設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例公開(kāi)了一種設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板,包括:平板部,平板部為平板結(jié)構(gòu),一端平直,另一端傾斜,在平板部的中部設(shè)置有三個(gè)工藝孔,在平板部的四周設(shè)置有四個(gè)固定孔;彎曲部,彎曲部一端與平板部平直一端固定連接,另一端朝垂直于平板部的方向彎曲,并設(shè)置有了兩個(gè)連接孔。實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例,具有如下有益效果:本實(shí)用新型的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板設(shè)置有三個(gè)工藝孔,有效的解決了精鑄成型過(guò)程中由于頁(yè)板平面積大,冷卻凝固速度不一致,導(dǎo)致頁(yè)板發(fā)生塑性變形的問(wèn)題。同時(shí)還減輕了重量,降低了成本。
【專利說(shuō)明】
設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件,尤其涉及一種設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)的車(chē)門(mén)是通過(guò)鉸鏈頁(yè)板安裝在車(chē)體上,原鉸鏈頁(yè)板體積大,在精鑄成型過(guò)程中容易發(fā)生塑性變形,導(dǎo)致平面厚薄不均勻,尺寸不穩(wěn)定,影響鉸鏈的總成質(zhì)量,最終會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)的裝配尺寸不穩(wěn)定。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,針對(duì)現(xiàn)在鉸鏈頁(yè)板在精鑄成型過(guò)程中容易發(fā)生塑性變形,導(dǎo)致車(chē)門(mén)的裝配尺寸不穩(wěn)定的情況,提出了一種設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板,該設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板包括:平板部,平板部為平板結(jié)構(gòu),一端平直,另一端傾斜,在平板部的中部設(shè)置有三個(gè)工藝孔,在平板部的四周設(shè)置有四個(gè)固定孔;彎曲部,彎曲部一端與平板部平直一端固定連接,另一端朝垂直于平板部的方向彎曲,并設(shè)置有了兩個(gè)連接孔。
[0005]其中,三個(gè)工藝孔大小相同,且等間距設(shè)置。
[0006]其中,兩個(gè)連接孔大小相同,且軸線重合。
[0007]其中,兩個(gè)連接孔的軸線垂直于彎曲部的彎曲方向。
[0008]實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例,具有如下有益效果:本實(shí)用新型的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板設(shè)置有三個(gè)工藝孔,有效的解決了精鑄成型過(guò)程中由于頁(yè)板平面積大,冷卻凝固速度不一致,導(dǎo)致頁(yè)板發(fā)生塑性變形的問(wèn)題。同時(shí)還減輕了重量,降低了成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本實(shí)用新型提供的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板的俯視圖;
[0011 ]圖2是本實(shí)用新型提供的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參見(jiàn)圖1和圖2,圖1是本實(shí)用新型提供的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板的俯視圖;圖2是本實(shí)用新型提供的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板的側(cè)視圖。設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板包括:平板部I和彎曲部2。
[0014]平板部I為平板結(jié)構(gòu),一端平直,另一端傾斜。平板部I上設(shè)置有三個(gè)工藝孔11,三個(gè)工藝孔11大小相同,等間距設(shè)置在平板部I的中部。在平板部I的四周邊緣上設(shè)置有四個(gè)固定孔12,固定孔12用以將本實(shí)用新型的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板固定在車(chē)體上。
[0015]彎曲部2—端與平板部I平直的一端固定連接,另一端朝垂直于平板部I的方向彎曲,并且設(shè)置有兩個(gè)連接孔21,用以連接車(chē)門(mén)。連接孔21大小相同,軸線重合,并且軸線垂直于彎曲部21彎曲的方向。
[0016]在平板部I上平均分配了三個(gè)工藝孔11,在精鑄成型時(shí)使鉸鏈頁(yè)板不發(fā)生膨脹造成表面不平整,有效的解決了精鑄成型過(guò)程中由于頁(yè)板平面積大,冷卻凝固速度不一致,導(dǎo)致頁(yè)板發(fā)生塑性變形的問(wèn)題。生產(chǎn)加工過(guò)程中,三個(gè)工藝孔11也可做為定位孔孔,保證了固定孔12的精度,使產(chǎn)品質(zhì)量有效提升。
[0017]實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例,具有如下有益效果:本實(shí)用新型的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板設(shè)置有三個(gè)工藝孔,有效的解決了精鑄成型過(guò)程中由于頁(yè)板平面積大,冷卻凝固速度不一致,導(dǎo)致頁(yè)板發(fā)生塑性變形的問(wèn)題。同時(shí)還減輕了重量,降低了成本。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板,其特征在于,所述設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板包括: 平板部,所述平板部為平板結(jié)構(gòu),一端平直,另一端傾斜,在所述平板部的中部設(shè)置有三個(gè)工藝孔,在所述平板部的四周設(shè)置有四個(gè)固定孔; 彎曲部,所述彎曲部一端與所述平板部平直一端固定連接,所述另一端朝垂直于所述平板部的方向彎曲,并設(shè)置有了兩個(gè)連接孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板,其特征在于,所述三個(gè)工藝孔大小相同,且等間距設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板,其特征在于,所述兩個(gè)連接孔大小相同,且軸線重合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)置三個(gè)工藝孔的鉸鏈頁(yè)板,其特征在于,所述兩個(gè)連接孔的軸線垂直于所述彎曲部的彎曲方向。
【文檔編號(hào)】E05D5/06GK205617963SQ201620270993
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年4月1日
【發(fā)明人】曾陽(yáng), 崔玉華, 張勇, 李曉磊
【申請(qǐng)人】老河口圣德汽車(chē)附件有限公司