專利名稱：軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滅火機，特別是一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機。
風(fēng)力滅火機是我國發(fā)明的撲救森林和草原火災(zāi)的主要滅火工具?，F(xiàn)在主要有三個工廠(西北林機廠、山西創(chuàng)偉公司、東京城林業(yè)機械廠)生產(chǎn)同一樣式、結(jié)構(gòu)和功率的風(fēng)力滅火機。該風(fēng)力滅火機是利用七十年代原蘇聯(lián)定型生產(chǎn)的GJ85型油鋸，拆掉鋸條、導(dǎo)板、離合器，安裝上風(fēng)輪，加裝鼓風(fēng)機式風(fēng)罩制成，即是一種以伐木油鋸為動力結(jié)構(gòu)的鼓風(fēng)機。該風(fēng)力滅火機是一種不規(guī)則形狀，由油鋸和鼓風(fēng)機拼湊成的，特別是薄鐵板制做的風(fēng)筒有60-100cm長，是滅火機最突出的部分，它的作用是輸送風(fēng)量對準需滅火地點。由于它的存在，使滅火機不方便攜帶，特別在森林中行走時，在使用中它容易折彎和壓癟使風(fēng)量減少或不能使用，而運輸時又要拆卸，使用時再需安裝。如果因加固而加厚鐵皮時又太重了，連接部因震動而解體。另外此類鼓風(fēng)機油箱太小，需經(jīng)常加油，而在火場高溫環(huán)境下特別是發(fā)動機過熱時經(jīng)常引發(fā)著火燒壞滅火機和燒傷加油人員。該種風(fēng)力滅火機是工作在輕負荷、高速(7000-8000r/min)、長時間(幾個小時至十幾小時)、連續(xù)運轉(zhuǎn)(除了加油時間)，產(chǎn)生發(fā)動機過熱達300-400℃，輸出功率下降，以至不能滅火而是一臺鼓風(fēng)機。有時會使發(fā)動機缸體變形，輸出功率嚴重下降，如果長時間撲火，發(fā)動機持續(xù)過熱，至使其報廢?，F(xiàn)有發(fā)動機也有風(fēng)冷葉片，但風(fēng)量過小，不適合滅火機發(fā)動機的自身冷卻。
本實用新型的目的是提供一種安全、可靠、易搬運使用壽命長的軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機。
本實用新型的目的是通過以下結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的本實用新型為一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機，機殼為一個方形箱體結(jié)構(gòu)，箱體一端側(cè)壁上帶有進風(fēng)口，發(fā)動機固定在箱體側(cè)壁的加強筋上，發(fā)動機外部帶有散熱片，其主軸上安裝著葉片輪，葉片輪中心孔與進風(fēng)口連通，葉片輪的另一端與殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)道連通，旋風(fēng)管道與殼體側(cè)板上的出風(fēng)口連接，殼體的三個角體上帶有相互連通的儲油箱。
本實用新型的效果1、輸出功率穩(wěn)定、延長使用壽命發(fā)動機在正常工作狀態(tài)下應(yīng)能正常使用(不減少較出功率)約3000小時，但現(xiàn)在經(jīng)常使用的滅火機一般僅為300-500小量，有時一場大火下來就報廢了(不但不能滅火，反而成了鼓風(fēng)機)。有時在撲火使用中就發(fā)生連續(xù)使用時功率下降的問題。這主要是發(fā)動機體溫度過高，引起機體、間隙變行、缸壁材料磨損過大而造成的。本實用新型因采取新的冷卻方式，恒定了發(fā)動機適宜工作的體溫，因此輸出功率穩(wěn)定，而且延長使用壽命。
2、方便使用、攜帶及運輸原滅火機由于形狀不規(guī)則，攜帶不方便，各地想了多少辦法和工具也解決不了這個問題。由于不規(guī)則所占空間大，使用時與人體習(xí)慣長時間的操作姿勢無法配合，感覺累，特別是雙臂，有時不得不用大腿抬起來挺著，而過熱的機器又往往燒壞衣褲。在運輸時包裝箱(長方體)占的空間更大，不加包裝時(撲火運輸在到達火場的途中)，住住顛震壞機器。本實用新型在攜帶時，無論背、挎、拎都很方便，因其體積小、規(guī)則、易貼身，象背書包一樣，容易在森林中攜帶行走。而操作使用時兩臂可貼近身體，符合人體功能，避免勞累。運輸時8臺新型滅火機才有原滅火機一個包裝箱大。特別是撲火運輸，易安放。因體積小、耐壓，可放在車輛震動小的位置上。
本實用新型空間占位只是現(xiàn)有滅火機的三分之一。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖圖2為
圖1的A-A剖視圖圖3為送風(fēng)筒結(jié)構(gòu)示意圖實施例如
圖1所述的一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機，機殼1為一個方形箱體結(jié)構(gòu)，箱體一端側(cè)壁上帶有進風(fēng)口2，發(fā)動機3固定在箱體側(cè)壁的加強筋上，發(fā)動機外部帶有散熱片12，其主軸上安裝著葉片輪4，葉片輪4中心孔與進風(fēng)口2連通，葉片輪4的另一端與殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)道5連通，旋風(fēng)管道5與殼體側(cè)板上的出風(fēng)口6出風(fēng)口6上帶有卡口8，卡口上串有卡簧，如圖3所示，卡口8上安裝著可拆裝的軟質(zhì)材料制成的送風(fēng)筒9。如圖2所示，所述的進風(fēng)口2上安裝著濾網(wǎng)10，濾網(wǎng)10上部的箱體側(cè)壁上固定著加強筋11。
