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機器人導軌的制作方法

文檔序號:10970302閱讀:1477來源:國知局
機器人導軌的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及導軌技術領域,尤其涉及一種機器人導軌,由多段導軌單元拼接而成,所述導軌單元的頂部兩側(cè)設有用于放置正軌的凹槽,所述導軌單元的兩側(cè)設有用于調(diào)整導軌單元高度的調(diào)節(jié)機構。本實用新型中導軌通過多段導軌單元拼接而成,便于導軌的制造和運輸;通過在導軌單元兩側(cè)設置調(diào)節(jié)機構,工作人員可以較為輕松的對導軌單元的高度進行微調(diào),大大提高了調(diào)平的效率。
【專利說明】
機器人導軌
技術領域
[0001]本實用新型涉及導軌技術領域,尤其涉及一種機器人導軌。
【背景技術】
[0002]近年來,隨著機械電子技術的廣泛應用,機器人的研制和生產(chǎn)已成為高技術領域內(nèi)迅速發(fā)展起來的一門新興技術。機器人的快速發(fā)展很大程度上改變了傳統(tǒng)制造業(yè)的加工生產(chǎn)方式,同時也促進了自動化行業(yè)近年來的飛速發(fā)展。機器人能代替人類完成危險、重復枯燥的工作,減輕人類勞動強度,提高生產(chǎn)力。而其中,導軌的連接方式,至關重要。導軌的調(diào)平裝置在也必不可少,甚至是其中的關鍵技術之一;同時調(diào)平需要的周期較長,操作也不方便。
[0003]正是基于上述考慮,本實用新型設計了一種機器人導軌。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,適應現(xiàn)實需要,提供一種機器人導軌。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的,本實用新型采用的技術方案為:
[0006]本實用新型公開了一種機器人導軌,由多段導軌單元拼接而成,所述導軌單元的頂部兩側(cè)設有用于放置正軌的凹槽,所述導軌單元的兩側(cè)設有用于調(diào)整導軌單元高度的調(diào)節(jié)機構。
[0007]所述凹槽與正軌的外部形狀相匹配,所述正軌通過螺栓與凹槽連接。
[0008]所述相鄰導軌單元之間通過連接機構相連,所述連接機構包括設置在導軌單元一端呈L型的連接件,所述連接件一端固定在導軌單元的一端,另一端上設有螺栓;所述導軌單元的另一端設有與螺栓相匹配的螺紋孔。
[0009]所述導軌單元的兩側(cè)設有安裝槽,所述調(diào)節(jié)機構設置在安裝槽上。
[0010]所述導軌單元兩側(cè)設有至少兩組調(diào)節(jié)機構。
[0011]所述調(diào)節(jié)機構包括設置在槽底部的螺孔、第二螺栓,所述第二螺栓上的螺紋與螺孔相匹配,所述第二螺栓軸心設有用于固定桿穿過的通孔,所述固定桿的一端與設置在導軌單元底部的固定板連接,另一端設有限位螺帽。
[0012]所述凹槽之間通過鏤空支架連接。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]1.本實用新型中導軌通過多段導軌單元拼接而成,便于導軌的制造和運輸;
[0015]2.本實用新型通過在導軌單元兩側(cè)設置調(diào)節(jié)機構,工作人員可以較為輕松的對導軌單元的高度進行微調(diào),大大提高了調(diào)平的效率。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型中導軌單元的結(jié)構示意圖;
[0017]圖2為本實用新型中調(diào)節(jié)結(jié)構的爆炸圖;
[0018]圖3為本實用新型中兩相鄰導軌單元相連的結(jié)構示意圖。
[0019]圖中,I導軌單元,2連接機構,21連接件,22螺栓,23螺紋孔,3正軌,4凹槽,5調(diào)節(jié)機構,51螺孔,52第二螺栓,53固定桿,54通孔,55固定板,56限位螺帽,6安裝槽,7鏤空支架。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0021]參見圖1-圖3。
[0022]本實用新型公開了一種機器人導軌,由多段導軌單元I拼接而成,所述導軌單元I的頂部兩側(cè)設有用于放置正軌3的凹槽4,所述導軌單元I的兩側(cè)設有用于調(diào)整導軌單元I高度的調(diào)節(jié)機構5,本案中導軌通過多段導軌單元I拼接而成便于導軌的制造和運輸,通過每段導軌單元I兩側(cè)設置在調(diào)節(jié)結(jié)構,調(diào)節(jié)導軌單元I的高度,確保導軌單元I處于同于水平面上,確保正軌3放置在凹槽4中能夠保證其穩(wěn)定,通過調(diào)節(jié)機構工作人員可以較為輕松的對導軌單元I的高度進行微調(diào),大大提高了調(diào)平的效率。
