本發(fā)明涉及氫燃料電池，具體為氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)：

1、氫燃料電池系統(tǒng)作為一種綠色清潔的能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，通常為小型用于便攜式電源、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)自行車和小型車輛等應(yīng)用，并且包含多個(gè)精密部件，如膜電極、電極板、氣體擴(kuò)散層、冷卻板等。由于氫燃料電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜且部件較為脆弱，在裝配過(guò)程中，避免不必要的沖擊和外力十分關(guān)鍵，通過(guò)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電池系統(tǒng)的平穩(wěn)、精準(zhǔn)翻轉(zhuǎn)，以便在不同角度和位置下進(jìn)行操作，不僅能保證氫燃料電池組件的安全性，還能提升安裝的精確度和效率。

2、裝配翻轉(zhuǎn)裝置是一種具備自動(dòng)化和多角度控制功能的設(shè)備，常見于電池、汽車和航空等精密裝配領(lǐng)域，該裝置通常通過(guò)液壓、氣動(dòng)或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的順暢翻轉(zhuǎn)和穩(wěn)定控制。對(duì)于氫燃料電池系統(tǒng)的裝配，翻轉(zhuǎn)裝置的作用尤為重要，裝置可以調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)的角度和速度，使操作人員能輕松接觸到各類接口和固定點(diǎn)。

3、現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用螺栓將氫燃料電池系統(tǒng)固定連接在翻轉(zhuǎn)裝置上，這種方式在實(shí)際操作中存在一些明顯的不足。首先，螺栓固定需要多次的手動(dòng)擰緊和松動(dòng)操作，當(dāng)需要對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行拆卸或轉(zhuǎn)配完成時(shí)，工作人員不得不逐一擰松螺栓，這不僅增加了拆裝時(shí)間，而且因?yàn)闅淙剂想姵叵到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜，這樣的固定方式導(dǎo)致在翻轉(zhuǎn)或調(diào)整時(shí)更容易出現(xiàn)松動(dòng)、偏移或不穩(wěn)定等問(wèn)題，此外，頻繁使用工具拆卸和固定螺栓會(huì)增加工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)準(zhǔn)確度和安裝效率也產(chǎn)生不利影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中通常采用螺栓固定氫燃料電池系統(tǒng)在翻轉(zhuǎn)裝置上，需頻繁手動(dòng)擰緊和松動(dòng)，導(dǎo)致拆裝耗時(shí)，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，包括底座，所述底座頂部滑動(dòng)連接有支撐架一，所述支撐架一頂部設(shè)置有固定架，所述固定架中部固定連接有套管，所述套管中部設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件用于對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行夾持固定，所述套管一端設(shè)有動(dòng)力組件，所述動(dòng)力組件用于帶動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；

3、所述驅(qū)動(dòng)組件包括氣缸，所述氣缸固定連接在所述套管內(nèi)部，所述氣缸輸出端固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿遠(yuǎn)離所述氣缸的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾爪二，所述調(diào)節(jié)桿兩側(cè)均固定連接有多個(gè)調(diào)節(jié)齒條，所述套管一端固定連接有防塵殼，所述防塵殼內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒環(huán)，所述齒環(huán)一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪柱和調(diào)節(jié)柱，所述齒輪柱和所述調(diào)節(jié)齒條相互嚙合，所述調(diào)節(jié)柱外周固定連接有齒輪三和夾爪一，所述齒輪三和所述齒輪柱相互嚙合。

4、優(yōu)選的，所述動(dòng)力組件包括電機(jī)一，所述電機(jī)一固定連接在所述防塵殼的一側(cè)，所述電機(jī)一輸出端固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿外周固定連接有齒輪一，所述齒輪一和所述齒環(huán)相互嚙合，所述齒環(huán)的中部設(shè)有翻轉(zhuǎn)組件，所述翻轉(zhuǎn)組件用于帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

5、優(yōu)選的，翻轉(zhuǎn)組件包括限位塊，所述限位塊固定連接在所述齒環(huán)的中部，所述調(diào)節(jié)桿外側(cè)開設(shè)有滑槽，所述限位塊滑動(dòng)連接在所述滑槽的中部。

6、優(yōu)選的，所述底座內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪二，所述底座內(nèi)部滑動(dòng)連接有齒條板一和齒條板二，所述齒條板一和所述齒條板二均與所述齒輪二相互嚙合，所述齒條板一一端固定連接有支撐架二，所述齒條板二一端固定連接有支撐架一，所述底座底部設(shè)有調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件用于帶動(dòng)齒輪二進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括電機(jī)二，所述電機(jī)二固定連接在所述底座的底部，所述電機(jī)二輸出端固定連接有連接桿，所述齒輪二固定連接在所述連接桿的外周。

8、優(yōu)選的，所述底座的底部開設(shè)有限位槽，所述支撐架二和所述支撐架一均滑動(dòng)連接在所述限位槽的中部。

9、優(yōu)選的，所述支撐架一中部固定連接有液壓缸，所述固定架的底部固定連接在所述液壓缸的輸出端。

10、優(yōu)選的，所述夾爪二和所述夾爪一一端均安裝有防滑墊，所述防滑墊用于對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行夾緊固定。

