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一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的配網(wǎng)搶修箱的制作方法

文檔序號(hào):10067212閱讀:310來源:國知局
一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的配網(wǎng)搶修箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于配網(wǎng)搶修技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的配網(wǎng)搶修箱。
【背景技術(shù)】
[0002]至I」目前為止,國內(nèi)外尚未有專門針對(duì)電力服務(wù)配網(wǎng)搶修用的簡(jiǎn)易工具材料箱。完成日常電力服務(wù)搶修大多由配網(wǎng)搶修專用作業(yè)車或搶修師傅根據(jù)經(jīng)驗(yàn)自行配置工具或材料。前者工具材料等配置齊全,但受地形等方面限制到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)較為困難且大多數(shù)工具材料無使用的可能?;蛘吒鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)配置,但也極易發(fā)生工具材料帶至現(xiàn)場(chǎng)不齊全等情況。
[0003]中國專利公開號(hào)為CN 104570883 A,實(shí)用新型創(chuàng)造的名稱為一種簡(jiǎn)易配網(wǎng)搶修箱,包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)有至少兩層抽屜,所述抽屜內(nèi)設(shè)有搶修工具,對(duì)應(yīng)每個(gè)搶修工具設(shè)置有判斷該搶修工具是否放置的紅外判斷電路,在每層抽屜的外側(cè)面上安裝有顯示面板,所述顯示面板與紅外判斷電路連接并將紅外判斷電路的判斷結(jié)果進(jìn)行顯示,所述紅外判斷電路和顯示面板由電池供電,但是現(xiàn)有配網(wǎng)搶修箱技術(shù)存在著防護(hù)性差,容易發(fā)生碰撞造成箱內(nèi)儀表損壞,不易快速尋找存放位置,影響工作效率,操作使用不便,安全可靠差問題。
[0004]因此,實(shí)用新型一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的配網(wǎng)搶修箱顯得非常必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的配網(wǎng)搶修箱,以解決現(xiàn)有配網(wǎng)搶修箱技術(shù)存在著防護(hù)性差,容易發(fā)生碰撞造成箱內(nèi)儀表損壞,不易快速尋找存放位置,影響工作效率,操作使用不便,安全可靠差問題,包括箱體,箱蓋,提手,減振殼,移動(dòng)電源,控制裝置,隔板,托板,壓敏傳感器,減震柱,減震簧,擋板,金屬彈片,滑道,定位塊,螺釘,凹槽,觸點(diǎn),材料倉和儀表倉,所述的箱體上部安裝箱蓋;所述的提手安裝在箱體的外側(cè)面;所述的減振殼扣在箱體和箱蓋的外側(cè)面;所述的移動(dòng)電源通過觸點(diǎn)固定在凹槽;所述的凹槽設(shè)置在箱蓋的外面;所述的控制裝置安裝在箱體的外側(cè);所述的隔板安裝在儀表倉內(nèi);所述的儀表倉設(shè)置在箱體的內(nèi)部上側(cè);所述的托板連接在隔板的下部;所述的壓敏傳感器或者減振柱安裝在托板的下部;所述的減震簧設(shè)置在減振柱的內(nèi)部;所述的擋板下部設(shè)置為材料倉;所述的金屬彈片通過定位塊固定在材料倉內(nèi);所述的定位塊通過螺釘定位在滑道中。
[0006]所述的控制裝置包括電子鎖,控制芯片,蜂鳴器,GPS定位芯片,LED燈和顯示屏,所述的電子鎖安裝在控制裝置的上部;所述的控制芯片通過信號(hào)線與蜂鳴器和GPS定位芯片相連;所述的LED燈和顯示屏鑲嵌在控制裝置的外側(cè)面。
[0007]所述的GPS定位芯片包括RF射頻芯片和基帶芯片;所述的GPS定位芯片與LED燈相連,有利于迅速定位搶修箱存放位置,防止丟失,提高工作效率。
[0008]所述的金屬彈片采用厚度為0.5毫米至毫米的錳鋼鋼片;所述的金屬彈片端部通過定位塊固定在材料倉內(nèi)部,便于材料倉存放各種零散物品,便于固定材料,防止凌亂撞擊,使用方便。
