窗戶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種窗戶，尤其涉及一種適用于大型工業(yè)廠房的窗戶。
【背景技術(shù)】
[0002]大型工業(yè)廠房內(nèi)為保證通風(fēng)及采光，墻上必須設(shè)置多扇窗戶。目前，工業(yè)廠房內(nèi)窗戶大多采用普通手動窗戶，因窗戶數(shù)量較多，且位置較高，往往需要工人搭建扶梯來實現(xiàn)窗戶的開閉，效率極為低下，工人實現(xiàn)一次大型工廠內(nèi)所有窗戶的開閉要花費一天的時間。同時，也有部分工廠采用電機實現(xiàn)工廠窗戶的開閉，但機構(gòu)較為復(fù)雜，且價格昂貴，容易發(fā)生故障，當(dāng)開閉機構(gòu)發(fā)生故障或臨時停電時，難以實現(xiàn)窗戶的開閉。
[0003]因此有必要設(shè)計一種窗戶，以克服上述問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供了一種采用氣動方式實現(xiàn)開閉的窗戶。
[0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0006]本實用新型提供一種窗戶，包括窗框和窗扇以及開窗裝置，所述開窗裝置包括轉(zhuǎn)軸和驅(qū)動機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸豎直穿過所述窗框后與所述窗扇固定連接，所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸繞軸向轉(zhuǎn)動的推動氣缸，所述推動氣缸通過傳動機構(gòu)與所述轉(zhuǎn)軸連接。
[0007]進一步地，所述傳動機構(gòu)包括傳動齒條和傳動齒輪，所述傳動齒條設(shè)于所述窗戶所安裝的墻體上，所述推動氣缸的輸出軸正對所述傳動齒條的一個端部且與所述端部連接，所述傳動齒輪設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上，所述傳動齒條與所述傳動齒輪嚙合。
[0008]進一步地，所述傳動齒條為雙面齒條，所述傳動齒輪與其中一面齒條嚙合，另一面齒條豎直朝上設(shè)置且嚙合有手動齒輪，所述手動齒輪可拆卸連接有把手。
[0009]進一步地，所述雙面齒條設(shè)于所述窗框下方。
[0010]進一步地，所述驅(qū)動機構(gòu)還包括推出氣栗、拉收氣栗和控制所述推動氣缸工作的控制閥，所述推出氣栗和拉收氣栗分別通過氣動管線與所述推動氣缸連接。
[0011]進一步地，所述控制閥為四位四通閥，所述四位四通閥分別與兩條所述氣動管線連接。
[0012]進一步地，所述控制閥為手動四位四通閥，所述手動四位四通閥包括手柄安裝孔，所述手柄安裝孔的孔徑與所述把手相適配。
[0013]進一步地，所述傳動齒條遠離所述推動氣缸的一側(cè)設(shè)有限位塊。
[0014]進一步地，所述窗扇一側(cè)窗棱內(nèi)設(shè)有第一通孔，所述第一通孔兩端的窗框上分別同軸設(shè)有第二通孔，所述第二通孔內(nèi)設(shè)有軸承，所述轉(zhuǎn)軸穿過所述第一通孔和兩個所述第二通孔，所述轉(zhuǎn)軸通過多個螺栓與所述窗扇連接。
[0015]進一步地，所述窗框內(nèi)陣列嵌設(shè)有多個所述窗扇，每列所述窗扇通過一根所述轉(zhuǎn)軸連接，所述推動氣缸通過傳動機構(gòu)與各所述轉(zhuǎn)軸連接。
[0016]本實用新型具有以下有益效果:通過設(shè)置推動氣缸驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動進而帶動窗扇轉(zhuǎn)動，可實現(xiàn)窗戶的開閉，而且能夠控制窗戶開閉的角度大小，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。不使用電力驅(qū)動，因此不受停電等故障的影響。使用一臺推動氣缸即可實現(xiàn)多個窗扇的開閉，高效節(jié)能，有效降低使用成本?？筛鶕?jù)實際需要調(diào)整轉(zhuǎn)軸的長度或?qū)⑼苿託飧椎膯友b置安裝在合適位置，無需人工架梯即可實現(xiàn)大型工業(yè)廠房內(nèi)的窗戶的開閉，有效提高工作效率。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0018]圖1為本實用新型實施例提供的窗戶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1中A部分的放大圖；
