本發(fā)明涉及錨固螺母的工具，具體涉及錨固螺母用瓣式分體套筒結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于公路、鐵路大中跨橋梁，等工程，其上錨固螺母，施工方便，粘著力強(qiáng)，安全可靠。現(xiàn)行錨固方式有采用扳手人工旋緊，或套筒錨固，套筒為一體圓筒狀、底端為內(nèi)六角等狀與螺母外型相配，套在螺母上驅(qū)動(dòng)旋緊。套筒在旋進(jìn)螺母時(shí)，套筒頭與螺母之間的摩阻很大，如果套筒頭不能及時(shí)跟進(jìn)下移，這時(shí)只能靠套筒頭與螺母之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，跟進(jìn)配合較差，因此一體的套筒結(jié)構(gòu)跟進(jìn)速度受限，加速了套筒頭的磨損，套筒頭及錨固機(jī)構(gòu)的使用壽命大幅下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種錨固螺母用瓣式分體套筒結(jié)構(gòu)，套筒與套筒頭分體卡合，套筒頭帶動(dòng)螺母旋進(jìn)時(shí)，套筒頭可及時(shí)分離隨螺母下移跟進(jìn)，減少二者的摩擦，大幅提升套筒頭及錨固機(jī)構(gòu)的使用壽命。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

錨固螺母用瓣式分體套筒結(jié)構(gòu)，包括受驅(qū)旋轉(zhuǎn)的套筒及套筒底端的套筒頭，所述套筒為頂段圓筒狀、中下段周壁縱向間隔切割成瓣?duì)?，套筒頭為底段圓筒狀、中上段周壁縱向間隔切割成瓣?duì)?，套筒頭的瓣?duì)畈课缓吞淄沧陌隊(duì)钊辈鄄课幌嗷ゲ褰咏M合成圓筒，圓筒外設(shè)置彈性部件連接套筒、套筒頭，彈性部件變形牽制套筒頭下行與套筒分離、及套筒頭上行與套筒復(fù)合。

本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)方案是，彈性部件為彈簧，彈簧套裝在套筒與套筒頭組成的圓筒外，彈簧底端固定連接在套筒底端，套筒頭頂端設(shè)有凸邊，凸邊卡壓在彈簧頂端。

本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，套筒底端設(shè)有凸邊，凸邊周面設(shè)有螺紋，彈簧固定螺母旋接固定其上，彈簧底端固定在彈簧固定螺母上。

本發(fā)明更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，套筒、套筒頭縱向間隔切割成三瓣?duì)睢?/p>

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)：

目前套筒一般為整體的圓筒狀，底端的套筒頭在旋進(jìn)螺母時(shí)與螺母之間的摩阻很大，套筒頭不能及時(shí)跟進(jìn)下移，只能靠套筒頭與螺母之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，加速了套筒頭的磨損，容易造成套筒頭及錨固機(jī)構(gòu)的使用壽命大幅下降，本發(fā)明套筒與套筒頭采用徑向三瓣式導(dǎo)軌聯(lián)結(jié)方式，套筒頭可單獨(dú)及時(shí)分離隨螺母下移跟進(jìn)，適應(yīng)錨固過程中螺母旋進(jìn)引起的縱向位置變化，減少套筒頭與螺母的摩擦，大幅提升套筒頭及錨固機(jī)構(gòu)的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明立體圖。

圖2為本發(fā)明套筒立體圖。

圖3為本發(fā)明套筒頭立體圖。

圖4為本發(fā)明套筒頭下行狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，本發(fā)明由分體的套筒1和套筒頭2組成，套筒1為頂段圓筒狀、中下段周壁縱向間隔切割成三瓣?duì)睿淄差^2為底段圓筒狀、中上段周壁縱向間隔切割成三瓣?duì)?，套筒頭2的瓣?duì)畈课?1和套筒1的瓣?duì)钊辈鄄课?1相互插接組合成圓筒，圓筒外套裝彈性部件3（彈簧），彈簧底端固定連接在套筒底端，套筒頭頂端設(shè)有a凸邊22，a凸邊22卡壓在彈簧頂端，套筒1底端設(shè)有b凸邊12，b凸邊12周面設(shè)有螺紋，彈簧固定螺母4旋接固定其上，彈簧底端固定在彈簧固定螺母4上，套筒頭2內(nèi)壁端面呈多邊形與螺母卡合，套筒及套筒頭受驅(qū)旋轉(zhuǎn)，套筒頭2配合跟進(jìn)螺母旋轉(zhuǎn)時(shí)，套筒頭2下行與套筒1分離彈簧變形壓縮牽制（如圖4所示），當(dāng)旋進(jìn)到位后彈簧回彈牽制套筒頭2上行與套筒1復(fù)合。本發(fā)明套筒與套筒頭采用徑向三瓣式導(dǎo)軌聯(lián)結(jié)方式，套筒頭可單獨(dú)及時(shí)分離隨螺母下移跟進(jìn)，適應(yīng)錨固過程中螺母旋進(jìn)引起的縱向位置變化，減少套筒頭與螺母的摩擦，大幅提升套筒頭及錨固機(jī)構(gòu)的使用壽命。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了錨固螺母用瓣式分體套筒結(jié)構(gòu)，包括受驅(qū)旋轉(zhuǎn)的套筒及套筒底端的套筒頭，所述套筒為頂段圓筒狀、中下段周壁縱向間隔切割成瓣?duì)?，套筒頭為底段圓筒狀、中上段周壁縱向間隔切割成瓣?duì)?，套筒頭的瓣?duì)畈课缓吞淄驳陌隊(duì)钊辈鄄课幌嗷ゲ褰咏M合成圓筒，圓筒外設(shè)置彈性部件連接套筒、套筒頭，彈性部件變形牽制套筒頭下行與套筒分離、及套筒頭上行與套筒復(fù)合。本發(fā)明套筒與套筒頭采用徑向三瓣式導(dǎo)軌聯(lián)結(jié)方式，套筒頭可單獨(dú)及時(shí)分離隨螺母下移跟進(jìn)，適應(yīng)錨固過程中螺母旋進(jìn)引起的縱向位置變化，減少套筒頭與螺母的摩擦，大幅提升套筒頭及錨固機(jī)構(gòu)的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：董立功
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇開通建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.28
技術(shù)公布日：2017.11.17