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一種相框護(hù)角一體壓緊裝置的制造方法

文檔序號(hào):10004342閱讀:954來源:國知局
一種相框護(hù)角一體壓緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及相框制作設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種相框護(hù)角一體壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]相框是人們?nèi)粘I钪卸紩?huì)使用到的裝飾品,相框有木材制成通過,大多數(shù)相框通過四條狂扁裝訂成型,然而相框的四角尖銳,不僅容易引發(fā)安全問題,而且磕碰容易損壞,所以生產(chǎn)廠家會(huì)在相框四角安裝呈直角的護(hù)角,傳統(tǒng)需、相框護(hù)角的裝訂方式問題人工肉眼對(duì)齊進(jìn)行裝訂,不僅位置精準(zhǔn)度差、質(zhì)量低,而且裝訂效率低,所以我們需要能夠快速進(jìn)行裝訂,且定位準(zhǔn)確,裝訂效率高的護(hù)角裝訂裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、定位準(zhǔn)確、裝訂護(hù)角快速、裝訂效率高的相框護(hù)角一體壓緊裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0005]—種相框護(hù)角一體壓緊裝置,包括桌體、方管、撐塊、壓緊滑軌、壓緊滑塊、壓桿、氣缸一、移動(dòng)塊、限位塊、連接板、調(diào)節(jié)滑塊、調(diào)節(jié)滑軌、氣缸二、抵塊,所述的桌體上平行設(shè)有兩方管,一方管固定于桌體,另一方管兩端通過連接板安裝于調(diào)節(jié)滑塊上,且側(cè)面連接有抵塊,調(diào)節(jié)滑塊與調(diào)節(jié)滑軌配合連接,兩方管上均安裝有壓緊滑軌,且壓緊滑軌上均對(duì)稱式安裝有兩壓緊滑塊,壓緊滑塊內(nèi)側(cè)螺紋連接壓桿,壓緊滑塊旁的壓緊滑軌上設(shè)有可拆卸式的移動(dòng)塊,移動(dòng)塊上安裝有氣缸一,氣缸一端部與壓緊滑塊相連,移動(dòng)塊上連接有限位桿,桌體上安裝有氣缸二,氣缸二端部與抵塊相連,兩方管內(nèi)側(cè)均安裝有兩撐塊。
[0006]作為優(yōu)選,所述的壓桿在壓緊滑塊上可調(diào)節(jié)。
[0007]優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,定位準(zhǔn)確,裝訂護(hù)角快速,裝訂效率高。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示,一種相框護(hù)角一體壓緊裝置,包括桌體1、方管2、撐塊3、壓緊滑軌4、壓緊滑塊5、壓桿6、氣缸一 7、移動(dòng)塊8、限位塊9、連接板10、調(diào)節(jié)滑塊11、調(diào)節(jié)滑軌12、氣缸二 13、抵塊14,所述的桌體I上平行設(shè)有兩方管2,一方管2固定于桌體1,另一方管2兩端通過連接板10安裝于調(diào)節(jié)滑塊5上,且側(cè)面連接有抵塊14,調(diào)節(jié)滑塊11與調(diào)節(jié)滑軌12配合連接,兩方管2上均安裝有壓緊滑軌4,且壓緊滑軌4上均對(duì)稱式安裝有兩壓緊滑塊5,壓緊滑塊5內(nèi)側(cè)螺紋連接壓桿6,壓緊滑塊5旁的壓緊滑軌4上設(shè)有可拆卸式的移動(dòng)塊8,移動(dòng)塊8上安裝有氣缸一 7,氣缸一 7端部與壓緊滑塊5相連,移動(dòng)塊8上連接有限位桿9,桌體I上安裝有氣缸二 13,氣缸二 13端部與抵塊14相連,兩方管2內(nèi)側(cè)均安裝有兩撐塊3ο所述的壓桿6在壓緊滑塊5上可調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的方管2上均安裝有兩撐塊3,人工將護(hù)角放于相框四角,后放于撐塊3上,通過氣缸二 