[0020]圖3為圖1中A部分的爆炸圖；
[0021]圖4為圖1中B部分的放大圖；
[0022]圖5為圖1中B部分的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0024]如圖1-圖5，本實用新型實施例提供一種窗戶，包括窗框1、窗扇2和開窗裝置，所述開窗裝置包括轉(zhuǎn)軸4和驅(qū)動機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸4豎直穿過所述窗框I后與所述窗扇2固定連接。轉(zhuǎn)軸4與窗框I及窗扇2的連接關(guān)系如下:窗扇2—側(cè)窗棱內(nèi)設(shè)有第一通孔，該第一通孔兩端的窗框I上分別設(shè)有一個第二通孔，第一通孔與兩個第二通孔均同軸設(shè)置；所述第二通孔內(nèi)設(shè)有軸承5，優(yōu)選為在每個第二通孔的兩端分別嵌裝一個軸承5，該軸承5應(yīng)與轉(zhuǎn)軸4相適配；轉(zhuǎn)軸4穿過第一通孔和兩個第二通孔。其中，第一通孔的直徑可略大于轉(zhuǎn)軸4的直徑，能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)軸4安裝在第一通孔內(nèi)即可；第二通孔的直徑應(yīng)滿足轉(zhuǎn)軸4可以在其內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)軸4在窗框I內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，由于轉(zhuǎn)軸4與窗扇2固定連接，因此轉(zhuǎn)軸4可帶動窗扇2相對于窗框I轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)窗戶的開閉。轉(zhuǎn)軸4與窗扇2可通過多個螺栓3連接，即在窗扇2的對應(yīng)窗棱上以及轉(zhuǎn)軸4上開設(shè)螺紋孔，螺栓3從窗棱一側(cè)穿入，從窗棱另一側(cè)穿出并通過螺母固定。窗扇2與窗框I之間可通過鉸鏈等方式連接，可提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；二者也可不連接，窗扇2的重量由軸承5傳遞給窗框I。
[0025]如圖1-圖5，所述驅(qū)動機構(gòu)包括推動氣缸9，所述推動氣缸9通過傳動機構(gòu)與所述轉(zhuǎn)軸4連接。其中，所述傳動機構(gòu)包括傳動齒條6和傳動齒輪13，所述推動氣缸9的輸出軸正對所述傳動齒條6的一個端部且與所述端部連接，所述傳動齒輪13設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸4上，所述傳動齒條6與所述傳動齒輪13嗤合。傳動齒輪13套設(shè)在轉(zhuǎn)軸4靠近傳動齒條6的端部，推動氣缸9的輸出軸(活塞桿)作直線運動，該活塞桿可直接與傳動齒條6的端部連接或通過連桿與傳動齒條6的端部連接，該傳動齒條6通過推動氣缸9推動作直線往復(fù)運動并帶動傳動齒輪13轉(zhuǎn)動進而驅(qū)動轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動；可在安裝窗戶的墻體上配套設(shè)置滑道，在傳動齒條6上對應(yīng)設(shè)置滑軌或滑塊，從而傳動齒條6在滑道上滑動。進一步地，所述傳動齒條6遠離所述推動氣缸9的一側(cè)設(shè)有限位塊11，即在傳動齒條6的最大行程處設(shè)置該限位塊11，可以控制窗戶的開閉角度大小，避免在窗扇2開啟到最大角度后推動氣缸9繼續(xù)工作而使得窗扇2與窗框I之間或窗扇2與墻體之間憋力，造成窗戶的損壞。
[0026]如圖1-圖5，作為本實施例的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)，所述傳動齒條6為雙面齒條，所述