本實用新型涉及一種蓄電池生產(chǎn)設(shè)備，特別是一種包板機的切紙機構(gòu)。

背景技術(shù)：

在蓄電池的加工過程中，極板是其中的重要組件，隨著蓄電池生產(chǎn)工藝的發(fā)展，現(xiàn)有的加工過程中，為了增加蓄電池的容量并使結(jié)構(gòu)緊湊，其電極可由極板并聯(lián)組成。具有相同極性的極板連接成的組件稱為極群，極群是對正、負極板通過隔板紙交替進行隔開后制成的，目前，在包板機中，隔板紙直接是通過送紙機構(gòu)送入，再將紙條裁切至指定的長度，并在疊片通道的下部設(shè)置承托裝置，將隔板紙承托至其中心與疊片通道對應，當極板通過推板機構(gòu)穿過隔板紙中心，使得隔板紙包裹在基板的上下方，即可完成包板，但是該結(jié)構(gòu)需要同時的配備送紙裝置、裁切裝置、承托裝置，且承托裝置還需要根據(jù)不同的極板規(guī)格進行調(diào)整，結(jié)構(gòu)繁瑣，使用非常的不方便，特別是在小型、微型電池中的包板機中顯得極不適用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種包板機的切紙機構(gòu)。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種包板機的切紙機構(gòu)，包括：

紙張輸送通道組件；

送紙機構(gòu)，所述送紙機構(gòu)設(shè)置在紙張輸送通道組件上，用于輸送紙張；

剪切機構(gòu)，所述剪切機構(gòu)設(shè)置在紙張輸送通道組件上，所述剪切機構(gòu)能夠與送紙機構(gòu)配合間隔的局部切斷紙張。

所述剪切機構(gòu)包括一切紙驅(qū)動裝置及剪切刀，所述剪切刀的刀刃位置上開設(shè)有至少一組的缺口，所述切紙驅(qū)動裝置能夠帶動剪切刀向紙張輸送通道組件上的紙張移動并局部的切斷紙張。

所述切紙驅(qū)動裝置為一切紙氣缸，所述切紙氣缸通過一切紙氣缸安裝座固定至紙張輸送通道組件，所述剪切刀設(shè)置在一切刀座上，所述切刀座連接至切紙氣缸的頂桿。

所述送紙機構(gòu)包括送紙架、送紙主動滾柱、送紙從動滾柱、送紙電機，所述送紙架安裝至紙張輸送通道組件，所述送紙電機固定在送紙架上，所述送紙主動滾柱和送紙從動滾柱相對的轉(zhuǎn)動設(shè)置在送紙架上，所述送紙電機通過一皮帶傳動機構(gòu)連接至送紙主動滾柱，所述送紙主動滾柱與送紙從動滾柱通過一同步齒輪組聯(lián)動，紙張能夠從送紙主動滾柱和送紙從動滾柱之間穿過并由送紙主動滾柱和送紙從動滾柱輸送。

所述剪切機構(gòu)能夠與送紙機構(gòu)配合間隔的局部切斷紙張使得紙張形成多段與極板對應的包板紙，所述紙張輸送通道組件下部配置有一紙張壓緊裝置，所述紙張壓緊裝置能夠壓緊與紙張最下端包板紙相鄰的包板紙。

所述紙張壓緊裝置包括固定在紙張輸送通道組件上的壓緊氣缸及設(shè)置在壓緊氣缸上的壓塊。

所述壓塊設(shè)置在一壓塊座上，所述壓塊座通過一導柱結(jié)構(gòu)滑動設(shè)在紙張輸送通道組件的一側(cè)，所述壓緊氣缸安裝在紙張輸送通道組件另一側(cè)，所述壓緊氣缸的頂桿穿過紙張輸送通道組件后與壓塊座連接。

所述紙張輸送通道組件包括位于送紙機構(gòu)上方的上輸送通道及位于送紙機構(gòu)下方的下輸送通道。

本實用新型的有益效果是：

一種包板機的切紙機構(gòu)，包括：紙張輸送通道組件、送紙機構(gòu)、剪切機構(gòu)；所述送紙機構(gòu)設(shè)置在紙張輸送通道組件上，用于輸送紙張；所述剪切機構(gòu)設(shè)置在紙張輸送通道組件上，所述剪切機構(gòu)能夠與送紙機構(gòu)配合間隔的局部切斷紙張，該間隔長度根據(jù)極板的規(guī)格設(shè)置，一般為極板長度的兩倍左右，通過送紙機構(gòu)將最下段的紙張輸送至疊片通道，并使最下段的紙張的中心與疊片通道對應，當極板穿過紙張時，自動的拉斷最下段的紙張，并完成包板的工序，結(jié)構(gòu)簡單，合理，占用空間小，機構(gòu)穩(wěn)定、可靠。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的分解構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型剪切機構(gòu)的分解構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型送紙機構(gòu)的分解構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1至圖4，圖1至圖4是本實用新型一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，一種包板機的切紙機構(gòu)，包括：紙張輸送通道組件21、送紙機構(gòu)22，剪切機構(gòu)23。

