亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

電動剪擴器的制作方法

文檔序號:11077708閱讀:666來源:國知局
電動剪擴器的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及險救災(zāi)器械技術(shù)領(lǐng)域,且特別涉及一種電動剪擴器。



背景技術(shù):

液壓剪擴器是一種救援破拆工具,應(yīng)用于車輛事故,房屋倒塌,火災(zāi)現(xiàn)場或地震等自然災(zāi)害中,用剪切、擴張、牽拉和加持功能來破拆各種金屬或非金屬結(jié),解救被困于危險環(huán)境中的受難者,可配備給消防部隊,武警部隊,高速公路快速反應(yīng)救援隊?,F(xiàn)有的液壓剪擴器中油路進入液壓缸體后只能沿一個方向進行循環(huán),即只能驅(qū)動活塞向前運動,活塞的后退則需要手動泄油后才能實現(xiàn),用戶使用非常不方便,作業(yè)效率非常低。

此外,目前市場銷售的由外接動力源提供液壓動力的液壓剪擴器,屬中、重型液壓破拆設(shè)備,重量都很大,不利于長途負(fù)重搬運和極端復(fù)雜的狹小空間實施破拆的救援實施。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電動剪擴器。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種電動剪擴器,包括剪擴工作頭、液壓驅(qū)動組件、換向組件以及進油組件。剪擴工作頭包括兩個交叉且活動連接的剪擴件,每一剪擴件的內(nèi)側(cè)具有剪切刃,外側(cè)具有擴張部。液壓驅(qū)動組件連接剪擴工作頭,驅(qū)動兩個剪擴件張開或閉合。換向組件與液壓驅(qū)動組件相連接,向所述液壓驅(qū)動組件提供兩種方向相反的油路循環(huán)。進油組件與換向組件相連接。

于本發(fā)明一實施例中,剪切刃上具有多個齒口且從剪切刃的根部到末端,齒口的寬度逐漸變細(xì)。

于本發(fā)明一實施例中,每一剪擴件上還具有至少一個在擴張時配合牽引鏈條的牽引孔。

于本發(fā)明一實施例中,換向組件包括換向本體和換向控件。換向本體包括轉(zhuǎn)換底座,轉(zhuǎn)換底座上具有流體進孔、流體出孔、第一連接孔和第二連接孔,流體進孔與進油組件相連接,第一連接孔和第二連接孔與液壓驅(qū)動組件相連通。轉(zhuǎn)換控件與轉(zhuǎn)換底座相連接,轉(zhuǎn)換控件上具有第一連接管、第二連接管和第三連接管。

在第一工位上,第二連接管的兩端與流體進孔和流體出孔相連接,流體經(jīng)第二連接管在流體進孔和流體出孔之間循環(huán),流體未進入液壓驅(qū)動組件;

在第二工位上,第一連接管的兩端分別與第一連接孔和流體出孔相連接,第三連接管的兩端分別與第二連接孔和流體進孔相連接,流體經(jīng)第三連接管從第二連接孔流入液壓驅(qū)動組件內(nèi)的第一腔體,液壓驅(qū)動組件的第二腔體內(nèi)的流體經(jīng)第一連接孔、第一連接管從流體出孔流出,形成第一個方向的流體循環(huán);

在第三工位上,第一連接管的兩端分別與第一連接孔和流體進孔相連接,第三連接管的兩端分別與第二連接孔和流體出孔相連接,流體經(jīng)第一連接管從第一連接孔流入液壓驅(qū)動組件內(nèi)的第二腔體,液壓驅(qū)動組件的第一腔體內(nèi)的流體經(jīng)第二連接孔、第三連接管從流體出孔流出,形成第二個方向的流體循環(huán)。

于本發(fā)明一實施例中,流體進孔和流體出孔相對設(shè)置,第一連接孔和第二連接孔相對設(shè)置,流體進孔中心和流體出孔中心之間的連線與第一連接孔中心和第二連接孔中心之間的連線相垂直。

于本發(fā)明一實施例中,轉(zhuǎn)換控件和轉(zhuǎn)換底座上具有限制轉(zhuǎn)換控件轉(zhuǎn)動角度的限位部,限位部包括設(shè)置在轉(zhuǎn)換底座上的三個弧形凹槽以及設(shè)置在轉(zhuǎn)換控件上的與三個弧形凹槽相配合的凸起部,三個弧形凹槽分別與流體進孔、第一連接孔和第二連接孔對應(yīng)設(shè)置。

