一種船體型材角度控制工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及船體型材裝配過程中的輔助工裝，具體涉及一種船體型材角度控制工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著造船技術(shù)的發(fā)展，精度造船技術(shù)及焊接質(zhì)量對提高造船企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭力有重大的推動作用。目前各船廠為了提高造船精度及縮短船舶建造周期，不斷的引進(jìn)各種先進(jìn)技術(shù)、新設(shè)備等。如何確保在較快的生產(chǎn)節(jié)奏中提高造船精度及保證質(zhì)量，已經(jīng)受到人們越來越多的重視。在船體建造過程中有大量的型材與鋼板需要裝配，型材與鋼板之間具有一定的角度，大多數(shù)角度在45°?135°范圍內(nèi)。傳統(tǒng)工藝流程中裝配時需要多名工人輔助將型材豎立進(jìn)行裝配以及對裝配角度進(jìn)行控制，整個裝配過程穩(wěn)定性差，型材容易滑倒，角度也難以控制，若是通過在鋼板和型材之間焊接加強(qiáng)斜撐可以解決穩(wěn)定性差的問題，但此種做法又會產(chǎn)生裝配碼腳，需要后期對碼腳疤痕進(jìn)行處理，影響裝配質(zhì)量和效率，同時型材裝配過程中角度的控制需要有一定的靈活性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種船體型材角度控制工裝，其在輔助船體型材裝配的角度控制時，裝配效率高，穩(wěn)定性好，角度控制靈活。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案主要是:一種船體型材角度控制工裝，包括固定板和調(diào)節(jié)板，所述固定板與調(diào)節(jié)板分別設(shè)置有連接孔和第一配合孔并通過可松緊的第一連接組件鉸接，所述固定板位于連接孔上方設(shè)置有與連接孔同心的圓弧形導(dǎo)槽，所述調(diào)節(jié)板相應(yīng)位置設(shè)置有第二配合孔并通過可松緊的第二連接組件滑動連接在圓弧形導(dǎo)槽內(nèi)，所述固定板和調(diào)節(jié)板分別連接有磁塊。
[0005]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述圓弧形導(dǎo)槽上方設(shè)置有角度刻度線。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一、二連接組件結(jié)構(gòu)相同，均包括螺栓、蝶形螺母和墊圈。
[0007]進(jìn)一步，所述固定板和調(diào)節(jié)板各自連接的磁塊數(shù)量均為兩塊，
[0008]進(jìn)一步，所述磁塊設(shè)置有控制磁性啟閉的開關(guān)。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]本實用新型的一種船體型材角度控制工裝，設(shè)置有通過可松緊的第一連接組件鉸接的固定板和調(diào)節(jié)板，固定板上設(shè)置有圓弧形導(dǎo)槽，調(diào)節(jié)板設(shè)置有相應(yīng)的第二配合孔并通過可松緊的第二連接組件在圓弧形導(dǎo)槽內(nèi)滑動，通過轉(zhuǎn)動將調(diào)節(jié)板和固定板之間的夾角調(diào)節(jié)成型材裝配的角度，再分別將第一、二連接組件收緊，通過工裝上設(shè)有的磁塊將調(diào)節(jié)板和固定板分別固定在型材和鋼板上，使得該工裝可以臨時固定控制型材與鋼板之間的角度，輔助完成型材與鋼板之間的裝配，由于通過磁力進(jìn)行固定，該工裝在輔助型材裝配過程中相對傳統(tǒng)工藝穩(wěn)定性比較好，而且不會產(chǎn)生裝配碼腳，避免后期費(fèi)時費(fèi)力去除碼腳疤痕，裝配效率高，同時該工裝角度的調(diào)節(jié)控制靈活，操作方便。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是第一、二連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是調(diào)節(jié)板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是本實用新型的極限狀態(tài)示意圖；
[0016]圖6是本實用新型的另一極限狀態(tài)示意圖；
[0017]圖7是本實用新型的使用示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0019]參照圖1~圖7，本實用新型的優(yōu)選實施例，一種船體型材角度控制工裝，包括固定板I和調(diào)節(jié)板2，固定板I端部開有連接孔13，調(diào)節(jié)板2相應(yīng)位置開有相適配的第一配合孔21，連接孔13和第一配合孔21通過可松緊的第一連接組件3鉸接在一起，固定板I位于連接孔13上方開有與連接孔13同心的圓弧形導(dǎo)槽11，調(diào)節(jié)板2相應(yīng)位置開有第二配合孔22，第二配合孔22和圓弧形導(dǎo)槽11之間連接有可松緊的第二連接組件4，隨著調(diào)節(jié)板2相對固定板I轉(zhuǎn)動，第二連接組件4可在圓弧形導(dǎo)槽11內(nèi)滑動，固定板I和調(diào)節(jié)板2分別連接有磁塊5。使用時該工裝時，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)板2將調(diào)節(jié)板2和固定板I之間的夾角調(diào)節(jié)成型材裝配的角度，再分別將第一、二連接組件3、4收緊，通過磁塊5的磁力將調(diào)節(jié)板2和固定板I分別固定在型材7和鋼板6上，使得該工裝可以臨時固定控制型材7與鋼板6之間的角度，輔助完成型材7與鋼板6之間的裝配，由于通過磁力進(jìn)行固定，該工裝在輔助型材裝配過程中相對傳統(tǒng)工藝穩(wěn)定性比較好，而且不會產(chǎn)生裝配碼腳，避免后期費(fèi)時費(fèi)力去除碼腳疤痕，裝配效率高，同時該工裝角度的調(diào)節(jié)控制靈活，操作方便。
