汽車鑰匙的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鑰匙，具體而言，涉及一種汽車鑰匙。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車配備的汽車鑰匙上都設(shè)置有控制按鈕，用戶通過該控制按鈕對(duì)汽車進(jìn)行控制(如控制汽車的解鎖和行李箱的開啟)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，由于用戶通過手指點(diǎn)擊控制按鈕的力度不同，因此可能點(diǎn)擊控制按鈕后并未有效觸發(fā)該控制按扭，這樣，在用戶點(diǎn)擊該汽車鑰匙上的控制按鈕對(duì)汽車進(jìn)行控制時(shí)，用戶無(wú)法獲知點(diǎn)擊控制按鈕后是否有效觸發(fā)了該控制按鈕。
[0004]針對(duì)上述的問題，目前尚未提出有效的解決方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車鑰匙，以至少解決用戶無(wú)法獲知點(diǎn)擊控制按鈕后是否有效觸發(fā)了對(duì)應(yīng)的控制按鈕的技術(shù)問題。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種汽車鑰匙，包括:鑰匙本體，所述鑰匙本體上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)控制按鈕、與所述控制按鈕電連接的按鈕檢測(cè)器以及受控于所述按鈕檢測(cè)器的提示器，所述按鈕檢測(cè)器在控制按鈕被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)所述提示器發(fā)出提示信息。
[0007]可選地，所述汽車鑰匙包括下述一個(gè)或多個(gè)按鈕:鎖指令按鈕、解鎖指令按鈕和行李箱控制按鈕。
[0008]可選地，所述提示器包括:振動(dòng)器；所述按鈕檢測(cè)器在所述控制按鈕被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)所述振動(dòng)器振動(dòng)。
[0009]可選地，所述提示器包括:聲音提示器；所述按鈕檢測(cè)器在所述控制按鈕被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)所述聲音提示器發(fā)出提示音。
[0010]可選地，所述聲音提示器包括蜂鳴器。
[0011]可選地，所述提示器包括:發(fā)光裝置；所述按鈕檢測(cè)器在所述控制按鈕被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)所述發(fā)光裝置發(fā)光。
[0012]可選地，所述發(fā)光裝置包括LED燈。
[0013]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，該汽車鑰匙包括鑰匙本體，該鑰匙本體上設(shè)置有控制按鈕、與該控制按鈕電連接的按鈕檢測(cè)器以及受控于該按鈕檢測(cè)器的提示器，該按鈕檢測(cè)器在控制按鈕被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)該提示器發(fā)出提示信息，這樣，當(dāng)汽車鑰匙的控制按鈕被觸發(fā)后，則通過提示器提示用戶，從而解決了用戶無(wú)法獲知點(diǎn)擊控制按鈕后是否有效觸發(fā)了對(duì)應(yīng)的控制按鈕的技術(shù)問題，提高了用戶體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0014]此處所說明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的另一種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的第三種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的第四種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的第五種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的第六種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的第七種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的第八種汽車鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]需要說明的是，本實(shí)用新型的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。
[0025]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，提供了一種汽車鑰匙，如圖1所示，該汽車鑰匙包括:
[0026]鑰匙本體(圖中未標(biāo)示)，該鑰匙本體上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)控制按鈕11、與該控制按鈕11電連接的按鈕檢測(cè)器12以及受控于該按鈕檢測(cè)器12的提示器13，該按鈕檢測(cè)器12在控制按鈕11被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)該提示器13發(fā)出提示信息。
[0027]具體地，該控制按鈕可以設(shè)置在汽車鑰匙的控制面板上，用戶在點(diǎn)擊該控制按鈕后則觸發(fā)該控制按鈕，該按鈕檢測(cè)器在該控制按鈕觸發(fā)時(shí)，可以通過例如輸出控制電流觸發(fā)提示器發(fā)出提示信息?？梢院苋菀淄频玫氖?，借助汽車鑰匙本身的電源，并利用熟知的一些開關(guān)電路，以基于控制按鈕被觸發(fā)來(lái)產(chǎn)生控制電流。
[0028]這樣，當(dāng)汽車鑰匙的控制按鈕被觸發(fā)時(shí)，可以通過提示器提示用戶，從而解決了用戶無(wú)法獲知點(diǎn)擊控制按鈕后是否有效觸發(fā)了對(duì)應(yīng)的控制按鈕的技術(shù)問題，提高了用戶體驗(yàn)。
[0029]可選地，如圖2所示，該控制按鈕11包括鎖指令按鈕111、解鎖指令按鈕112和行李箱控制按鈕113中的一個(gè)或多個(gè)。
[0030]其中，該鎖指令按鈕111、該解鎖指令按鈕112以及該行李箱控制按鈕113設(shè)置在該鑰匙本體的控制面板(圖中未標(biāo)示)上，該按鈕檢測(cè)器12通過該控制面板與該鎖指令按鈕111、該解鎖指令按鈕112以及該行李箱控制按鈕113連接。
[0031]具體地，用戶通過點(diǎn)擊該鎖指令按鈕觸發(fā)該鎖指令按鈕，該鎖指令按鈕被觸發(fā)時(shí)觸發(fā)汽車上鎖；用戶通過點(diǎn)擊該解鎖指令按鈕觸發(fā)該解鎖指令按鈕，該鎖指令按鈕被觸發(fā)時(shí)解鎖已上鎖的汽車；用戶通過點(diǎn)擊該行李箱控制按鈕觸發(fā)該行李箱控制按鈕，該行李箱控制按鈕被觸發(fā)時(shí)開啟汽車的行李箱(如汽車的后備箱)。
[0032]可選地，如圖3所示，該提示器13包括:振動(dòng)器131，該按鈕檢測(cè)器12在該控制按鈕11被觸發(fā)時(shí)，觸發(fā)該振動(dòng)器131振動(dòng)，該振動(dòng)器131設(shè)置在該鑰匙本體內(nèi)。
[0033]這樣，當(dāng)該汽車鑰匙的控制按鈕被觸發(fā)后，通過該振動(dòng)器觸發(fā)鑰匙本體振動(dòng)，用戶通過與該鑰匙本體接觸的手感觸到該鑰匙本體的振動(dòng)，即可確認(rèn)對(duì)該控制按鈕的觸發(fā)有效。
[0034]可選地，如圖4所示，該振動(dòng)器131包括:
[0035]頻率發(fā)生器1311，設(shè)置在該振動(dòng)器131內(nèi)，該頻率發(fā)生器1311與該按鈕檢測(cè)器12連接，用于根據(jù)觸發(fā)的不同的控制按鈕生成不同頻率的輸出電流；
[0036]振動(dòng)部件1312，與該頻率發(fā)生器1311連接，在獲得輸出電流時(shí)振動(dòng)。
[0037]具體地，該按鈕檢測(cè)器在檢測(cè)到鎖指令按鈕被觸發(fā)(如用戶通過手指點(diǎn)擊該鎖指令按鈕)時(shí)，頻率發(fā)生器根據(jù)觸發(fā)的鎖指令按鈕生成第一頻率的輸出電流，以使得該振動(dòng)部件以該第一振動(dòng)頻率觸發(fā)鑰匙本體振動(dòng)；該按鈕檢測(cè)器在檢測(cè)解鎖指令按鈕被觸發(fā)(如用戶通過手指點(diǎn)擊該解鎖指令按鈕)時(shí)，則頻率發(fā)生器根據(jù)觸發(fā)的解鎖指令按鈕生成第二頻率的輸出電流，以使得該振動(dòng)部件以該第二振動(dòng)頻