于本發(fā)明一實施例中,進油組件包括驅(qū)動電機、油箱和連接部,油箱和連接部設(shè)置在換向本體上,驅(qū)動電機的偏心軸與連接部相連接,連接部上具有多個沿偏心軸的周向設(shè)置的活塞組件,每一活塞組件上具有多個連通流體進孔和油箱的油孔。

于本發(fā)明一實施例中,每一活塞組件均包括彈簧座、彈簧、活塞和油活開關(guān)。彈簧固定于彈簧座?;钊c彈簧相連接,活塞上具有多個連通流體進孔和油箱的油孔。油活開關(guān)套設(shè)于彈簧且位于活塞靠近彈簧座的一側(cè)。

于本發(fā)明一實施例中,換向組件包括換向本體和轉(zhuǎn)換控件。換向本體內(nèi)具有流體進管和流體出管。轉(zhuǎn)換控件沿垂直于換向本體的軸向設(shè)置在換向本體內(nèi),轉(zhuǎn)換控件上具有多個軸線與流體進管方向平行的通孔,在流向轉(zhuǎn)換時轉(zhuǎn)換控件沿垂直于換向本體的軸向移動。

第一油管和第二油管,分別連接在轉(zhuǎn)換控件和液壓驅(qū)動組件,形成流體循環(huán);

當(dāng)轉(zhuǎn)換控件位于第一工位時,轉(zhuǎn)換控件封堵第一油管和第二油管,流體在流體進管和流體出管之間循環(huán);

當(dāng)轉(zhuǎn)換控件位于第二工位時,轉(zhuǎn)換控件從第一工位向換向本體的一側(cè)移動,流體經(jīng)轉(zhuǎn)換控件上的通孔從流體進管流入第一油管,再流入液壓驅(qū)動組件的第一腔體內(nèi),液壓驅(qū)動組件的第二腔體內(nèi)的流體從第二油管和轉(zhuǎn)換控件上的通孔流向流體出管,流體在液壓驅(qū)動組件內(nèi)形成第一個方向的循環(huán);

當(dāng)轉(zhuǎn)換控件位于第三工位時,轉(zhuǎn)換控件從第一工位向換向本體的另一側(cè)移動,流體經(jīng)轉(zhuǎn)換控件上的通孔從流體進管流入第二油管,再流入液壓驅(qū)動組件的第二腔體內(nèi),液壓驅(qū)動組件的第一腔體內(nèi)的流體從第一油管和轉(zhuǎn)換控件上的通孔流向流體出管,流體在液壓驅(qū)動組件內(nèi)形成第二個方向的循環(huán)。

于本發(fā)明一實施例中,轉(zhuǎn)換控件上等間隔設(shè)有三個通孔,流體進管包括四個等直徑的流入支管,流體出管包括三個直徑與流入支管的直徑相等的流出支管,第一流入支管、第二流入支管和第一流出支管三者與第一通孔相對應(yīng)設(shè)置,第一通孔的直徑大于一個流出支管的直徑但小于或等于兩個流出支管的直徑;

第三流入支管和第二流出支管與第二通孔相對應(yīng)設(shè)置,第二通孔的直徑大于一個流出支管的直徑但小于或等于兩個流出支管的直徑;

第四流入支管與第三通孔相對應(yīng)設(shè)置,第三通孔的直徑小于或等于一個流出支管的直徑;

第一油管包括第一油路支管和第二油路支管,第一油路支管和第二油路支管與第一通孔對應(yīng)設(shè)置;第二油管包括第三油路支管和第四油路支管,第三油路支管與第二通孔對應(yīng)設(shè)置,第四油路支管與第三通孔對應(yīng)設(shè)置;

