本技術(shù)屬于凸輪軸裝配工裝相關(guān)，具體涉及一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝。

背景技術(shù)：

1、輪軸是內(nèi)燃機(jī)中的一個(gè)重要零部件，通常用于控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，以及燃油噴射系統(tǒng)的工作，在凸輪軸的安裝過(guò)程中，需要使用輔助工裝在凸輪軸裝配過(guò)程中提高裝配效率，使得裝配過(guò)程更加簡(jiǎn)便和快速，減少操作人員的操作時(shí)間，輔助工裝的設(shè)計(jì)可以確保凸輪軸的正確安裝位置和角度，提高了裝配的精度，減少了裝配誤差，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。輔助工裝還可以降低凸輪軸在裝配過(guò)程中的移動(dòng)或錯(cuò)位可能性，減少了裝配風(fēng)險(xiǎn)，提高了安全性。

2、但是現(xiàn)有的一種便于凸輪軸在裝配過(guò)程中，需要人工將凸輪軸進(jìn)行校準(zhǔn)，并安裝進(jìn)裝置中內(nèi)，缺少輔助工具，需要一種能夠省力的固定對(duì)準(zhǔn)裝置，來(lái)快速完成對(duì)凸輪軸的安裝作業(yè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的便于凸輪軸在裝配過(guò)程中，需要人工將凸輪軸進(jìn)行校準(zhǔn)，并安裝進(jìn)裝置中內(nèi)，缺少輔助工具問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，包括工裝框架以及設(shè)置在工裝框架內(nèi)側(cè)位置處的滑動(dòng)框；

3、所述滑動(dòng)框的前下側(cè)外部位置處設(shè)置有滑桿，所述滑動(dòng)框的后下側(cè)位置處設(shè)置有卡塊，所述卡塊和滑桿與工裝框架的連接位置處設(shè)置有移動(dòng)軌，所述滑動(dòng)框的上側(cè)內(nèi)部位置處設(shè)置有壓板，所述壓板和滑動(dòng)框的中間內(nèi)側(cè)連接位置處設(shè)置有彈簧，所述壓板和滑動(dòng)框的內(nèi)側(cè)連接位置處設(shè)置有滑軌。

4、優(yōu)選的，所述滑桿以及卡塊分別通過(guò)螺栓連接方式和滑動(dòng)框進(jìn)行連接，所述滑動(dòng)框能在移動(dòng)軌中進(jìn)行左右移動(dòng)。

5、優(yōu)選的，所述壓板通過(guò)滑嵌連接方式和滑軌進(jìn)行連接，且所述壓板能在滑軌上進(jìn)行上下移動(dòng)。

6、優(yōu)選的，所述彈簧通過(guò)螺紋連接方式和壓板進(jìn)行連接，且所述彈簧的中間內(nèi)側(cè)位置處設(shè)置有套桿。

7、優(yōu)選的，所述工裝框架為后側(cè)高前側(cè)低的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且所述工裝框架為金屬材料構(gòu)成。

8、優(yōu)選的，所述工裝框架的右上側(cè)外部位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板和工裝框架的連接位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。

9、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)板能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸在工裝框架上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)板的上側(cè)內(nèi)部位置處開設(shè)有多個(gè)卡槽。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，具備以下有益效果：

11、在一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝中，能通過(guò)工裝框架、移動(dòng)軌、滑動(dòng)框、彈簧、壓板、滑軌、滑桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)板、卡塊、卡槽的設(shè)置起到以下好處：

12、提高安裝效率：通過(guò)工裝框架和壓板的設(shè)計(jì)，可以使得凸輪軸的安裝過(guò)程更加快速和方便，提高生產(chǎn)效率。

13、保證安裝準(zhǔn)確性：工裝框架和壓板的設(shè)計(jì)可以確保凸輪軸在安裝時(shí)位置的準(zhǔn)確性，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的裝配偏差。

14、減少操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度：工裝的設(shè)計(jì)可以輔助操作人員完成凸輪軸的安裝，減輕其勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作舒適度。