11、優(yōu)選的，所述底座底部固定連接有多個(gè)萬(wàn)向輪，多個(gè)所述萬(wàn)向輪用于工作人員帶動(dòng)裝置進(jìn)行移動(dòng)。

12、本發(fā)明提供了氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置。具備以下有益效果：

13、1、本發(fā)明通過(guò)氣缸帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿進(jìn)行移動(dòng)，而調(diào)節(jié)桿進(jìn)行移動(dòng)時(shí)會(huì)通過(guò)活動(dòng)桿帶動(dòng)夾爪二向外進(jìn)行張開，同時(shí)可方便通過(guò)調(diào)節(jié)齒條帶動(dòng)齒輪柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而齒輪柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)通過(guò)齒輪三帶動(dòng)夾爪一進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，從而可方便對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)的不同位置進(jìn)行夾持固定，進(jìn)而可方便工作人員對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行安裝，同時(shí)避免了采用螺栓對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行固定，并且減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

14、2、本發(fā)明通過(guò)電機(jī)一帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可方便帶動(dòng)齒輪一進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)齒輪一進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)齒環(huán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而齒環(huán)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)通過(guò)夾爪一和夾爪二帶動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而可方便在對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行夾持固定的同時(shí)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，同時(shí)可方便工作人員進(jìn)行操作。

15、3、本發(fā)明通過(guò)電機(jī)二帶動(dòng)齒輪二進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而齒輪二進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)齒條板二和齒條板一同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)齒條板二和齒條板一同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)時(shí)可方便帶動(dòng)支撐架一和支撐架二進(jìn)行移動(dòng)，從而可方便根據(jù)氫燃料電池系統(tǒng)的不同進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而減少了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且提高了裝置整體的適用性。

技術(shù)特征：

1.氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）頂部滑動(dòng)連接有支撐架一（3），所述支撐架一（3）頂部設(shè)置有固定架（4），所述固定架（4）中部固定連接有套管（5），所述套管（5）中部設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件用于對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行夾持固定，所述套管（5）一端設(shè)有動(dòng)力組件，所述動(dòng)力組件用于帶動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述動(dòng)力組件包括電機(jī)一（9），所述電機(jī)一（9）固定連接在所述防塵殼（6）的一側(cè)，所述電機(jī)一（9）輸出端固定連接有轉(zhuǎn)桿（17），所述轉(zhuǎn)桿（17）外周固定連接有齒輪一（16），所述齒輪一（16）和所述齒環(huán)（15）相互嚙合，所述齒環(huán)（15）的中部設(shè)有翻轉(zhuǎn)組件，所述翻轉(zhuǎn)組件用于帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿（11）進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，翻轉(zhuǎn)組件包括限位塊（26），所述限位塊（26）固定連接在所述齒環(huán)（15）的中部，所述調(diào)節(jié)桿（11）外側(cè)開設(shè)有滑槽（27），所述限位塊（26）滑動(dòng)連接在所述滑槽（27）的中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述底座（1）內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪二（20），所述底座（1）內(nèi)部滑動(dòng)連接有齒條板一（21）和齒條板二（22），所述齒條板一（21）和所述齒條板二（22）均與所述齒輪二（20）相互嚙合，所述齒條板一（21）一端固定連接有支撐架二（28），所述齒條板二（22）一端固定連接有支撐架一（3），所述底座（1）底部設(shè)有調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件用于帶動(dòng)齒輪二（20）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件包括電機(jī)二（18），所述電機(jī)二（18）固定連接在所述底座（1）的底部，所述電機(jī)二（18）輸出端固定連接有連接桿（19），所述齒輪二（20）固定連接在所述連接桿（19）的外周。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述底座（1）的底部開設(shè)有限位槽（29），所述支撐架二（28）和所述支撐架一（3）均滑動(dòng)連接在所述限位槽（29）的中部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述支撐架一（3）中部固定連接有液壓缸（8），所述固定架（4）的底部固定連接在所述液壓缸（8）的輸出端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述夾爪二（14）和所述夾爪一（7）一端均安裝有防滑墊（13），所述防滑墊（13）用于對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行夾緊固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述底座（1）底部固定連接有多個(gè)萬(wàn)向輪（2），多個(gè)所述萬(wàn)向輪（2）用于工作人員帶動(dòng)裝置進(jìn)行移動(dòng)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及氫燃料電池領(lǐng)域，公開了氫燃料電池系統(tǒng)裝配翻轉(zhuǎn)裝置，包括底座，所述底座頂部滑動(dòng)連接有支撐架一，所述支撐架一頂部設(shè)置有固定架，所述固定架中部固定連接有套管，所述套管中部設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件，所述驅(qū)動(dòng)組件用于對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行夾持固定，所述套管一端設(shè)有動(dòng)力組件，所述動(dòng)力組件用于帶動(dòng)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動(dòng)組件包括氣缸，所述氣缸固定連接在所述套管內(nèi)部。通過(guò)氣缸、調(diào)節(jié)桿、活動(dòng)桿、夾爪二、齒輪柱、夾爪一等主要結(jié)構(gòu)的相互配合下，可方便對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)的不同位置進(jìn)行夾持固定，進(jìn)而可方便工作人員對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行安裝，同時(shí)避免了采用螺栓對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行固定。

技術(shù)研發(fā)人員：寇玉于,周勇,趙光洪,李海平,蔣熠豪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶國(guó)鴻氫能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19