轉(zhuǎn)換控件在工位轉(zhuǎn)換時,轉(zhuǎn)換控件向換向本體一側(cè)或另一側(cè)移動的距離等于流入支管的直徑。

綜上所述,本發(fā)明提供的電動剪擴器將液壓驅(qū)動組件、換向組件以及進油組件集成在一起,不僅大大減小了整體設(shè)備的體積,便于遠(yuǎn)途攜帶。進一步的,通過增加換向組件來改變進入液壓驅(qū)動組件內(nèi)的油路方向,從而使得液壓驅(qū)動組件內(nèi)的油缸活塞能實現(xiàn)自動的往復(fù)運動,無需手動操作即可實現(xiàn)自動進油和回油,大大提高了電動剪擴器的工作效率,使其能在第一時間內(nèi)完成搶險救災(zāi)的工作。

為讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合附圖,作詳細(xì)說明如下。

附圖說明

圖1所示為本發(fā)明提供的電動剪擴器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2所示圖1中換向組件中換向本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3所示為圖2中換向本體的的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4所示為圖1中轉(zhuǎn)換控件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5所示為換向組件位于第一工位時轉(zhuǎn)換底座和轉(zhuǎn)換控件的裝配示意圖。

圖6所示為換向組件位于第一工位時的流體流向示意圖。

圖7所示為換向組件位于第二工位時轉(zhuǎn)換底座和轉(zhuǎn)換控件的裝配示意圖。

圖8所示為換向組件位于第二工位時的流體流向示意圖。

圖9所示為換向組件位于第三工位時轉(zhuǎn)換底座和轉(zhuǎn)換控件的裝配示意圖。

圖10所示為換向組件位于第三工位時的流體流向示意圖。

圖11所示為進油組件中活塞組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12所示為本發(fā)明另一實施例提供的轉(zhuǎn)換控件位于第一工位時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖13所示為圖12所示的轉(zhuǎn)換控件位于第二工位時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖14所示為圖12所示的轉(zhuǎn)換控件位于第三工位時的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示,本實施例提供的電動剪擴器包括剪擴工作頭1、液壓驅(qū)動組件2、換向組件3以及進油組件4。剪擴工作頭1包括兩個交叉且活動連接的剪擴件,每一剪擴件的內(nèi)側(cè)具有剪切刃11,外側(cè)具有擴張部12。液壓驅(qū)動組件2連接剪擴工作頭1,驅(qū)動兩個剪擴件張開或閉合。換向組件3與液壓驅(qū)動組件2相連接,向液壓驅(qū)動組件2提供兩種方向相反的油路循環(huán)。進油組件4與換向組件3相連接。

本發(fā)明提供的電動剪擴器集剪切和擴張于一體,具體而言:

在剪切狀態(tài)下,液壓驅(qū)動組件2驅(qū)動兩個剪擴件閉合,兩個剪擴件上的剪切刃11將材料剪斷。于本實施例中,剪切刃11上具有多個齒口且從剪切刃的根部到末端,齒口的寬度逐漸變細(xì)。該設(shè)置使得本實施例提供的電動剪擴器可剪切不同直徑的材料。

當(dāng)作為擴張器使用時,液壓驅(qū)動組件2驅(qū)動兩個剪擴件張開,將材料的內(nèi)徑進行擴張。在擴張過程中,剪擴件外部的擴張部12與材料的內(nèi)壁相接觸,增加兩者之間的摩擦力以便于擴張。于本實施例中,每一剪擴件上還具有至少一個在擴張時配合牽引鏈條的牽引孔。于本實施例中,每一剪擴件上具有一個牽引孔。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。

于本實施例中,液壓驅(qū)動組件2包括油缸21、油缸活塞22和聯(lián)桿。油缸21與換向組件3相連接。油缸活塞22設(shè)置于油缸21,油缸21內(nèi)的油壓推動油缸活塞22運動。聯(lián)桿其中一端與油缸活塞22相連接,另一端與剪擴工作頭1相連接。為便于更換不同類型的剪擴工作頭,于本實施例中,設(shè)置聯(lián)桿與剪擴工作頭1可拆卸式連接。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。

于本實施例中,如圖2至圖4所示,換向組件3包括換向本體31和轉(zhuǎn)換控件32。換向本體31包括轉(zhuǎn)換底座311,轉(zhuǎn)換底座311上具有流體進孔3111、流體出孔3112、第一連接孔3113和第二連接孔3114,第一連接孔3113和第二連接孔3114與油缸21相連接。轉(zhuǎn)換控件32與轉(zhuǎn)換底座311相連接,轉(zhuǎn)換控件32上具有第一連接管321、第二連接管322和第三連接管323。

