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一種減速機扭力臂加工定位裝置的制造方法

文檔序號:10219098閱讀:207來源:國知局
一種減速機扭力臂加工定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及減速機技術領域,尤其涉及一種減速機扭力臂加工定位裝置。
【背景技術】
[0002]扭力臂是減速機的重要部件之一,K型減速機的扭力臂在加工過程中需要對零件進行定位后,才能進行后續(xù)加工,而目前仍沒有合適的工裝夾具進行定位,其加工精度得不到保證,加工效率也較為低下。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中所存在的技術問題,從而提供一種定位效果好、加工精度高的減速機扭力臂加工定位裝置。
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]本實用新型提供的減速機扭力臂加工定位裝置,包括前夾板和后夾板,所述前夾板的一側下部設有一第一凸臺,所述第一凸臺的前端設有一套筒,所述套筒與所述第一凸臺固定連接,所述后夾板的一側下部設有一第二凸臺,所述第二凸臺的前端設有一定位塊,所述定位塊與所述套筒相配合,以及,當所述定位塊穿設在所述套筒內(nèi)部時,所述前夾板和后夾板之間形成一間隙,所述間隙的寬度與減速機扭力臂的厚度相適應,其中,所述前夾板和后夾板還通過多個連接螺栓相互連接。
[0006]進一步地,多個所述連接螺栓對稱的分布在所述前夾板的四個邊角處。
[0007]進一步地,所述前夾板和后夾板上還分別設有多個第一通孔和多個第二通孔,所述第一通孔和第二通孔的位置一一對應,多個所述第一通孔對稱分布在所述前夾板的四個邊角處。
[0008]進一步地,所述前夾板、第一凸臺和套筒一體式成型,所述后夾板、第二凸臺和定位塊一體式成型。
[0009]進一步地,所述套筒的最低端與所述前夾板的底面相水平。
[0010]本實用新型的有益效果在于:通過定位塊和套筒的配合,將減速機扭力臂裝配在前夾板和后夾板形成的間隙中,然后通過連接螺栓鎖緊,其能對減速機扭力臂進行有效的夾持和定位,保證其加工精度,提高了加工效率。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實用新型的減速機扭力臂加工定位裝置的使用狀態(tài)圖;
[0013]圖2是本實用新型的減速機扭力臂加工定位裝置的前夾板的結構示意圖;
[0014]圖3是本實用新型的減速機扭力臂加工定位裝置的后夾板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]參閱圖1-3所示,本實用新型的減速機扭力臂加工定位裝置,包括前夾板1和后夾板2,前夾板1的一側下部設有一第一凸臺3,第一凸臺3的前端設有一套筒4,套筒4與第一凸臺3固定連接,后夾板2的一側下部設有一第二凸臺5,第二凸臺5的前端設有一定位塊6,定位塊6與套筒4相配合,以及,當定位塊6穿設在套筒4內(nèi)部時,前夾板1和后夾板2之間形成一間隙7,間隙7的寬度與減速機扭力臂8的厚度相適應,其中,前夾板1和后夾板2還通過多個連接螺栓9相互連接。本實用新型通過定位塊6和套筒4的配合,將減速機扭力臂8裝配在前夾板1和后夾板2形成的間隙7中,然后通過連接螺栓9鎖緊,其能對減速機扭力臂8進行有效的夾持和定位,保證其加工精度,提高了加工效率。
[0017]具體的,多個連接螺栓9對稱的分布在前夾板1的四個邊角處。其主要用于對減速機扭力臂8伸入間隙7的部分進行周向鎖緊,提高其定位鎖緊效果。
[0018]較佳的,前夾板1和后夾板2上還分別設有多個第一通孔10和多個第二通孔11,第一通孔10和第二通孔11的位置對應,多個第一通孔10對稱分布在前夾板1的四個邊角處。通過使用固定螺栓穿過第一通孔10和第二通孔11,可以將該定位裝置固定在外部的工裝上,方便其進行加工操作。
[0019]較佳的,為了減少加工工序,降低成本,前夾板1、第一凸臺3和套筒4 一體式成型,后夾板2、第二凸臺5和定位塊6 —體式成型。以及,為了能使前夾板1和后夾板2裝配后,套筒4的最低端與前夾板1的底面均能與第二凸臺5的水平面相接觸,起到雙重裝配定位效果,套筒4的最低端與前夾板1的底面相水平。
[0020]以上,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種減速機扭力臂加工定位裝置,包括前夾板(1)和后夾板(2),其特征在于:所述前夾板(1)的一側下部設有一第一凸臺(3),所述第一凸臺(3)的前端設有一套筒(4),所述套筒(4)與所述第一凸臺(3)固定連接,所述后夾板(2)的一側下部設有一第二凸臺(5),所述第二凸臺(5)的前端設有一定位塊¢),所述定位塊(6)與所述套筒(4)相配合,以及,當所述定位塊(6)穿設在所述套筒⑷內(nèi)部時,所述前夾板⑴和后夾板⑵之間形成一間隙(7),所述間隙(7)的寬度與減速機扭力臂(8)的厚度相適應,其中,所述前夾板(1)和后夾板⑵還通過多個連接螺栓(9)相互連接。2.如權利要求1所述的減速機扭力臂加工定位裝置,其特征在于:多個所述連接螺栓(9)對稱的分布在所述前夾板(1)的四個邊角處。3.如權利要求2所述的減速機扭力臂加工定位裝置,其特征在于:所述前夾板(1)和后夾板(2)上還分別設有多個第一通孔(10)和多個第二通孔(11),所述第一通孔(10)和第二通孔(11)的位置一一對應,多個所述第一通孔(10)對稱分布在所述前夾板(1)的四個邊角處。4.如權利要求3所述的減速機扭力臂加工定位裝置,其特征在于:所述前夾板(1)、第一凸臺(3)和套筒(4) 一體式成型,所述后夾板(2)、第二凸臺(5)和定位塊(6) —體式成型。5.如權利要求1所述的減速機扭力臂加工定位裝置,其特征在于:所述套筒(4)的最低端與所述前夾板(1)的底面相水平。
【專利摘要】本實用新型公開了一種減速機扭力臂加工定位裝置,包括前夾板和后夾板,前夾板的一側下部設有一第一凸臺,第一凸臺的前端設有一套筒,套筒與第一凸臺固定連接,后夾板的一側下部設有一第二凸臺,第二凸臺的前端設有一定位塊,定位塊與套筒相配合,以及,當定位塊穿設在套筒內(nèi)部時,前夾板和后夾板之間形成一間隙,間隙的寬度與減速機扭力臂的厚度相適應,其中,前夾板和后夾板還通過多個連接螺栓相互連接。本實用新型通過定位塊和套筒的配合,將減速機扭力臂裝配在前夾板和后夾板形成的間隙中,然后通過連接螺栓鎖緊,其能對減速機扭力臂進行有效的夾持和定位,保證其加工精度,提高了加工效率。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN205129645
【申請?zhí)枴緾N201520786139
【發(fā)明人】何威, 安云蘭
【申請人】咸寧三六傳動設備有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月12日
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