[0023]所述凹槽4與正軌3的外部形狀相匹配,所述正軌3通過螺栓與凹槽4連接,凹槽4與正軌3外部形狀相匹配,確保正軌3更為穩(wěn)定的放置在凹槽4上,通過螺栓固定進一步確保其機器人在正軌上運行時的穩(wěn)定性。
[0024]所述相鄰導軌單元I之間通過連接機構2相連,所述連接機構2包括設置在導軌單元I 一端呈L型的連接件21,所述連接件21—端固定在導軌單元I的一端,另一端上設有螺栓22;所述導軌單元I的另一端設有與螺栓22相匹配的螺紋孔23,相鄰倆導軌單元I對接后,通過一段導軌單元I的連接件21上的螺栓22與另一段導軌單元I上的螺紋孔23螺紋連接,從而完成相鄰倆導軌單元I的相連,連接簡單快捷,結(jié)構簡單。
[0025]所述導軌單元I的兩側(cè)設有安裝槽6,所述調(diào)節(jié)機構5設置在安裝槽6上,通過設置安裝槽6可以使得調(diào)節(jié)機構5更為簡單的安裝在導軌單元I上,并且能夠減少用料,降低成本。
[0026]所述導軌單元I兩側(cè)設有至少兩組調(diào)節(jié)機構5,要確保導軌單元I的調(diào)平,導軌單元I的兩端應該至少設置一組調(diào)節(jié)機構5,確保導軌單元I能夠調(diào)平,本案中導軌單元I的兩側(cè)設有5組調(diào)節(jié)機構5,以確保能夠更為精準的進行調(diào)平。
[0027]所述調(diào)節(jié)機構5包括設置在槽6底部的螺孔51、第二螺栓52,所述第二螺栓52上的螺紋與螺孔51相匹配,所述第二螺栓52軸心設有用于固定桿53穿過的通孔54,所述固定桿53的一端與設置在導軌單元I底部的固定板55連接,另一端設有限位螺帽56,調(diào)節(jié)過程:固定桿53穿過第二螺桿52后,將限位螺帽56擰入,對第二螺桿52進行限位,同時通過第二螺桿52上的螺紋擰入螺孔51中,由于固定板55與固定桿53連接,且固定板55固定不動,當?shù)诙輻U52轉(zhuǎn)動時,第二螺桿52的兩端受固定桿53以及限位螺帽56限位,在垂直高度上不動,從而使得與其螺紋連接的導軌單元I上下移動,從而實現(xiàn)導軌單元I的微調(diào),結(jié)構簡單,工作人員操作方便。
[0028]所述凹槽4之間通過鏤空支架7連接,通過鏤空支架7連接,降低導軌的造價,節(jié)約成本。
[0029]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換或直接或間接運用在相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種機器人導軌,其特征在于:由多段導軌單元(I)拼接而成,所述導軌單元(I)的頂部兩側(cè)設有用于放置正軌(3)的凹槽(4),所述導軌單元(I)的兩側(cè)設有用于調(diào)整導軌單元(I)高度的調(diào)節(jié)機構(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的機器人導軌,其特征在于:所述凹槽(4)與正軌(3)的外部形狀相匹配,所述正軌(3)通過螺栓與凹槽(4)連接。3.根據(jù)權利要求1所述的機器人導軌,其特征在于:所述相鄰導軌單元(I)之間通過連接機構(2)相連,所述連接機構(2)包括設置在導軌單元(I) 一端呈L型的連接件(21),所述連接件(21)—端固定在導軌單元(I)的一端,另一端上設有螺栓(22);所述導軌單元(I)的另一端設有與螺栓(22)相匹配的螺紋孔(23)。4.根據(jù)權利要求1所述的機器人導軌,其特征在于:所述導軌單元(I)的兩側(cè)設有安裝槽(6 ),所述調(diào)節(jié)機構(5 )設置在安裝槽(6 )上。5.根據(jù)權利要求4所述的機器人導軌,其特征在于:所述導軌單元(I)兩側(cè)設有至少兩組調(diào)節(jié)機構(5)。6.根據(jù)權利要求5所述的機器人導軌,其特征在于:所述調(diào)節(jié)機構(5)包括設置在槽(6)底部的螺孔(51)、第二螺栓(52),所述第二螺栓(52)上的螺紋與螺孔(51)相匹配,所述第二螺栓(52)軸心設有用于固定桿(53)穿過的通孔(54),所述固定桿(53)的一端與設置在導軌單元(I)底部的固定板(55)連接,另一端設有限位螺帽(56)。7.根據(jù)權利要求1所述的機器人導軌,其特征在于:所述凹槽(4)之間通過鏤空支架(7)連接。
【文檔編號】B25J5/02GK205660706SQ201620537934
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】謝衍, 江濤, 劉華, 黃毅, 張軍
【申請人】江西佳時特數(shù)控技術有限公司
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