為便于更換維修,于本實施例中,設(shè)置換向底座311和換向本體31之間可拆卸式連接。

于本實施例中,進油組件4包括驅(qū)動電機41、油箱43和連接部42,油箱43和連接部42設(shè)置在換向本體上。驅(qū)動電機41的偏心軸與連接部42相連接,連接部42上具有多個沿偏心軸的周向設(shè)置的活塞組件,每一活塞組件上具有多個連通流體進孔和油箱的油孔(由于角度的問題,圖未示出)。于本實施例中,油箱43的數(shù)量為兩個。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。

如圖11所示,每一活塞組件均包括彈簧座421、彈簧422、活塞423和油活開關(guān)424。彈簧422固定于彈簧座421?;钊?23與彈簧422相連接,活塞423上具有多個連通流體進孔的油孔。油活開關(guān)424套設(shè)于彈簧422且位于活塞423靠近彈簧座421的一側(cè)。具體的工作原理為:驅(qū)動電機的偏心軸在轉(zhuǎn)動過程中擠壓多個沿其周向設(shè)置的活塞組件,活塞組件內(nèi)的活塞423上具有多個連通流體進孔的油孔,活塞423在偏心軸、油活開關(guān)424和彈簧422的作用下往復(fù)運動,在運動的過程中將油箱43內(nèi)的油經(jīng)油孔、轉(zhuǎn)換控件和流體進孔擠壓進入油缸內(nèi)。油缸內(nèi)的壓力增加,油缸活塞運動。在第二工位時,油缸活塞向前運動,在第三工位時,油缸活塞向后運動,恢復(fù)至初始位置。以下將結(jié)合圖5至圖10詳細(xì)介紹換向組件3的工作原理:

圖5和圖6分別給出了本實施例提供的換向組件3位于第一工位時轉(zhuǎn)換底座和轉(zhuǎn)換控件的裝配示意圖以及流體的流向示意圖。在第一工位上,第二連接管322的兩端E和E1與流體進孔3111和流體出孔3112相連接,液壓油經(jīng)第二連接管322在流體進孔3111和流體出孔3112之間循環(huán),液壓油未進入油缸,與油缸相連接的油缸活塞22不工作。

圖7和圖8分別給出了本實施例提供的換向組件位于第二工位時轉(zhuǎn)換底座和轉(zhuǎn)換控件的裝配示意圖以及流體的流向示意圖。此時,如圖7所示,第一連接管321的兩端D和D1分別與第一連接孔3113和流體出孔3112相連接,第三連接管323的兩端F1和F分別與第二連接孔3114和流體進孔3111相連接,液壓油經(jīng)第三連接管323從第二連接孔3114流入油缸21的第一腔體211內(nèi),推動油缸活塞22向前運動,第二腔體212內(nèi)的流體經(jīng)第一連接孔3113、第一連接管321從流體出孔3112流出,形成第一個方向的流體循環(huán)。

圖9和圖10分別給出了本實施例提供的換向組件位于第三工位時轉(zhuǎn)換底座和轉(zhuǎn)換控件的裝配示意圖以及流體的流向示意圖。此時,第一連接管321的兩端D1和D分別與第一連接孔3113和流體進孔3111相連接,第三連接管323的兩端F和F1分別與第二連接孔3114和流體出孔3112相連接,液壓油經(jīng)第一連接管321從第一連接孔3113流入油缸內(nèi)的第二腔體212,將油缸活塞22推回至初始位置,第一腔體211內(nèi)的液壓油經(jīng)第二連接孔3114和第三連接管323從流體出孔3112流出,形成第二個方向的流體循環(huán)。第二工位和第三工位的交替工作使得油缸活塞22能自動實現(xiàn)往復(fù)運動,相比傳統(tǒng)的液壓剪擴器,本實施例提供的電動剪擴器由于可以自動實現(xiàn)兩個相反方向的油路轉(zhuǎn)換,從而無需進行手動泄油,大大提高了工作效率。