13帶動(dòng)方管2在調(diào)節(jié)滑軌12上滑動(dòng)壓緊相框護(hù)角,再通過氣缸一 7帶動(dòng)壓緊滑塊5運(yùn)動(dòng)使得壓緊滑塊5上的壓桿6將相框護(hù)角壓緊,從而完成相框四角護(hù)角的安裝,安裝完畢,壓緊滑塊5收回,通過移動(dòng)塊8的限位壓緊滑塊5不再運(yùn)動(dòng),通過調(diào)節(jié)限位桿9在移動(dòng)塊8上的位置或調(diào)節(jié)移動(dòng)塊8在壓緊滑軌4上的位置,可安裝不同寬度的相框,使用范圍廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種相框護(hù)角一體壓緊裝置,包括桌體(I)、方管(2)、撐塊(3)、壓緊滑軌(4)、壓緊滑塊(5)、壓桿(6)、氣缸一(7)、移動(dòng)塊(8)、限位塊(9)、連接板(10)、調(diào)節(jié)滑塊(11)、調(diào)節(jié)滑軌(12)、氣缸二(13)、抵塊(14),其特征在于,所述的桌體(I)上平行設(shè)有兩方管(2),一方管(2 )固定于桌體(I),另一方管(2 )兩端通過連接板(10 )安裝于調(diào)節(jié)滑塊(11)上,且側(cè)面連接有抵塊(14),調(diào)節(jié)滑塊(11)與調(diào)節(jié)滑軌(12 )配合連接,兩方管(2 )上均安裝有壓緊滑軌(4),且壓緊滑軌(4)上均對(duì)稱式安裝有兩壓緊滑塊(5),壓緊滑塊(5)內(nèi)側(cè)螺紋連接壓桿(6),壓緊滑塊(5)旁的壓緊滑軌(4)上設(shè)有可拆卸式的移動(dòng)塊(8),移動(dòng)塊(8)上安裝有氣缸一(7 ),氣缸一(7 )端部與壓緊滑塊(5 )相連,移動(dòng)塊(8 )上連接有限位桿(9 ),桌體(I)上安裝有氣缸二( 13),氣缸二( 13)端部與抵塊(14)相連,兩方管(2)內(nèi)側(cè)均安裝有兩撐塊⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種相框護(hù)角一體壓緊裝置,其特征在于,所述的壓桿(6)在壓緊滑塊(5)上可調(diào)節(jié)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種相框護(hù)角一體壓緊裝置,包括桌體、方管、壓緊滑軌、壓緊滑塊、氣缸一、移動(dòng)塊、限位塊、連接板、調(diào)節(jié)滑塊、調(diào)節(jié)滑軌、氣缸二,所述的桌體上平行設(shè)有兩方管,一方管固定于桌體,另一方管兩端通過連接板安裝于調(diào)節(jié)滑塊上,且側(cè)面連接有抵塊,調(diào)節(jié)滑塊與調(diào)節(jié)滑軌配合連接,兩方管上均安裝有壓緊滑軌,且壓緊滑軌上均對(duì)稱式安裝有兩壓緊滑塊,壓緊滑塊內(nèi)側(cè)螺紋連接壓桿,壓緊滑塊旁的壓緊滑軌上設(shè)有可拆卸式的移動(dòng)塊,移動(dòng)塊上安裝有氣缸一,氣缸一端部與壓緊滑塊相連,移動(dòng)塊上連接有限位桿,桌體上安裝有氣缸二,氣缸二端部與抵塊相連,兩方管內(nèi)側(cè)均安裝有兩撐塊。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,定位準(zhǔn)確,裝訂護(hù)角快速,裝訂效率高。
【IPC分類】B25B27/00
【公開號(hào)】CN204913750
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520561807
【發(fā)明人】施湘扉
【申請(qǐng)人】蘭溪市百盈相框廠
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日
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