[0009]所述的減震柱采用兩個(gè);所述的減震柱將托板固定連接在擋板上部,有利于減輕儀表倉對(duì)壓敏傳感器的沖擊力,降低故障率。
[0010]所述的壓敏傳感器通過托板支撐在儀表倉的下部;所述的壓敏傳感器與控制裝置相連,通過檢測(cè)儀表倉內(nèi)儀表的重量,當(dāng)檢測(cè)的重量低于設(shè)置的重量數(shù)值,說明儀表沒有全部放入儀表倉,進(jìn)而控制裝置通過蜂鳴器和LED燈進(jìn)行聲光報(bào)警。
[0011]所述的減振殼采用厚度為2毫米至4毫米的塑料板;所述的減振殼扣在箱體和箱蓋的四個(gè)棱角處,有利于防止碰撞,保護(hù)儀表免受損壞。
[0012]所述的移動(dòng)電源外側(cè)面低于箱蓋的高度為1毫米至3毫米;所述的移動(dòng)電源通過減振殼固定在箱蓋外側(cè)的凹槽中,有利于為控制裝置提供電能,當(dāng)箱體受到較大沖擊力時(shí),移動(dòng)電源從凹槽中脫離,將減振殼撞開,有利于消弱動(dòng)能,減少對(duì)箱體的沖擊力,從而保護(hù)內(nèi)部?jī)x表。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于本實(shí)用新型的一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的配網(wǎng)搶修箱廣泛應(yīng)用于配網(wǎng)搶修技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí),本實(shí)用新型的有益效果為:
[0014]1.本實(shí)用新型的GPS定位芯片的設(shè)置,有利于迅速定位搶修箱存放位置,防止丟失,提高工作效率。
[0015]2.本實(shí)用新型的減振殼的設(shè)置,有利于防止碰撞,保護(hù)儀表免受損壞。
[0016]3.本實(shí)用新型的金屬彈片的設(shè)置,便于材料倉存放各種零散物品,便于固定材料,防止凌亂撞擊,使用方便。
[0017]4.本實(shí)用新型的壓敏傳感器的設(shè)置,通過檢測(cè)儀表倉內(nèi)儀表的重量,當(dāng)檢測(cè)的重量低于設(shè)置的重量數(shù)值,說明儀表沒有全部放入儀表倉,進(jìn)而控制裝置通過蜂鳴器和LED燈進(jìn)行聲光報(bào)警。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖3是本實(shí)用新型的控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中:
[0022]1 -箱體,2-箱蓋,3-提手,4-減振殼,5-移動(dòng)電源,6-控制裝置,61 -電子鎖,62-控制芯片,63-蜂鳴器,64-GPS定位芯片,65-LED燈,66-顯示屏,7-隔板,8-托板,9-壓敏傳感器,10-減震柱,11-減震黃,12-擋板,13-金屬彈片,14-滑道,15-定位塊,16-螺釘,17-凹槽,18-觸點(diǎn),19-材料倉,20-儀表倉。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0024]實(shí)施例:
[0025]如附圖1至附圖3所示
[0026]本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的配網(wǎng)搶修箱,包括箱體1,箱蓋2,提手3,減振殼4,移動(dòng)電源5,控制裝置6,隔板7,托板8,壓敏傳感器9,減震柱10,減震簧11,擋板12,金屬彈片13,滑道14,定位塊15,螺釘16,凹槽17,觸點(diǎn)18,材料倉19和儀表倉20,所述的箱體1上部安裝箱蓋2 ;所述的提手3安裝在箱體1的外側(cè)面;所述的減振殼4扣在箱體1和箱蓋2的外側(cè)面;所述的移動(dòng)電源5通過觸點(diǎn)18固定在凹槽17 ;所述的凹槽17設(shè)置在箱蓋2的外面;所述的控制裝置6安裝在箱體1的外側(cè);所述的隔板7安裝在儀表倉20內(nèi);所述的儀表倉20設(shè)置在箱體1的內(nèi)部上側(cè);所述的托板8連接在隔板7的下部;所述的壓敏傳感器9或者減振柱10安裝在托板8的下部;所述的減震簧11設(shè)置在減振柱10的內(nèi)部;所述的擋板12下部設(shè)置為材料倉19 ;所述的金屬彈片13通過定位塊15固定在材料倉19內(nèi);所述的定
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