于本實施例中,流體進孔3111和流體出孔3112相對設(shè)置,第一連接孔3113和第二連接孔3114相對設(shè)置,流體進孔3111的中心和流體出孔3112的中心之間的連線與第一連接孔3113的中心和第二連接孔3114的中心之間的連線相垂直,且第一連接孔3113到流體進孔3111和流體出孔3112之間的距離相等,第二連接孔3114到流體進孔3111和流體出孔3112之間的距離相等。相對應(yīng)的,如圖4所示,轉(zhuǎn)換控件32上第一連接管321和第三連接管323結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)置在第二連接管322的兩側(cè)。該設(shè)置使得,當(dāng)轉(zhuǎn)換控件32由第一工位向左右兩側(cè)旋轉(zhuǎn)時能實現(xiàn)第二工位和第三工位的切換。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。

于本實施例中,轉(zhuǎn)換控件32與轉(zhuǎn)換底座311之間轉(zhuǎn)動連接,為實現(xiàn)不同工位之間的切換,優(yōu)選的,設(shè)置第一連接管321、第二連接管322和第三連接管323呈圓弧狀設(shè)置在轉(zhuǎn)換控件32上。該設(shè)置使得使用者可利用第一連接管321、第二連接管322和第三連接管323作為轉(zhuǎn)動把手來實現(xiàn)轉(zhuǎn)換控件32的轉(zhuǎn)動。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。

為實現(xiàn)第一工位、第二工位和第三工位之間的準(zhǔn)確切換,于其它本實施例中,可設(shè)置轉(zhuǎn)換控件32和轉(zhuǎn)換底座311上具有限制轉(zhuǎn)換控件轉(zhuǎn)動角度的限位部,限位部包括設(shè)置在轉(zhuǎn)換底座上的三個弧形凹槽以及設(shè)置在轉(zhuǎn)換控件上的與三個弧形凹槽相配合的凸起部,三個弧形凹槽分別與流體進孔、第一連接孔和第二連接孔對應(yīng)設(shè)置。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。于其它實施例中,可在轉(zhuǎn)換底座上流體進孔、第一連接孔和第二連接孔所對應(yīng)的位置上設(shè)置三個位置標(biāo)識,相應(yīng)的轉(zhuǎn)換控件上也設(shè)置有轉(zhuǎn)動標(biāo)識,當(dāng)轉(zhuǎn)動標(biāo)識與相應(yīng)的位置標(biāo)識對應(yīng)時,表征轉(zhuǎn)換控件轉(zhuǎn)動到位。

本實施例給出了換向組件3的一種具體結(jié)構(gòu)。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。于其它實施例中,換向組件3可以包括換向本體31’和轉(zhuǎn)換控件32’。換向本體31’內(nèi)具有流體進管311’和流體出管312’。轉(zhuǎn)換控件32’沿垂直于換向本體31’的軸向設(shè)置在換向本體31’內(nèi),轉(zhuǎn)換控件32’上具有多個軸線與流體進管方向平行的通孔,在流向轉(zhuǎn)換時轉(zhuǎn)換控件沿垂直于換向本體31’的軸向移動。第一油管33’和第二油管34’分別連接在轉(zhuǎn)換控件32’和液壓驅(qū)動組件2,形成流體循環(huán)。

具體而言,轉(zhuǎn)換控件32’上等間隔設(shè)有三個通孔,流體進管311’包括四個等直徑的流入支管,流體出管312’包括三個直徑與流入支管的直徑相等的流出支管,第一流入支管3111’、第二流入支管3112’和第一流出支管3121’三者與第一通孔321’相對應(yīng)設(shè)置,第一通孔321’的直徑大于一個流出支管的直徑但小于或等于兩個流出支管的直徑。

第三流入支管3113’和第二流出支管3122’與第二通孔322’相對應(yīng)設(shè)置,第二通孔322’的直徑大于一個流出支管的直徑但小于或等于兩個流出支管的直徑。第四流入支管3114’與第三通孔323’相對應(yīng)設(shè)置,第三通孔323’的直徑小于或等于一個流出支管的直徑。于本實施例中,第一通孔321’和第二通孔322’的直徑等于兩個流出支管直徑,第三通孔323’等于一個流出支管的直徑。然而,本發(fā)明對此不作任何限定。

第一油管33’包括第一油路支管331’和第二油路支管332’,第一油路支管331’和第二油路支管332’與第一通孔321’對應(yīng)設(shè)置;第二油管34’包括第三油路支管341’和第四油路支管342’,第三油路支管341’與第二通孔322’對應(yīng)設(shè)置,第四油路支管342’與第三通孔323’對應(yīng)設(shè)置。

