汽車鑰匙殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車鑰匙殼。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，汽車成為人們出行的必備工具，汽車鑰匙成為一種需要隨身攜帶，隨時使用的汽車用品配件。在現(xiàn)有技術(shù)中，為了保護(hù)汽車鑰匙中的智能遙控器，汽車鑰匙殼通常會采用硬質(zhì)式結(jié)構(gòu)，雖然具有良好的硬度，但是在鑰匙的摔落過程中，鑰匙內(nèi)的遙控器等控制元件會受到殼體的嚴(yán)重沖擊，導(dǎo)致?lián)p壞。雖然可以使用鑰匙包等對鑰匙進(jìn)行保護(hù)，但卻存在使用不方便的缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠減少因汽車鑰匙因摔落而失靈、損壞現(xiàn)象發(fā)生的汽車鑰匙殼。
[0004]—種汽車鑰匙殼，包括上殼體、中殼體及下殼體；所述中殼體為硅膠套，汽車鑰匙內(nèi)部元件設(shè)置在硅膠套的內(nèi)腔中，上殼體及下殼體為硬質(zhì)殼體并相卡接，中殼體定位在上殼體與下殼體之間。
[0005]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
[0006]所述上殼體、中殼體及下殼體的端部，設(shè)有用于將上殼體、中殼體及下殼體固定為一體的鎖扣件。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
[0008]所述鎖扣件的內(nèi)壁上設(shè)有與上殼體、下殼體外壁上的凸起相適配的凹槽。
[0009]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
[0010]所述鎖扣件中開設(shè)有懸掛體安裝倉。
[0011]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
[0012]所述上殼體與鎖扣件采用金屬材料制成，下殼體采用塑料材料制成。
[0013]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
[0014]所述上殼體的端部下方垂直設(shè)有穿連桿，中殼體端部設(shè)有與穿連桿相適配的穿孔，下殼體端部設(shè)有可與穿連桿端部相固定的桿槽。
[0015]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
[0016]所述中殼體表面凸起設(shè)有若干個彈性操作按鈕，上殼體表面設(shè)有與各個彈性操作按鈕相對應(yīng)的按鈕孔。
[0017]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，利用硅膠套包裹住汽車鑰匙的內(nèi)部元件，能夠減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生，所配合的上殼體與下殼體的卡接結(jié)構(gòu)，避免了采用螺絲等緊固件進(jìn)行裝配，使其組裝拆卸更為方便簡單。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實用新型中中殼體的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本實用新型中中殼體的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本實用新型中中殼體的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本實用新型中上殼體的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7為本實用新型中上殼體的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖8為本實用新型中鎖扣件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖9為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0027]參見圖1及圖2，本實用新型提供的一種汽車鑰匙殼，包括上殼體1、中殼體2及下殼體3，中殼體2為硅膠套，結(jié)合圖3至圖5，汽車鑰匙內(nèi)部元件設(shè)置在硅膠套的內(nèi)腔21中，上殼體I及下殼體3為硬質(zhì)殼體并相卡接，中殼體2定位在上殼體I與下殼體3之間。