如
圖1所示是一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機，它是一個規(guī)則的方形箱式結(jié)構(gòu)，如圖2所示，動力部分裝在風(fēng)輪中央，固定在加強筋上，風(fēng)從進風(fēng)口進入，經(jīng)發(fā)動機的散熱片被風(fēng)輪壓縮從出風(fēng)口進入送風(fēng)筒，出風(fēng)口與送風(fēng)筒的連法是通過卡口、用卡簧實現(xiàn)，不用時送風(fēng)筒可塞入出風(fēng)口內(nèi)，油箱利用了箱體的三個角，啟動器拉繩把在入風(fēng)口外。機箱上有三個折疊把手，其中是油門把手，是背帶把手，又是操機上把手。兩條背帶通過兩個夾子連接，可縮短與箱體邊長相同，以便拎用。
1、軟風(fēng)筒采用阻燃的較柔軟的紡織物做的送風(fēng)筒，一端縫在一方形鐵絲框上，用扣與機箱出風(fēng)口相連，另一端縫制在一直徑為10cm的鐵絲環(huán)上。平時可將送風(fēng)筒塞入機箱出風(fēng)口內(nèi)，用時拉出來，當風(fēng)機供風(fēng)時它隨風(fēng)自然伸直，可隨使用者對準滅火點。其特點是平時不存在，用時不易損壞，質(zhì)量輕。
2、自風(fēng)冷整個動力部分做成一個圓柱體，其中無零件的部分是氣缸及曲軸箱體的散熱片，安裝在風(fēng)輪葉片中心-即使全部進風(fēng)經(jīng)過動力部分(發(fā)動機)，其60℃(滅火機手可忍耐的溫度)的風(fēng)量為0.5m/s，這些風(fēng)量在經(jīng)發(fā)動機散熱片時以對流方式帶走熱量約為600j/s，吸收輻射熱約為500j/s，所以保持了發(fā)動機60-90℃的適宜的工作溫度。
3、箱式機體軟風(fēng)筒自冷箱式風(fēng)力滅火機是一個方形箱式形狀，機體的四個角有三個是相通的油箱，另一個是出風(fēng)口。中間是風(fēng)扇位置，風(fēng)扇葉片中空置出一個直徑小的同心圓位置是動力部分。
方形箱式的機體形狀是為了使用、攜帶、運輸?shù)姆奖?。其三個角是內(nèi)油箱中增加了燃油貯兩，減少了火場加油次數(shù)(比原來容積增加一倍多)，提高撲火效率，減少加油危險，提高機體空間利用率。
4、后蓋是一個壓有凸凹加強筋的鐵板。采用四個缺口卡入旋鎖形式(或用螺絲固定)安裝方便。它具有封閉風(fēng)箱(背面)，支撐風(fēng)扇軸點作用。
5、機體正面，在風(fēng)扇輪的中空部位有一略大圓形缺口為進風(fēng)口及啟動器接線出口，用鐵絲網(wǎng)攔擋雜物進入。兩條對角線用鋼板條焊在面板上，其作用一是固定動力部分，二是防止箱體變形，(撲火人員愿意坐在滅火機上休息)。
6、可折疊把，共有三個折疊把，兩個在機箱上方兩個角。一是供穿背帶用，此寬帶有兩個活箍，使背帶可伸縮，供背、挎或拎機箱用，二是出風(fēng)口上方的把可供操縱滅火機時把握，第三個把在出風(fēng)口背面箱側(cè)面，是由拉簧連接油門，供控制油門用。
權(quán)利要求1.一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機，其特征是機殼(1)為一個方形箱體結(jié)構(gòu)，箱體一端側(cè)壁上帶有進風(fēng)口(2)，發(fā)動機(3)固定在箱體側(cè)壁的加強筋上，發(fā)動機外部帶有散熱片(12)，其主軸上安裝著葉片輪(4)，葉片輪(4)中心孔與進風(fēng)口(2)連通，葉片輪(4)的另一端與殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)道(5)連通，旋風(fēng)管道(5)與殼體側(cè)板上的出風(fēng)口(6)連接，殼體的三個角體上帶有相互連通的儲油箱(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機，其特征是出風(fēng)口(6)上帶有卡口(8)，卡口上串有卡簧，卡口(8)上安裝著可拆裝的軟質(zhì)材料制成的送風(fēng)筒(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機，其特征是所述的進風(fēng)口(2)上安裝著濾網(wǎng)(10)，濾網(wǎng)(10)上部的箱體側(cè)壁上固定著加強筋(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種軟筒自冷箱式風(fēng)力滅火機,機殼為一個方形箱體結(jié)構(gòu),箱體一端側(cè)壁上帶有進風(fēng)口,發(fā)動機固定在箱體側(cè)壁的加強筋上,發(fā)動機外部帶有散熱片,其主軸上安裝著葉片輪,葉片輪中心孔與進風(fēng)口連通,葉片輪的另一端與殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)風(fēng)道連通,旋風(fēng)管道與殼體側(cè)板上的出風(fēng)口連接,殼體的三個角體上帶有相互連通的儲油箱。本實用新型輸出功率穩(wěn)定、延長使用壽命,自風(fēng)冷,箱式機體本實用新型安全、可靠、易搬運使用壽命長可廣泛推廣使用。
文檔編號A62C25/00GK2439291SQ00210070
公開日2001年7月18日 申請日期2000年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月24日
發(fā)明者徐濱 申請人:徐濱