15、增加安裝穩(wěn)定性：通過(guò)彈簧的作用，可以對(duì)凸輪軸施加向上的托力，使得凸輪軸在安裝過(guò)程中更加穩(wěn)定，減少晃動(dòng)和錯(cuò)位的可能性。

16、提高裝配質(zhì)量：通過(guò)工裝框架和壓板的設(shè)計(jì)，可以確保凸輪軸的安裝質(zhì)量，避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而導(dǎo)致的裝配質(zhì)量問(wèn)題。

17、分離和固定操作簡(jiǎn)便：通過(guò)按壓壓板分離凸輪軸和壓板，以及利用轉(zhuǎn)板和連接螺栓固定凸輪軸，操作簡(jiǎn)便，減少了操作人員的操作難度和時(shí)間成本。

18、提高安裝精度：利用轉(zhuǎn)板的多個(gè)卡槽卡住凸輪軸，并通過(guò)連接螺栓固定，可以確保凸輪軸的安裝位置和角度準(zhǔn)確，提高了安裝精度。

19、減少裝配問(wèn)題：通過(guò)這種固定方式，可以避免凸輪軸在后續(xù)操作中的移動(dòng)或錯(cuò)位，減少裝配問(wèn)題的發(fā)生，提高裝配質(zhì)量

技術(shù)特征：

1.一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，包括工裝框架（1）以及設(shè)置在工裝框架（1）內(nèi)側(cè)位置處的滑動(dòng)框（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，其特征在于：所述滑桿（7）以及卡塊（10）分別通過(guò)螺栓連接方式和滑動(dòng)框（3）進(jìn)行連接，所述滑動(dòng)框（3）能在移動(dòng)軌（2）中進(jìn)行左右移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，其特征在于：所述壓板（5）通過(guò)滑嵌連接方式和滑軌（6）進(jìn)行連接，且所述壓板（5）能在滑軌（6）上進(jìn)行上下移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，其特征在于：所述彈簧（4）通過(guò)螺紋連接方式和壓板（5）進(jìn)行連接，且所述彈簧（4）的中間內(nèi)側(cè)位置處設(shè)置有套桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，其特征在于：所述工裝框架（1）為后側(cè)高前側(cè)低的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且所述工裝框架（1）為金屬材料構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，其特征在于：所述工裝框架（1）的右上側(cè)外部位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)板（9），所述轉(zhuǎn)板（9）和工裝框架（1）的連接位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸（8）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，其特征在于：所述轉(zhuǎn)板（9）能通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸（8）在工裝框架（1）上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)板（9）的上側(cè)內(nèi)部位置處開設(shè)有多個(gè)卡槽（11）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種便于凸輪軸裝配的輔助工裝，包括工裝框架以及設(shè)置在工裝框架內(nèi)側(cè)位置處的滑動(dòng)框，所述滑動(dòng)框的前下側(cè)外部位置處設(shè)置有滑桿，所述滑動(dòng)框的后下側(cè)位置處設(shè)置有卡塊，所述卡塊和滑桿與工裝框架的連接位置處設(shè)置有移動(dòng)軌，所述滑動(dòng)框的上側(cè)內(nèi)部位置處設(shè)置有壓板，所述壓板和滑動(dòng)框的中間內(nèi)側(cè)連接位置處設(shè)置有彈簧，所述壓板和滑動(dòng)框的內(nèi)側(cè)連接位置處設(shè)置有滑軌，通過(guò)工裝框架和壓板的設(shè)計(jì)，可以使得凸輪軸的安裝過(guò)程更加快速和方便，提高生產(chǎn)效率，工裝框架和壓板的設(shè)計(jì)可以確保凸輪軸在安裝時(shí)位置的準(zhǔn)確性，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的裝配偏差，工裝的設(shè)計(jì)可以輔助操作人員完成凸輪軸的安裝，減輕其勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作舒適度。

技術(shù)研發(fā)人員：王忠,魚蘇彬,宮子瑜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吳江市金明機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2024/12/19