如圖12所示,當(dāng)轉(zhuǎn)換控件32’位于第一工位時,轉(zhuǎn)換控件32’封堵第一油管33’和第二油管34’,流體在流體進管311’和流體出管312’之間循環(huán),不進入圖中右側(cè)的油缸,油缸不工作。

當(dāng)轉(zhuǎn)換控件向換向本體31’所在的一側(cè)移動(圖13中為向換向本體31’的上方移動),轉(zhuǎn)換控件32’位于第二工位,移動的距離等于流入支管的直徑。此時的油路方向為:流體經(jīng)轉(zhuǎn)換控件32’上的通孔從流體進管321’流入第一油管33’,再流入油缸21的第一腔體211內(nèi)(油缸活塞22將油缸的腔體分隔成第一腔體211和第二腔體212),第二腔體212內(nèi)的流體從第二油管34’和轉(zhuǎn)換控件32’上的通孔流向流體出管312’。具體如下:

第一流入支管3111’和第二流入支管3112’與第一通孔321’相對,第一油路支管331’與第一通孔321’的另一端相對,第二流出支管3122’和第三油路支管341’設(shè)置在第二通孔322’的兩側(cè)。該設(shè)置使得流體經(jīng)第一流入支管3111’和第二流入支管3112’流入第一通孔321’,后經(jīng)第一油路支管331’流入液壓缸的第一腔體211內(nèi);液壓缸的第二腔體212內(nèi)存留的流體經(jīng)第三油路支管341’流入第二通孔322’,后經(jīng)第二流出支管3122’流出,實現(xiàn)液壓缸內(nèi)第一個方向的循環(huán),此時液壓缸內(nèi)的活塞向前運動。

相反的,當(dāng)轉(zhuǎn)換控件32’向換向本體31’的另一側(cè)移動(圖14中向下移動),轉(zhuǎn)換控件32’位于第三工位,移動的距離等于流入支管的直徑。此時的油路方向為:流體經(jīng)轉(zhuǎn)換控件32’上的通孔從流體進管311’流入第二油管34’,再流入第二腔體212內(nèi),第一腔體211內(nèi)的流體從第一油管33’和轉(zhuǎn)換控件上的通孔流向流體出管312’。具體如下:

第四流入支管3114’和第四油路支管342’分別連通第三通孔323’;第二油路支管332’和第一流出支管3121’分別與第一通孔321’連通。該設(shè)置使得流體經(jīng)第四流入支管3114’流入第三通孔323’,后經(jīng)第四油路支管342’流入液壓缸的第二腔體212內(nèi),液壓缸第一腔體211內(nèi)的流體經(jīng)第二油路支管332’、第一通孔321’和第一流出支管3121’流出。實現(xiàn)液壓缸內(nèi)第二個方向的循環(huán),將活塞壓回初始位置,活塞后退。圖12至圖14所示的換向組件同樣可以實現(xiàn)雙向油路循環(huán)。

于本實施例中,電動剪擴器還包括與進油組件4電性連接的供電電池6。為具有更好的平衡性以方便使用者操作,優(yōu)選的,設(shè)置供電電池6與進油組件4相對設(shè)置在剪擴器殼體的兩側(cè)。

于本實施例中,電動剪擴器還包括設(shè)置在剪擴器殼體上以方便用戶手提的提手5。

綜上所述,本發(fā)明提供的電動剪擴器將液壓驅(qū)動組件、換向組件以及進油組件集成在一起,不僅大大減小了整體設(shè)備的體積,便于遠(yuǎn)途攜帶。進一步的,通過增加換向組件來改變進入液壓驅(qū)動組件內(nèi)的油路方向,從而使得液壓驅(qū)動組件內(nèi)的油缸活塞能實現(xiàn)自動的往復(fù)運動,無需手動操作即可實現(xiàn)自動進油和回油,大大提高了電動剪擴器的工作效率,使其能在第一時間內(nèi)完成搶險救災(zāi)的工作。

雖然本發(fā)明已由較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟知此技藝者,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),可作些許的更動與潤飾,因此本發(fā)明的保護范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所要求保護的范圍為準(zhǔn)。

當(dāng)前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1