[0020]固定板I的圓弧形導(dǎo)槽11上方設(shè)置有角度刻度線12，當(dāng)調(diào)節(jié)固定板I與調(diào)節(jié)板2的角度時不需要角度尺即可精準(zhǔn)控制角度，從而在施工現(xiàn)場不需攜帶過多的工具，提高施工便利性，同時減少通過角度尺調(diào)節(jié)角度這一步驟，直接通過角度刻度線12直觀獲知并調(diào)節(jié)固定板I與調(diào)節(jié)板2的夾角，加快了施工速度，提高了工作效率。
[0021 ] 第一、二連接組件3、4的結(jié)構(gòu)相同，均包括螺栓31、蝶形螺母32和墊圈33，螺栓31充當(dāng)固定板I和調(diào)節(jié)板2鉸接時的鉸接軸，蝶形螺母32的設(shè)置方便施工現(xiàn)場徒手操作，免除攜帶工具，增加操作的便利性，墊圈33 —方面用于增大連接組件與固定板I的接觸面積，收緊連接組件時增大固定板I與連接組件的摩擦力，另一方面避免收緊連接組件時連接面不平整易造成蝶形螺母32松脫。
[0022]固定板I和調(diào)節(jié)板2上連接的磁塊5數(shù)量相同，兩者均連接有兩塊磁塊5，一方面使得固定板I和調(diào)節(jié)板2的吸附力相同，工裝固定時受力更均衡，另一方面工裝每邊連接有兩塊磁塊5增大了該工裝的吸附力，使得在施工時，該工裝可以更穩(wěn)固地將型材7與鋼板6之間的夾角撐起固定，從而在施工時，使用該工裝更安全、可靠。
[0023]磁塊5上設(shè)置有可以控制磁性啟閉的開關(guān)51，使用該工裝時先轉(zhuǎn)動開關(guān)51使磁塊5的磁性關(guān)閉，調(diào)節(jié)本工裝的角度至型材裝配所需要的角度，將本工裝放置在型材7與鋼板6之間，調(diào)整工裝的擺放位置，轉(zhuǎn)動開關(guān)51使磁塊5的磁性開啟，使調(diào)節(jié)板2和固定板I分別吸附在型材7和鋼板6上，從而可以臨時固定控制型材7與鋼板6之間的角度，輔助完成型材7與鋼板6之間的無碼裝配，型材裝配完成后再轉(zhuǎn)動開關(guān)51使磁塊5的磁性關(guān)閉，將工裝收起。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種船體型材角度控制工裝，其特征在于:包括固定板(I)和調(diào)節(jié)板(2)，所述固定板(I)與調(diào)節(jié)板(2)分別設(shè)置有連接孔(13)和第一配合孔(21)并通過可松緊的第一連接組件(3)鉸接，所述固定板(I)位于連接孔(13)上方設(shè)置有與連接孔(13)同心的圓弧形導(dǎo)槽(11)，所述調(diào)節(jié)板(2)相應(yīng)位置設(shè)置有第二配合孔(22)并通過可松緊的第二連接組件(4)滑動連接在圓弧形導(dǎo)槽(11)內(nèi)，所述固定板(I)和調(diào)節(jié)板(2)分別連接有磁塊(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船體型材角度控制工裝，其特征在于:所述圓弧形導(dǎo)槽(11)上方設(shè)置有角度刻度線(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船體型材角度控制工裝，其特征在于:所述第一、二連接組件(3、4)結(jié)構(gòu)相同，均包括螺栓(31)、蝶形螺母(32 )和墊圈(33 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船體型材角度控制工裝，其特征在于:所述固定板(I)和調(diào)節(jié)板(2 )各自連接的磁塊(5 )數(shù)量均為兩塊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船體型材角度控制工裝，其特征在于:所述磁塊(5)設(shè)置有控制磁性啟閉的開關(guān)(51)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種船體型材角度控制工裝，包括有通過可松緊的第一連接組件鉸接的固定板和調(diào)節(jié)板，固定板上設(shè)置有圓弧形導(dǎo)槽，調(diào)節(jié)板設(shè)置有相應(yīng)的第二配合孔并通過可松緊的第二連接組件在圓弧形導(dǎo)槽內(nèi)滑動，通過轉(zhuǎn)動將調(diào)節(jié)板和固定板之間的夾角調(diào)節(jié)成型材裝配的角度，再分別將第一、二連接組件收緊，通過工裝上設(shè)有的磁塊將調(diào)節(jié)板和固定板分別固定在型材和鋼板上，使得該工裝可以臨時固定控制型材與鋼板之間的角度，輔助完成型材與鋼板之間的裝配，由于通過磁力進(jìn)行固定，該工裝在輔助型材裝配過程中相對傳統(tǒng)工藝穩(wěn)定性比較好，而且不會產(chǎn)生裝配碼腳，避免后期費(fèi)時費(fèi)力去除碼腳疤痕，裝配效率高，同時該工裝角度的調(diào)節(jié)控制靈活，操作方便。
【IPC分類】B25B27/14
【公開號】CN204658342
【申請?zhí)枴緾N201520182230
【發(fā)明人】方學(xué)華, 梁華輝
【申請人】江門市南洋船舶工程有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年3月27日