如圖所示，所述送紙機構(gòu)22設(shè)置在紙張輸送通道組件21上，用于輸送紙張20；所述剪切機構(gòu)23設(shè)置在紙張輸送通道組件21上，所述剪切機構(gòu)23能夠與送紙機構(gòu)22配合間隔的局部切斷紙張20，該間隔長度根據(jù)極板的規(guī)格設(shè)置，一般為極板長度的兩倍左右，通過送紙機構(gòu)22將最下段的紙張輸送至疊片通道，并使最下段的紙張的中心與疊片通道對應，當極板穿過紙張時，自動的拉斷最下段的紙張，并完成包板的工序，結(jié)構(gòu)簡單，合理，占用空間小，機構(gòu)穩(wěn)定、可靠。

優(yōu)選的，所述剪切機構(gòu)23包括一切紙驅(qū)動裝置231及剪切刀232，所述剪切刀232的刀刃位置上開設(shè)有至少一組的缺口232a，所述切紙驅(qū)動裝置231能夠帶動剪切刀232向紙張輸送通道組件21上的紙張20移動并局部的切斷紙張20，在本實施例中，通過缺口232a，使得紙張段之間具有至少一個的連接點，不會完全的切斷紙張。

在具體實施過程中，所述的剪切機構(gòu)23還可為帶缺口的剪刀結(jié)構(gòu)或雙向的平行剪切機構(gòu)，在此不作詳述。

如圖所示，優(yōu)選的所述切紙驅(qū)動裝置231為一切紙氣缸，所述切紙氣缸通過一切紙氣缸安裝座233固定至紙張輸送通道組件21，所述剪切刀232設(shè)置在一切刀座234上，所述切刀座234連接至切紙氣缸的頂桿，當然，在具體實施過程中，所述的切紙驅(qū)動裝置231還可為絲桿機構(gòu)等，在此不作詳述。

優(yōu)選的，所述送紙機構(gòu)22包括送紙架221、送紙主動滾柱222、送紙從動滾柱223、送紙電機224，所述送紙架221安裝至紙張輸送通道組件21，所述送紙電機224固定在送紙架221上，所述送紙主動滾柱222和送紙從動滾柱223相對的轉(zhuǎn)動設(shè)置在送紙架221上，所述送紙電機224通過一皮帶傳動機構(gòu)225連接至送紙主動滾柱222，所述送紙主動滾柱222與送紙從動滾柱223通過一同步齒輪組226聯(lián)動，紙張20能夠從送紙主動滾柱222和送紙從動滾柱223之間穿過并由送紙主動滾柱222和送紙從動滾柱223輸送，在本實施例中，所述送紙電機224優(yōu)選的伺服電機，可以根據(jù)包板工序的情況調(diào)節(jié)送紙的速度、送紙的距離、送紙的間隔，以配合剪切機構(gòu)23將紙張局部的切斷至與極板對應的長度，并將最下段的紙張的中心輸送至與疊片通道對應。

當然，在具體實施過程中，還可直接的通過多組的滾輪配合輸送紙張，送紙主動滾柱222與送紙從動滾柱223還可通過同步帶輪機構(gòu)實現(xiàn)同步反向轉(zhuǎn)動。

在本實用新型中，若每次紙張輸送通道組件21僅預留一端的局部切斷的紙張，可直接的通過送紙機構(gòu)22拉住紙張，避免極板穿過時無法拉斷紙張或過長的拉斷紙張。

在本實施例中，為方便機構(gòu)的配置并保證工作的效率，所述剪切機構(gòu)23能夠與送紙機構(gòu)22配合間隔的局部切斷紙張20使得紙張20形成多段與極板對應的包板紙，此時，為了保證極板每次拉斷的紙張為最下段，本實施例在所述紙張輸送通道組件21下部配置有一紙張壓緊裝置24，所述紙張壓緊裝置24能夠壓緊與紙張20最下端包板紙相鄰的包板紙。

優(yōu)選的，所述紙張壓緊裝置24包括固定在紙張輸送通道組件21上的壓緊氣缸241及設(shè)置在壓緊氣缸241上的壓塊242，所述壓塊242設(shè)置在一壓塊座243上，所述壓塊座243通過一導柱結(jié)構(gòu)滑動設(shè)在紙張輸送通道組件21的一側(cè)，所述壓緊氣缸241安裝在紙張輸送通道組件21另一側(cè)，所述壓緊氣缸241的頂桿穿過紙張輸送通道組件21后與壓塊座243連接，當壓緊氣缸241的頂桿后退時即可壓緊與紙張20最下端包板紙相鄰的包板紙，防止包板紙拉斷的過長。

在具體實施過程中，所述的紙張壓緊裝置24還可采用絲桿推塔機構(gòu)或壓緊輪式的壓緊定位機構(gòu)，在此不作詳述。

優(yōu)選的，在本實施例中，所述紙張輸送通道組件21包括位于送紙機構(gòu)22上方的上輸送通道211及位于送紙機構(gòu)22下方的下輸送通道212，其中上輸送通道211連接至放卷裝置，以連續(xù)的送入紙張，所述下輸送通道212與疊片通道對接。

以上對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，當然，本實用新型還可以采用與上述實施方式不同的形式，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下所作的等同的變換或相應的改動，都應該屬于本實用新型的保護范圍內(nèi)。