專利名稱：多功能工具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工廠存放標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)準(zhǔn)件、零件及工具的多功能工具車。
現(xiàn)有的工具車，存放零件較少，且非標(biāo)準(zhǔn)件無法存放，給維修工人帶來極大的不便。
本實用新型針對其存在問題，其目的在于提供一種可存放大量標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)準(zhǔn)件、零件及工具的多功能工具車。
本實用新型由于采用冷軋鋼板制作，將車身分為多個多層箱體，且箱格可活動，車身配有滑動輪，可存放大量標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)件。避免了傳統(tǒng)維修工具零亂，占地面大，維修工人提、肩扛工具之苦。
本實用新型由車身19和輪子13組成，將車身分為上部箱體5，上部箱體5通過一直條塊8與中部箱體10及下部箱體14相連，上部箱體分為三層，第一層為可折疊箱蓋3，第二層內(nèi)設(shè)有帶滾輪18的活動框4，第三層設(shè)有多格框格；中部箱體10設(shè)有一大框；下部箱體14為一個活動暗箱。箱蓋3分為二格，在箱蓋3中間及尾部設(shè)有鉸鏈16；活動框4下部設(shè)有四個滾輪18。上部箱體5上設(shè)有一推把1。下部箱體的活動暗箱14兩側(cè)設(shè)有活動條12。在直條塊8的中部設(shè)有加強條7，其直條塊8上設(shè)有一掛箱9，掛箱9為一斜斗形多格掛箱。圖中，在上部箱中部及活動暗箱14上均設(shè)有鎖6。


圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的側(cè)視圖。
圖3是本實用新型的俯視圖。
現(xiàn)結(jié)合附
圖1-3對本實用新型作詳細(xì)描述。
實施例采用冷軋鋼板經(jīng)沖壓、折彎、焊接、表面處理等多道工序制作成車身，將車身分為上部箱體5、中部箱體10和下部箱體14，上部箱體分為三層，其內(nèi)均可擺放各種工具，且可利用第二層內(nèi)的活動框4左右移動，便于取出放置于上部箱體下部所擺放的工具。在上部箱體的一側(cè)設(shè)有一活動推把1，利用其推把1可將車推動行走。在箱蓋3頂部設(shè)有一個淺框，可放置零件，當(dāng)打開蓋子時，蓋子可折疊，以減少占地面積。掛箱9可左右懸掛，以便裝一些較小的零件。該車裝載重量可達(dá)100公斤。
本實用新型具有工具存放規(guī)范、可存放大量工具的特點，且運輸靈活輕巧，是一種較適實用的工具車。
權(quán)利要求1.一種多功能工具車，由車身19和輪子13組成，其特征在于將車身分為上部箱體5，上部箱體5通過一直條塊8與中部箱體10及下部箱體14相連，上部箱體分為三層，第一層為可折疊箱蓋3，第二層內(nèi)設(shè)有帶滾輪18的活動框4，第三層設(shè)有多格框格；中部箱體10設(shè)有一大框；下部箱體14為一個活動暗箱。
2.按權(quán)利要求1所述的多功能工具車，其特征在于箱蓋3分為二格，在箱蓋3中間及尾部設(shè)有鉸鏈16。
3.按權(quán)利要求1所述的多功能工具車，其特征在于活動框4下部設(shè)有四個滾輪18。
4.按權(quán)利要求1所述的多功能工具車，其特征在于上部箱體5上設(shè)有一推把1。
5.按要利要求1所述的多功能工具車，其特征在于下部箱體的活動暗箱14兩側(cè)設(shè)有活動條12。
6.按權(quán)利要求1所述的多功能工具車，其特征在于在直條塊8的中部設(shè)有加強條7，其直條塊8上設(shè)有一掛箱9，掛箱9為一斜斗形多格掛箱。
專利摘要本實用新型涉及一種工廠存放標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)準(zhǔn)件、零件及工具的多功能工具車。它由車身和輪子組成,其特征在于將車身分為上部箱體,上部箱體通過一直條塊與中部箱體及下部箱體相連,上部箱體分為三層,第一層為可折疊箱蓋,第二層內(nèi)設(shè)有帶滾輪的活動框,第三層設(shè)有多格框格;中部箱體設(shè)有一大框;下部箱體為一個活動暗箱。本實用新型具有工具存放規(guī)范、可存放大量工具的特點,且運輸靈活輕巧,是一種較適實用的工具車。
文檔編號B25H3/00GK2288827SQ9721167
公開日1998年8月26日 申請日期1997年2月26日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月26日
發(fā)明者楊錫林 申請人:昆明市通用建筑機械廠