[0028]使用時，硅膠套包裹住汽車鑰匙的內(nèi)部元件，如此可對汽車鑰匙實施很好的保護(hù)，減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生，無需將汽車鑰匙裝在鑰匙包中，為使用者的使用帶來便利，同時上殼體I及下殼體3仍采用硬質(zhì)材料制成，具有較強(qiáng)的硬度，防止因摔落而造成的對汽車鑰匙內(nèi)部元件的沖擊。
[0029]本實施例中，上殼體1、中殼體2及下殼體3的端部，設(shè)有用于將上殼體1、中殼體2及下殼體3固定為一體的鎖扣件4。目的在于，若僅僅采用上殼體1、中殼體2及下殼體3的卡接連接方式，容易造成連接部位較多，拆卸組裝不方便的劣勢。但采用鎖扣件4之后，可以利用其鎖扣優(yōu)勢，使上述殼體牢牢的固定在一起，也便于拆裝，外形也較為美觀。結(jié)合圖6至圖8，鎖扣件4的內(nèi)壁上設(shè)有與上殼體1、下殼體3外壁上的凸起5相適配的凹槽6，在裝配時，極易被固定，操作方便快速。結(jié)合圖9，鎖扣件4中開設(shè)有懸掛體安裝倉7，用于懸掛掛扣或穿繩，便于攜帶。
[0030]本實施例中，上殼體I與鎖扣件4采用金屬材料制成，下殼體3采用塑料材料制成。目的在于，在保證外形美觀、整體硬質(zhì)的同時，控制生產(chǎn)成本。
[0031]本實施例中，參見圖1，上殼體I的端部下方垂直設(shè)有穿連桿8，中殼體2端部設(shè)有與穿連桿8相適配的穿孔9，下殼體3端部設(shè)有可與穿連桿8端部相固定的桿槽10。目的在于，采用該種結(jié)構(gòu)，可避免采用螺絲等緊固件進(jìn)行連接，拆裝極為方便，也不會影響到外形的美觀。
[0032]本實施例中，中殼體2表面凸起設(shè)有若干個彈性操作按鈕11，上殼體I表面設(shè)有與各個彈性操作按鈕11相對應(yīng)的按鈕孔12。目的在于，彈性操作按鈕11的設(shè)置不會影響到硅膠套的整體性，降低其抗震性能，上殼體I表面設(shè)置的按鈕孔12在不影響按鍵操作方便度的同時，使整個鑰匙殼更具有金屬質(zhì)感，外形美觀。
[0033]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車鑰匙殼，包括上殼體、中殼體及下殼體，其特征在于:所述中殼體為硅膠套，汽車鑰匙內(nèi)部元件設(shè)置在硅膠套的內(nèi)腔中，上殼體及下殼體為硬質(zhì)殼體并相卡接，中殼體定位在上殼體與下殼體之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車鑰匙殼，其特征在于:所述上殼體、中殼體及下殼體的端部，設(shè)有用于將上殼體、中殼體及下殼體固定為一體的鎖扣件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車鑰匙殼，其特征在于:所述鎖扣件的內(nèi)壁上設(shè)有與上殼體、下殼體外壁上的凸起相適配的凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車鑰匙殼，其特征在于:所述鎖扣件中開設(shè)有懸掛體安裝倉。5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的汽車鑰匙殼，其特征在于:所述上殼體與鎖扣件采用金屬材料制成，下殼體采用塑料材料制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的汽車鑰匙殼，其特征在于:所述上殼體的端部下方垂直設(shè)有穿連桿，中殼體端部設(shè)有與穿連桿相適配的穿孔，下殼體端部設(shè)有可與穿連桿端部相固定的桿槽。7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的汽車鑰匙殼，其特征在于:所述中殼體表面凸起設(shè)有若干個彈性操作按鈕，上殼體表面設(shè)有與各個彈性操作按鈕相對應(yīng)的按鈕孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車鑰匙殼，包括上殼體、中殼體及下殼體；所述中殼體為硅膠套，汽車鑰匙內(nèi)部元件設(shè)置在硅膠套的內(nèi)腔中，上殼體及下殼體為硬質(zhì)殼體并相卡接，中殼體定位在上殼體與下殼體之間。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，利用硅膠套包裹住汽車鑰匙的內(nèi)部元件，能夠減少因汽車鑰匙因意外摔落而失靈甚至損壞現(xiàn)象的發(fā)生，所配合的上殼體與下殼體的卡接結(jié)構(gòu)，避免了采用螺絲等緊固件進(jìn)行裝配，使其組裝拆卸更為方便簡單。
【IPC分類】E05B19/00
【公開號】CN204941062
【申請?zhí)枴緾N201520708231
【發(fā)明人】樸青松
【申請人】樸青松
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月14日