一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車外飾件領(lǐng)域，尤其是一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手。
【背景技術(shù)】
[0002]在尾門(mén)上的尾門(mén)拉手是汽車外裝飾件，更是在尾門(mén)開(kāi)啟中的承受力部件，所以對(duì)于后門(mén)拉手的裝配要求裝配牢固，應(yīng)使用螺栓或螺母緊固。如果按常規(guī)的方式直接在后門(mén)拉手上開(kāi)孔，用螺栓使后門(mén)拉手與后門(mén)緊固，為了裝配后不讓螺栓外露，則需要在安裝孔處增加裝飾蓋，裝飾蓋與后門(mén)拉手主體在模具成本受限的情況下很難配合好，這勢(shì)必會(huì)給制造帶來(lái)很大的難度并影響外觀效果，而且此方式生產(chǎn)效率低。因此在后門(mén)拉手的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用鑲嵌結(jié)構(gòu)具有很大優(yōu)勢(shì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在不足，本實(shí)用新型提供了一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的的。
[0005]一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，包括尾門(mén)拉手(1)、鑲嵌螺栓(2)與支撐座(3)，所述鑲嵌螺栓與尾門(mén)拉手采用主體連接方式，鑲嵌螺栓與裝配支撐座尺寸不同，所述零件注塑完后再將鑲嵌螺栓裝配到零件主體中。
[0006]在上述方案中，所述鑲嵌螺栓帶有鑲嵌螺栓座(4)，所述鑲嵌螺栓座厚度為2?4 mm的長(zhǎng)方體。
[0007]在上述方案中，所述支撐座周邊壁厚為2.0~2.5 mm。
[0008]在上述方案中，所述支撐座根部厚度為0.8~1.2 mm
[0009]在上述方案中，所述支撐座上設(shè)有筋條。
[0010]采用此種鑲嵌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品品質(zhì)，解決了鑲嵌螺栓在模具中放不到位而損壞模具的風(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述鑲嵌結(jié)構(gòu)截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。
[0013]如圖1所示，鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，包括尾門(mén)拉手(1)、鑲嵌螺栓(2)與支撐座(3)，鑲嵌螺栓與尾門(mén)拉手采用主體連接方式，鑲嵌螺栓與裝配支撐座尺寸不同，零件注塑完后再將鑲嵌螺栓裝配到零件主體中。鑲嵌螺栓座(4)設(shè)計(jì)厚度為2~4 mm，形狀為14mmX 14mmX 2mm的長(zhǎng)方體?？ㄈ胧浇Y(jié)構(gòu)支撐座周邊壁厚設(shè)計(jì)為2.0~2.5 mm，為避免后門(mén)拉手表面產(chǎn)生縮印，支撐座根部厚度設(shè)計(jì)為0.8~1.2 mm。在支撐座周邊做加強(qiáng)筋以增強(qiáng)支撐座的強(qiáng)度，支撐座上裝配鑲嵌螺栓，為了使鑲嵌螺栓容易裝配，鑲嵌螺栓與支撐座采用小面接觸，在支撐座上做出尺寸為1.5 mmX1.2 mm的筋條以支撐螺栓，鑲嵌螺栓座與支撐座周邊的間隙為0.2 _，螺柱與支撐座周邊的間隙為0.3 _，為了裝配強(qiáng)度足夠，包裹螺栓頭部分的塑料厚度為2.5-3 mm。
[0014]所述實(shí)施例為本實(shí)用新型的優(yōu)選的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式，在不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠做出的任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，包括尾門(mén)拉手(I)、鑲嵌螺栓(2)與支撐座(3)，其特征在于:所述鑲嵌螺栓與尾門(mén)拉手采用主體連接方式，鑲嵌螺栓與裝配支撐座尺寸不同，零件注塑完后再將鑲嵌螺栓裝配到零件主體中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，其特征在于:所述鑲嵌螺栓帶有鑲嵌螺栓座(4)，所述鑲嵌螺栓座厚度為2?4mm的長(zhǎng)方體。
3.如權(quán)利要求1所述的一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，其特征在于:所述支撐座周邊壁厚為2.0?2.5_。
4.如權(quán)利要求1所述的一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，其特征在于:所述支撐座根部厚度為0.8?1.2_。
5.如權(quán)利要求1所述的一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，其特征在于:所述支撐座上設(shè)有筋條。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種鑲嵌結(jié)構(gòu)的汽車尾門(mén)拉手，屬于汽車外飾件領(lǐng)域；解決了鑲嵌螺栓在模具中放不到位而損壞模具的風(fēng)險(xiǎn)；采用鑲嵌螺栓與尾門(mén)拉手的主體連接方式，鑲嵌螺栓與裝配支撐座尺寸不同，所述零件注塑完后再將鑲嵌螺栓裝配到零件主體中；提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
【IPC分類】E05B1-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204357195
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420540066
【發(fā)明人】崔富民
【申請(qǐng)人】江蘇天誠(chéng)車飾科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年9月19日