖5、6所示突出于支架3外的水平連桿3-3頂?shù)酱芭_下的墻面向后退，帶動鉸接的“V”形件3-2轉(zhuǎn)動，“V”形件3-2的底面與地面接觸，摩擦力更大，能夠卡住支架3，起到對支架3的剎車定位，支架3固定在窗口，邊此時(shí)滾輪3-1懸空。如果將水平連桿3-3往前拉，則“V”形件3-2做與前述相反的運(yùn)動，滾輪3-1就可復(fù)位，著地使用。將下降繩索1的自由端拉出穿過平衡滑輪17、滑輪架15上的滑輪15-2后用固定在繩索上的掛鉤2鉤住平時(shí)懸掛在窗外的吊籃20(吊籃也可以放在室內(nèi)，用時(shí)取出掛在掛鉤2上)，用轉(zhuǎn)動板8卡住搖柄5，拉出轉(zhuǎn)盤11上纏繞的制動繩索9上端穿過機(jī)架10上的平衡滑輪17、滑輪架15上的滑輪15-2后用環(huán)勾連接件21和限位螺母5-1安裝連接中連接件6-1。此時(shí)機(jī)架10上的制動板14未卡住轉(zhuǎn)盤11上的轉(zhuǎn)柄12。其余操作和實(shí)施例1相同。
權(quán)利要求
1.一種高樓逃生器，包括下降繩索(1)，設(shè)在下降繩索下端的掛鉤(2)，掛鉤(2)上的載人機(jī)構(gòu)，其特征是有一支架(3)，支架上設(shè)有緩降裝置，所述的緩降裝置包括軸接在支架(3)上的繩索轉(zhuǎn)輪(4)，下降繩索(1)纏繞在轉(zhuǎn)輪上，其上端與繩索轉(zhuǎn)輪(4)固接，繩索轉(zhuǎn)輪帶有一搖柄(5)，搖柄(5)外端套有上連接件(6)并旋有防止上連接件(6)脫落的限位螺母(5-1)，上連接件(6)下端接有彈性繩(7)，彈性繩(7)下端接有配重件，支架(3)上裝有轉(zhuǎn)輪自鎖裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生器，其特征是所述的自鎖裝置為一轉(zhuǎn)動板(8)，所述的轉(zhuǎn)動板(8)軸接在支架(3)上，轉(zhuǎn)動板(8)下部開有與搖柄(5)相配的內(nèi)凹卡口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高樓逃生器，其特征是所述的彈性繩(7)下端連接一個(gè)中連接件(6-1)，中連接件(6-1)下端接有帶彈性的砝碼繩(7-1)，砝碼繩(7-1)下端連接配重件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高樓逃生器，其特征是所述的載人機(jī)構(gòu)上設(shè)有制動裝置，所述的制動裝置包括一個(gè)設(shè)在載人機(jī)構(gòu)上的機(jī)架(10)，軸接在機(jī)架(10)上的轉(zhuǎn)盤(11)，纏繞在轉(zhuǎn)盤(11)上的制動繩索(9)，制動繩索(9)下端固定在轉(zhuǎn)盤(11)上，制動繩索上端連接在中連接件(6-1)或支架(3)上，轉(zhuǎn)盤(11)帶有轉(zhuǎn)柄(12)，轉(zhuǎn)柄(12)上套有一連板(12-1)并旋有防止連板(12-1)脫落的限位螺母(5-1)，連板(12-1)下端接有帶彈性的拉繩(13)，拉繩(13)下端有一拉環(huán)(13-1)，拉環(huán)連接一彈性繩(7)，彈性繩(7)下端連接有制動調(diào)節(jié)裝置，所述的制動調(diào)節(jié)裝置包括一設(shè)置在載人機(jī)構(gòu)下部的底座(26)，底座上有正交的橫向臺面(26-1)和縱向臺面(26-2)，縱向臺面上開設(shè)有限位孔(26-3)，橫向臺面上設(shè)兩個(gè)以上的定位柱(27)，彈性繩(7)下端穿過限位孔(26-3)連接一個(gè)套環(huán)(25)，套環(huán)套接在定位柱(27)上，機(jī)架(10)上軸接有一個(gè)可轉(zhuǎn)動的制動板(14)，制動板(14)下部開有與轉(zhuǎn)柄(12)相配的內(nèi)凹卡口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生器，其特征是所述的支架(3)下端帶滾輪(3-1)，支架上有剎車裝置，所述的剎車裝置位于支架(3)下部，包括軸接在支架(3)下端的“V”形件(3-2)，“V”形件一端鉸接在水平連桿(3-3)上，水平連桿(3-3)向前突出于支架(3)外。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生器，其特征是有一與下降繩索(1)相配的滑輪架(15)，滑輪架(15)安裝在窗臺上，滑輪架包括 形件(15-1)和設(shè)在 形件上的滑輪(15-2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生器，其特征是所述的載人機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)帶兩斜面的三角形凸臺(24)，凸臺(24)的突出端軸接有引導(dǎo)輪(16)，載人機(jī)構(gòu)底部有滾輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高樓逃生器，其特征是所述的砝碼繩(7-1)和配重件之間設(shè)有一下連接件(6-2)，所述的下連接件(6-2)下部穿有一根兩端帶螺紋的插銷(6-3)，插銷(6-3)兩端旋有緊固螺母(6-4)，插銷(6-3)上套有穿孔的配重件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高樓逃生器，其特征是所述的支架(3)上有一個(gè)以上的和下降繩索(1)相配的平衡滑輪(17)，機(jī)架(10)上設(shè)有一個(gè)以上的和制動繩索(9)相配的平衡滑輪(17)。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高樓逃生器，其特征是所述的制動繩索上端(9)連接鐵鏈(22)，鐵鏈(22)上端連接在一個(gè)環(huán)勾連接件(21)上的環(huán)孔中，環(huán)勾連接件(21)的一端設(shè)有螺紋，螺紋端穿入中連接件(6-1)上開設(shè)的孔中，并旋有限位螺母(5-1)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高樓逃生器。現(xiàn)有高樓逃生裝備如消防云梯救人時(shí)會受高度限制；逃生者直接從高處跳下落到充好氣的氣墊上容易受傷，危險(xiǎn)性大；而繩降救生裝置多數(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，下降速度太快，易失控導(dǎo)致人員受傷。本發(fā)明包括下降繩索，設(shè)在下降繩索下端的掛鉤，掛鉤上的載人機(jī)構(gòu)，其特征是有一支架，支架上設(shè)有緩降裝置，緩降裝置包括軸接在支架上的繩索轉(zhuǎn)輪，下降繩索纏繞在轉(zhuǎn)輪上，繩索上端與轉(zhuǎn)輪固接，轉(zhuǎn)輪帶有一搖柄，搖柄外端套接有上連接件并旋有防止上連接件脫落的限位螺母，上連接件下端接有彈性繩，彈性繩下端接配重件，支架上裝有自鎖裝置。使用可靠，以0.7～1.2米/秒的速度有頻率地下降，且降落過程中無需逃生者自己控制降落速度。
文檔編號A62B1/06GK1689664SQ20041001818
公開日2005年11月2日 申請日期2004年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月30日
發(fā)明者章綠林 申請人:章綠林